1. 印尼快递黑马低调入华，在顺丰三通一达背后，能否打破行业格局
近些年，虽然国内快递市场经过多年厮杀，已经形成了顺丰三通一达的稳定格局。邮政局发布的数据显示，2019年，我国快递业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，预计今年增速仍然接近20%，快递行业仍然是市场增长最快的行业。
最近，国内快递业杀入了一位重量级玩家，它就是有着“印尼快递黑马”之称的极兔快递。极兔快递（J&T Express）成立于2015年，是印尼一家基于互联网发展的 科技 型快递公司，它成立短短几年时间，就成为了印尼快递行业单日票量第一的公司，同时也是印尼首家专注于电商领域的快递企业。目前，极兔快递已是东南亚快递市场的龙头，业务涵盖印尼同城、国内及国际（主要是东南亚）快递业务和网上业务。
极兔快递的创始人李杰是OPPO在印尼的创始人，他毕业于北京 科技 大学，曾就职于步步高公司，后来出任OPPO苏皖地区总经理。OPPO开始走向国际市场时，将印尼列为第一站，并在印尼布局了密集的线下服务网点。
而当时印尼的快递业相对比较落后，全国只有一家类似国内EMS老品牌在经营，收寄都需要到邮局去。随着互联网时代发展，李杰也慢慢重视快递这个行业，于是他决定将中国的先进技术带到印尼，开始进军快递行业，成立了 科技 型快递公司极兔快递。
初期，极兔快递主要靠在印尼配送OPPO手机起步。之后逐渐与东南亚各大电商平台合作，包括Lazada、Shopee，印尼本土电商Bukalapak和tokopedia等，成为印尼第一家全覆盖的快递公司。
自成立以来，它就以极致的服务态度为客户提供东南亚前沿的体验。率先推出了免费上门取件业务，并专门采用直营管理模式，没有加盟商的存在。这很大程度上提高了整个体系的派送效率，也保证了整个货运体系的稳定性和一致性，最大程度改善消费者的快递体验。
去年，一路高歌猛进的它开始进入中国市场，并在上海成立了极兔供应链公司。为实现快速组网，它在国内延续了“直营+加盟”的经营模式，在核心区域建立自营网点。如今它已经接入拼多多、当当和苏宁易购等电商平台，业务正稳步推进中。
截至3月底，极兔快递公司在国内的网点已经超过1500家。有业内人士透露，目前极兔快递定价介于中通和顺丰之间，目前想将OPPO、vivo手机供应链的快递需求拿下，之后再实现对外扩张。
极兔快递的一位高管曾表示：“时效和质量是用户选择快递服务时首要考虑的因素，只有把满足用户需求放在首位，才有可能为品牌赢得口碑。”
随着极兔快递低调入华，背靠OV两大手机巨头，但在顺丰三通一达的强势竞争压力下，短期内很难打破行业格局。再加上京东推出的众邮快递，电商件市场将再次风起云涌。
2. 最近极兔快递出什么问题了吗
封杀令下，被“逼急”的极兔：3倍高价招快递员，低价抢订单
电商报
11-06 · 优质科技领域创作者
极兔三倍派件费，大规模招快递员！
那些杀不死你的，终将使你更强大！
被“围剿”的极兔快递，不仅没缴械投降，反而给出了有力的回击。
在各大招聘网站上，极兔依旧在大量招聘快递员。比招聘动作更引人关注的，是极兔的派件费。
“我们一单的派送费基本在7、8毛钱左右，目前在业内算高的。”
“我刚听到的时候很震惊，毕竟我很久没有见到这么高的派费了。”
近期，有极兔员工在接受采访时表示。
这世道，7到8毛连个包子都买不到，可对快递员来说，这7、8毛的派件费的确已经够高了。该极兔员工还表示，自己以前是通达系快递的员工，因为工资问题才跳槽到极兔快递。
8毛派件费，是通达系快递员两三倍的派费。
此话怎样？
此前央视曾曝光，因为此起彼伏的价格战，快递员派单费急剧下降。有快递员表示，快递费已降到4毛，扣除短信电话费用，一单只能赚2毛5。
给大家算笔账，如果一个快递员每天送200单，8毛派单费能挣160，4毛派单费能挣80。按照一个月22天计算，差额在1700左右。对一个普通的快递员来说，这1700可不是一笔小钱。
由此可见，有快递员从通达系跳到极兔，也就不奇怪了。就像马云之前说的，员工离职，要么是钱给的不到位，要么是待得不开心。对快递员来说，工资低自然过得不开心了。不过，马云的话虽然说到位了，但是阿里阵营的通达系，却没有做到位。
双11前夕，通达系罢工的传闻此起彼伏，各大巨头纷纷出面解释，网点正常运行。但不少网友爆料，部分地区的确出现了无人配送、快递不中转的现象。有媒体深入采访后发现，快递员罢工的主要原因，是欠薪以及工资太低。
一边因工资低罢工，快递小哥大量流失，一边正高价大规模招聘快递员；一边是封杀，一边是稳步推进布局。通达系老大哥和外来者“印尼兔子”的贴身肉搏，才刚刚开始！
极兔“烧钱”大举进攻，通达系无力应战！
你封杀你的，我烧钱扩张我的，没在怕的！
自极兔进入国内市场以来，恐怕早已预测到了今天的局面。而从一开始，极兔奉行的就是又快又狠的烧钱战术，为的就是破局的同时，还能打对手一个措手不及。
先来看看极兔的成绩和速度：
19年谋划进军中国，20年3月正式进军中国，4月成立上海极兔速递有限公司。之后的几个月中，极兔一路高歌猛进。截止目前，覆盖率已达90%。起网不到5个月，极兔日单量超500万。而成立于2007年的百世快递，在2016年的日均快件业务量约为600万件。
5个月走完百世近10年的路，极兔绝非等闲之辈。
极兔突围，离不开一个字——钱！
在配送端，配送费高出通达系不少，工资结构为保底工资+派单费，大城市的底薪甚至可达5000以上。
在寄件端，价格也比通达系低，而且极兔首重只是通达系的一半，单越多，首重越便宜。比如，日寄件量在100-300，首重3.5元；寄件量在300～500，首重低至3元。
此外，为了吸引电商平台，极兔还推出免单促销活动，推出“你敢寄，我敢免”的限时免单100票大促活动。
如此以来，从平台、到配送员、再到寄件，极兔都力求给予更多的利益，为的就是跟通达系打出差异。
或许你会问，通达系为什么不能跟着极兔硬刚，提高配送费、降低单价呢？
原因很简单，通达系深陷价格战泥潭久矣，已经无法再低了。
A股上市快递公司8月经营简报显示，通达系快递单票价格同比均下降两至三成。申通快递服务单票收入2.11元，同比下滑23.55%；圆通快递产品单票收入2.11元，同比降22.57%；韵达快递服务单票收入为2.12元，同比下滑33.75%。
快递价格越来越低，是一个大趋势，有数据显示，从10年到19年，快递均价从24跌至11，跌幅有一倍。
快递行业的盘子就那么大，通达系降价是为了占领更多市场，但降价的背后就是利润大幅下滑。要想保准营收，单量很关键，但此时又来了一个抢单的，自然不乐意了，所以直接祭出“封杀”这么狠的招数。
外来者极兔，为何不惧怕？
极兔起家于印尼，但却是一家中国公司。其创始人李杰是OPPO印尼公司创始人，一开始，极兔避免了国内胶着的快递市场，选择在东南亚起家，避免激烈冲突的同时，积累了大量快递行业经验。
进军中国之前，极兔已经是“东南亚第一大电商快递公司”。而中国电商快递市场，已然被通达系和顺丰牢牢占据，但极兔还是凶猛地撕开了一条口子。
野蛮、凶横的极兔，底气到底来源于哪里呢？
首先，背景雄厚。创始人李杰跟OPPO关系密切，早先在印尼起家便是依托于OPPO遍布全境的网络体系。极兔的背后，是投资高手段永平，而oppo创始人陈明永、vivo创始人沈炜、步步高CEO金志江和拼多多创始人黄峥跟段永平关系密切，跟极兔的合作和关联也不会少。
3. 极兔快递怎么样
极兔快递是近期出现的一个快递公司，很多人都好奇是什么快递，担心不是正规的快递公司，据说极兔快递是和拼多多有合作关系的，还拥有OPPO的背景。下面，我们来看看极兔快递是什么快递公司详细介绍。
1、极兔快递还不错，其从2013年2月开始运行！从天眼查app来看，该公司工商注册信息完整，手续齐全，周转资金充足，业务量大，自然他们应该不错，值得信赖！
2、极兔速度是最慢，蜗牛一般。还经常丢件。
3、极兔快递东南亚快递巨头，这次进军中国！听说OPPO，vivo都有支持！
印尼的快递物流行业黑马、有深厚OPPO系背景的极兔快递
官网资料显示，极兔快递定位于科技创新型互联网快递企业，自2015年8月起步于雅加达，在印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡七国陆续展开业务，是一家服务超过5.5亿人的综合物流服务商。
创始人李杰也是OPPO印尼创始人，J&T正是借助OPPO遍布印尼的关系网络走上了发展的快车道。负责极兔各省区统筹工作的人，很大一部分来自原OPPO团队
发短信给你让你取的话按照短信去，如果没有东西的话查单号，单号的物流信息里应该有派送人电话的。我之前第一次收极兔也是，没有东西我打电话问派送的，告诉我去哪拿了。之前从来没听说过极兔。