印尼战斗机在哪里买

❶ F16战斗机是哪国的

美国。

F-16“战隼”是由通用动力公司（现洛克希德·马丁）研制的轻型战斗机，起初设计为一款制空战斗机，用以辅助美国空军主力战机F-15形成高低配置，后成功演化为一款多功能战机，在战机世代上归类于第四代战斗机。

F-16的优异性能与相对亲民的价格是其在外销市场成功的原因，亦是第四代战机中产量最高的机种，累计已打造超过4,604架。尽管来自美军的订单已生产完毕，但外销市场仍促使其持续量产至今。

强劲的销量也为F-16的后续升级带来利多，进而在服役多年后依然发展出如F-16E/F、F-16V等达到四代半战机性能的机型。

F-16的原始设计来自越战经验，强调视距内缠斗能力，采用了部分首次投入于量产机的技术：整合了RSS及电传操纵的控制系统，也是美国首款有能力进行9G过载机动的战机。

(1)印尼战斗机在哪里买扩展阅读：

1、乘员：1 (A/C/E), 2 (B/D/F)

2、长度：47 英尺 8 英寸（15.02 米）

3、翼展：31 英尺（9.45 米）

4、高度：16 英尺 8 英寸（5.09 米）

5、翼面积：300 平方英尺（27.87 平方米）

6、空重：18,900 磅（8,573 千克）

7、一般起飞重量：26,500 磅（12,020 千克）

8、最大起飞重量：42,300 磅（19,187 千克）

9、最大速度：1,560 英里／时（2,511 千米／时）（2.05马赫）

10、作战半径：562.5 英哩（900 千米）

11、最大升限：50,000 英尺（15,240 米）

12、爬升率：50,000 英尺／分（15,240 米／分）

13、翼负荷：53磅／平方英尺（260千克／平方米）

❷ 苏联和美国都把哪些型号的战斗机卖给哪些国家了，并求具体数量。

这是各国的国家机密，我们可说不准。
但是，大致去向还是知道的。（从二战后开始，北约和华约国家就略了）
苏联：MiG-9：中国
MiG-15：中国
MiG:17：中国，阿尔及利亚，阿富汗，埃及，埃塞俄比亚，安哥拉，朝鲜，也门，古巴，几内亚，几内亚比绍，津巴布韦，柬埔寨，马里，马达加斯加，蒙古，孟加拉国 ，摩洛哥 ，莫桑比克，尼日尔爾利亚 ，斯里兰卡，苏丹 ，索马里 ，坦桑尼亚，乌干达 ，伊拉克 ，印度尼西亚 ，越南
MiG:19：中国，巴基斯坦，朝鲜（出口是在太多,19个，无法一一列举）
MiG-21：中国，巴基斯坦，朝鲜，越南等40多个国家
MiG-23：伊拉克，利比亚，印度等20个国家
MiG-25：阿尔及利亚，阿塞拜疆，叙利亚，伊拉克
MiG-27：印度，斯里兰卡
MiG-29：阿尔及利亚，孟加拉，白俄罗斯，古巴，厄立特里亚，印度，哈萨克斯坦，利比亚，马来西亚，朝鲜，缅甸，秘鲁，苏丹，叙利亚，也门
MiG-31：无，下同
MiG-33，MiG-35

苏-7：埃及、阿富汗、印度等国
苏-9，苏-11，苏-15不出口（截击机，机密）
苏-17/20/22：安哥拉，利比亚，秘鲁，叙利亚，越南，也门
苏-24：阿尔及利亚，安哥拉，伊朗，利比亚，叙利亚
苏-25：安哥拉，刚果，厄立特里亚，冈比亚，伊朗，朝鲜，秘鲁
苏-27/30/33：阿尔及利亚，安哥拉，埃塞俄比亚，中国，印度，越南，委内瑞拉，马来西亚
苏-32/34，苏-35/37尚未出口

美国：主要是日本，韩国，以色列，沙特阿拉伯（无视机型）

❸ F-16战斗机的装备出口

2005年以前递交或者是订购：
美国：美国空军（2507，有些出售给外国）
美国：美国海军（40） 其他空军：2401
以色列：以色列空军（362）
埃及：埃及空军（220）
土耳其：土耳其空军（216 + 30 已订购，美国授权由土耳其航太工业公司组装生产）
韩国：大韩民国空军（180，KF-16C/D，美国授权由韩国航太工业公司组装生产）
台湾地区：台湾空军（150）
希腊：希腊空军（132 + 30已订购）
荷兰：荷兰皇家空军（102）
阿联酋：阿拉伯联合酋长国空军（80）
丹麦：丹麦皇家空军（78）
挪威：挪威皇家空军（72）
比利时：比利时皇家空军（60）
新加坡：新加坡空军（62）
泰国：泰国皇家空军（61）
波兰：波兰空军（48）
智利：智利空军（46）
葡萄牙：葡萄牙皇家空军（45）
约旦：约旦皇家空军（36）
巴基斯坦：巴基斯坦空军（34 + 44已订购 + 预定再增购36）[4]
意大利：意大利空军（34，向美国空军租用）
委内瑞拉：委内瑞拉空军（24）
巴林：巴林空军（22）
印尼：印尼空军（12，包含6架封存，计划以原有的F-16A/B升级F-16C/D及取代F-5E/F，[5]）
阿曼：阿曼空军（12）
生产总数：4,426
F-16装备情况：
美国空战司令部共装备了246架，太平洋空军司令部共装备了126架；
欧洲空军司令部60架，空军后备役司令部60架，空中国民警卫队315架。
F-16的预生产型于1976年12月首次试飞。F-16在1978年末开始装备美国空军。美空军原计划总共订购650架，后来增加到2384架。
此外，美国海军也订购了26架F-16。
到2005年底，订购F-16的国家或地区还有：埃及、阿联酋、挪威、波兰、智利、葡萄牙、约旦、意大利、阿曼、摩洛哥、比利时、丹麦、希腊、土耳其、巴基斯坦、韩国、泰国、印度尼西亚、新加坡、巴林、委内瑞拉和台湾。其中荷兰、比利时、土耳其、以色列、韩国还引进了F-16生产线，在国内生产部分F-16。日本则引进了F-16的生产专利，并在此基础上研制其下一代战斗/攻击机FS-X。
截止到1993年春季，F-16共有订货3835架，其中美空军2203架。到1992年7月，通用动力公司共生产各型F-16共2466架，其它国家专利生产615架，美国空军的订货计划于1995年交付完毕，为满足国内外用户的需要，F-16生产线将持续到2000年以后，届时全世界F-16的总产量将达4400架左右。
冷战结束后，美国空军对军机的需求量急剧下降，由于市场需求已维持不了冷战时代的军机生产规模，把资金和生产力量转向其它行业是现阶段军机生产的发展趋势。尽管F-16的生产前景还比较看好，通用动力公司还是于1992年12月宣布将其F-16生产线卖给洛克希德公司，这笔交易的价格为15.25亿美元。
从1972年开始到1978第一架F-16交付使用，所花的研制费用约为8.7亿美元。F-16 1991财年的单机价格为1900万美元，1992财年的单机价格为2397万美元。 2005年3月，美军正式接受最后一架全新生产的F-16战斗机。此后洛·马新生产的F-16将全部用于外销。
2005年12月，洛克希德·马丁公司航空分部预计F-16将有100至200架的国际订货，如果获得印度订货将可能更多，这将使F-16的生产延续到2010年后。洛·马公司制造F-16的5种型别，正在改装土耳其等机队的飞机，同时公司还积极争取希腊、巴基斯坦和印度的订单。洛·马公司航空部F-16项目副总裁June Shrewsbury称，F-16仍是一个非常健康而有生命力的项目。她说，希腊预计将购买至少30架、最多可能达40架F-16。巴基斯坦希望购买55架F-16 block50或block52 ，另外有20架的意向，但是受到该国强烈地震的影响计划被迫推迟，预计该计划不久后将会恢复。Shrewsbury称，巴基斯坦还可能购买其他旧F-16。印度已发布了126架或更多战斗机的信息征询书，美国做出回应提供F-16和F/A-18E/F。洛克希德马丁公司已在新德里开设了办事处，召集了重量级说客并与国有印度斯坦航空公司（Hinstan Aeronautics Ltd.）进行了补偿贸易谈判，公司希望在印度获得合作机会。
2005年3月，原印度空军司令Krishnaswami在美国华盛顿“遗产基金会”上表示，印度购买美制F-16战斗机的决定，将取决于飞机的构型，以及随机会出售什么样的武器。他说，F-16固然好，但印度有许多飞机可以选择，比如印度已经装备的俄制战斗机。他说，这取决于飞机如何好用。美国国务卿赖斯本周正在访问印度和巴基斯坦，预计访问期间她将与两国政府商谈出售F-16的可能性。印度以前从未买过美制军用飞机，但它在与美国合作研制自己的“轻型战斗机（LCA）”。巴基斯坦在上世纪80年代买过一批F-16，近几年一直想购买新的F-16。美国在上世纪90年代初对两国实施了武器禁运，但在9·11事件后取消了禁运。印度政府正在关注可以随F-16出售什么样的武器，比如AIM-120AMRAAM导弹；另外它还关注美国是否允许它将自己的武器装备在F-16上，此举可以明显省钱。Krishnaswami还认为，美国的出口控制也是一个交易障碍，比如是否需要一步一步地申请批准。
2005年10月，据美国国防安全合作局（DSCA）称，希腊已申请购买40架F-16C/D block52+飞机及相关装备，包括瞄准吊舱、带提示系统头盔、航空夜视镜、终端、地面站和联合弹药。如果所有选择项目实施，其销售总额可达31亿美元。该合同的潜在销售包括190个 LAU-129/A发射器、48套Link-16多功能信息分发系统－低容量终端（MIDS-LVT）、10套LANTIRN瞄准吊舱、40套APX-113先进敌我识别（IFF）系统、43个AN/ALQ-187先进自保护集成组件、4枚AGM-154C联合防区外武器、5枚联合直接攻击弹药（3枚BLU-10和3枚MK-84炸弹弹体）。该合同的承包商包括BAE系统公司、洛克希德·马丁公司、L-3通信公司、波音公司、雷声公司和诺斯罗普·格鲁曼公司。
2005年12月，希腊与美国政府签署购买洛克希德·马丁生产的30架F-16 block52+战斗机的协定。新的飞机将补充现有希腊空军联队，并使希腊空军现代化。30架飞机的总价值大约是20亿美元。洛克希德·马丁公司可获得12亿美元。希腊国防部长声称新的采购将满足希腊的国防能力需求，新的采购基于希腊和美国的国防采购合法程序。F-16在其生产史中一直在升级。block 52+是其最现代化、能力最强的一种机型，比以前的机型能力提高了一大步。其能力增强包括扩大核心计算能力，提高通信和精密武器的选择。希腊空军将于2009年接收新的飞机。
2006年5月，埃多公司和泰尔玛公司已经签订合作协议，联合研制用于F-16战斗机的增强型灵巧弹射式三弹挂弹架（ESTER）。ESTER将在现役的TER-9挂架基础上加以改进，可在一个挂点上挂载3枚先进灵巧武器。荷兰皇家空军拥有在F-16战斗机中期寿命改进（MLU）计划中优先试验ESTER的资格，其中包括将于10月进行的系统综合试验室试验和11月进行的飞行试验。弹射式三弹挂弹架是一种武器悬挂装置，可一次挂载3枚弹药。现役的TER-9挂架适用于F-16战斗机的翼下挂点，能在超声速飞行时投放武器。ESTER将提高F-16战斗机挂载灵巧精确制导武器的能力，每枚武器均能单独瞄准和投放，这些武器包括227kg级的联合直接攻击弹药（JDAM）、EGBU-12宝石路激光制导炸弹以及其它类似悬挂物。F-16战斗机是美国洛克希德·马丁公司生产的，目前有4000多架在全球24个以上的国家和地区服役，这使ESTER具有非常好的市场前景。
2006年5月，巴基斯坦已做出决定将削减购买洛马公司生产的F-16战机计划，通过寻求二手的多用途战机和新的作战平台来代替先前确定的77架F-16战机的引进计划。2006年4月末，巴基斯坦国防部组织代表团出访了美国，在与美官方人员会话中巴方人员表明其购买18架新式F-16C/D战机和36架二手的F-16A/B战机的意图。稍后美国还将接到巴方借助优先购买权购买23架新的F-16C/D战机合同。据巴基斯坦官方人员透露，缩减后的购机合同总价值估计在16亿至18亿美元之间，或是原先计划经费的一半。早在20世纪80年代，巴基斯坦就引进了32架F-16A/B战机。之后，由于巴方发展核武器计划，受到了美国政府的制裁，就此，巴方引进F-16战机的计划被搁浅。直到2008年美对巴方的制裁才被解除。
2006年7月，在本届范堡罗航展上，美国洛克希德·马丁公司业务开发副总裁罗布·怀斯（Rob Weiss）透露说，他们正在定义下一代F-16多用途战斗机的布局。这种新型别暂时被称为F-16NG，其中NG即表示下一代(Next-Generation）。洛·马公司试图用该型机满足某些新兴客户的要求，并力求实现其战术战斗机产品在F-35得以投产和出口之前能继续获得国际订货。按怀斯的说法，F-16NG将综合F-16 block50/60（即出口到阿联酋的F-16E/F）的优点，并引入F-22和F-35这两种新一代战斗机所采用的一些技术。目前正在考虑为该型别采用现有的通用电气公司F110和普拉特·惠特尼公司F100发动机的进一步增推改型，采用比F-16 block60上诺斯罗普·格鲁门公司的APG-80更先进的有源相控阵雷达。其中新型雷达有可能来自雷声公司而不一定是诺·格公司，前者已研制或正在研制用于F-15的APG-63(V)2/3/4、用于F/A-18E/F的APG-79有源相控阵雷达，而后者除了APG-80外还研制了用于F-35的APG-81有源相控阵雷达。怀斯所提及的新兴客户除了预计将在晚些时候发布正式招标书、以采购126架多用途战斗机的印度之外，还包括那些需要重组其战斗机装备、但又并不急于购买F-35的F-16使用国。怀斯认为，F-16NG对后者来说是装备F-35之前的一个很好过渡。他还说，在印度空军的正式招标书发布以及美国政府确定哪些技术可以出口之前，F-16NG将不会被全面定义；并且，该机最终布局的作战能力可能低于、相当于或高于F-16 B60。洛·马公司航空分部总裁拉尔夫·西斯（Ralph Heath）则表示相信，公司有能力为印度定制一种可满足其要求的、并且与巴基斯坦所订购的F-16 block50/52显着不同的F-16新改型。
2007年1月，驻日本三泽空军基地的美空军第35战斗机联队第14战斗机中队将部署到伊拉克，与其同属一个联队的第13战斗机联队也将稍后部署到伊拉克。这两个中队装备的F-16战斗机都属于block50，其部署是自2003年伊拉克战争以来首次有该批次的战斗机部署到伊拉克。第13战斗机中队将参加在内利斯空军基地举行的“红旗”实战演习，以便为下一步的部署做准备。第14战斗机中队已经于去年秋天参加了该演习。
2011年美国同意台湾F-16A/B MLU block20升级，换装AESA相控阵雷达、火控系统和电战系统。武器装备有AIM-9X、头盔瞄准器、JDAM、WCMD、GBU-24、GBU-54、GBU-56、狙击手吊舱。 然而，随着第五代战斗机的研发和投入使用，F-16这种轻型四代机逐渐开始走下坡路。尽管F-16仍在不断升级和改进，许多国家仍计划在10年内逐渐淘汰F-16战斗机，取而代之的则是五代机F-35。此外F-16的性能极不安定，并对恶劣作战环境的适应能力也很弱。随着服役时间的增加，各种零部件老化，加上飞行员操作不当等原因，使得F-16的坠机事件也层出不穷。而F-35研制的最终目的就是替代F-16，F-16最终将走向全部淘汰（工厂停产，生产线下线。）

❹ 苏27Mk战斗机多少钱一架

苏27的早期型号：3300万美元。
苏27的后期型号，因为物价上涨等原因，增加为5000万美元。
苏27的后续型号，苏30，价格还要高一点。

苏27的价格，还跟购买国家的不同而变化。
一般小国购买苏27，是连培训费、武器、零部件、后期维修费用都一包在内。所以价格偏高。例如越南购买12架苏-30MK2战斗机，价值就达到10亿美元，折合8300万美元。
再例如：印尼已与俄罗斯签署一份总价4.7亿美元的订单,购买6架“苏—30MK2”型战机（单价到了7800万。）
而中国购买苏30，因为仅仅购买的苏30飞机的机体，其它培训费、维修费、零件一概不要，所以仅有3600万美元（中国以22亿美元购买了60架苏-30MKK）
___________________
俄罗斯有：苏27系列263架；苏30/33/35/37系列58架，合计321架。其中苏27大多是未经过改进的旧型号。俄罗斯拟按照苏30MKK的电子设备，对老式苏27进行改进，使其更新电子设备，变成新式的多用途战斗机（早期苏27跟F15一样，完全是空优战斗机，直到苏30才有了对地攻击功能）