印尼古沉船多少钱

1. 全球海洋沉船有多少，价值又有多高

几千年以来，人类的生存发展与海洋息息相关。海洋给人类带来了无尽的财富，也给人类带来过灾难和痛苦。在狂风巨浪和暗流险滩面前，有多少艘舰船葬身海底，有多少生灵被无情吞噬。久而久之，海底世界的沉船就成了一笔数量可观的财富，不仅引起了各国考古专家的关注和兴趣，而且更使冒险家们垂涎三尺。

1985年3月，黑切尔又在上次打捞地附近发掘一批中国瓷器，另外还有18块“南京马蹄金”，在拍卖时瓷器、金锭身价猛涨，共得1525万美元。1985年英国人米歇尔·哈恰等人从我国南海的一艘沉船中盗掘康熙年间的青花瓷器约15万件、金锭125块，次年在荷兰拍卖，获利约2000万美元。而当时赴荷兰考察的我国故宫博物院专家，只能望宝兴叹，看着本国的瑰宝流失国外。由此可见，海底沉船是一笔多么巨大的财富啊。

那么，到目前为止，全世界的海洋沉船到底有多少呢?根据国际海洋考古组织的最新资料表明，在世界大洋的深处，仅近400年来，全世界沉入海洋的舰船就多达25万艘之多，有的载有大量财富，包括金砖、银锭、贵重珠宝玉器等，价值更是无法估量。

2. 有谁知道印尼考古带回80件元代海捞瓷

有过电视报道，打捞元代沉船，诸多瓷器碗，碟，壶，将军罐……
现在，在珠海，还是哪里？有展览馆展出，记忆已经模糊，好像叫"南海一号"。

3. 印尼沉船找到了吗

北京6月20日消息，印度尼西亚搜救人员19日继续搜寻前一天沉没的一艘渡船，但是没有发现更多幸存者和遇难者。

确切乘客人数至今不明，警方把94人列为失踪人员，而一些官员说，失踪者超过210人。

这艘木制渡船当地时间18日约17时30分在印尼北苏门答腊省的多巴湖沉没。搜救人员当天打捞起一具遗体，救起18人。

搜救19日继续，多条船和超过350人投入搜救。当天天气状况不利，搜救人员没有发现更多幸存者和遇难者尸体。

印尼救灾部门公布的手机视频显示，旁边一艘渡船上的人试图援救落水者，向他们抛出救生衣，但是恶劣天气和大浪阻碍了救援。

印尼交通部长布迪·卡亚19日在记者会上说，沉没原因可能是船在大风大浪中摇晃，引发乘客恐慌，因而加剧船晃动；已经成立调查组，除事件原因，还将调查船上是否配备救生衣或者它们是否被使用；将依法惩处责任方。

来源:新华网

4. 印尼捞出中国古代沉船，发现价值3亿元文物，结果如何

有一位来自于德国的47岁男子，在东南海的海域中，打捞出一大批的珠宝，成为超级暴发户。这就是黑石号沉船，是一艘装载九世纪中晚唐宝物的沉船，他发现沉船之后，引来文物界的关注。黑石号是罕见的宝库，内部所含有的宝藏数量颇多，其中有多达67,000多件的陶瓷制品，包含邢窑碟子、唐三彩，还有唐代青花花绘盘以及长沙窑，其中最多的就是来自于湖南的长沙窑瓷器，大约5000多件。

比如大英博物馆中，也同样保存着很多来自于中国的历代文物，这些文物很明显来自于中国，因为历史原因流落到了海外，国家始终无法将这些文物运回。不过，国家从来都没有放弃这些东西，如果有机会的话，我们的文物部门肯定会立刻出动，想方设法将这些文物拿下来。希望这一天尽早到来，让漂泊在国外的文物尽快回归。

5. 中国在南海有多少古代沉船

中国南海海域的古沉船不少于2000艘

广东省省考古专家断言：只是揭开这片海域冰山一角。

“南海Ⅱ号”的发现只揭开了汕头南澳海域众多沉船一角。9日，考古专家告诉记者，这片海域肯定还有其他古沉船。

9日上午，在明代沉船“南海Ⅱ号”抢救性保护情况汇报会上，广东省考古所有关专家透露出一个惊人信息：汕头市南澳县云澳边防派出所从渔民船舱中查获的瓷器，不仅有明代瓷器，还有一批是宋元时期的，而这些宋元瓷器不可能出自“南海Ⅱ号”。南澳县附近海域很可能还沉睡着其他古船。

判断?＋?

三代瓷器不可能同船

9日上午，在“南海Ⅱ号”情况汇报会上，南澳县云澳边防派出所播放了边防官兵5月25日清晨在南澳海域乌屿与半潮礁之间(俗称“三点金”)，从当地渔民的船舱中查获138件瓷器的录像。

“渔民潜水船上查获的瓷器，肯定不全是明代的！”广东省文物考古研究所尚杰紧盯屏幕：查获的瓷器中有一只酱色龙纹坛，“专家们从品相上一看，就知道这些酱色、青白釉色的瓷器和那些明代的青花瓷并不出产自一个年代，它们的工艺是宋、元窑口常见的类型。”

根据青花麒麟纹碗等瓷器上清晰印着“大明年造”的字样及省文物鉴定站的鉴定报告，考古专家初步将“南海Ⅱ号”鉴定为一条明代万历年间的沉船，沉没于400多年前。

然而，明代的瓷器基本上不可能与宋代瓷器共乘一船，因这不符合考古推断。尚杰分析道，中国人自宋代开始确有收集古玩的爱好，这有历史可查。但“南海Ⅱ号”这艘明代沉船上出水的宋、元瓷器样式相当普通，全是生活用具，没有太多收藏把玩的价值。

省文物考古研究所专家、博士魏峻也表达了相似的看法：根据水下考古人员在海底所见，“南海Ⅱ号”上整摞整摞的瓷器都是明代青花，这些零散出现的宋、元瓷器肯定另有来头。

有专家称，如果这几件宋、元瓷器与“南海Ⅱ号”上的大批明代青花瓷器确是从一处打捞上来，那“南海Ⅱ号”附近海域有可能还沉没着另一艘年代更早的古船。

调查?＋?

6. 关于印尼沉船

你好：
对于这种情况建议先向当地的外事部和我国外交部了解情况，并将自身的情况告诉该部门。

7. 印尼捞到中国沉船，满载价值4000万美元文物，这些宝藏都回国了吗

在地球上有接近70%的面积都被海洋占据，大陆仅仅占了剩下的30%，由此可见海洋是我们人类的一大宝库，如果能够合理开发利用海洋，那么对我们人类社会的发展将会有很大好处。在晴朗无云的日子里，海面看上去非常平静，仿佛是一面映射着天空的镜子一样。但如果光是凭借这一印象，就认为海洋是安全的，那可就大错特错了。在人类的发展历史上，有无数人在海洋中丧命，他们希望能够征服大海，又或是希望能够达到远处神秘莫测的大陆，然而这一过程中成功者总是少数，大多数人都会在这一过程中死去。

无独有偶，除了我们打捞过其他国家的沉船以外，印尼也曾捞到中国沉船。这件事发生于1998年，德国的打捞公司受到印尼的委托，在他们的领海打捞沉船，一艘我国唐朝时期名为黑石号的沉船就这样得以重见天日。在这艘沉船上面满载价值4000万美元文物，大概有一千多个精美瓷器，还有很多名贵的丝绸，放到今天几乎都是珍品。

出于对我国唐朝文物保护的考虑，我国第一时间决定与印尼展开交涉，希望能够用钱把这些文物买回来。但宝藏却没有回到中国！这是因为虽然对于我们开出的价格，印尼是没有理由拒绝的，然而就当双方马上要拍板成交时，这家德国的打捞公司跳了出来，他们也希望能够分一杯羹，赚到一些好处。然而印尼肯定不愿意自己的利益被别人吃上一口，就这样双方在这一问题上产生了矛盾，与我国的交易也就搁置了下来，直到今天仍然没能彻底解决。

这艘沉船在印尼的领海发现，因此我们只能够用钱将它们重新买回来，这就是当前国际社会上的规定，虽然我们心有不甘，但却必须遵守这一规则，就好像日本的沉船在我国领海发现一样，他们的请求遭到了我方的拒绝，他们肯定也心有不满，但却仍然接受了这一事实。

8. 印尼海域发现中国古商船，欧洲媒体直言有假，后来怎么样

1998年8月份，某家德国打捞公司于印尼勿里洞岛海域，发现一艘中国古代商船。这艘中国古代商船，应该是唐代中期产物。可不知怎么回事，这艘商船在印度尼西亚海域附近意外沉没，船上装载着不少中国特产，比如来自长沙窑、越窑精品瓷器。就当这艘商船打捞之后，不少欧洲媒体口径一致呼吁：欧洲百姓千万不要相信，有关这艘商船任何报道，并且这艘商船有许多造假的行为，这到底是怎么回事呢？

这些东西在欧洲是平民难以享用到，即使是一般的小贵族都无福消受。对于欧洲文化有点理解的朋友应该清楚，自诩为英国老牌绅士的贵族们，保有喝下午茶，吃甜品的习惯。他们所使用的茶具，一看就是来自中国的瓷器制作方法。1000多年前，当时的欧洲贵族们"迷恋"，"渴求"崇拜中国的商品。诸如在中国平平无奇的蔗糖，来到欧洲之后摇身一变，成为贵族们吃饭、喝茶，享用甜品时最顶级的辅助食料。所以中世纪欧洲贵族们，无时无刻都无法缺少中国商品。

那么大家想想："黑石号"满载着来自中国的瓷器，纸张，白糖，漆木器以及丝绸，这些东西是1000多年前欧洲所没有的特产。如果这家德国打捞公司将"黑石号"沉船公诸于众，那么就等于变相承认，如今欧洲人祖辈若干年前，为了抢购来自中国的商品到了痴迷的地步，这或许会让某些自诩清高的欧洲老牌家族被"打脸"。因此欧洲媒体不约而同，对"黑石号"沉船宝藏进行封杀消息。

这家德国打捞公司也知道闷声发大财，2000年初将"黑石号"沉船全部打捞完毕之后，近20年期间，笔者很难从国内外各大网站找到"黑石号"沉船的相关信息。说白了，还是那些欧洲老牌贵族的自尊心作祟，他们不容许历史上真实事实，被更多现代欧洲人所知晓。

参考文献：中世纪欧洲史、黑石号残存消息