① 曾导致两大特大空难的波音737MAX,为何还能获批复飞
说波音737Max之前我们首先来说一下波音公司,波音公司是现在世界上最大的飞机制造厂商之一,波音公司和空客公司所生产的飞机占了我国甚至世界上民航业的很大一部分。除此以外,波音公司还为美国国家航天局也就是NASA提供服务。从这里就看出来,美国的波音公司是一家非常厉害的公司,而且它是美国最大的出口商之一。
在今年的时候,美国联邦航空局在对737Max飞机进行了一系列的测试之后,宣布他可以再次复飞。但是目前其他的很多国家暂时还没有完全复飞737Max。所以我觉得737Max要重新回到之前那样的状态,还是需要一定的时间和测试的。
② 东航波音737飞机搭载132人坠毁,波音737飞机为什么频频坠毁
目前并没有明确的关于为什么波音737飞机总是容易坠毁的原因和解释。不过或许对于波音737来说,这个老牌机型,在设计上存在缺陷。也算是被论证过的一个非常可能的原因。但是具体怎么回事,我们还是需要等待诸多的调查之后,才能够得到一个真相。希望真相来的不要太迟。
最后还有一种原因,那就是飞行员误判或者违规操作。我们还迅帆是祈祷能够尽快找到黑匣子,能够解开疑惑。希望哪些失去生命的乘客们,能够走的时候没有太多痛苦。希望以后可以尽可能的减少这些不必要的灾难。希望这个世界可以少一些争执,多一些真心为了人类发展,人类幸福的人存在。
③ 印度一架波音737降落时突发故障,波音为何屡出故障
波音747的出现事故的愿意很大一部分实在自动驾驶上导致的,因为波音公司很长一段时间都在撤换有经验的工程师。导致一批非常有经验的飞行工程师和高新人才的流失,才导致飞机的质量和设计,总是出现安全问题。
在学习和培训层面,波音公司还大规模的降低了成本预算,并控制了成本。在最初的新飞机中,波音公司需要花费数千万美元来创建一个模拟飞行仓库,然后使用这个机器和设备来全面的学习和培训机器人,并在安全驾驶飞机之前达到了评估标准。之后,这种学习和培训听说已经在平板电脑上完成了,即使经过了培训。在几次737事故发生后,许多飞行员完全不明白为什么飞机的远程控制计算机强大的让飞机下飞。飞机坠毁前,他们仍在检查航行指南,期待着找到解决方案。
④ 印尼狮航事故之后为什么不停飞波音737,到第二次坠机才全球停飞
事后据美国《西雅图时报》报导,联邦航空管理局(FAA)会将安全评核工作判给波音公司,造成波音“自己查自己”。美国运输部等监管部门已就事件对FAA展开调查。因对相关问题处理不当,波音首席执行官丹尼斯·穆伦伯格于2019年12月23日被解职。
⑤ 波音737 MAX曾出现多起机毁人亡的事故,为何不焚毁反而再次复飞
最近波音公司又是被推上了讨论的话题,至于为什么会被又推上了讨论的话题,其实关注国际新闻的都应该知道的就是波音737系列的飞机又出事了,对此很多网友表示,美国波音公司的梦想可能要泡汤了。
为了避免类似的事情再次发生,我们也希望美国的波音公司以及一些政府单位能严厉的督促并且整改这一系列的飞机或者整体的企业。因为作为一家公司,你提供的产品是一定要有安全保障的,只有在有安全有保障,有好的服务的情况下,我们消费者才会愿意为你们买单。 不然你们公司的梦想可能就会泡汤,毕竟世界上还有很多制造飞机的厂商,虽然他们做的可能没有波音公司那么强大,但是至少他们能保障飞机的安全.,也希望相关的政府能加强对飞机安全的管控,避免类似的事情再次发生 。