㈠ 在印尼，京东用四年告别“水土不服”
2015年，刘强东作出了一个艰难的决定。
当时的京东，整体上还没有盈利，烧了七八年钱的京东物流仍在亏损，外部不看好京东的人比比皆是。也正是在这个时候，国内刮了一股电商出海的风潮，不管是比京东强势的巨头还是默默无名的小公司，都开始去往国外淘金。
于是，刘强东面临着一个选择：是保持稳定，继续深耕国内市场；还是冒一次险，分散资源开拓海外市场？
刘强东向来不愿意放过任何一次机会， 历史 也证明了他的选总是对的。比如京东转型线上、自建物流，都是他拿定的主意。这一次有大好机会放在面前，刘强东当然不愿意错过。
而且，商业嗅觉敏锐的他很快发现，在海外市场中，东南亚是一片电商的蓝海，中国电商在这里大有可为。而印尼又是其中发展空间最为广阔的国家。
为什么刘强东偏偏相中印尼了呢？首先，印尼是东南亚面积最大、人口最多的国家，坐拥191万平方公里的土地，人口也达到2.6亿。如此庞大的人口基数，意味着有更多的潜在消费者。
其次，印尼的网络用户众多，具有一定的网购人群基础。根据WeAreSocial的调查数据显示，印尼2017年的网络用户就达到了1.3亿，增长率高达51%。并且，自2015年起，印尼线上销售额以每年大约翻一倍的速度递增，在2018年已获得80亿美元的市场规模。
另外，当时的印尼，还没有出现类似阿里、亚马逊那样的巨头，当地的电商平台虽然竞争激烈，但都处于势均力敌的状态，不像国内这样层次分明。
考虑到这些原因，刘强东果断出手，派出了一支20人的“先遣队”前往印尼组建公司。2016年3月30日，京东印尼正式上线，承担起了印尼“走出去”的任务。
京东的出海之路并没有想象中那么顺利，甚至一开始就出现了“水土不服”的状况。
京东在国内主打“品质”牌，但印尼的消费水平与中国还有一段距离，比起品质更看重价格，因此京东在国内的那套战术不太能派上用场。想拿下印尼市场，京东还需另辟蹊径。
然而不要忘了，京东还有另一个“杀手锏”——京东物流。经调查发现，印尼消费者对当地的物流普遍意见较大，而物流恰恰是京东的强项，从这方面下手准没错。
要知道，印尼有“万岛之国”之称，物流运输的难度可想而知。但这难不倒京东，即使是换了个地理环境，但物流的原理相通的，因此京东将国内的物流经验复制到了印尼市场，以仓库为核心构建了京东式的配送网络，覆盖印尼7大岛屿、483个城市和6500个区县，大大缩短了配送时间。
以印尼当地的物流水平来看，一件商品从下单往往要5-7天才能送到消费者手上，而京东却可以保证85%的订单在1天内送达，这种在当地人看来不可置信的速度大大提升了用户体验，成为京东在印尼立足的基础。
另外，京东还非常重视售后服务，做到了哪里开仓，哪里就有售后服务点，全面覆盖，为客户保障逆向退货时效。而印尼消费者此前几乎是没有体验过包退换这种售后服务的，因此京东的竞争力又多了一分。
除了物流，优秀的团队建设也是京东顺利本地化的重要原因。
虽然京东印尼是一家中国公司，但在内部从没有本地团队、国内团队、海外团队这样的划分，只强调能否胜任工作的区别。并且在招人的时候，也更倾向于比较有包容力、合作能力强的员工。这些措施让京东吸纳到了不少当地的优秀人才，而他们也享受这种融洽的氛围。
还有，京东十分尊重当地的文化，并为此对规章和流程作出了调整。比如由于宗教原因，印尼当地人普遍有做礼拜的习惯，因此将国内的“211”限时达服务改成了“210”。又比如考虑到当地人没有储蓄的习惯，以周为单位发放绩效和工资。
印尼的这些措施，很大程度上减轻了文化冲突，保证了高效的内部协作。当初刘强东派来的20个人，也发展成为5000多人的大团队。
过去四年，京东印尼的收入年复合增长率大概是市场增速的2倍，现在的它，已成为估值超10亿美元的独角兽企业。这对于一家从零开始的公司来说是相当难得的，可以说京东印尼已经告别了“水土不服”，在当地站稳了脚步。
京东在印尼打拼的这段日子里，其他巨头也没闲着，甚至动作比京东还大。
2016年，阿里以10亿美元控股东南亚电商巨头Lazada，后续又增加了两轮共30亿美元的融资，并派遣阿里的创始人之一彭蕾出任CEO，可见其重视的程度。
2017年，腾讯投资的新加坡电商和线上 游戏 公司Garena完成了一轮5.5亿美元融资，更名Sea并宣布这笔资金将用来进一步扩大公司在印度尼西亚市场的分支——移动电商Shopee。
在这些巨头看来，与其花时间重新建立一家电商公司，远不如直接入股当地公司来得方便，这就使得印尼的电商混战演变为“代理人”对决的格局。
当然，京东也并非完全是单枪匹马。京东先后投资了VNG Corporation和Tiki两家电商公司，只不过合作模式与阿里、腾讯大相径庭。比如与Tiki的合作中，京东相当于其最大商户，在Tiki上售卖自己的产品。
不过，从市场份额上看，无论是京东印尼还是其合作企业，均位于巨头们的“代理人”之后，想在短期内完成反超颇有难度。
但不管怎么说，京东印尼好歹是“根正苗红”的中国公司，一定程度上可算是中国电商在东南亚的代表，其所作所为都是在为改善中国人、中国企业的形象而努力。
在相当一部分外国民众的眼中，现在的中国只是比从前有钱了而已，虽然嘴上说着好话，但内心未必服气。所以，希望未来能有更多像京东一样的公司走出海外，用优质的商品和贴心的服务，让他们由衷地发出赞叹。
作者：刘峰
㈡ 京东回应关闭泰国印尼站：集中资源投入跨境供应链基础设施
1月30日消息，今日有市场消息称，京东将关闭其泰国和印尼站。有媒体报道透露，京东印尼站（JD.ID）在官网目前已经宣布停用自营物流JDL Express Indonesia，线下门店开始甩卖清仓。在此次停用物流服务之前，JDL Express Indonesia拥有11个仓库、250多个投递点和3000多名内部快递员，服务于500多个城市，峰值时员工人数达4600人。
对此，京东方面回应称：京东始终坚定以供应链为基础的核心战略，将供应链基础设施作为国际化的支点闷洞侍，为了进一步聚焦京东在全球供应链基础设施和数字能力的建设，我们将集中资源投入到包括东南亚在内的跨境供应链基础设施中，京东对泰国、印尼市场将履行自己的承诺，持续不断地提升全球供应链的核心竞争力，助力合作伙伴和实体经济在全球市场获得发展。
京东还表示，在收缩东南亚本地电商业务的同时，京东近段时间以来也在持续加码在东南亚、欧洲及北美等地的物流仓储布局，其中仅在印尼就已经运营了20座智能物流园区，其海外布局呈现出从零售向供应链基础设施“一收一放”的调整。
公开信息显示，2016年京东开始以印尼为起点的东南亚电商布局谋划，JD．ID（京东印尼站）正式上线。2018年，京东与泰国零售集团Central Group组建合资电商平台JD Central。京东还在东南亚陆续投资了泰国在线时尚品牌Pomelo、越南电商平台Tiki等。2022年6月，京东国际业务——京东全球购推出跨境B2B平台JOYBUY，重点面向东南亚和北美市场。
但从去年11月，就有消息传出京东国际业务正在收缩，东南亚业务线或将裁撤，主要原因在于市场份额不断下滑。根据Similarweb网站数据，2022年10月JD．ID的网站总访问量为230万次，在印尼在线电子商务和网络购物颤余类网站中排名第13位，而排名第一的Shopee则达到了1．79亿次的总访问量。
有印尼媒体报道称，京东考虑关闭在印度尼西亚和泰国的业务，目的是减少东南亚地区的损失，因为“京东一直处于亏损状态”。京东在过去八年中在印度尼西亚和泰国的扩张耗资1.39亿美元，相当于21.8万亿印尼盾。
根据京东的披露，除了东南亚，包括在美国、德国、荷兰、法国、英国、波兰、阿联酋、澳洲等地都已部署了自营仓网，主要为本地、跨境以及中国出海的品牌和商家提供端到端蚂吵的解决方案。去年，京东的跨境网络总仓储面积同比增长超70%，已经在全球运营了90个保税仓库、直邮仓库和海外仓库。（一橙）
㈢ 为什么跨境电商那么火爆
一、媒体对跨境电商的活跃报道
在2014年之前，可能大家都不知道跨境电商这个词语，跨境电商的网络媒体指数几乎是零。但仿佛在一夜之间，一大批跨境电商企业如雨后春笋般出现，媒体开始争相报道，网络媒体指数飙升。跨境电商行业已然不再是当初鲜为人知的状态。
媒体向来是走在最前端的一群人，对新兴事物极为敏感，跨境电商的火爆与他们有必然的联系。有些媒体自身也做跨境电商了。媒体跨界电商、电商借力媒体，想想也是蛮有趣的。跨境电商的火热局面可见一斑。
二、资本对跨境电商的热烈追捧
除了媒体之外，资本也是对市场发展极度敏感的。早在十年前，出口跨境电商就开始快速发展。再看进口跨境电商，虽然近几年刚起步但发展迅猛，前后成立了100多家进口跨境电商。其中大部分都轻松拿到风投。风投与新兴的进口跨境电商正处于最甜蜜的热恋期。
三、政府对跨境电商大力支持
资本市场对跨境电商的热衷，有很大一部分原因是看到了政府大力推动跨境电商的发展。从2014年4月来，在国务院召开的所有常务会议和座谈会中，有8此提到了跨境电商，而且今年尤为频繁，有5次提及。可见，跨境电商已经升上到国家大事的高度。
2014年5月，大大在郑州考察时就专门去了河南保税物流中心了解跨境电商试点的情况，提出了要“买全球、卖全球”的概念理论;11月，总理来杭州，支持在杭州申报网上自贸区，甚至建议杭州把网上自贸区改成中国跨境电商综合试验区。今年3月，杭州成为首个国家跨境电商综合试验区，这也标志着跨境电商已经成为国家战略。
四、跨境电商带来企业发展新机遇
政府在大力发展跨境电商的同时，作为主体企业同样需要新鲜血液。
对于出口，我先来介绍下品牌这个概念，品牌分为两种，一是产品品牌，例如苹果、三星等;二是渠道品牌，指的是沃尔玛这种提供销售服务的。跨境电商对于出口的影响，体现在渠道品牌方面。阿里速卖通网站在全球的流量排名中已经稳定在前50，在俄罗斯、巴西、印尼等国家，已然成为主流购物网站。中国经济发展虽快，但时至今日没有一家本土零售企业能真正冲出国门。通过跨境电商，才建立起如速卖通这样的全球知名渠道品牌。
再看进口跨境电商企业。当发现人们对海外商品的热衷之后，大企业都杀进来争夺中国海淘市场这块大蛋糕。一些不以电商为主营业务的企业，也垂涎跨境电商这块蛋糕。除了这些背景深厚的大型电商，大量创业者也开始涌现。新兴企业的加入使得这片新蓝海呈现出一种欣欣向荣、你争我抢的激烈景象，要想再这样“前有虎后有狼”的局面下长期发展，就必须有独特的产品特色和精准的运营策略。
丰富多样的进口电商网站，我们不知道谁将胜出，但这足以反映跨境电商市场的火爆场面。虽然跨境电商发展火热，但它仍是个新兴行业，机遇与风险并存。群雄逐鹿的热闹场面终有一天会结束，到时才是这个行业真正成熟的标志。