印尼轮胎产量多少

❶ 世界上橡胶产量最多的国家是哪一个，它占世界产量多少呢

世界上详见产量最大的国家是泰国，其次是印度尼西亚。泰国的橡胶产量占全球的三分之一，而且大部分都用于出口。

❷ 印尼的主要经济是什么

印度尼西亚是发展中国家，属于非公有制即私有制经济类型国家，也就是资本主义社会的国家。

❸ 2020轮胎产能新建多少9000万！

都说2020年是“水逆”的一年，企业不是勒紧裤腰带过日子，就是放慢了扩张的脚步。轮胎企业中的一些翘楚，哒哒哒小步快跑。现在回顾一下2020年全年，哪些轮胎企业仍风采依旧，紧锣密鼓地开工，哪些轮胎企业风风火火地增扩产能吧！

除了上述企业外，还有浦林成山、韩泰即将启动扩产计划。各个轮胎企业拳拳热血，一头扎进轮胎市场，真应了那句话：没有什么能够阻挡，对轮胎市场的向往……经历过蒙上一层阴影的2020年，轮胎市场多有受挫，人们的消费欲望也在一定程度上被抑制。随着多个国家先后研制出新冠疫苗，后期陆续投入使用，可以展望的是，即将到来的2021年，极有可能唤醒人们沉睡的消费信心，轮胎市场或将迎来一波高潮。

对于2021年，我们满怀美好的期待……

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 出口印度尼西亚轮胎必须有sni 认证吗

不需要，可以交给专业的货代公司运输提供装箱单和发票后就可以给到你包裹，谈妥后收件人等签收就好。

❺ 中国轮胎在海外市场的销售状况如何

形势严峻。。。

中国轮胎海外受阻 形势严峻须慎对

继今年年初山东省文登三峰轮胎有限公司所生产的斜交轮胎在美国召回之后，近日，我国第四大轮胎生产企业--杭州中策橡胶有限公司再次被置于被动境地：因为所生产的轮胎涉嫌质量问题，并被怀疑造成了美国宾夕法尼亚州去年8月发生的一起致命车祸，一并被其在美国的经销商ForeignTireSalesInc.（以下简称FTS）在美国新泽西州法院提起诉讼，FTS的律师指称中策公司“在没有告知买家的情况下向其出售未加上保障汽车行驶安全的6毫米胶条的轮胎”。FTS通知美国高速公路交通安全局（NHTSA），称该公司从杭州进口的那一批汽车轮胎出现安全问题。美管理当局立即下令对轮胎进行全面召回，估计召回轮胎数目将会达到45万条之多。

对此，杭州中策公司已公开否认其产品存在质量问题，称FTS公司的行为属于商业炒作，其行为若给中策方面造成损失，他们将保留追索权利，并称已委托了一家中国律师事务所和一家美国律师事务所处理此事。

遭遇壁垒是事实

事实上，这起由技术引起的贸易争端只是中国轮胎行业遭遇出口壁垒的冰山一角，真正令国内轮胎企业头疼的是美国和欧盟自今年新推行的准入标准。

据悉，自2007年6月1日起，美国新执行的《FMVSS139轮胎测试标准》（下称“新标准”），与此前实行的《FMVSS119轮胎测试标准》相比，新标准调高了两方面的要求：其一，新标准提高了安全参数值。如汽车轮胎在低气压状态下进行的高速试验速度变为每小时140千米、150千米、160千米，此前为每小时121千米、129千米、137千米；耐久性试验里程升至4080千米，较此前增加1.5倍。其二，提高了轮胎脱圈、老化、透气性及道路危险性试验等方面的要求。

与此同时，欧盟REACH法令亦正式实施。REACH法令是一个化学品法案，但它也影响到含有化学物质的轮胎。该法案对于汽车以及轮胎等含有的化学物质进行明确规定：制成品中某种化学物质的年释放量超过1吨，该化学物质就应注册。如其中含有欧盟化学品局危险品名单中物质的含量每年超过1吨，且其含量超过制成品重量的0.1％，就要告知化学品局。

“最令中国轮胎企业头痛的不是该规定，而是其认定标准。”轮胎业人士表示，“达到这些标准就意味着企业要多付出两块成本，即提高生产成本、新增巨额检测费用。”

据悉，REACH法案判定化学品安全性的原则是“一种化学物质，在尚未证明其是否存在危险之前，它就是不安全的”。因此，中国轮胎出口企业必须面临两大问题：一是出口企业的责任加大，生产者必须自己提出无害证据，而不是欧盟政府和相关管理机构确认是否有害，提供证据所需的检测费用由企业承担。二是未能按期纳入该管理系统的产品不能在欧盟市场上销售。如通过检查，则要面对注册年限明确（5年）、检测费用昂贵的问题。据欧盟估算，每一种化学物质的基本检测约8.5万欧元，每一种新物质的检测约57万欧元。

形势严峻须慎对

显然，不管是欧盟提高化学用品的环保标准，还是美国针对汽车轮胎的技术标准，都会大大提高中国企业进入欧美市场的门槛，而徒然增加的高额成本对国内轮胎企业所造成的压力可想而知。

众所周知，美欧是中国轮胎企业最主要的出口市场，而中国轮胎畅销的最重要条件就是高性价比。如果要达到其新标准，中国轮胎企业必须改变原材料、改进工艺流程、提高生产成本。这对我国轮胎出口必然将造成较大影响。

近年来，随着中国汽车工业的迅猛发展，轮胎行业也呈现出高速的发展势头，2006年我国轮胎产量已增至4.3亿条，橡胶消费量连续4年居世界首位。轮胎行业的快速发展推动了我国轮胎出口的大幅增长，数据显示，2006年中国轮胎产量超过40％用于出口，而全国轮胎出口数量增幅也超过20％。

而随着轮胎出口量的增长，企业遭受越来越多的反倾销调查情况也不断出现。到目前为止，全球共有澳大利亚、巴西、秘鲁、埃及、土耳其、南非、墨西哥、印度等多个国家对我国出口轮胎发起过反倾销调查，中国轮胎行业已成为国际贸易中遭受反倾销频率最高、次数最多的行业之一。

有专家谈到，造成这样的原因是轮胎出口量的增加，中国生产10条轮胎中就有4条用于出口，对其他国家的轮胎工业造成了不小的冲击。中国出口的轮胎产品仍以附加值低、劳动密集型的斜交胎为主。这些技术含量不高的传统产品，在发达国家已经停止生产或很少生产，才让我们形成了较大的市场需求和发展空间。

以美国市场为例，中国轮胎进入这一市场，早在几年前的进口量就已翻番，而与之相对应的是，美国国内轮胎市场的增长微乎其微。2004年，美国轮胎贸易逆差就已经超过30亿美元，当时进口到美国的轮胎共8920万条，价值36.8亿美元，而由美国轮胎制造商出口的轮胎仅有1000万条，价值不足5亿美元。

显然，美国希望借助新出台的进口标准一方面提高其环境要求，另一方面也对轮胎的进口加以限制，这才是其真正的原因所在。而对中国轮胎行业来说，在国际贸易摩擦越来越多而中国轮胎企业又不愿也不能放弃国际市场的情况下，中国轮胎企业没有更好的选择，只能自己作出改变，提高产品的科技含量、创造品牌、优化出口结构，才是中国轮胎出口的惟一出路。
参考资料：http://www.pcauto.com.cn/qcyp/

❻ 东南亚的橡胶产量约占世界总量的3/4为什么

天然橡胶原产于南美亚马逊河流域马拉岳(西部地区,当地印第安人把橡胶树叫做“眼泪树”,并用土法制作成盛水器、橡皮球等橡胶制品。在世纪,西班牙人和葡萄牙人在航海的过程中,将天然橡胶的知识陆续带到了欧洲。但在此后很长的一段时期里,人们对天然橡胶的认识和应用仅仅局限在其防水的特性,天然橡胶的应用并未取得实质性进展。直到年,美国化学家查尔斯固特异(在做试验时偶然发明了橡胶的硫化方法,天然橡胶从此成为了一种正式的工业原料,从而使与橡胶相关的许多行业发展成为可能。此后,天然橡胶的需求量亦随之急剧上升。年,英国人魏克汉(从亚马逊河热带丛林中采集万颗橡胶种子,送到英国伦敦皇家植物园,将橡胶种子培育成橡胶苗,然后将橡胶苗运往新加坡、斯里兰卡、马来西亚等国种植并获得成功。年,英国人邓禄(变发明充气轮胎,年开始生产汽车,汽车工业的兴起激起了对天然橡胶的巨大需求。年,新加坡植物园主任黄德勒发明橡胶连续割胶法,使天然橡胶产量大幅度提高。从此,野生的橡胶树变成了一种大面积种植栽培的重要经济作物。目前,天然橡胶种植已遍及亚洲、非洲、大洋洲、拉丁美洲多个国家和地区。种植面积较大的国家有：印度尼西亚、泰国、马来西亚、中国、印度、越南、尼日尔爾利亚、巴西、斯里兰卡、利比亚等。虽然,天然橡胶的种植与生产在世界上分布广泛,但东南亚国家在天然橡胶种植和生产方面占据了世界总额的,对国际天然橡胶的供给形成实际的垄断并左右着国际胶价,是国际天然橡胶市场上名副其实的霸主。

2012年,东南亚天然橡胶产量为万吨,占世界天然橡胶产量(1144.5万吨)的76%。东南亚天然橡胶割胶面积为万公顷,占世界天然橡胶割胶面积(986.4万公顷)的77.56%。可见,东南亚天然橡胶业在世界天然橡胶市场上的重要地位。值得一提的是,泰国、印尼和马来西亚三国天然橡胶产量占世界总产量的70%左右。泰国、印度尼西亚和马来西亚三国组成国际橡胶联盟,长期垄断了国际天然橡胶的市场供应,并且左右国际胶价的走向。进入21世纪后,越南、菲律宾、缅甸等国天然橡胶种植业迅速发展,在橡胶种植面积和产量增长速度均高于世界平均增长速度,成为区域内新兴的天然橡胶生产国。

东南亚各产胶国天然橡胶生产率的比较橡胶割胶面积和橡胶单产是决定天然橡胶产量的两个因素。在割胶面积固定的情况下,橡胶单产成为影响橡胶产量的关键因素。橡胶单产不仅影响橡胶产量,而且在某种程度上体现了各国天然橡胶种植业的生产效率。东南亚各产胶国的天然橡胶单产差别很大,从橡胶单产最高的越南(1714千克/公顷)到单产最低的菲律宾(869千克/公顷)几乎相差一倍,这在某种程度上影响了各国橡胶产量的高低。作为传统产胶国的马来西亚和印尼单产分别为892千克/公顷和894千克/公顷,而新兴产胶国中越南和缅甸则分别高达1714千克/公顷和1206千克/公顷。泰国则由于其地理位置优越和对橡胶种植的重视,使其单产能与新兴产胶国越南媲美,高达1640千克/公顷。东南亚各国天然橡胶单产之所以有如此差别,不仅和本地的橡胶种植自然环境有关,更与天然橡胶苗木选种培植技术、割胶技术和管理经验有关。

❼ 米其林轮胎厂一年的产量是多少

产量是和销量挂勾的，根据去年的生产量，销量和货物囤积量来制定今年的大概产量，在确定具体产量还要根据汽车的使用量和其他轮胎品牌的市场占有份额来具体决定和生产

❽ 印尼2020年全年饲料产量

咨询记录 · 回答于2021-10-26

❾ 谁能相告东南亚以及中东哪些国家轮胎厂多

东南亚总共有11个国家：越南、老挝、柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚（以下简称印尼）、菲律宾、文莱和东帝汶，其中东帝汶是经全民公决后，于2002年5月20日从印尼独立出来的，是东南亚最年轻的国家。