印尼车什么价格

‘壹’ 塔塔集团2万元小车哪里有卖

瓜子二手车上面有卖二万元的小车

‘贰’ 巴厘岛旅游包车多少钱巴厘岛交通工具有哪些

如果你觉得旅行报团的时候人太多会打扰到你的时候，你可以选择去自由行。但是自由行对交通方面的要求还是挺高的，所以下面就是小编要和大家说的关于巴厘岛交通的攻略了。

巴厘岛岛内景点分布

1.【巴厘岛南部——度假享受】

南部汇聚了各大海滩和奢华酒店，也有经典的景点例如情人崖、海神庙等。在南部你可以享受绝佳的酒店度假体验，还有各和腊种水上玩乐项目和潜水项目。

2.【巴厘岛中部——人文风情】

大家口中的乌布地区，则是巴厘岛本地人居住的街区，除了印尼风情街头，还有着名的圣泉寺、圣猴深林等人文景点。

3.【巴厘岛北部——原始自然】

北部的海与南部相比更宁静，早起的你还有可能遇到大群野生海豚哦，除了海，北部还有京打马尼火山和巴图尔火山。

机场到巴厘岛景点地区

在巴厘岛登巴萨国际机场唤雹滑外的柜台可以叫到价格固定的出租车

巴厘岛内部交通工具

1、公交车

Bemo，是巴厘岛所有公共交通工具的总称。但并不推荐以这种交通工具为主要出行方式，因为，车辆小，车厢环境拥挤闷热，而且路线是以本地人常去的地肆竖区为站点，一般离景区远，在车上还有可能会遇到扒手。

登巴萨是巴厘岛的公共交通枢纽，在这里可以乘坐demo去三个不同方向的终点站，再从终点站换乘demo去想去的地区。

第一步：从登巴萨前往三个汽车站，票价都为7000印尼盾

第二步：从三个汽车站换乘demo去想去的地区

Ubung汽车站：前往巴厘岛西部和北部方向的汽车从此发出

Batubulan汽车站：前往巴厘岛中部和东部的汽车从此发出

Tega汽车站：前往巴厘岛库塔区的汽车从此发出

2、自行车/摩托车

摩托车是当地人常用的交通工具，因此也可以选择摩托车出行来感受当地生活，如果不会骑摩托车也可以选择自行车出行，虽然骑行出行会比较热，但是可以避免陷入交通拥堵，能节省时间，也可以在穿街过巷中体验不一样的巴厘岛风景，我相信沿途的微风和美景会让你忘却炎热。

租车地址：乌布街边小店

参考价格：自行车约100-220人民币(价格根据时间长短而不同)

摩托车约150—300人民币(价格根据长短不同而不同)

参考车型：自行车一般为山地自行车

摩托车一般为125cc自动挡的规格

Tips：

巴厘岛路上行驶车辆少有避让行人，所以要注意安全。

3、出租车

出租车也是游客会选择的出行方式，巴厘岛南部的出租车比较多，在乌布、网络库等地区基本看不到出租车，因此坐出租车去乌布、网络库地区的话有可能等不到出租车回来，建议在南部地区乘坐出租车。

巴厘岛的出租车有蓝、绿、橙、白几种颜色，代表了不同的出租车公司，所以服务态度也不同。

【蓝色车】服务最好，也很少有故意绕路、多收钱等行为，因此推荐乘坐蓝色车

【绿色和橘色车】服务次好，有多收10%的服务费的现象

【白色车】服务最差，不打标，上车前记得商量好价格

起步价：7000印尼盾，超出起步价每公里收费6000印尼盾(2015年1月价格)

小费：到目的地后可给司机500盾或1,000盾面额下的小费

Tips：

如何认准正规蓝色车?

1.车顶有蓝鸟LOGO

2.前挡风玻璃有bluebirdgroup字样

3.绝大部分正规蓝车是丰田

4.车身整体为浅蓝色

5.车后门有编号

4、观光车

和拥挤的小巴相比，旅游观光车舒适且便利，perama公司是巴厘岛最常见的旅游大巴。在各景点区都有办事处，凭票坐车还给发票。但是要至少提前一天预订，而且要了解清楚巴士上下车的地点和发车时间，以免错过了班车。

库塔发车：Jl.LegianNo.39(Legian街poppiesI巷口)

萨努尔发车：WarungPojok,JlHangTuah31

乌布发车：HanomanStr(Jl.HanomanTegalSari斜对面)

罗威纳发车：Anturan(离海豚广场很远)

5、包车

包车是巴厘岛游客最常用的出行方式，既省时又省去找景点的力气。而且有中文司机和英文司机选择，在途中可以和你介绍景点，这样游览起来也不会走马观花。而且司机都是专业有经验的，口袋里都是各种类型的游玩路线，可以为你推荐你想要的游玩路线。有些司机还会推荐几家当地有名又便宜的美食呢。

巴厘岛外部交通

1、巴厘岛到龙目岛

1.航空

【需时】约30分钟

【路线】在巴厘岛的努拉莱伊机场(机场代码为“DPS”)乘坐飞机到达龙目岛国际机场

【票价】约500至1200人民币不等(往返)

2.轮渡

【时间】约4-5小时

【路线】巴厘岛八丹拜码头到吉利岛A岛码头(再自行前往龙目岛)

【票价】130人民币(2013年报价)

3.车船联运

【时间】约3小时

【路线】巴厘岛酒店通过车船联运直接到龙目岛你想去的地点。

【票价】500至900人民币(因车型不同而不同)

4.快船

【时间】约1小时45分钟

【路线】巴厘岛Padang码头(八丹拜码头)到龙目岛Senggigi码头

【票价】成人往返票价400人民币，单程250人民币;

儿童往返270人民币，单趟185人民币

【航班信息】9：00、13：30

【温馨提示】风大浪急，容易晕船的小伙伴不推荐乘坐

2、巴厘岛到蓝梦岛

快艇

【时间】约30分钟

【路线】巴厘岛沙努尔码头到蓝梦岛码头

【航班】多班次

【票价】往返265人民币(rocky公司)

往返209人民币(sanur公司)

往返259人民币(sugriw公司)

【温馨小提示】在我们家可以提前预定船票，无需到场排队，航班班次提早了解，方便安排行程

3、巴厘岛到爪哇岛

1.航空

【时间】约2小时

【路线】从巴厘岛的登巴萨努拉莱伊国际机场(机场代号)到爪哇岛雅加达机场

【票价】670至800人民币不等

2.轮渡

【时间】约1小时

【路线】从巴厘岛吉利马努克码头坐船到爪哇岛外南梦码头

【省钱省心小TIPS】

吉利马努克码头离巴厘岛主要景点区稍远，因此如果要自己去爪哇岛会比较辛苦麻烦，因此如果是打算去爬火山可以选择购买含接送的火山产品，不用自己买车票安排时间，省时省力多方便。

‘叁’ 印尼买车会比国内便宜吗

会。
因印尼汽车经销策略和国内不一样，导致双方汽车售价会有一定差异，因此部分车型会比国内便宜。
印尼，印度尼西亚共和国简称印度尼西亚或印尼，是东南亚面积最大的国家。

‘肆’ 本田最萌小踏板 Scoopy 110印尼首发 售价不到1万元

本田Scoopy2021提供8种颜色选择，运动型有运动红和运动黑两种颜色。Fashion版提供FashionBlue和FashionCream颜色。这两种版本的售价为1995万印尼盾。配备了智能钥匙系统的车型，可以选择时尚棕色和时尚红色，以及PrestigeWhite和PrestigeBlack，价格为2075万印尼盾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 印尼产鹰仔100摩托车好不好

上世纪九十年代印尼产的本田影仔WIN100摩托车质量很好，当时的价格卖到一万多，对于100CC连电起动都没有的摩托车，即使放在现在也是很高的价格了，结合当时的收入和物价，可以说是相当贵了，它的油耗和故障率低，动力性能也不错，属于当时进口到国内的高端好车。

‘陆’ 印尼打车多少钱一公里

印尼打车多少钱一公里：印尼打车起步价折合人民币¥5左右，最后1公里，大概折合人民币¥3左右。

‘柒’ 本田CBR1000RR-R印尼上市 起售价46.5万人民币

AstraHondaMotor（AHM）开始在印度尼西亚销售HondaCBR1000RR-RFireblade，这款高性能超级运动摩托车，已经在东南亚多个国家上市，而此次印尼的售价再度刷新纪录，高达9.9亿印尼盾（46.5万元人民币）的起售价令人咂舌。

AHM在印尼提供两种型号的CBR1000RR-RFireblade，黑色STD型和带有本田Tricolor独特颜色的SP型，标准版价格为990,000,000印尼盾（折合人民币46.5万左右），SP版价格为1,000,000,000,000印尼盾（折合人民币46.9万左右）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 高、低配双版本！川崎四缸250印尼公布售价，预测进入国内6万起

说起川崎摩托车，相信不少车友都比较熟悉，尤其是那一抹绿，深刻地印在了摩友心中。最近两年当中，川崎旗下将要复活新四缸摩托车ZX-25R的消息，可是火边了国内。不仅如此，自东京车展第一次亮相后就受到了国内很多车友的关注。

总体来说，目前的四缸ZX-25R虽然与Ninja400想对比还是有差距的，但是两边的制造厂家也不同，川崎Ninja400为泰产，ZX-25R为印尼产。不过我们可以粗略估算，如果这款四缸的ZX-25R加上税费、运费等等，进入国内的价格肯定要比Ninja400贵，小编估测售价会在6万起步。

最后，对于川崎四缸小忍者ZX-25R在印尼公布的售价，你们感觉怎么样呢？欢迎评论区留言与车友一起讨论！

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‘玖’ 印尼出租车怎样收费

不同公司起步价不同，一般起步价是6000盾（折合人民币5块不到点吧）我现在就在雅加达，做bule bird（蓝鸟）公司的车比较好，其他公司的车一般在打表的情况下还会问你要小费。反正蓝色的TAXI比较好啦。印尼处处要小费，要多准备点小钱，出海关可能会碰到问题，治安没那么乱，欢迎来印尼

‘拾’ 印尼 Suzuki 发布新越野踏板 NEX 2 Cross

本月初的时候，印尼 Suzuki 向当地市场推出强化了非铺装路面应用之配置的越野踏板 NEX 2 Cross。
下图：标准款（主要针对城市使用）的 NEX 2。
常规款（针对城市应用为主）的 NEX 2 属于一款 Suzuki 在当地市场的入门级踏板车，搭载一副风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀的发动机，排汽量 113 cc，配备了电子燃油喷注系统、CVT 无段变速，最大动力输出 6.9 kw。车体采用了骑式车常见的正立式前叉，前碟后鼓的制动系统，SESS（Suzuki Easy Start System）快速启动系统。
而越野版的 NEX 2 Cross 对应当地众多的岛屿、乡村地区不同经济发展状况之下的路况差异，在城市标准款的基础上换装了大坑纹的前后轮胎，LED 为光源的前大灯，其他配置则与城市标准款相同。
价格上，新的 NEX 2 Cross 基础配置版与标准款的 NEX 2 相同，在印尼当地市场的官方定价为 1,575 万印尼盾，参考近期汇率、折合人民币约为 7,900 元。该价格是 Suzuki 在印尼当地售价最低的踏板车。
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