印尼航空多少架

㈠ 印尼航空的里程可以累积到国内的航空公司吗

如果是GARUDA鹰航，可以用南航明珠卡累计，都是SKY TEAM，而且两家航空有部分航班共享代码。

㈡ 请问印尼航空公司问题

同一家航空公司，我看到一个记者的三角架，去的时候可以带上飞机回来就不行了，楼主还是去到机场再问吧。或者打电话到他们办公室。

㈢ 印尼有哪几个机场

万隆国际机场，印尼狮航，苏加诺－哈达国际机场，巴厘岛国际机场，朱安达国际机场等等众多机场。

1.万隆国际机场

又称：胡森·三思川尼瓜国际机场；IATA代码：BDO，ICAO代码：WICC。

是一间位于印度尼西亚西爪哇省万隆市的对外航空交通机场，其运行国内航班以及区域性国际航班。

㈣ 印尼航空

如果你是停留1小时，就不需要出机场，落地签在巴厘岛做（10USD－7天，25USD－30天）如果你是晚班机不能马上转机需要雅加达住一晚则需要雅加达做落地签。费用一样。不过当你出了机场再进去转机时候，你必须交纳30000RP的国内税，（相当于RMB28-30元）顺便告诉你回国时 交纳的国际税是100000RP（相当于RMB92－100块）看你再哪里换钱咯

㈤ 雅加达有多少个航空公司

目前有如下客运航空公司在雅加达运营：
国航、亚航、印尼快航、全日空、韩亚、空星、巴达维亚、国泰、宿雾太平洋、华航、南航、城联、阿联酋、艾提哈德、长荣、快航、嘉鲁达印尼航、印尼亚航、日航、捷星、卡星、荷航、大韩、科威特、狮航、马航、曼德勒航、莫八迪、民星兰卡、菲律宾航、澳航、卡塔尔航、文莱皇家、沙特、四川、天空、新加坡、四里务加亚、泰国亚航、泰国亚航国际、虎航、三家那、土耳其航、超值航、越南航、天翼航、也门航

㈥ 雅加达有几个飞机场

雅加达有两个机场：苏加诺－哈达国际机场、哈利姆国际机场。

一、苏加诺－哈达国际机场，位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里，于1985年4月开始营运。印尼航空公司以本机场作为营运枢纽，因苏加诺－哈达国际机场有许多国际航空在此设站，苏加诺－哈达国际机场也成为亚洲转运中心之一。在2007年苏加诺－哈达国际机场被列为全世界第35个繁忙机场。

二、哈利姆机场在印度尼西亚首都雅加达，是座军用机场，全称哈利姆-珀达纳库苏马国际机场。哈利姆机场是雅加达的第二机场，以为是军用机场，所以吞吐量不高，其吞吐量仅为雅加达的首要机场苏加诺机场吞吐量的2%。

(6)印尼航空多少架扩展阅读；

印度尼西亚全国有179个航空港，其中达到国际标准的有23个。开有国际航班、国内航班、朝觐航班、先锋航班等。

航空公司主要有Garuda 航空公司、Merpati航空公司、Lion航空公司、Sriwijaya航空公司。政府的空运业发展方案包括当前主要机场的维护、改进和扩建，以及新机场的建设和旧机场的替代，具体项目包括棉兰、龙目机场建设项目。

据2008年美国《世界概况》统计，印尼共有机场652个。为满足日益增长的航空运输需求，印尼交通运输部计划在2030年之前新建14个机场。

㈦ 印度尼西亚航空服务如何

这次去巴厘岛度蜜月，乘坐的是印度尼西亚鹰航空公司的航班，到首都雅加达再转机，加上当中转机的2个小时，一次在路上的时间要花费10个钟头，所以飞机餐就成为了我非常期待的一个部分。上午十点零五分，从上海浦东国际机场登机。有3种报纸可供选择，两种中文和一种英文的。一登机，就有空姐送上冷藏的苹果汁。提供的小食是各种豆子，又香又脆，我选了一杯番茄汁，又酸又苦，一股番茄沙司的味道。中饭，鸡肉+面条，味道一般般，还是喜欢那个虾仁色拉。牛肉饭比鸡肉饭好吃一点。转机的时候有水果糖送，晚饭是鱼肉的咖喱饭，好吃。那个橘子蛋糕也很美味。回来的时候是晚上九点多的灰机，有夜宵可以吃，不过味道都很奇怪啊！两个像烧卖的东东，一块类似于豆腐的东东和一块马铃薯（一开始我竟然天真的以为那个是哈密瓜），只有那碗蘸酱很合我的胃口。凌晨十二点多，终于坐上了回上海的飞机，水果糖忘记拿了额。早上五点多开始发早餐，面包、炒蛋、香肠、马铃薯+西红柿，随便吃吃了。飞机上的娱乐设施还是不错滴，看看电影、玩玩游戏，也能打发这无聊的好几个钟头了，空姐长得也算漂亮，飞机餐我觉得也比较好吃啦。飞机很意外的木有误点，就是去巴厘岛的时候碰到了雷阵雨，稍微延误了一下下，但也还是比较准时的飞到了巴厘岛，回来的时候也非常的准时，不像国内航班，好像我每次坐都是有延误的。总的来说，还算是两次比较愉快的旅途吧。

㈧ 印度尼西亚有哪些航空公司

印度尼西亚有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又译作嘉鲁达航空,简称“鹰航”)是印尼的国家航空公司也是印尼国内最大的航空公司。
2、狮子航空（Lion Air，简称“狮航”）是印度尼西亚最大的私营航空公司，总部设在雅加达。该航空公司的航线覆盖印尼国内40个城市，每天提供210个航班服务。航空公司还有国际航线飞往新加坡、越南、马来西亚。航空公司成立于1999年10月，正式运作于2000年6月30日。2008年1月，狮航宣布计划从澳大利亚运营，并且成立新的航空公司，名字是澳大利亚狮子航空。
3、太空航空服务Space Aviation Service，狮航（LionAir）子公司。
4、斯利威查雅航空公司（Sriwijaya Air），狮航（LionAir）子公司。
5、亚当航空公司(Adam Air)，是一家位于印度尼西亚雅加达的廉价航空公司，其国内服务范围超过20个城市并连接新加坡和槟城两个国际航点。
6、太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale Airways），新创立太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale
Airways）已经领取交通部营业执照。不过，还需要申请航空经营证书，有一年的期限。一旦被批准，即将投入运作，为印尼航空业锦上添花。新航空公司业主之一是古纳尔尼.古纳宛。

㈨ 2021年第一起坠机事件又是印尼，为什么印尼近年这么多空难

印尼斯里维加亚航空一架波音737-500客机周六坠毁后，印尼备受争议的航空安全记录再次成为焦点。在过去的十年里，印尼总共有700人死于空难。

印尼是世界上最繁忙、增长最快的航空市场之一。但同时它也是最危险的航空市场。

他说：“在过去10到15年里，印尼当局对其航司的监管不力一直饱受诟病，以至于欧盟禁止大多数印尼航司飞往欧洲。但这些禁令在2018年被取消，因为印尼当局一直在努力改善对印尼航司的监管。

在最近发表在Journal of Advanced Transportation上的一篇论文中，研究人员贾森米德尔顿(Jason Middleton)和卡洛卡波内克亚(Carlo Caponecchia)发现，印尼交通安全记录不佳有几个原因。除了监管监督和执行不力外，印尼还存在不遵守标准操作程序以及对机组人员管理不力等普遍现象。此外，还有通信、基础设施和天气等重大阻碍因素。这两位研究人员发现，印尼“在民航安全方面面临着独特的困难处境”。

㈩ 关于印尼航空公司

1，印尼航空可以带吉他的，
2，在雅加达直接落地签就可以，然后再去巴厘岛，从巴厘岛离境不用交离境税吧。