⑴ 印尼三大城市分别是那里
印尼的前三大城市分别是雅加达、泗水和棉兰。
雅加达位于爪哇岛西北部海岸,面积661平方公里,人口916万,是全国政治、经济、文化中心和海陆空交通枢纽,亚洲南部与大洋洲之间的航运中心.早在500多年前雅加达就已成为输出胡椒和香料的着名海港,当时称“巽他格拉巴”,意即“椰子。
泗水是东爪哇省首府,城市面积为300平方公里,人口360万,是仅次于雅加达的全国第二大城市,海军主要基地,是印尼重要的制造业、农产品加工业、贸易中心之一及爪哇岛的海、空交通枢纽.因在独立斗争时期英勇抗英而被誉为“英雄城”.
棉兰是北苏门答腊省首府,城市面积为342平方公里,人口约为180万,是印尼第三大城市.濒临马六甲海峡,是印尼对外贸易的西大门和国内外游客的主要出入境口岸之一。
⑵ 印尼有哪些地方
印度尼西亚由太平洋和印度洋之间17508个大小岛屿组成，别称“千岛之国”。
主要城市： 雅加达、玛琅、万隆
行政区划
共有一级行政区30个，包括雅加达首都特区，日惹和亚齐达鲁萨兰2个地方特区，27个省即北苏门答腊、西苏门答腊、廖内、占碑、朋古鲁、南苏门答腊、楠榜、邦加－勿里洞、西爪哇、中爪哇、东爪哇、万丹、巴厘 、西努沙登加拉、东努沙登加拉、北马鲁古、南马鲁古、巴布亚、北苏拉威西、中苏拉威西、东南苏拉威西、南苏拉威西、哥伦打洛、东加里曼丹 、中加里曼丹、南加里曼丹、西加里曼丹。二级行政区（县/市）410个。
首都
印度尼西亚首都雅加达（Jakarta）是东南亚第一大城市，世界着名的海港。位于爪哇岛西北部沿海。人口有838.5万（2000年）。 大雅加达特区面积为650．4平方公里，分为五个市，即东、南、西、北、中雅加达市，其中东雅加达市面积最大，为178．07平方公里。
⑶ 印度尼西亚国土面积多大人口多少
在印度尼西亚以东2090公里处，距澳大利亚北海岸560公里。
面积：18874平方公里。
人口：据联合国今年7月普查，有居民74万人。78％是帝汶人，20％是美拉尼西亚人，2％是华人。
宗教：95％的居民信仰天主教，其余是穆斯林和新教徒。
政体：由联合国东帝汶过渡行政当局和过渡政府管理。
首都：帝力。
行政区划：全国分为13个区，帝力是最大的区，有居民12·8万人。
语言：60％的居民讲当地的德顿语，10％的居民讲葡萄牙语。
经济：从2000年1月起，正式货币为美元。经济基础是以咖啡和玉米为主的农业，自然资源有大理石、石油和天然气矿藏。2000年经济增长15％，据联合国东帝汶过渡行政当局估计，由于国家重建、基础设施项目和人道主义援助，经济将继续增长。东帝汶人的月工资5美元左右，人均国内生产总值为513美元。
历史：葡萄牙人于1512年到达东帝汶的东部，1975年12月，印尼军队入侵东帝汶，1976年7月16日，宣布东帝汶为印尼第27个省。1999年8月30日举行公民投票，78·5％的人赞成脱离印尼。
在8月30日的选举中，选民们将选举立宪会议，成为这个将于2002年初获得完全独立的新国家的第一个立法机构
⑷ 世界唯一分属三国的岛屿——加里曼丹岛
世界第三大岛
加里曼丹岛也叫婆罗洲，地处马来群岛中心，位于北纬7.8度至南纬6度之间，赤道穿过中部，东隔望加锡海峡与苏拉威西岛相望，东北部临苏禄海，北临南海，南隔爪哇海与爪哇岛相望，西隔卡里马塔海峡与苏门答腊岛、勿里洞岛、马来半岛相望。加里曼丹岛地势中部高四周低，中部有卡普阿斯山脉、依兰山脉、马勒山脉等山脉，沿海多为平原；位于该岛东北部的海拔4095米的基纳巴卢山是全岛最高山峰。加里曼丹岛为典型的热带雨林气候，具有全年高温多雨的特点，年降水量多在2000毫米以上。岛上河流众多，河长超过500千米的河流有卡普阿斯河、马坎哈河、巴里托河和拉让江；卡普阿斯河源于中部山地，自东北向西南流经印尼西加里曼丹省注入南海，全长1143千米，流域面积9.8万平方千米，是加里曼丹岛最长河流，也是印度尼西亚最长的河流和世界最长的岛上河流。马哈坎河自中部向东南注入望加锡海峡，全长980千米，是加里曼丹岛第二长河。加里曼丹岛位于亚欧板块的南部，地质稳定，无火山，也鲜有地震。
加里曼丹岛有丰富的煤炭、石油、天然气等矿产资源。加里曼丹岛中南部（印尼东加里曼丹省、印尼南加里曼丹省）一带有大量的褐煤、次烟煤矿床，目前已探明的煤炭储量在100亿吨以上，占印度尼西亚已探明煤炭总储量的60%左右（印度尼西亚是世界煤炭储量最多的十个国家之一）。印度尼西亚目前是世界第四大煤炭生产国和主要煤炭出口国，2019年生产了6.1亿吨煤炭（2/3的煤炭产自加里曼丹岛）；印度尼西亚生产的煤炭2/3供出口，主要出口中国、日本、韩国、印度等国，2019年我国从印度尼西亚进口了1.38亿吨煤炭。加里曼丹岛北部沿海及大陆架、东部沿海马哈坎河三角洲一带有丰富的油气资源；东加里曼丹省是印度尼西亚三大油气区之一（印度尼西亚三大油气区是东加里曼丹油气区、爪哇油气区和苏门达腊油气区），占全国天然气总储量的1/3左右，有着名的巴达克油田等（印度尼西亚天然气探明储量居世界第11位、东南亚首位）。加里曼丹岛北部陆地及近海的南海油气区是马来西亚最大的油气区（马来西亚天然气探明储量居世界第15位、东南亚第二位）。文莱的油气资源也极为丰富。
婆罗洲岛上的居民
加里曼丹岛是世界唯一分属三国的岛屿（分属印度尼西亚、马来西亚和文莱三国），73%的土地属于印度尼西亚，26%的陆地属于马来西亚，文莱占有该岛0.9%的土地。加里曼丹岛北部在行政上属马来西亚的两个州——沙巴州和砂拉越州，这里也称东马来西亚（简称东马）；加里曼丹岛的中南部在行政上属印度尼西亚的5个省——东加里曼丹省、北加里曼丹省、南加里曼丹省、中加里曼丹省和西加里曼丹省，总称印尼加里曼丹地区。加里曼丹岛现有约2000万人口，平均每平方千米不到3人，是人口稀疏地区；其中居住在东马的人口有660万，居住在文莱的人口有43万，居住在印尼加里曼达地区约有1300万。
加里曼丹岛居民以马来族、达雅族、班查族、爪哇族、华裔等民族为主。达雅族是加里曼丹岛的原住民，现有人口800万左右，占全岛总人口的近40%；达雅族也叫达雅克族，主要居住在加里曼丹岛的内陆，属蒙古人种马来类型，讲南岛语系印度尼西亚语族的达雅语，原以采集狩猎为生，现主要种植水稻、玉米、豆类、红薯、油棕榈、天然橡胶、椰子，村寨周围栽种芒果、木瓜、香蕉，也饲养猪、羊等牲畜，沿海达雅族从事捕鱼、采集燕窝等生产活动；达雅族传统上信奉祖先崇拜，现多数信奉基督教；达雅族实行一夫一妻制，每个家庭5~6口人；达雅族的传统民居是高脚长屋，一个长屋可长达200米，每个长屋可居住几十户人家；一个达雅人村寨通常由1~8个长屋组成。达雅族有若干个分支，其中居住在加里曼丹岛西北沿海一带的人是伊班人（也叫海达雅人），讲与马来语十分相似的伊班语，多以海上捕鱼为生，擅长造船、竹编、藤编，多数信奉基督教。
马来族是加里曼丹岛最大的非土着民族，全岛总数在200万以上，主要集中在北部、西部沿海；马来族是文莱达鲁萨兰国的主体民族，占该国人口的2/3；东马来西亚居民中约1/3是马来族。马来族属蒙古人种马来类型，肤色浅棕，头发直长，体毛稀少，眼睛较大，鼻子高而直，身材中等偏低；马来族讲属南岛语系印度尼西亚语族的马来语，大多信奉伊斯兰教（逊尼派）。
加里曼丹岛东南沿海低地多是班查族，讲与马来语相似的班查语（属南岛语系印度尼西亚语族），大多信奉伊斯兰教（逊尼派），以种植水稻、天然橡胶、油棕榈、胡椒等作物，兼营渔业，文化上受达雅族、爪哇族影响较大。印尼南加里曼丹省约3/4是班查族。爪哇族是印度尼西亚最大民族，在南加里曼丹省、东加里曼丹省人数较多，占东加里曼丹省总人口的13%，是该省第二大民族。
婆罗洲热带雨林
加里曼丹岛70%以上的地区覆盖着热带原始森林，盛产大叶黄花梨、印茄木、婆罗洲铁木、柚木等优质木材，是印尼和马来西亚主要的木材生产基地。印茄木是苏本科印茄本属的高大乔木，俗名铁梨木、南洋木宝，菠萝格，只生长在加里曼丹岛、苏拉威西岛、马来半岛热带雨林中，最大树高45米、胸径1.7米；木材具有密度大、材质重、防腐防虫的优点，心材红褐色、淡栗褐色，是制作高级家具、地板的优质材料；印茄木被定为马来西亚的“国树”。大叶黄花梨学名“长叶鹊肾”，别名“印尼黄花梨”、“黄金黄花梨”，是一种主要生长在加里曼丹岛海拔300米以下的低地雨林中的高大乔木，要生长500~800年才能成材；大叶黄花梨木材具有密度高、材质重、纹理绚丽、有轻微木香、入水即沉的优点，是一种可与我国的海南黄花梨（降香黄檀的俗称）齐名的世界名贵硬木。加里曼丹岛雨林中生长着如单叶省藤等1000多种藤，这里的藤非常粗壮、饱满，最粗的藤条有6厘米，最长的藤条长达180米，是制作藤家具的优质原料。藤是一种生长在热带及亚热带森林中的一种棕榈科攀援藤本植物，全球有10000多种；单叶省藤是棕榈科省藤属攀援藤本植物，藤条一般长度在25米左右，直径在3~4厘米，主要生长在婆罗洲、苏门答腊岛的热带雨林中。印度尼西亚是全球最大的藤条生产国、出口国，绝大多数产自加里曼丹岛。
加里曼丹岛雨林中还有一种世界最大的花——婆罗洲大王花，它是大花草科大王花属的肉质寄生草本植物（有婆罗洲大王花、马尼拉大王花、壮丽大王花、阿诺德大王花等20多个种）；婆罗洲大王花寄生在婆罗洲雨林落叶堆积层的树根上，没有地下茎和叶片，盛开的花由5个多浆汁的花瓣组成，每片花瓣厚5厘米、宽30厘米，整个花冠直径50~90厘米，总重约10千克。马来王猪笼草是只在婆罗洲沙巴州基纳巴卢山海拔1500~2650米一带生长的猪笼草科猪笼草属的肉食性藤本植物，别名王侯猪笼草、拉贾猪笼草、巨型马来西亚猪笼草，茎通常沿地面生长，叶柄的末端都有笼蔓，笼蔓尖端是一个一般不超过200毫升的捕虫笼，但一些个别的捕虫笼可高达40厘米、容积达3.5升（可装下2.5升的消化液），捕虫笼上有大量的蜜腺，可以诱捕小型脊椎动物甚至小型哺乳动物（主要捕食昆虫），猪笼草属中捕虫笼容积最大的种（全球猪笼草属有马来猪笼草、莱佛士猪笼草、宝特猪笼草、美琳猪笼草等67种）；马来王猪笼草现被世界自然保护联盟列入濒危物种。
婆罗洲雨林中栖息着婆罗洲象、婆罗洲猩猩、长鼻猴、马来犀鸟等独有的珍稀动物。婆罗洲象是亚洲象的4个亚种之一（亚洲象有婆罗洲象、印度象、锡兰象和苏门答腊象四个亚种），也叫加里曼丹象、婆罗洲矮象，仅存于婆罗洲的原始雨林中；婆罗洲象的个头比我国西双版纳雨林中的印度象要小，成年雄象身高不过2.5米，尾巴很长几乎陲到地面；野外婆罗洲象的数目估计仅有1500头左右。加里曼丹雨林中还生活着婆罗洲猩猩，它是灵长目猩猩亚科猩猩属的三个种之一（另两个种是苏门答腊猩猩和班达努里猩猩，栖息在婆罗洲海拔800~1500米的低山热带雨林中，体型较大，在灵长目动物中体型仅次于大猩猩，成年雄性体长1.25米，体重75~100千克，因体毛呈暗红褐色也称红毛猩猩，主要吃野生无花果、树叶、蜜果、鸟蛋、昆虫等；婆罗洲猩猩因近年来加里曼丹岛油棕榈种植园的扩张、热带雨林栖息地的大量丧失而数量急剧减少，现被世界自然保护联盟列入濒危及极危动物。婆罗洲猩猩被马来西亚沙巴州奉为“国兽”。长鼻猴是世界唯一的不属于反刍亚目却能反刍的动物，其鼻子特别大，雄性猴子更是随着年龄的增长越长越大，最后形成象茄子一样的红色大鼻子（最长鼻子可长7~8厘米），只栖息在婆罗洲的沿海低地森林中；目前长鼻猴种群数目不足2000只，已被世界自然保护联盟列入濒危物种。马来犀鸟是犀鸟科角犀鸟属的一种鸟类，栖息在婆罗洲、爪哇岛、苏门答腊岛、马来半岛的热带雨林中，因嘴上有盔突形似犀牛角而得名，雄鸟的眼睛呈红色或橙色，雌鸟的眼睛呈白色，成年鸟体长110~127厘米，重2~3公斤，寿命长达35岁；马来犀鸟有三个亚种：马来犀鸟指名亚种、马来犀鸟爪哇亚种和马来犀鸟婆罗洲亚种；马来犀鸟因在马来西亚数量众多、形态优美、色彩艳丽而深受马来西亚人民的喜爱、崇拜，是达雅族的“战神”，被奉为马来西亚的“国鸟”（也是马来西亚砂拉越州的州鸟）。
东南亚土豪小国——文莱
文莱早在中国唐代史书中就有记载，当时称之为“勃尼”，中国明代的史书中记为“汶莱”，14世纪建起以伊斯兰教为国教的文莱帝国；文莱帝国在16世纪初达到鼎盛，国土包括加里曼丹岛的大部分、苏禄群岛及棉兰老岛一部分，国都“文莱城”在今斯里加巴湾市；18世纪70年代英国势力侵入，1888年沦为英国殖民地，20世纪20年代诗里亚地区发现和开采石油，1941——1945年被日本占领，1971年取得内部自治权，1984年脱离英国独立，定国名“文莱达鲁萨兰国”，"文莱”在马来语中意指“国家”，“达鲁萨兰”的阿拉伯语意为“和平之地、安乐世界”，现为英联邦成员国，政治体制是君主专制政体。文莱位于加里曼丹岛北部，国土面积仅5765平方千米，国土被马来西亚的砂拉越州分为东西两部分，现有长30千米的淡武隆跨海大桥联系（无需通过马来西亚）。人口45.95万（2019年），居民居民中马来裔占总人口66%、华裔占11%、原住民占3.4%、印度裔占2.3%；文莱官方语言是马来语；国民中67%是穆斯林。文莱自然资源丰富，已探明的石油储量14亿桶，天然气储量3900亿立方米，居东南亚各国前三名；文莱森林面积占国土面积的72%，其中80%的森林是热带原始森林。文莱的经济发展水平较高，2019年人均GDP27871美元（国际货币基金组织，按国际汇率计），居世界第32位、亚洲第7位（仅次于新加坡、以色列、日本、阿拉伯联合酋长国、韩国和科威特）。文莱经济以石油天然气产业为支柱，石油天然气占该国国内生产总值40%，石油天然气出口额占出口总额的90%；液化天然气产量居全球第四位、东南亚第三位，是全球第四大液化天然气出口国。据联合国开发计划署的《2020年世界人类发展报告》，文莱的人类发展指数是0.838，居世界第47位、亚洲第9位（在新加坡、以色列、日本、韩国、阿联酋、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔之后），属极高人类发展指数国家。文莱法律规定国家不征收个人所得税，实行医疗保健和各级教育免费制度；公民受教育程度较高，女性识字率95%以上，男性识字率近98%；目前文莱的人均寿命大77.3岁，是东南亚人均寿命仅次于新加坡的国家。
文莱最大的城市及首都是斯里加巴湾市，坐落在婆罗洲岛北岸的文莱湾，原名“文莱城”，1970年改为现名，现有人口20万（2019年）；斯里加巴湾市是“和平的市镇”之意。斯里加巴湾市是文莱国的政治经济文化中心，有橡胶加工、炼油、天然气液化等工业；斯里加巴湾市也是文莱的航运中心，斯里加巴湾文莱国际机场是东南亚重要机场之一，年旅客吞吐量在1500万人次，可直飞吉隆坡、雅加达、新加坡、上海、香港、奥克兰、墨尔本、胡志明市、伦敦、曼谷、迪拜等城市。斯里加巴湾市也是东南亚着名的 旅游 城市，着名景点有努洛伊曼皇宫、苏丹纪念馆、东南亚最大的游乐园之一的水晶公园、文莱最大的皇家清真寺——博而基亚清真寺等。苏丹纪念馆于1992年为纪念文莱苏丹登基25周年建造，内有2200个房间，包括清真寺、直升机停机坪、3千米的地下道等，整个皇宫可居住2000位客人，馆内收集的纪念品包括镶有钻石的王冠、华丽的传统御用战车。
沙巴州和砂拉越州
加里曼丹岛北部属马来西亚领土，包括马来西亚沙巴州（面积7.45万平方千米，人口385万）和砂拉越州（12.45万平方千米，人口277万）两个州（马来西亚的一级行政区包括13个州和3个联邦直辖区）。沙巴州、砂拉越州 历史 上与文莱一起被称为“北婆罗洲”，在1881年以前是文莱王国的领地，1881年至1963年被英国人统治，1963年后成为马来西亚的两个州。东马总面积19万多平方千米，占马来西亚总陆地面积的57%；东马人口660多万（2017年），占马来西亚总人口的1/5。东马主要城市有古晋、哥打基纳巴卢、斗湖、山打根、民都鲁等。古晋是马来西亚砂拉越州首府，有人口80万，也是东马地区最大的城市；古晋位于加里曼丹岛西部、砂拉越河下游，距海岸约35千米，建有马来西亚最大的炼锑厂，商贸发达；古晋国际机场是马来西亚第三繁忙的国际机场，可直飞新加坡、吉隆坡、广州、香港、斯里加巴湾市、雅加达等城市。哥打基纳巴卢位于加里曼丹岛东北部南海沿岸，有人口50多万，是沙巴州首府及东马第二大城市，是进入马来西亚的“东方之门”；郊区的哥打基纳国际机场是马来西亚第二大机场，为4F级国际机场，可直飞香港、马尼拉、雅加达、汉城等地。东马地区着名的城市还有民都鲁，位于沙拉越州北部沿海（南海），建有马来西亚最大的液化天然气加工厂，民都鲁港还是世界最大的液化天然气输出港之一，民都鲁还以“民都鲁国际风筝节”而闻名于世。山打根市也译仙纳港，位于沙巴州东部苏禄海沿岸，曾是英属婆罗洲的首府，有人口近50万，因华裔占该市人口的2/3而有“小香港”之称；山打根还是马来西亚最大的木材出口港和主要渔港。
东马有两处世界自然遗产——巫鲁国家公园和基纳巴卢国家公园。巫鲁国家公园位于砂拉越州北部靠近文莱边境处，占地52800公顷，有婆罗洲岛第二高峰——巫鲁山（海拔2377米），有全世界最大的天然石洞及全球罕见的“刀石林”，2000年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》；世界遗产委员会评价：巫鲁山国家公园因其生物多样性和喀斯特地貌而闻名，仅维管束植物就有3500多种，棕榈树种异常丰富，已知的就有20属109种；公园内已开放的山洞至少总长在295千米，洞中景观壮丽并栖息着上百万只蝙蝠，公园内的砂拉越洞穴长600米、宽415米、高80米，是已知世界最大的洞穴。基纳巴卢国家公园（也译京那巴鲁国家公园）位于沙巴州东北部，距哥打基纳巴卢80多千米，公园占地745平方千米，因公园内的基纳巴卢山被马来西亚称为“神山”而俗称“神山公园”，2000年被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》；世界遗产委员会如此评价：基纳巴卢国家公园植被丰富，从热带低地雨林到高山森林、亚高山森林和更高处的灌木应有尽有，有5000~6000中植物、300多种鸟类和超过100种哺乳动物，有许多着名的食虫植物及多种兰花，特别是马来西亚猪笼草（马来王猪笼草）。
印度尼西亚的加里曼丹地区
加里曼丹岛南部属印度尼西亚，称为“印尼加里曼丹地区”，总面积53.95万平方千米，约占印度尼西亚总土地面积的1/3，行政上为东加里曼丹省、中加里曼丹省、西加里曼丹省、北加里曼丹省、和南加里曼丹省五省（印度尼西亚的一级行政区是31个省和3个地方特区）。中加里曼丹省是印尼加里曼丹地区面积最大的省，经济以农业为主，也是印度尼西亚经济最落后的省之一，首府是帕朗卡拉亚（人口不足20万）。北加里曼丹省是印度尼西亚最年轻的一级行政区，设于2012年，首府是丹戎施乐。西加里曼丹省有人口450多万（2018年），首府及最大城市是位于卡普阿斯河下游的坤甸市，人口60多万，也是印尼加里曼丹地区第四大城市；坤甸市因地处赤道而有“赤道之城”的别名；坤甸市也是印尼加里曼丹地区华裔最多的城市，华裔占全市人口的31%。东加里曼丹省是印尼加里曼丹地区经济最强的省，油气开采、炼油等工业较发达，首府三马林达坐落在马坎哈河下游，人口75万，是印尼加里曼丹地区仅次于巴厘巴板的第二大城市。南加里曼丹省首府马辰（又名班贾尔马辛）位于婆罗洲岛南部巴里托河及马塔普拉河交汇的三角洲上，因河网密布而有“河城”之称，人口70多万，是印尼加里曼丹地区仅次于巴厘巴板、三马林达的第三大城市；马辰始建于16世纪，18世纪后期成为荷兰的保护地，长期是荷属婆罗洲的首府，有橡胶加工、木材加工等工业；郊区有马辰沙姆斯丁努尔国际机场，年旅客处理能力在1000万人次；马辰港面临爪哇海，是印度尼西亚主要海港之一，是印度尼西亚主要的煤炭、橡胶、棕榈油、木材、藤条、胡椒输出港。
印尼加里曼丹地区最大的城市是三马林达以南120千米处的海港城市巴厘巴板，有人口85万（2019年），也是印尼加里曼丹地区最大的工业和金融中心，近海有大型油气田，有炼油、木材加工、造船等工业。巴厘巴板与三马林达之间建有现代化的高速公路（印尼加里曼丹地区唯一高速公路），这是巴厘巴板郊区有印度尼西亚东部地区最大的国际机场——巴厘巴板苏丹阿吉穆罕默德苏莱曼国际机场，可直飞雅加达、万隆、坤甸、马辰、新加坡等城市，年旅客处理能力在1000万人次；巴厘巴板港濒临望加锡海峡，可泊3.5万吨的海轮，是印度尼西亚主要的石油、液化天然气、煤炭、木材输出港。
⑸ 请问有没有人知道 印尼冬瓜哇省的玛朗市是怎么样的一个地方啊 治安呀风俗等 谢谢大家咯
玛琅是印尼东爪哇省第二大城市，特点的话跟一般的印尼城市没什么区别。治安良好，气候也不错，风俗的话是个伊斯兰教人口占绝大多数的城市，在80%以上吧，当地也有不少的华人聚居。
至于清真寺的经文，不知晚上，一天五次，也不知玛琅，印尼的那个地方都是这样。
⑹ 印尼第二大城市是哪儿
巨港———印尼苏门答腊岛第二大城市，是个约有200万人口的海港城市。巨港的交通井井有条，街道干净，可五星级酒店和它完全沾不上边，一切都是那么地自然、纯朴、未经雕琢，这正是它的美丽之处。
巨港虽然是一个高度工业化的地方，但烟囱和储油库的背后，隐藏着令巨港人骄傲的辉煌历史。
1000多年前，南苏门答腊出现了斯里佛室古帝国，这个王朝的势力覆盖了整个马六甲海峡，巨港就是这个王朝的政治与经济中心。最早抵达印尼的中国人，就是在巨港落脚的。那里曾是大乘佛学的译经中心，兴都教也在那里扎过根。18世纪初，巨港成为伊斯兰王朝的所在地，更增添了传奇性。
坐舢舨游穆西河
巨港分成南北两半，贯穿其中的是着名的穆西河。
河的两边，是一间间建在水边、支撑在柱子上的木屋。这是巨港的传统房屋，屋前是穆西河水，屋后则是干土。据导游说，这类房子是由早期中国移民搭建的。
坐在摩托舢舨上，映入眼帘的是靠水而生人家的生活片段。煮饭烧水，用桶子从河中舀水；要淋浴，坐在屋前舀水往身上倒，不然就在河里洗涮一番。所见景象别有情趣，又那么的和谐。刚看见百姓的木屋，左边突然冒出码头，一艘艘的货船正在卸货载货。渔夫在河中央捕鱼的同时，也有人在舢舨上贩卖柴油。
享受迎面吹来的凉风，偶尔有些河水溅在身上，整个人完完全全忘记了城市的快节奏。不过，高挂的太阳晒疼了皮肤，日间气温少说有三十五六摄氏度。
在乘搭摩托舢舨的渡口旁，是个有60年历史的水果市场。原本平淡的一条街，被香蕉、椰子、凤梨、芒果、茄子、巨大南瓜点缀得非常精彩。连羊儿也来凑热闹，在椰壳堆里找食物吃。
手织丝布令人着迷
如果想疯狂购物，巨港会让人失望。不过当地的手织丝布肯定会让女游客们爱不释手。金线和银线在丝线中游走，高贵无比。
手工彩绘的染花丝布，同样美丽。看着师傅们一笔一笔将图案绘在已经染色的布料上，手也不禁往钱包里掏钱。做一套连身裙和一块披肩，需要大约4米的布。
多数商店在晚上9时都关门了，即使售卖着名虾饼、鱼饼的小店也不例外，购物近乎不可能。只有街边的小摊仍然营业，卖着小吃、香烟和糖果等。宁静的夜，只有小摊的点点微光陪伴。
几日下来，我感到，巨港朴素的美，的确是个不同一般的旅游点。 林伟杰（新加坡）
⑺ 印尼泗水分为几个地方
泗水市（SURABAYA苏腊巴亚），是印度尼西亚的第二大城市，东爪哇省首府。位于爪哇岛的东北岸，濒临泗水海峡。面积326.27平方公里，人口248万（2002年数据）。主要居住爪哇人、马都拉人、英国人、安汶人、华人和阿拉伯人。主要宗教为伊斯兰教。马斯河流经市区，城市分商业区、居民区。中世纪即为爪哇对外贸易的重要港口。现代化的工业城市，渔港，海军基地，铁路枢纽。农产品集散地。工业有造船、铁路车辆、机械、冶金、化工、纺织、玻璃、食品加工、卷烟等。附近有油田。南郊沃诺克罗莫有1890年建立的印尼第一座炼油厂。
泗水已经开通有国际航空站。