⑴ 新舟60的问题
截至2008年1月份,新舟60飞机订单已达118架
外国有津巴布韦、刚果等非洲国家(17架)以及东南亚的老挝(4架)、印尼(15架)。
国内:
深圳金融租赁有限公司购买60架
奥凯航空公司订购30架
云南英安航空订租20架
川航引进5架
东航武汉分公司引进3架
⑵ 新舟60的销售交付
新舟60型客机虽然引进了相当大量的西方航空技术,但是并未取得欧盟和美国的飞行认证许可,因此主要客户以第三世界国家为主。
2005年4月23日,首批两架新舟60飞机交付给津巴布韦,2005年5月4日抵达哈拉雷国际机场。
老挝航空公司分别于2005-12-29和2007-7-2签订4架新舟60飞机的订单。
2006年6月7日,印度尼西亚鸽子航空公司签订15架新舟60飞机的订单,2007年8月28日,交付了首批两架新舟60飞机。
2007年4月3日,南美玻利维亚空军签订了2架新舟60飞机的订单,2008年2月2日交付。
2007年12月29日,英安航空与西安飞机国际航空制造股份有限公司(XiAn Aircraft International Corporation Co, Ltd.,简称“西飞国际”)、中航工业集团国际租赁有限责任公司(Avic International Leasing Co,Ltd.简称“中航租赁”)在北京人民大会堂签署购买和租赁10架新舟60飞机合同,同时意向订购10架新舟60飞机。
2008年9月5日11时,奥凯航空公司引进的第一架新舟60支线飞机,从西安顺利转场飞抵天津滨海国际机场。
2010年12月06日11月29日、12月1日、12月3日,每隔两天,就有两架新舟60飞机从中国飞机城——西安阎良腾空而起,经昆明转场至印尼。预计12月15日前,首批7架飞机将全部转场印尼,第二批6架飞机也将于2011年3月份全部交付印尼鸽航。
2011年5月20日继成功运营亚洲、非洲、南美洲14个国家上百条航线后,秘鲁CDS支线快运公司20日与西飞国际在西安签订4架新舟60飞机购销合同。
MA60现有客户20余家,交付飞机70架,订单及意向187架,拥有200多条航线,遍布非洲、拉美、东南亚、独联体等区域。该型支线客机的非洲、拉美客户分别位于喀麦隆、秘鲁、赞比亚、津巴布韦等地。
2012年5月31日,乌克兰MARS航空公司与西飞国际签订三架MA60飞机购机协议。协议的签订,标志着中国与欧洲在航空领域的合作取得突破,为MA60飞机进入欧洲市场迈出重要的第一步。
2013年7月9日,法新社关于“中国产MA60(新舟60)飞机交付汤加,新西兰取消援助”的文章引起广泛关注。10日,新西兰外交部长麦卡利发表声明确认了这一消息,称因为MA60飞机的安全性,新西兰作为汤加原主要援助国取消对汤加一笔820万美元的援助资金。
2014年4月28日,中航国际正式向尼泊尔航空公司交付首架“新舟”60飞机。该架“新舟”60飞机于4月26日起飞,经过近6小时的转场飞行,于当地时间4月27日13时45分抵达尼泊尔加德满都国际机场。尼泊尔航空公司举行了隆重热烈的迎机祈福仪式。
2014年4月29日,在尼泊尔政府的安排下,举行了“新舟”60由加德满都至尼泊尔佛教圣地兰比尼的首航仪式,并于兰比尼圣园和中华寺举行了盛大的“中尼友好赠送飞机祈福法会”。首航航班座无虚席,中国飞机得到普遍赞誉,飞行圆满成功。此后,中方还将陆续向尼泊尔交付另一架新舟60飞机与4架运12e中短程客机。
据西安飞机工业(集团)有限责任公司透露,截至2012年10月3日,中国自主品牌的新舟60飞机总共获得196架的订单,并且已经有75架向海内外用户交付使用。
新舟60飞机的最大客户是印度尼西亚。在印尼,这种飞机的单机日飞行时间超过10小时。而新舟60飞机机群总飞行时间已经超过15万小时,总飞行起落超过15万次。经多年技术改进和性能完善,新舟飞机安全、经济、舒适的特点不断得到国内外客户认同,市场份额逐步扩大。
2014年10月30日,国产新舟系列飞机第100架 机下线。
⑶ 新舟60飞机的安全记录怎么样
2011年3月18日,一架玻利维亚空军下属的TAM航空公司新舟60客机(注册号FAB-96)在向玻利维亚鲁雷纳瓦克机场(SLRQ)进近过程中起落架无法放下,飞机被迫机腹着陆,事故没有造成人员伤亡。机上33人。
2011年5月7日,一架印度尼西亚梅帕蒂航空公司新舟60客机(注册号PK-MZK)在向印尼凯马纳机场(WASK)进近过程中坠海,飞机断成两截沉入海底。据悉事故发生时当地正下雨并伴有浓雾。机组6人,乘客21人,合计27人,死亡27人。
在国内没有发生过事故。
⑷ 新舟60飞机多少钱一架
几千万吧,新舟60飞机价格为国外同类飞机的2/3,直接使用成本比国外同类飞机低10%~20%。年生产能力为15~20架。新舟60的改进型新舟600于2008年首飞。新舟600飞机在机载设备、机舱内装饰等方面进行了全新改进。
⑸ 新舟60飞机事故为什么多为起落架
查了一下,新舟60的起落架报警系统是进口自美国的。联想到这两年波音飞机的事故率那么高,应该有答案了。
⑹ 印尼新舟60飞机失事原因
现在还没公布,据当时印尼方自己认为是天气原因和飞行员自身问题,估计不久就会有答案。
⑺ 新舟600飞机有多少架在飞
国内航空工业唯一交付运营的支线商用飞机——新舟60/600飞机虽已交付运营80架,获得订单210架,但中国本土作为新舟系列飞机最重要的市场,仅有15架在航线运营,其余65架在亚非拉一些国家运营,可谓“墙内开花墙外香”。
⑻ 中国新舟60外销多少架,新舟60飞机坠毁原因
外销是吧,40架
阿富汗1架
玻利维亚4架
布隆迪1架
吉布提1架
柬埔寨3架
津巴布韦1架
老挝8架
尼泊尔1架
斯里兰卡2架
塔吉克斯坦斯坦2架
印尼14架
赞比亚2架
MA60的空难,1起(无人死亡的叫事故),鸽记航空的
2011.05.07:MZ 8968,索龙 - 凯马纳,死亡25人,机师失误(降落时坠海)
⑼ 新舟60的安全事故是什么
安全事故如下:
1、2015年11月13日,老挝Lao Skyway航空一架新舟60飞机在老挝首都万象机场降落时冲出了跑道,事故没有造成人员伤亡。该飞机注册号为RDPL-34226,航班号LLL265,从琅勃拉邦起飞。
2、2014年2月25晚8时左右,奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班(飞机型号为国产新舟60),因飞行仪表显示起落架故障,在沈阳桃仙机场上空盘旋3小时后安全降落,机组人员和38名乘客均平安。
3、2013年6月10日,印尼的白鸽全岛航空属下的一架新舟60客机,在印尼东部机场紧急降落,飞机全毁,机上52名乘员中,两人受伤。
4、2011年5月7日,印尼鸽记航空(Merpati Nusantara Airlines)MZ868航班一架注册号PK-MZK使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客机在西巴布亚省凯马纳机场(Kaimana Airport)降落过程中坠海,事故发生时当地正下雨并伴有浓雾,飞机断成两截沉入海底,机上27人全部遇难。
5、2010年7月14日,一架印度尼西亚鸽记航空公司新舟60,在马塔兰市的机场由于客舱中的短路取消了到登巴萨的航班,无人员伤亡。
6、2009年11月3日,一架津巴布韦航空公司UM239航班新舟60客机在津巴布韦哈拉雷机场(FVHA)起飞滑跑过程中撞上入侵跑道的一头疣猪,左侧主起落架坍塌,左机翼和左发动机受损,飞机滑出几百米,冲出跑道。左翼严重弯曲,左侧螺旋桨损坏,桨叶撞到机身左边。机身因为螺旋桨桨叶撞击和在跑道滑行而严重受损。所有34名乘客全部安全撤下飞机,无人员伤亡。
7、2006年8月9日:宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲出跑道20多米,陷入草坪的软泥中,导致机场关闭5小时。飞机无损伤,无人员伤亡。
8、2002年8月7日:武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练,降落时忘记放起落架,飞机以机腹着陆,无人员伤亡,但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的,告警录音也是美国口音,而飞行员没有及时听明白警告,仍然继续降落。事故导致该机型在中国民航停飞74个月,2008年10月19日才在国内首航。