一带一路印尼是什么角色

⑴ 中国和印尼关系如何

中国与印尼于1950年4月13日建交。1965年印尼发生“9·30事件”后，两国于1967年10月30日中断外交关系。20世纪80年代，两国关系开始松动。

1989年钱其琛外长在日本分别与印尼总统苏哈托和国务部长穆迪约诺就复交问题举行会晤。同年12月，两国就关系正常化的技术性问题进行会谈，并签署会谈纪要。1990年7月印尼外长阿拉塔斯应邀访华，两国发表《关于恢复两国外交关系的公报》。

1990年8月8日，李鹏总理访问印尼期间，两国外长分别代表本国政府签署《关于恢复外交关系的谅解备忘录》，宣布自当日起正式恢复两国外交关系。1999年底，两国就建立和发展长期稳定的睦邻互信全面合作关系达成共识。2000年5月两国共同发表《关于未来双边合作方向的联合声明》。

2005年4月两国共同发表中印尼战略伙伴关系联合宣言。2013年两国共同发表中印尼全面战略伙伴关系未来规划。2015年3月两国共同发表关于加强全面战略伙伴关系的联合声明。2015年4月两国共同发表《中华人民共和国与印度尼西亚共和国联合新闻公报》。

近年来两国领导人交往频繁。2013年10月，习近平主席对印尼进行国事访问，并赴巴厘岛出席亚太经合组织第二十一次领导人非正式会议。2014年10月，习近平主席应约同印尼总统佐科通电话。习主席特使、全国人大常委会副委员长严隽琪赴印尼出席佐科总统就职仪式。

2015年2月，中央政法委书记孟建柱访问印尼。4月，习近平主席赴印尼出席亚非领导人会议和万隆会议60周年纪念活动。5月，国务院副总理刘延东访问印尼并主持召开中印尼副总理级人文交流机制首次会议。7月，全国政协主席俞正声访问印尼。

11月，习近平主席在出席二十国集团领导人峰会期间会见佐科总统。2016年1月，国务委员王勇赴印尼出席雅加达至万隆高铁项目动工仪式。5月，国务委员杨洁篪赴印尼与印尼经济统筹部长达尔敏共同主持中印尼高层经济对话第二次会议。

2017年11月，刘延东副总理访问印尼并同印尼人类发展与文化统筹部长布安共同主持中印尼副总理级人文交流机制第三次会议。2018年5月，李克强总理正式访问印尼。8月，习近平主席特使、国务院副总理孙春兰出席在印尼雅加达举行的第18届亚运会开幕式。

11月，习近平主席在出席亚太经合组织第二十六次领导人非正式会议期间同佐科总统举行会晤。2019年6月，习近平主席在二十国集团领导人峰会期间会见佐科总统。6月，全国人大常委会副委员长、中国国际交流协会会长吉炳轩访问印尼。

10月，习近平主席特使、国家副主席王岐山赴印尼出席佐科总统连任就职仪式并对印尼进行友好访问。2020年2月11日、4月2日，习近平主席两次应约同佐科总统通电话。4月13日，习近平主席同佐科总统就庆祝中印尼建交70周年互致贺电。

2月7日、3月18日，王毅国务委员兼外长应约同印尼对华合作牵头人卢胡特统筹部长通电话。3月24日，王毅国务委员兼外长应约同印尼外长雷特诺通电话。

2014年11月，印尼总统佐科来华出席亚太经合组织第二十二次领导人非正式会议。2015年1月，印尼经济统筹部长索菲安来华主持召开两国高层经济对话首次会议。3月，印尼总统佐科来华进行国事访问并出席博鳌亚洲论坛2015年年会。9月，印尼人协主席祖尔基弗利访华。

印尼总统特使、人类发展与文化统筹部长布安来华出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动。2016年3月，印尼副总统卡拉来华出席博鳌亚洲论坛年会。4月，印尼政治法律安全统筹部长卢胡特访华并与杨洁篪国务委员共同主持中印尼副总理级对话第五次会议。

8月，印尼人类发展与文化统筹部长布安来华出席第9届中国—东盟教育周暨第2届中国—东盟教育部长圆桌会议开幕式并同刘延东副总理共同主持中印尼副总理级人文交流机制第二次会议。9月，习近平主席同印尼总统佐科在二十国集团杭州峰会期间举行会见。

2017年5月，习近平主席同印尼总统佐科来华出席“一带一路”国际合作高峰论坛期间举行会见。6月，佐科总统特使、印尼海洋统筹部长卢胡特访华。8月，印尼政治法律安全统筹部长维兰托、经济统筹部长达尔敏访华，杨洁篪国务委员分别同其共同主持中印尼副总理级对话第五次会议和中印尼高层经济对话第二次会议。

2018年4月，佐科总统特使、印尼海洋统筹部长卢胡特访华，国务院总理李克强、中央政法委书记郭声琨、国务委员兼外长王毅分别同其会见。10月，卢胡特作为佐科总统特使再度访华，国务委员王勇、国务委员兼外长王毅同其会见。

2019年4月，印尼副总统卡拉来华出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛，习近平主席、王岐山副主席分别同其会见。9月，佐科总统特使、海洋统筹部长卢胡特来华出席第16届中国—东盟博览会，韩正副总理同其会见。11月，佐科总统特使、海洋与投资统筹部长卢胡特来华出席第二届中国国际进口博览会。

两国建有副总理级对话机制以及政府间双边合作联委会（外长牵头）、经贸合作联委会（商务部长牵头）、防务与安全磋商（副总长级）以及航天、农业、科技、国防工业等领域副部级合作机制。

双方除互设使馆外，我国在印尼泗水、棉兰、登巴萨设有总领馆，印尼在广州、上海、香港设有总领馆。

(1)一带一路印尼是什么角色扩展阅读：

历史

中国与印尼关系不迟于7世纪开始。印尼位于海上丝绸之路，当地出土瓷器也表明两国商贸往来历史悠久。而印尼国家博物馆亦收藏汉代、宋代、元代、明代、清代瓷器藏品，证明中国与印尼的商贸往来绵延两世纪。

研究指出西汉时已有人取道印尼前往印度，贸易往来随之建立。中国地理古籍惯称印尼群岛为南洋；印尼群岛向中国输出香料、金、锡、象牙、虎皮等物，中国则向印尼群岛输出丝绸和瓷器。中国僧人义净到印度取经前后曾在671年到访室利佛逝，为期六个月。中国古籍尚有其他关于印尼群岛的记载。

义净回国后，尚有不少旅行家到访印尼群岛，并描述其状况；中国当时和印尼一直和睦共处（元兵入侵除外）。1293年，元世祖忽必烈出兵爪哇，惩罚当地国王，不过爪哇却壮大起来，建立满者伯夷帝国。马来群岛诸帝国和中国都有贸易往来。

郑和下西洋时曾到访马来半岛、苏门答腊和爪哇，并令中国在当地的影响扩大，对华人移民当地亦有推进作用。

华人在荷属东印度时期大举迁入印尼群岛，以应付当地劳工需求。他们多是闽粤人士，在婆罗洲西部、苏门答腊和爪哇北岸定居。

⑵ 中国在印尼修建高铁与清末时期西方列强在中国修建铁路有何不同

背景和意义不同
1中国在印尼修建高铁
在此之前，我国铁路已经参与修建了泰国铁路、两洋铁路、俄罗斯莫斯科—喀山高铁、中老铁路、匈塞铁路等重大铁路项目。一些发展中国家迫切需要高铁，却因为资金等原因而迟迟不敢引进高铁，而中国高铁不仅提供了这“一揽子的解决方案”。
印尼是东南亚最大的经济体，是中国实施“一带一路”战略的重要合作伙伴。有着矿产、森林、农业等丰厚的资源，与印尼高铁合作，可以在互惠互利的基础上，在经济、文化、生活等更广阔的空间、领域进行合作。中国高铁合作模式，无疑为许多发展中国家提供了一份发展账单，安全、高效、快捷的高铁无疑会为这些国家拉走贫困、拉开幸福。中国看似只是在修建一条铁路，却可以通过这样一条条铁路的修建，在多个领域与各个国家展开合作，让周边因为高铁的连接真正变为“地球村”，你没有的，我可以提供，我有的，可以提供给你，让世界减少贫富分化，共同走上富裕、健康的道路。

2清末时期西方列强在中国修建铁路
清末除了修建一些京师周围的重要铁路以外，其他铁路大部分都交由外国人来修。技术上西方更加先进，铁路是第一次工业革命的产物，从西方引进。
列强在中国修筑铁路，是向中国进行资本输出的一种方式．列强通过修筑铁路，控制了中国铁路交通大动脉，便于从经济上掠夺中国的财富，从军事上镇压中国人民的反抗，将势力深入内地。

⑶ 印尼高铁修建了多少年

近日，中国和印度尼西亚合作建设的雅万高铁首次试验运行取得圆满成功。雅万高铁的修建，满足了印尼人民便捷出行的新期盼，更为中印尼合作共赢书写了崭新篇章。
交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。站在世界发展的高度来看，交通运输是确保各国互联互通的基础，也是各国合作发展的重要桥梁。站在国家发展的高度来看，交通运输既能进一步优化国内现有体系，更为开放共赢创造新的发展机遇。
作为共建“一带一路”倡议和中印尼两国务实合作的标志性项目，雅万高铁全长142公里，最高设计时速350公里，连接首都雅加达和万隆，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。以此为缩影，中国铁路在亚洲、欧洲、非洲等地区落地生根的过程中，不仅推动共建了“一带一路”步伐不断向前，更在讲述中国故事的过程中带给世界更多暖意。

众所周知，雅万高铁所在的爪哇岛是印尼第五大岛，也是印尼人口数量最多、人口密度最高的岛屿。雅万高铁通车后，印尼将拥有第一条高铁，也将成为东南亚地区第一个拥有高铁的国家。可以说，雅万高铁对于助力高质量共建“一带一路”和“全球海洋支点”，带动印尼铁路装备现代化升级，促进印尼经济社会发展、造福当地民众，具有着重大深远的意义。
交通互联互通是“一带一路”建设的基础支撑、重要保障，扮演着“先行官”的关键角色。9年多来，从坦赞铁路、蒙内铁路、中老铁路，再到匈塞铁路、雅万高铁，互联互通正在让不同国家、人民和社会之间的联系更加紧密。这也再次表明，致力于构建全方位、多层次、立体化的互联互通合作关系网络，“中国担当”正在推动“一带一路”走深走实。

当前，严峻复杂的世界之变、时代之变、历史之变正以前所未有的方式展开，给人类提出了新的课题和挑战。雅万高铁是共建“一带一路”的生动实践，在创造运输大动脉的过程中也释放出更多发展红利，带来了更多的新机遇、新发展。