印尼almaz是什么牌子

‘壹’ 五菱全球银标首次海外发布 首款车型WULING Almaz RS亮相

深耕海外市场，驾乘体验更智能

WULING Almaz RS的问世，也正体现了五菱汽车洞悉本地用户需求，推动五菱技术印尼本土化的进程，也是五菱汽车继续深化智能升级，践行出海战略的重要举措。

中国汽车产业的发展，不仅要提高产品研发能力、产品质量，更要走出去参与国际竞争。上汽通用五菱积极响应国家重要发展战略，将持续加强技术实力的提升，让中国汽车在世界汽车市场上取得更耀眼的成绩。

‘贰’ 五菱阿尔马兹多少钱ALMAZ这是国产的车

五菱Almaz对大家来说可能有些陌生，但它的原版全球车宝骏530大家会很熟悉，五菱Almaz之所以走的路线不同，主要是它采用了换标销售的方式。在印尼市场，这个将不少车企拒之门外，且还未成熟的市场，五菱Almaz已大卖过万，堪称印尼市场的一匹黑马。国内的五菱Almaz售价为7.78万-9.98万，多种座椅布局比CR-V更实用，它的尺寸也比CR-V还大，它也不止拥有这两点优势，

‘叁’ 宝骏530为何会换上雪佛兰的车标

最近，上汽通用五菱将478辆宝骏530打包装好，挂上红色横幅，准备发往中东销售的新闻引起了不少人的注意。

宝腾X70在当地定价是9.98-12.38万林吉特，约合人民币16.5-20.5万，价格比国内要高，销量却非常可观，轻松超越CR-V，成为马来西亚最畅销的SUV。

随着中国汽车工业的发展，许多自主品牌将眼光投向了海外，“走出去”获得全球消费者的认可，成为许多车企的目标。换标、换车名虽然借助了兄弟品牌的知名度，但产品本身能否得到认可才是成功的关键。从这个角度来看，我们的自主品牌已经迈出了第一步，证明了自己的实力。

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‘肆’ 宝骏汽车在国外有工厂吗

有。有一款国产车，以一车四标在印尼、印度、南美、中东等肆神国家销售，它就是上汽通用五菱旗下的宝骏530，在印尼工厂生产的叫五菱Almaz；在巧雹悉印度生产的叫名爵 Hector；在南美和中东上市的叫雪佛兰Captiva。孝乎

‘伍’ 宝骏530在海外市场为什么那么吃香

随着中国的科技水平日益强大，中国自主品牌也逐渐走向了世界的舞台。尤其是在汽车行业，很多国内自主品牌发展迅速，销量更是赶超很多合资品牌。更有一些车型凭借着出色的产品力走出了国门，成为了全球车型，在海外市场获得了不俗的销量和口碑。

要说宝骏530能够成为全球车型绝对离不开上汽通用五菱的造车实力和对海外市场的深耕。随着国内汽车市场的竞争越来越激烈，自主品牌越来越强大，中日合资也始终实力在线，想要再对国内市场深挖并不容易。因此，海外市场成了众多自主品牌战略布局的方向之一。上汽通用五菱凭借着自身的品牌实力和旗下出色的车型，只要找到合适的海外市场，想要拓展业务并不是件难事。