㈠ 印度尼西亚人的生活以及华人在印尼的真实处境
印度尼西亚简称印尼，虽然带有印度两个字，但是它和印度没有半点的关系。但这么说也不太准确，因为印尼也是一个宗教国家，印尼人习惯左手上厕所，右手吃饭，而且印尼人的肤色看起来有点黑，这大概是和印度最相似的地方了。 印尼的国土面积有191万平方公里，还有着接近316万平方公里的海洋面积，是东南亚的地区比较有影响力的国家，印尼有着将近2.8亿的人口，有87%的人信仰伊斯兰教，所以也是世界上人口最多的穆斯林国家。 印尼的面积虽然很大，但是它是由众多的岛屿所组成的，所以也被称为千岛之国，或者万岛之国，在印尼大约有17058个岛屿。为什么这里使用大约这个词呢，因为每次海水会涨潮落潮，所以统计的数据会有差别。 因为印尼特殊的地理环境，所以在印尼生活着很多的族群，他们和外界几乎没有联系，很多岛屿实行自治管理。在印尼大概有着600多个族群，他们说着300种语言。每次出岛就相当于出国，轮船和飞机也是这里常见的交通方式的。 至今在印尼的苏拉威西岛上，生活着一群托拉雅族人，他们的亲人在死后一般不会第一时间的下葬，家人们会把他们的遗体制作成木乃伊，用来表示对他们的怀念。在印尼其他的一些岛上，也曾经生活着食人族，不过随着现代文明的涌入，这些落后的现象也在被抛弃。 以上就是关于印尼的一些基本信息，接下来我想谈一谈关于我在印尼的见闻： 我大概三四年前就去过印尼了，印尼这个国家很特殊，相信熟知 历史 的人都知道一些相关的信息，因为话题敏感，就不在这里做过多的描述了，我会在文章的结尾谈一下自己的看法。我尽量用客观的描述我所认识的印尼： 首都雅加达的交通十分的拥堵，在雅加达开车，需要十足的耐心。二三十公里的路程可能会花去两三个小时的时间，有的时候甚至需要四五个小时。刚去印尼的那段时间，我还养成了在车上睡觉的习惯，因为车速真的像蜗牛一样。 雅加达的城市建设的看以来有些落后，还能经常看到很多贫民窟，而且雅加达的河水也很臭。但毕竟是在首都，在不少地方，也矗立着高楼大厦。总体上的城市规格，相当于我们国家二线城市的水平，雅加达也是东南亚第一大城市，也是仅次于东京的世界第二大城市群。 印尼这个国家天气略微有些炎热，常年的温度保持在25 -30 左右，一年当中只有旱季和雨季。所以印尼是一个热带季风性气候的国家，在这里有很多便宜又好吃的热带水果，比如说：香蕉、榴莲、波罗蜜、菠萝、椰子等水果。 在一些路边摊，经常会看到卖水果的小贩，这里的榴莲很便宜，折合人民币的价格大约在2-3元一斤，菠萝也经常是5块钱3个的价格，仅从这一点来看，印尼还算是一个物产比较丰盛的国家，所以这也养成了印尼人性格散漫的一种原因，因为不愁吃喝，即使不干活也不至于饿死。 所以生活当中的印尼人，干活总是不紧不慢的，有点无欲无求的感觉。我接触到的大部分印尼人，他们不喜欢存款，有钱就花，喜欢逛商场，每天吃吃喝喝，小日子过得好不自在。 印尼人对待上班的态度也很敷衍，经常会有迟到的现象发生，他们给出的理由听起来也很难让人反驳，那就是堵车，因为印尼的交通状况很糟糕。 印尼人的工资普遍不太高，每个月大概能赚到1000-2000元人民币，在城市里面的白领可以赚到3000元左右，那就算是很高的工资了，但仅限于首都雅加达附近。如果能赚到4000元，就可以生活得相当滋润，即使请一个保姆也没啥大问题。 在其他一些不发达的城市或者岛屿上，印尼人的工资或许可能会更低，印尼的工商业并不发达，许多的生活用品还需要从其他国家进口。因为没有工厂，妇女们只能从事一些简单的手工劳动，最常见的是给别人当保姆或者进服装厂上班。每个月的工资大概有1000元左右，甚至更低。 而且印尼的佣人在世界上也很出名，每年会有很多的人出国打工，他们的足迹遍布东南亚的许多国家。他们的分工各不相同，男佣一般干一些打扫卫生之类的家务，女佣则负责洗衣做饭之类的家务。但并不是所有的人都选择出门闯荡，也有很多的人是以捕鱼为生，在印尼可以吃到非常便宜的海鲜。 因为印尼是一个穆斯林国家，所以印尼女性的思想观念相对保守一些。在曾经的一段时间里，印尼军队的招收女兵的时候，还需要验证女孩子是否存在婚前性行为，与足以见得宗教在印尼的影响。在印尼还会经常看到包扎着围巾的女人们，所以来到印尼之后不要随意地和女性握手。 印尼女性的平均身高大概只有一米五六差不多，她们的皮肤有些黑。许多人把印尼称作是男人的天堂，因为在印尼是可以娶四个老婆的，在印尼老少配是很正常的现象，如果你有钱，娶六七个老婆也不是太大的问题，只要你有钱还有一个好的身体。不过家庭条件很普通的人，一般遵循一夫一妻制度。 印尼的女人们其实对来自中国的男生们不怎么感冒，毕竟不属于不同的文化圈子。尽管中国的男人们在印尼的工资很高，但是想要找一个印尼的媳妇并不是一件容易的事情。 但是生活在印尼的华人女孩，有很多的嫁到中国来，因为中国这些年在国际上的影响力逐渐提升，生活也更好了，所以还是有很多印尼华人女孩愿意嫁到中国的。 印尼也生活着很多的华人，大概有1000万左右。他们通常居住爪哇岛和加里曼丹岛上。华人一般居住在自己生活的社区里面，不会和印地当地人混居在一起。因为华人讲究血统的纯正，所以很少会和印尼人通婚，如果有这样的情况，会被同族的人看不起。不过印尼华裔的观念就淡化了许多，在文化观念上更加接近印尼的文化。 华人在印尼占据着经济的主导地位，因为印尼前几十名的富豪当中，绝大部分都是的华人身影。因为华人无论走到哪里，都有着吃苦耐劳的精神，他们喜欢打拼，喜欢存款。在如今的印尼，华人的财财富占到了印尼的财富的80%左右。 华人在当地经营着自己的企业，给当地人提供就业的岗位。但也正是因为这个原因，所以他们当地人多少还是有些心理不平衡的。 华人对自己的身份也很认同，对中国也比较亲近。老一辈的华人还说汉语，但是年轻的一代基本上口语能力就差了许多。这些华人大多来自广东、福建沿海一带，有的印尼华人，至今还有着在国内的亲戚。 因为华人现在很有钱，所以华人在印尼的地位也在逐渐提高，在政府的一些重要职位中也出现了华人的身影。 最后分享一个小故事给大家:㈡ 印尼首都雅加达的安全状况咨询+短期住宿、出行建议
比中国落后的国家 哪怕是旅游胜地 都是虚有其表 安全措施没有发达国家那样 治安很糟糕的
㈢ 印度尼西亚（婆罗浮屠）交通
印尼主要的航空入境口岸有雅加达、泗水、棉兰、登巴萨等城市。目前你要从中国直飞印尼，入境口岸是雅加达和棉兰。中国到印尼有两条航线：一条是中国国际航空公司的航线，每周两班，从北京经厦门或深圳到雅加达;另一条是南航的航线，也是每周两班。
从广州起飞，经停棉兰、雅加达到泗水。如果因故没有华航直飞航班，游客可以走香港、新加坡、马尼拉，再转机去印尼。如果你想去巴厘岛，你必须乘坐其他国际航班或印尼国内航运管理局。游客可以根据各自的旅游目的地选择进入或离开城市。中国国际航空公司已开通北京至雅加达、经新加坡或香港至雅加达的直飞航班，以及北京经香港至巴厘岛或泗水的航班。国泰航空公司和印尼航空公司有从上海直飞雅加达的航班。中国东方航空公司已经开通了从上海经新加坡到雅加达的航班。
爪哇的雅加达和巴厘岛的登巴萨都有飞往亚洲和其他地区主要城市的航班。除了这两大机场，洞轿苏门答腊岛的棉兰和巴东，爪哇的日惹和泗水，苏拉威西岛的万鸦老和孟乔斯也有一些国际航班。马来西亚：雅加达和登巴萨有很多航班飞往吉隆坡。胜安航空还提供从吉隆坡到棉兰的航班(单程84美元)和从吉隆坡到巴东的航班(单程125美元)。马来西亚航空公司提供从日惹到吉隆坡的航班(单程188美元)。印尼鹰航有从泗水到吉隆坡的航班(单程193美元)。国际机场离境税国际航班的离境税是100，000卢比。
进出新加坡：除了雅加达和登巴萨之间的众多航班，哥鲁达航空公司还提供从新加坡到万鸦老(单程500美元)、棉兰(单程208美元)和泗水(单程193美元)的航班。通往其他国际城市：从雅加达和登巴萨可以很容易地到达东南亚的其他主要城市。Merpati航空公司可以提供从帝力到雅加达的航班(单程237美元)。
目前有三个陆路入境点可以进入印尼。第一个是沙捞越加里曼丹和特贝都之间的恩蒂孔。可以落地签证，但出行前最好联系当地印尼大使馆。现在开放的另一个入境口岸是东帝汶和西帝汶边界的莫托因。然而，你必须事先获得签证才能从东帝汶或西帝汶过境。游客也可以通过巴布亚新几内亚的查亚普拉或森塔尼到瓦尼莫的高速公路进入印尼，但这里的政治和交通状况很不确定;出发前一定要提前了解最新情况。在进入印度尼西亚之前，你必须获得签证。往返马来西亚的轮渡：马来西亚和苏门答腊之间有很多轮渡。
槟城(马来西亚)与贝拉旺(苏门答腊岛棉兰附近)之间有舒适的快艇营运，是印尼人流量最大的路线(RM90)。杜迈(苏门答腊)和马六甲(马来西亚)之间也有客轮，票价140 000Rp;谭斌岛(苏门答腊岛巴淡岛)和瓜拉东卡尔岛(马来西亚)之间的客轮票价为80000卢比。在加里曼丹的东海岸，有很多从塔拉坎到努努坎的快艇;每天早上。8000rp)，以及从怒江市到斗湖(斗湖;110 000菲律宾比索.进入巴布亚新几内亚：可以从查亚普拉包船到巴布亚新几内亚的瓦尼莫(每人35万卢比)。如果你想进入印度尼西亚，你需要签证。
进出新加坡：新加坡有客船开往苏门答腊岛的巴淡岛(16美元)和谭斌岛(120，000卢比)。当地的小巴随处可见。他们的祖先是bemo(三轮货车)。 在其他地区，这类小巴的名字会让你晕头谨渗转向，比如欧宝莱、米克劳雷、柯尔特。一般这些小巴都有固定路线，但是你也可以像出租车一样租。像许多亚洲城市一样，这里也能看到人力三轮车，但只是在城镇里。Bajaj相当于印度的电动人力车。在一些安静的城镇，你甚至可以看到马车，叫做多卡、西多莫和安东。在大多数地区，最容易乘坐的是ojek(机动出租车)。
印度尼西亚的许多城镇都有出租车，司机有时甚至使用里程表。火车全靠爪哇岛的铁路运营，非常方便。然而，在苏门答腊，铁路运输非常有限。有关火车时刻表和票价的信息，请登录www.infoka.kereta-api.com。国内运输飞机印尼国家航空公司哥鲁达航空公司经营着大部分的国内航线。Merpari航空公司是国内航线的主要运营商，网络覆盖全国各个角落。Bouraq、Lion Air、Mandala、Pelita Air和Jatayu等航空公司也提供国内航线。各大航空祥颤脊公司的服务都是可靠的，但是越不重要的服务越乱。每个机场的国内机场离境税从12000卢比到25000卢比不等。在机场登机前付款。自行车大部分城市的酒店、旅行社、餐厅都可以租自行车，每天租金12 000Rp左右;但是像样的山地车很难租到。偏僻的街道适合骑行旅游，但是交通拥挤，路况不好，不适合长时间的骑行旅游。渡船在苏门答腊、爪哇、巴厘和努沙登加拉之间有定期客轮。客运公司Pelni的路线几乎覆盖了这个国家的每一个角落。
Pelni客轮Pelni Company拥有一支现代化的客运船队，航线覆盖印度尼西亚所有主要港口和群岛的大多数偏远地区。路线和时刻表经常变化，但Pelni的网站可以及时找到。佩尔尼的舱房有四等，经济舱(kelas ekonomi)，是老式甲板舱的现代版;类豪华舱每个舱只有两个铺位，比较贵，而类舱有八个铺位。
经济舱只适合短途旅行。你最多可以提前两周订票;一般最好提前几天订票。其他的客船都在其他偏远的外岛，只有放松，等待刚刚经过的客船。你可以联系当地的港务局和船运公司。当然，你也可以安排一些不寻常的海上旅行。在印尼海域，还可以看到老式的孟家溪帆船。你可以从苏拉威西岛乘坐这艘船到其他岛屿，尤其是爪哇岛。公共汽车印度尼西亚有各种各样的公共汽车，可以带你从巴厘岛到苏门答腊岛：有后面有木制长椅的卡车，也有带空调、电视和卡拉ok的豪华公共汽车。爪哇和苏门答腊有最多种类的公共汽车服务。
当地的公交车票价是最便宜的，这些公交车要等满座后才能发车，而且可以应乘客要求停车。不同档次的公交车票价不同，都取决于有没有空调，电视，厕所等等。小型公共汽车通常只进行短途客运。在苏门答腊，尤其是爪哇，豪华小巴也经营主要路线。巴厘岛的热门旅游线路上也有旅游大巴运行。但在其他岛上，公交出行不是很方便，只能坐当地的公交车。汽车和摩托车在巴厘岛，你可以租铃木吉姆尼吉普去公路旅行，每天租金不低于80 000Rp，保险有限。但离旅游区越远，租金越高，越难找到出租公司。
如果不喜欢在印尼嘈杂的街道上自己开车，可以租车雇司机，每天30万Rp。在印尼也可以租摩托车(一般是90CC到125CC)，租金大概是40,000rp天。但是你必须戴头盔，并且有出色的驾驶技术。 在印尼搭便车，可以搭车，但不建议游客这么做。因为司机的价格通常等于公交票价甚至更多，而且也很不安全。
㈣ 印度尼西亚怎么样
风景优美，环境很好。
印度尼西亚共和国（RepublicofIndonesia），简称印尼，是东南亚的最大经济体及20国集团成员国，国土面积191万平方公里，由约17508个岛屿组成，疆域横跨亚洲及大洋洲。印尼人口超过2.8亿，是世界第四人口大国，约87%的人口信奉伊斯兰教，又是世界上穆斯林人口最多的国家。
印尼新几内亚岛，面积约80万平方公里；婆罗洲，面积有74万平方公里，北部约三分之一属于马来西亚，南部近三分之二是印尼的，还有一小块地方是文莱；苏门答腊岛，面积47万平方公里，拥有丰富的动植物和矿产资源。盛产香料（丁香、肉豆蔻和黑胡椒）、茶、可可和咖啡，是亚洲最重要的天然气产地之一，还有石油等矿产出产；爪哇岛，面积也有12万平方公里，是最早被开发的岛屿。