㈠ 海外|现代与LG拟在印尼合资建厂,专注动力电池生产
2019年12月,现代 汽车 曾公布其2025规划,预计到2025年,将投资61.1万亿韩元(约3570亿元人民币)用于技术研发,其中三分之一的资金将投入在电动化和自动驾驶领域,目标是成为全球第二大电动 汽车 制造商。
为实现这一目标,动力电池至关重要。目前,与现代 汽车 合作的电池厂商有LG化学、SK创新以及中国本土的宁德时代。其中,与宁德时代的合作主要是为了中国的电池补贴政策,与SK创新的合作,则采用协议购买的方式,现代 汽车 会在SK创新公司购买可配置50万辆电动 汽车 的电池。而LG化学是现代 汽车 在韩国本土和欧洲的主要动力电池供应商。
之所以选址在印尼,在懂车帝看来,这个消息也并非空穴来风。电动 汽车 及动力电池一直是印尼近些年来的发展重点。2018年11月29日,在雅加达举行的能源论坛Pertamina Energy Forum(PEF)活动上,印尼海洋统筹部部长Luhut Pandjaitan表示: “印尼将新建全球最大规模锂电池厂,以供应电动 汽车 工厂,预计投资40亿美元(约合人民币268.18亿元),施工时间约两年完成”。
在东南亚,印尼是仅次于泰国的第二大 汽车 生产中心。与此同时,拥有充足的镍红土矿储量,这是生产动力电池的重要原料。早在2018年,日本三菱 汽车 就与印尼政府在纯电动车基础设施领域展开合作。
抓住纯电动车核心零部件——动力电池的生产,是传统燃油车生产企业转型新能源企业的关键。不光是现代 汽车 ,其实与动力电池生产企业展开合资合作已经成为现在的一种趋势。毕竟,如果无法将占电动车成本三成的动力电池生产紧紧握在手里,将会进一步压缩 汽车 生产企业的利润空间。
㈡ 韩国向印尼出口三艘潜艇,这是证明韩国强大的佐证之一吗
也许有人认为韩国相当成功,其实不能过高的估计,韩国能拿下这份合同,绝非什么技术先进,所出口的潜艇实为德国209型,上世纪90年代时,韩国引进其相关技术,为本国海军建造的209型潜艇,称为:“张保皋”级,韩国对其加以改进之后,用于对外出口了。
㈢ 在东南亚国家中,印尼为何会成为东西方国家争相拉拢的对象
我个人认为之所以印尼会成为东西方国家拉拢的对象,主要有两个原因。一是地理位置关键;二是经济发展潜力大。
总的来说,印度尼西亚成为东西方国家争相拉拢的对象,主要是印度尼西亚的位置太关键,其次是印度尼西亚的经济发展潜力巨大。