㈠ 印尼有哪些机场
1、瓜拉娜姆国际机场:瓜拉娜姆国际机场是一座位于棉兰的机场。每年有大批旅客进出该机场。瓜拉娜姆国际机场的优质服务,专业的保障能力,吸引了众多航空公司在瓜拉娜姆国际机场开通航线。
2、雅加达国际机场:位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运,名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。
3、坤甸苏巴迪奥国际机场:坤甸苏巴迪奥机场位于印度尼西亚西加里曼丹的坤甸市,坤甸苏巴迪奥机场,计划将每年乘客量从87.5万人次增加到250万人次,投资金额约650亿盾。
4、印尼狮航
IATA代码:JT,ICAO代码:LNI。
是印度尼西亚的一家廉价航空。专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡;中东地区的国家如沙特阿拉伯以及澳大利亚等地之间的航线。
5、巴厘岛国际机场
巴厘岛机场是印度尼西亚第三的国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛,休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。
该机场亦是往返两地区的航线一个重要的转机地点。国内航线使用旧大楼,有三个登机门,而国际航线则是使用 L 型的航厦,有14个登机门,其中八座设有空桥。
㈡ 印尼有哪几个机场
万隆国际机场,印尼狮航,苏加诺-哈达国际机场,巴厘岛国际机场,朱安达国际机场等等众多机场。
1.万隆国际机场
又称:胡森·三思川尼瓜国际机场;IATA代码:BDO,ICAO代码:WICC。
是一间位于印度尼西亚西爪哇省万隆市的对外航空交通机场,其运行国内航班以及区域性国际航班。
㈢ 印度尼西亚(婆罗浮屠)交通
印尼主要的航空入境口岸有雅加达、泗水、棉兰、登巴萨等城市。目前你要从中国直飞印尼,入境口岸是雅加达和棉兰。中国到印尼有两条航线:一条是中国国际航空公司的航线,每周两班,从北京经厦门或深圳到雅加达;另一条是南航的航线,也是每周两班。
从广州起飞,经停棉兰、雅加达到泗水。如果因故没有华航直飞航班,游客可以走香港、新加坡、马尼拉,再转机去印尼。如果你想去巴厘岛,你必须乘坐其他国际航班或印尼国内航运管理局。游客可以根据各自的旅游目的地选择进入或离开城市。中国国际航空公司已开通北京至雅加达、经新加坡或香港至雅加达的直飞航班,以及北京经香港至巴厘岛或泗水的航班。国泰航空公司和印尼航空公司有从上海直飞雅加达的航班。中国东方航空公司已经开通了从上海经新加坡到雅加达的航班。
爪哇的雅加达和巴厘岛的登巴萨都有飞往亚洲和其他地区主要城市的航班。除了这两大机场,洞轿苏门答腊岛的棉兰和巴东,爪哇的日惹和泗水,苏拉威西岛的万鸦老和孟乔斯也有一些国际航班。马来西亚:雅加达和登巴萨有很多航班飞往吉隆坡。胜安航空还提供从吉隆坡到棉兰的航班(单程84美元)和从吉隆坡到巴东的航班(单程125美元)。马来西亚航空公司提供从日惹到吉隆坡的航班(单程188美元)。印尼鹰航有从泗水到吉隆坡的航班(单程193美元)。国际机场离境税国际航班的离境税是100,000卢比。
进出新加坡:除了雅加达和登巴萨之间的众多航班,哥鲁达航空公司还提供从新加坡到万鸦老(单程500美元)、棉兰(单程208美元)和泗水(单程193美元)的航班。通往其他国际城市:从雅加达和登巴萨可以很容易地到达东南亚的其他主要城市。Merpati航空公司可以提供从帝力到雅加达的航班(单程237美元)。
目前有三个陆路入境点可以进入印尼。第一个是沙捞越加里曼丹和特贝都之间的恩蒂孔。可以落地签证,但出行前最好联系当地印尼大使馆。现在开放的另一个入境口岸是东帝汶和西帝汶边界的莫托因。然而,你必须事先获得签证才能从东帝汶或西帝汶过境。游客也可以通过巴布亚新几内亚的查亚普拉或森塔尼到瓦尼莫的高速公路进入印尼,但这里的政治和交通状况很不确定;出发前一定要提前了解最新情况。在进入印度尼西亚之前,你必须获得签证。往返马来西亚的轮渡:马来西亚和苏门答腊之间有很多轮渡。
槟城(马来西亚)与贝拉旺(苏门答腊岛棉兰附近)之间有舒适的快艇营运,是印尼人流量最大的路线(RM90)。杜迈(苏门答腊)和马六甲(马来西亚)之间也有客轮,票价140 000Rp;谭斌岛(苏门答腊岛巴淡岛)和瓜拉东卡尔岛(马来西亚)之间的客轮票价为80000卢比。在加里曼丹的东海岸,有很多从塔拉坎到努努坎的快艇;每天早上。8000rp),以及从怒江市到斗湖(斗湖;110 000菲律宾比索.进入巴布亚新几内亚:可以从查亚普拉包船到巴布亚新几内亚的瓦尼莫(每人35万卢比)。如果你想进入印度尼西亚,你需要签证。
进出新加坡:新加坡有客船开往苏门答腊岛的巴淡岛(16美元)和谭斌岛(120,000卢比)。当地的小巴随处可见。他们的祖先是bemo(三轮货车)。 在其他地区,这类小巴的名字会让你晕头谨渗转向,比如欧宝莱、米克劳雷、柯尔特。一般这些小巴都有固定路线,但是你也可以像出租车一样租。像许多亚洲城市一样,这里也能看到人力三轮车,但只是在城镇里。Bajaj相当于印度的电动人力车。在一些安静的城镇,你甚至可以看到马车,叫做多卡、西多莫和安东。在大多数地区,最容易乘坐的是ojek(机动出租车)。
印度尼西亚的许多城镇都有出租车,司机有时甚至使用里程表。火车全靠爪哇岛的铁路运营,非常方便。然而,在苏门答腊,铁路运输非常有限。有关火车时刻表和票价的信息,请登录www.infoka.kereta-api.com。国内运输飞机印尼国家航空公司哥鲁达航空公司经营着大部分的国内航线。Merpari航空公司是国内航线的主要运营商,网络覆盖全国各个角落。Bouraq、Lion Air、Mandala、Pelita Air和Jatayu等航空公司也提供国内航线。各大航空祥颤脊公司的服务都是可靠的,但是越不重要的服务越乱。每个机场的国内机场离境税从12000卢比到25000卢比不等。在机场登机前付款。自行车大部分城市的酒店、旅行社、餐厅都可以租自行车,每天租金12 000Rp左右;但是像样的山地车很难租到。偏僻的街道适合骑行旅游,但是交通拥挤,路况不好,不适合长时间的骑行旅游。渡船在苏门答腊、爪哇、巴厘和努沙登加拉之间有定期客轮。客运公司Pelni的路线几乎覆盖了这个国家的每一个角落。
Pelni客轮Pelni Company拥有一支现代化的客运船队,航线覆盖印度尼西亚所有主要港口和群岛的大多数偏远地区。路线和时刻表经常变化,但Pelni的网站可以及时找到。佩尔尼的舱房有四等,经济舱(kelas ekonomi),是老式甲板舱的现代版;类豪华舱每个舱只有两个铺位,比较贵,而类舱有八个铺位。
经济舱只适合短途旅行。你最多可以提前两周订票;一般最好提前几天订票。其他的客船都在其他偏远的外岛,只有放松,等待刚刚经过的客船。你可以联系当地的港务局和船运公司。当然,你也可以安排一些不寻常的海上旅行。在印尼海域,还可以看到老式的孟家溪帆船。你可以从苏拉威西岛乘坐这艘船到其他岛屿,尤其是爪哇岛。公共汽车印度尼西亚有各种各样的公共汽车,可以带你从巴厘岛到苏门答腊岛:有后面有木制长椅的卡车,也有带空调、电视和卡拉ok的豪华公共汽车。爪哇和苏门答腊有最多种类的公共汽车服务。
当地的公交车票价是最便宜的,这些公交车要等满座后才能发车,而且可以应乘客要求停车。不同档次的公交车票价不同,都取决于有没有空调,电视,厕所等等。小型公共汽车通常只进行短途客运。在苏门答腊,尤其是爪哇,豪华小巴也经营主要路线。巴厘岛的热门旅游线路上也有旅游大巴运行。但在其他岛上,公交出行不是很方便,只能坐当地的公交车。汽车和摩托车在巴厘岛,你可以租铃木吉姆尼吉普去公路旅行,每天租金不低于80 000Rp,保险有限。但离旅游区越远,租金越高,越难找到出租公司。
如果不喜欢在印尼嘈杂的街道上自己开车,可以租车雇司机,每天30万Rp。在印尼也可以租摩托车(一般是90CC到125CC),租金大概是40,000rp天。但是你必须戴头盔,并且有出色的驾驶技术。 在印尼搭便车,可以搭车,但不建议游客这么做。因为司机的价格通常等于公交票价甚至更多,而且也很不安全。
㈣ 印度尼西亚的国际机场有哪些
1、巴厘岛国际机场
巴厘岛登巴萨国际机场位在印度尼西亚巴厘省南部,是印度尼西亚第三繁忙的国际机场。在登巴萨以南约 13 公里处。其原文机场名来自于印度尼西亚国家英雄-伍拉·赖。
巴厘岛机场是印度尼西亚第三繁忙的国际机场,前二为首都雅加达的苏加诺-哈达国际机场和泗水的朱安达国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛,休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。
2、苏加诺-哈达国际机场
苏加诺-哈达国际机场位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运,名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。
印尼航空公司以本机场作为营运枢纽,因苏加诺-哈达国际机场有许多国际航空在此设站,苏加诺-哈达国际机场也成为亚洲转运中心之一。
3、朱安达国际机场
朱安达国际机场(IATA:SUB,ICAO:WARR)位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐,是该国第二大机场。
第一航站楼有马来西亚航空(吉隆坡),模特地航空(吉隆坡),文莱皇家航空(斯里巴加湾市),胜安航空(新加坡),惠旅航空(新加坡),新加坡航空(新加坡、雅加达、槟城)菲律宾航空(马尼拉)。
4、万鸦老机场
位于印度尼西亚万鸦老,是该国主要的旅游航空港之一。机场也被称作“美娜多国际机场”,位于北苏拉威西的万鸦老东北部13公里。于1998年开始建设新候机楼,资金从亚洲开发银行和印度尼西亚政府筹资。
2001年,新航站楼开放,21预办登机柜台, 5门, 4个登机桥, 2个行李提取转盘和一个室外挥动画廊顶部的3层大楼。4044平方米的国际航站楼能够处理每年183000名乘客。
5、万隆国际机场
万隆国际机场(又称:胡森·三思川尼瓜 国际机场)是一间位于印度尼西亚西爪哇省万隆市的对外航空交通机场,其运行国内航班以及区域性国际航班。
㈤ 印尼有哪几个机场
1、瓜拉娜姆国际机场:瓜拉娜姆国际机场是一座位于棉兰的机场。每年有大批旅客进出该机场。瓜拉娜姆国际机场的优质服务,专业的保障能力,吸引了众多航空公司在瓜拉娜姆国际机场开通航线。
2、雅加达国际机场:位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里,于1985年4月开始营运,名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。印尼航空公司以本机场作为营运枢纽,因苏加诺-哈达国际机场有许多国际航空在此设站,苏加诺-哈达国际机场也成为亚洲转运中心之一。在2007年苏加诺-哈达国际机场被列为全世界第35个繁忙机场;在2008年被列为全世界第8个最有特色的机场。
3、坤甸苏巴迪奥国际机场:坤甸苏巴迪奥机场位于印度尼西亚西加里曼丹的坤甸市,坤甸苏巴迪奥机场,计划将每年乘客量从87.5万人次增加到250万人次,投资金额约650亿盾。
4、槟港德巴迪阿米尔国际机场:丹绒槟榔市费萨比利利拉机场,将每年乘客量从10万人次增加到100万人次,投资总额约 870亿盾,计划于2012年底完工。
5、占碑市苏丹达哈国际机场:占碑市苏丹达哈机场,将每年乘客量将从50万人次增加到 150万人次,需要投资金额1070亿盾,预计于2012年12月完成;
6、丹绒槟榔市费萨比利利拉国际机场:丹绒槟榔市费萨比利利拉机场,将每年乘客量从10万人次增加到100万人次,投资总额约 870亿盾,计划于2012年底完工。
7、棉兰日里县爪拉纳穆机场国际:棉兰日里县爪拉纳穆机场,首阶段的每年乘客量预计为810万人次,作为代替乘客量每年900万人次的波罗尼亚机场,投资金额约需 3.5万亿盾。
㈥ 到印尼玩要注意些什么
【出入境须知】
入境口岸 印尼主要的空中入境口岸有雅加达、泗水、棉兰、登巴萨等城市。目前从中国直接去印尼须搭乘飞机,入境口岸为雅加达和棉兰。中国飞往印尼的航线有两条:一是中国国际航空公司航线,每周两个航班,从北京经停厦门或深圳飞往雅加达;另一是南方航空公司航线,亦每周两个航班,从广州起飞经停棉兰、雅加达抵泗水。如遇中国航空公司因故而无直飞航班,游客可取道香港、新加坡、马尼拉,再转飞印尼。欲去巴厘,须搭乘其它国际航班或印尼国内航政。游客可根据各自的旅游目的地选择入境或下机城市。 海关:旅客入境印尼,只准携带洋酒一支及香烟一条。严禁各种生果、肉类、营利品或违禁品,敬请各团友切勿携带。旅客可带港币、任何外币,入境均没有限制,而出入境不能超过50,000元RUPIAH。
【签证】
旅客通过海关都须填写报关单。可免税放行的物品有:200支香烟或200克烟丝,或50支雪茄烟;2瓶甜酒或烈酒;自用香水。携带外币数量不限。自用照相、摄影器材如保证带回原地者可免税,但事先应填写在报关单上。枪支弹药、麻药毒品严禁入关。
【气候与衣着】
印尼为热带海洋性气候,因地区不同而差别较大,惟全年平均天气较热,平均气温为20-30度,而高山地区则较寒冷。印尼无四季之分,全年均宜旅游。但雨季雨水多,对旅游出行有一定影响,相比之下旱季是更好的旅游季节。
印尼终年如夏,游客一般只须准备夏季服装。如欲去山区高地旅游,则必须准备羊毛衫、夹克衫等服装以御寒。外出游览时,衣着以轻便为宜,穿t恤衫、短裤即可。若参观博物馆、寺庙、总统行宫,参加普通宴请,男穿长裤衬衣、女穿长裙即不为失礼。如出席正规宴会,则需着装整齐,但男士若穿上印尼长袖巴迪衬衣,可适应一切场合。印尼白天阳光强烈,遮阳帽或阳伞是必备之物。如在雨季,外出别忘带上雨具。
时间:印尼爪哇岛(雅加达、日惹、泗水)较北京时间慢一小时,巴厘岛则无时差。
货币:印尼主要货币为盾(RUPIAH),兑换率约为HKD100=RP100,000,游客亦可使用港币、美金、信用卡及旅行支票。印尼各地银行兑换处大部分不收96年版美金,请注意!
语言:印尼以印尼语为主,但各省、市、自治区也有各地之语言,部分游客区可用英语、国语、粤语及客家语。
饮用水:酒店自来水不宜饮用。
日常用品:牙膏、牙刷、洗头水、浴露、吹风筒及沙滩鞋均需自备。
药物:请自备一些各人所需药品,如退烧药、胃药之类,以备不时之需。
电压:电压均为220伏特。插座为二脚扁插。
治安:世界各大城市小偷屡见不鲜,因此贵重物品请随身携带,免遭无谓损失。
机场税:各团友离开印尼国际机场时,成人及小童需缴付机场税RP100,000,内陆机场税RP20,000。