印尼西瓜哇位于什么板块

‘壹’ 印尼山竹丹有副作用吗

没有副作用，印尼山竹果肉，一般会有六到七个小块，富含维生素A和E，印尼居民对山竹皮进行研究，发现山竹皮对健康有很的功能。

‘贰’ 印尼巴厘岛百事蓝色可乐是可乐之王吗

印尼巴厘岛百事蓝色可乐是可乐之王。不同于以往的咖啡色，这款可乐颜色是很夏天的蓝色。





而且，还是梅子味的，可乐十足的起泡感，加上微酸的梅子味，这个夏天，会爽翻吧。



百事向来喜欢玩创新，在可乐里融入年轻人喜爱的新潮元素，不时推出各种新奇口味，比如之前的神奇的咸西瓜可乐，红豆可乐，还有重口的紫苏可乐等等，无一不体现出经典可乐饮料与当下潮流热点在口味及包装上碰撞融合的无限可能。

这次的巴厘岛蓝色可乐Pepsi Blue是巴厘岛独有的，百事结合巴厘岛代表性的蓝天、大海，将可乐做成了清爽纯净的蓝色，配合与蓝色堪称绝配的梅子口味，让人不管是看到还是喝到，都犹如置身阳光清爽的巴厘岛，心情瞬间大好。





这款蓝色可乐起泡很足，一口下去没有普通的可乐那么甜，带点梅子的清爽，冰冻过后口感更独特，更冰爽，炎热的夏日里来一瓶，简直不能更过瘾。

这款可乐一推出，便在巴厘岛当地大受欢迎，如今更是成为了巴厘岛的特产。在国内它已然成为新晋网红，不少可乐迷们早已忍不住要尝鲜啦。

由于还未大量上市，国内能买到这款可乐的实体店并不多，不过还是被我们的专业买手拿到了，新品数量有限，想尝鲜的小伙伴快来

‘叁’ 水晶矿在什么地方才有

世球各地均有水晶产出。

水晶的内生矿床有伟晶岩型、热液型和矽卡岩型;外生矿床常见于砂矿。宝石级的水晶主要产于晶洞或伟晶岩脉中，几乎世球各地均有水晶产出。如马达加斯加、赞比亚、巴西、德国、俄罗斯、缅甸、阿富汗等 。

中国的水晶矿床分布也较为广泛，25个以上的省、区均有水晶产出。如内蒙古乌拉特中旗查斯台水晶矿床，我国最着名的水晶之乡，江苏省东海县的水晶矿床。

(3)印尼西瓜哇位于什么板块扩展阅读：

水晶的形成条件要比一般石英更加苛刻。首先需要有足够且较稳定的的生长空间，其次要有富含硅质矿物的热液，略偏碱性、盐度较低，第三需要低一高的温度。

第四需要有一定的生长时间，具备这四个条件才可生成水晶。自然界中，发育的节理裂隙及断层是水晶生长的良好空间。

花岗岩发育或变质作用强烈，可提供充足的热液，这种热液本身就具备较好的温度与压力。时间因素更易获得，因此在地球上水晶的产出较为广泛。

水晶常以晶簇、晶洞形式产出，其中水晶洞一般存在于由火山喷发而形成的巨厚熔岩流层的火成岩与玄武岩中。

‘肆’ 巽他海峡详细资料大全

巽他海峡(Sunda Strait)：印度尼西闷闷亚语作Selat Sunda，位于印度尼西亚苏门答腊岛和爪哇岛之间的狭窄水道（东经105度40分，南纬6度0分），沟通太平洋的爪哇海与印度洋，长约120千米，一般宽22-110千米。海峡中有几个火山岛，最着名的是喀拉喀托岛(Krakatoa)。1942年3月日军和美军在此发生遭遇战。

基本介绍

• 中文名 ：巽他海峡[xùn tā hǎi xiá]
• 外文名 ：Sunda Strait
• 位于 ：苏门答腊岛和爪哇岛之间
• 宽 ：26-110千米
• 地理坐标 ：东经105度40分，南纬6度0分

简介,战略地位,自然条件,航路历史,经济作用,军事作用,42年海战,吊桥,火山,旅游资源,巽他群岛,马来群岛,苏门答腊,海峡两岸,地质,

简介

巽他海峡 Sunda Strait 印度尼西亚语作Selat Sunda。 印度尼西亚爪哇岛与苏门答腊岛之间的狭窄水道（东经105度40分，南纬6度零分），宽26千米，沟通太平洋的爪哇海与印度洋。海峡中有几个火山岛，最着名的是喀拉喀托岛(Krakatoa)，1883年的爆发，摧毁300个村镇，死亡人数约36000人。1942年3月日军和美军在此发生遭遇战。 巽他海峡(Sund Strait) 位于苏门答腊岛和爪哇岛之间，沟通爪哇海与印度洋的航道，也是北太平洋国家通往东非、西非或绕道好望角到欧洲航线上的航道之一。中国明代郑和曾率领远洋船队穿过此水道。海峡长约150千米，宽22-110千米，水深50-80米，最大水深1080米。海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。海峡内的喀拉喀托火山在平静了200年后的1883年8月27日再次大爆发，其声音传到3000千米以外的马尼拉，喷出的碎屑物质升到25千米以上的高空，烟云升至70-80千米以上，火山灰弥漫到相距160千米的雅加达，如同浓雾降临，火山微尘滞留空中数月不散。火山爆发引起的大海啸在近海浪高达35米，波及印度洋，甚至西欧。火山的剧烈活动不仅使喷发出的大量火山物降落到海峡和周围地区，而且改变了海底地形，水深变浅，崎岖不平，阻碍了20万吨以上巨型轮船的顺利通行。巽他海峡的海水既淡且暖，盐度31，水温达21℃以上。

战略地位

由于巽他海峡水深，峡底多为泥、沙、石、贝质，因而非常适于潜艇的水下航行，但由于航道狭长，最窄处仅有3.3千米，战时也极易遭到封锁。美国海军对巽他海峡的使用日益增多，它已经成为美海军第7舰队往来于太平洋和印度洋之间的重要海上航道之一，也是北太平旅者洋国家通往东非、西非或者绕道好望角到欧洲航线上的航道之一。

自然条件

巽他海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。

航路历史

巽他海峡呈东北—西南向，最窄处24千米，海峡东部水深很浅，最浅处仅深20米，加上沙州、大浪和人造的障碍物如爪哇岛近岸的石油钻塔，都使船只难以航行。虽然如此，巽他海峡在数个世纪以来都是重要的航道，尤其在荷兰东印度公司把它用作通往印尼香料群岛（英语：Spice Islands）的通道。浅而窄的海峡，加上海图不足，使大型的船只难以通行，这些船只因而改行马六甲海峡。

经济作用

横亘于太平洋和印度洋之间的印度尼西亚群岛由一万三千多个大大小小的岛屿组成，星罗棋拆罩薯布的岛屿形成了纵横交错的水上通道，在世界海洋交通格局中占有十分重要的战略地位。其中最为着名的当属望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡，这三条海峡是穿越印度尼西亚群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道。 巽他海峡位于印度尼西亚群岛中的苏门答腊岛和爪哇岛之间，长约120千米，一般宽22-110千米，平均水深远远超过马六甲海峡，非常适于大型舰船通航。巽他海峡因此成为太平洋通往印度洋的重要战略通道之一。来往于欧洲与香港、日本之间的舰船常常经此。

军事作用

今天的世界经济是一个全球化的经济，90%的世界贸易运输是通过海运实现的，尽管陆地运输和空运也将快速增长，但是，据预测，到2010年国际海运货柜的吨数还将翻一番。美海军之所以坚持要控制马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、荷姆兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰-冰岛-联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、非洲以南和北美航道等16个海峡是因为这些海峡，分别为经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，它们均为海上交通的咽喉要道，可扼控舰船航行和缩短海上航行，具有十分重要的政治、经济和军事意义，在美国的全球战略中占有极为重要的位置。 海上油轮 军事作用：舰船通过 巽他海峡是沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，是美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。

42年海战

巽他海峡海战1942年3月1日日本海军在荷属东印度群岛巽他（Sunda ）海峡附近截击英、美军舰的海战。盟国联合舰队在苏腊巴亚海战失利后，受伤的英国埃克塞特（Exeter）号重巡洋舰在英、美各1艘驱逐舰护送下，于2月28日晚离开苏腊巴亚港，企图通过巽他海峡逃至锡兰（今斯里兰卡）。次日上午被日军巡逻飞机发现，随即遭到日军4艘重巡洋舰及从龙骧号航空母舰上起飞的飞机拦截，并与英驱逐舰1艘同被击沉。 此桥建成后将成为世界上最大的吊桥

吊桥

此桥建成后将成为世界上最大的吊桥 尽管面临地震威胁和各种贪污腐化的可能，印度尼西亚 *** 还是决心要在世界上地震最频发的地带——巽他海峡（SundaStraits）建造一座全球规模最大的吊桥。因为大桥的建成将大大方便两岸居民生活，加速两地贸易往来。根据规划，印尼 *** 计画建造的这座横跨巽他海峡的大桥，长约29公里，其中包括一段2.5千米长的悬吊路段，大桥建成后将把印尼人口最稠密的两座岛屿——爪哇岛和苏门答腊岛连线起来。 据最初预算，巽他海峡大桥的建造费用将耗资100亿美元。此计画尚处于“前期可行性”研究阶段。这个阶段的调查工作预计2009年完成，随之展开的可行性研究则预定2013年完成。 火山喷发的威力

火山

巽他海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。最着名的是南端入口处的喀拉喀托火山。 喀拉喀托火山位于爪哇和苏门答腊两岛间巽他海峡（Sunda Strait）内的火山。1883年发生猛烈的喷发是史上最严重的灾难之一。亚洲活火山，为第四纪喷发的火山。也是近代喷发最猛烈的一座活火山。位于印度尼西亚苏门答腊岛与爪哇岛之间的巽他海峡南口的拉卡塔岛。海拔813米 。自上一个世纪以来发生过一系列的喷发。最初火山口及火山锥都没于海中，露出海面以上的部分成为海上小岛。以后火山再度喷发，在老的火山口内形成一些新的火山锥，它们共同组成一个岛屿。以后又几经喷发，其中以1883年8月27日的大爆发最猛烈，喷出大量石英安山岩质浮石及火山灰，使原有75 平方千米的海岛（火山所在地）崩毁三分之二。火山灰直达80多千米的高空，长时间飘荡全球，使此后整整一年在地平线上的日照呈现奇妙的红晖。火山爆发时，3500千米以外可闻爆炸声，而80万平方千米的范围布满了下落的火山灰。火山爆发时强烈的气流甚至摧毁了1300千米以外位于马来半岛吉兰丹与丁加奴两州的部分森林。这次火山爆发还引起强烈的地震和海啸，海浪高达30-40米，摧毁了附近许多城镇和村庄，死亡3万多人。环抱的火口湖深达274米。在残余的岛屿之上覆盖了厚达100米的火山灰及浮石层。1928年火口湖中冒出一座新山峰，被命名为阿纳喀拉喀托。此后，在1935年、1941年年又多次喷发。50-70年代仍有喷发活动，平时多冒蒸气。70年代起，供旅游、体育及科研工作者登山观察。 喀拉喀托火山 巽他群岛风景 1928年初，一座火山锥突出海面，到1930年已变成一座小岛，名为阿纳喀拉喀托(Anak Krakatau, 意为“喀拉喀托之子”）。从那时起，火山活动断断续续地发生，这座火山锥现已继续升高到海面以上约300米。当地时间2018年12月22号晚上9点刚过，喀拉喀托火山发生喷发，随后在9点半左右，海啸发生，而月圆引发涨潮又加剧了海啸威力。印尼方面表示，此次海啸可能是由喀拉喀托火山喷发引发海底滑坡所致。

旅游资源

巽他群岛

巽他群岛 （Sunda Islands）马来群岛组成部分。位于太平洋与印度洋之间，由大巽他群岛、小巽他群岛组成。主要岛屿包括苏门答腊岛、爪哇岛、马都拉岛、婆罗洲、苏拉威西岛、帝汶岛、龙目岛、松巴哇岛、佛洛勒斯岛和巴厘岛等。面积140万平方千米。分属印度尼西亚、马来西亚和汶莱。葡萄牙殖民者初到此地时，巽他仅为爪哇岛西部一小国名。爪哇和苏门答腊之间的海峡由此称为巽他海峡。后邻近岛屿总称巽他群岛。印度尼西亚独立后将小巽他群岛称努沙登加拉群岛。

马来群岛

自马来半岛向纽几内亚岛延伸至亚洲大陆东南部的摩鹿加群岛。包括大巽他群岛(苏门答腊、爪哇、婆罗洲、西里伯斯岛及邻近小岛)和小巽他群岛[巴里、龙目(Lombok）、松巴哇（Sumbawa）、松巴、弗洛勒斯（Flores）、帝汶、阿洛（Alor）岛及邻近小岛]。除婆罗洲、东苏门答腊及邻近地区外，均属亚洲与澳大利亚间岛弧和海岭带，火山处于活动期。西、南临印度洋，东、北界马六甲海峡、南海和西里伯斯海，环抱爪哇海、弗洛勒斯海和萨武(Savu)海。大部陆地为印尼领土。马来西亚文化和语言居支配地位。

苏门答腊

苏门答腊是印尼最西面的一个大岛，也是全球第六大岛屿。全岛面积达47万平方千米。苏门答腊岛呈西北—东南走向，在中间与赤道相交叉，由两个地区组成：西北山脉和东部的沼泽地。苏门答腊岛西南与爪哇岛隔着巽他海峡相望，北方隔着马六甲海峡与马来半岛遥遥相对，东方隔着卡里马达海峡毗邻婆罗洲，西方濒临印度洋。山脉横贯苏门答腊岛。该地区发现了煤、黄金矿床。火山所喷发的矿物质使得土壤肥沃。山脉景象优美而迷人，如多巴湖周围区域。在东部，强大河流把淤泥带到下游，形成了辽阔的平地，遍布沼泽和湖泊。虽然该地区宜耕土地少，对农业不利，但是其对印尼经济发展的重要性不可低估，因为“地上出产油，地下也出产油”：棕榈油和石油。在古代，苏门答腊岛的大部分地区被被热带森林覆盖，这些森林曾经是宝贵动植物（红毛猩猩、老虎、貘、等）的栖息地。

海峡两岸

贾里达 印度尼西亚西瓜哇省七十年代兴建的旅游胜地。东距雅加达160千米，有公路和铁路可通。面临巽他海峡，林木葱笼，溪水清澈，沙滩洁白。旅游点包括附近的乌戎库隆自然保护区（有日益稀少的独角犀牛）、鸟岛（面积8公顷，非澳两洲迁徙鸟的中途站，鸟巢满枝）及45千米外的喀拉喀托火山。

地质

巽他海峡的形成可能和公元416年喀拉喀托火山爆发有关。印尼古书记载当时喀拉喀托火山猛烈喷发时，导致巽他海峡原本的陆地下沉入海底，将爪哇大岛一分为二。

‘伍’ 首次出海！雅万高铁高速动车组和综合检测列车运抵印尼，对这两国有何利

首次出海！雅万高铁高速动车组合和综合检测列车运抵印尼，对这两国有何利？

导语：如今的世界是多极化的世界，任何一个国家，任何一个地区，都不能离开全球化这个大家庭，只有大家一起团结合作，才能够共同的发展，如今我们国家始终秉持着这样一个原则，我们始终与周边国家，保持着友好的和平发展，而如今雅万高铁高速动车抵达印尼，而这也是雅万高铁项目首批抵达印尼的高铁列车，而这也代表着雅万高铁建设迎来了重要的里程碑。