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印尼狮子航空怎么定

发布时间:2024-03-19 09:03:22

① 印尼狮航JT610飞机坠毁是怎么回事飞机上189人还活着吗

意外和死亡,总是一个让人沉默的话题。因为生命是宝贵的,任何人的突然逝世,无疑给亲属以及家人沉重的打击。飞机坠毁的相关事件总在上演,一次次的震惊着我们。果不其然,印尼狮航一架飞机又坠毁了,接下来呢就由本站我为大家揭秘印尼狮航JT610飞机坠毁是怎么回事,感兴趣的不妨一起往下看!

印尼狮航JT610飞机坠毁是怎么回事?

飞机坠毁的事件总在相继发生,生死无常,面对死亡和意外的来临,我们总是束手无策。据有关消息称,印尼搜救官员表示,一架隶属于印尼狮航集团的波音客机坠毁。

其坠毁飞机机型为波音737 Max-8,该机型最大座位数为210个。

当地时间29日早上约6时30分,印度尼西亚狮航一架从雅加达飞往邦加槟港的航班,原定于早上7点20分抵达邦加槟港,在起飞后13分钟后失联,在失联前,飞机曾要求折返。

印尼方已证实,空中管制部门当时已批准了返回请求。印尼空中导航部门的发言人西拉伊特称,“交通控制塔允许飞机折返,但该飞机随后就失去了联系。”

随后被证实已坠毁,目前已确定航班在雅加达附近的工业区卡拉望地区附近坠毁。飞机上共载有188人,其中成人乘客178人、孩子1名、婴儿2名、机组人员7名。

印尼狮航JT610飞机上189人还活着吗?

印尼的一艘搜救船在加拉璜水域发现了飞机残骸,发现的物品包括飞机救生衣和一些乘客个人物品,如手机。目前印尼国家搜救队在现场展开救援,印尼政府已派出3艘军舰和一架直升机搜救。

印尼搜救当局表示,目前搜救人员正潜入水中,打捞飞机的主要残骸,暂未发现黑匣子和任何幸存者,但在海里发现了驾驶执照和护照。

印尼国家搜救局发言人表示,此次坠机事件无人生还。此外,印尼国家搜救局表示,已找到一具该国海岸附近空难遇难者遗体。雅加达特区首长巴斯威丹对该事件表示哀悼,他称:“我们为受害者和他们的家人祈祷”。

印尼狮航JT610飞机上有没有中国人?

在印尼国家搜救队方面确认编号JT610的狮航飞机坠毁后,中国驻印尼大使馆方面第一时间与印尼方面取得联系,以确认机上乘客是否有中国人。目前,印尼方面还在进一步核实乘客信息,尚未收到机上是否有中国公民的消息,有相关情况会及时通知公众。

印尼狮航JT610飞机坠毁原因竟是?

据报道,印度尼西亚狮航成立于1999年,是一家廉价航空运营商,占据印尼航空市场大约45%的份额,不过值得一提的是,狮航的安全记录并不良好。2002年至2015年期间,狮航旗下飞机共发生6起事故,其中4起为波音737型客机,一起事故造成人员伤亡。

因未达到安全运营标准,欧盟2007年向包括狮航在内的多家印尼航空公司发出禁飞令,狮航至今仍在欧盟禁飞名单上,直至2009年取消。

2017年,印尼空中交通管制协会透露,目前,航班允许在雅加达起飞和降落的速度,已经超出了机场的承受能力,因此增加了事故发生的几率。

印尼航空公司连续发生多起事故?

报告称,有上千座岛屿的印尼,在交通方面严重依赖航空运输,然而,印尼的航空安全记录却始终欠佳,近年来连续发生多起致命空难。

2016年5月,两架狮航公司的飞机在雅加达国际机场相撞,而就在此事发生前的一个月,狮航旗下子公司Batik的一架客机,刚刚与另一家TransNusa航空公司的客机发生碰撞;

2017年,该公司一架波音飞机在苏门答腊岛的瓜拉纳姆机场与另一家飞机发生碰撞,所幸没有造成伤亡;

2013年4月13日,狮航一架波音737型客机在巴厘岛降落时,坠海并断成两截。机上108人中有45人受伤。今年5月,狮航一架从泰国清迈飞往曼谷的飞机在飞行期间引擎突然爆炸,飞机返航后安全着陆。

看完上述我为大家揭秘的印尼狮航JT610飞机坠毁是怎么回事,相信大家都有所了解了吧!突发意外牵动着无数人的心弦,每一次生命的落幕,留下的是遗憾和泪水,我在这里提醒大家要注意安全!

② 印尼狮子航空的历史沿革

1999年,印尼狮子航空成立。
2000年6月,开始运营,首条航线雅加达--登巴萨。
2003年,其全资子公司Wings Air成立,主要运营低客量航线,使用机型为ATR72。
2007年,因安全运营问题,欧盟向包括狮子航空在内的多家印尼航空公司发出禁飞令,直至2009年取消。
2012年,在马来西亚成立了马印航空。
2013年,泰国狮子航空 及巴泽航空 (BatikAir)成立,总部分别为曼谷和雅加达。

③ 印尼狮子航空的介绍

印尼狮子航空(IATA代码:JT,ICAO代码:LNI)是印度尼西亚的一家廉价航空。专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡;中东地区的国家如沙特阿拉伯以及澳大利亚等地之间的航线。其总部设在雅加达苏卡诺-哈达国际机场,次要转运点是泗水朱安达国际机场及峇里岛伍拉·赖国际机场。印尼狮子航空是印度尼西亚第一家廉价航空,成立于总部设在雅加达苏卡诺-哈达国际机场,次要转运点是泗水朱安达国际机场及峇里岛伍拉·赖国际机场,狮子航空总共飞航55个国内航点以及6个国际航点。狮航是印尼最大的民营航空公司,服务网络遍及东南亚和中东地区。狮航是波音737-900ER机型的启动顾客, 也是操作737-900ER机型的航空公司当中,规模最大的航空公司1。

④ 印尼狮子航空的目的地

狮子航空总共飞航55个国内航点以及6个国际航点。 爪哇岛
万隆 - 万隆国际机场
雅加达 - 苏加诺-哈达国际机场 (总部)
三宝垄 - Achmad Yani Airport
梭罗市 - 梭罗国际机场
泗水 - 朱安达国际机场 (枢纽)
日惹 - 日惹国际机场
加里曼丹
巴厘巴板 - Sepinggan International Airport
马辰 - Syamsudin Noor Airport
帕朗卡拉亚 - Tjilik Riwut Airport
坤甸 - 坤甸机场
塔拉卡恩 - Juwata Airport
小巽他群岛
毕马 - Bima Airport
登巴萨 - 伍拉·赖国际机场
古邦 - El Tari Airport
马塔兰 - Lombok International Airport
三巴望博沙 - Sumbawa Besar Airport
摩鹿加群岛
安汶 - Pattimura Airport
德那第 - Babullah Airport
土奥 - Tual Airport
托贝娄 - Tobelo Airport
新几内亚
法克法克 - Fakfak Airport
查雅普拉 - Sentani Airport
凯马那 - Kaimana Airport
那比尔 - Nabire Airport
索隆 - Sorong Airport
苏拉威西
哥伦打洛市 - Jalaluddin Airport
肯达里 - Wolter Monginsidi Airport
望加锡 - 望加锡国际机场‎
万鸦老 - 萨姆·拉图兰吉机场
帕卢 - Mutiara Airport
塔胡那 - Tahuna Airport
马穆朱 - Tampa Padang Airport
克拉卡 - Kolaka Airport
巴务巴务市 - Bau-Bau Airport
苏门答腊
班达亚齐 - 班达亚齐机场
占碑 - Sultan Thaha Airport
巴淡岛 - Hang Nadim Airport
明古鲁 - Fatmawati Soekarno Airport
棉兰 - 棉兰国际机场
巴东 - Minangkabau International Airport
巨港 - Sultan Mahmud Badaruddin II Airport
邦加槟港 - Depati Amir Airport
班达楠榜 - Radin Inten II Airport
北干巴鲁 - Sultan Syarif Kasim II Airport
丹戎槟榔 - Raja Haji Fisabilillah International Airport 马来西亚
吉隆坡、槟城
新加坡
新加坡
越南
胡志明市
沙特阿拉伯
吉达、麦地那
中国
上海

⑤ 印度尼西亚有哪些航空公司

印度尼西亚有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又译作嘉鲁达航空,简称“鹰航”)是印尼的国家航空公司也是印尼国内最大的航空公司。
2、狮子航空(Lion Air,简称“狮航”)是印度尼西亚最大的私营航空公司,总部设在雅加达。该航空公司的航线覆盖印尼国内40个城市,每天提供210个航班服务。航空公司还有国际航线飞往新加坡、越南、马来西亚。航空公司成立于1999年10月,正式运作于2000年6月30日。2008年1月,狮航宣布计划从澳大利亚运营,并且成立新的航空公司,名字是澳大利亚狮子航空。
3、太空航空服务Space Aviation Service,狮航(LionAir)子公司。
4、斯利威查雅航空公司(Sriwijaya Air),狮航(LionAir)子公司。
5、亚当航空公司(Adam Air),是一家位于印度尼西亚雅加达的廉价航空公司,其国内服务范围超过20个城市并连接新加坡和槟城两个国际航点。
6、太平洋皇家航空公司(PT Pacific Royale Airways),新创立太平洋皇家航空公司(PT Pacific Royale
Airways)已经领取交通部营业执照。不过,还需要申请航空经营证书,有一年的期限。一旦被批准,即将投入运作,为印尼航空业锦上添花。新航空公司业主之一是古纳尔尼.古纳宛。

⑥ 印尼的狮航(lion air)免费行李是多少公斤

20公斤。
另外,还要注意体积不要超大。
如果你带的东西多,可以托运一部分,体积小的手拿两三个没什么问题。同行伙伴多的话可以分担一下托运的量或手拿的量。
如果太多的话,只能选择付费的航空托运了。

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