① 从印尼出境可以带几瓶蓝可乐
根据国际民航组织ICAO的规定,对于非危险品的液体物品是可以随行李箱托运的,但是主要的问题是可乐是高压罐装的,虽然大部分飞机的货仓是增压的,跟客舱的压力一样(所以客舱里面有瓶装的可乐、啤酒、雪碧等饮品的),但有些飞机的行李舱是不增压的,在这种情况下,托运的可乐在高空低气压状态下有可能爆开,所以个人建议托运要谨慎。
此外,民航组织ICAO关于危险品安全运输细则的2009-2010年版的规定要求,旅客所托运的液态物品(液态非放射性药品、发胶、香水、科隆香水、用于体育运动或者家用的非易燃无毒气体且无次要危险性的气溶胶等),单件物品总净重量不得超过0.5千克或0.5升,且每名旅客的托运上限为2千克或2升。虽然该项规定没有被各国严格执行,包括我国民航,但是有些航空公司,对于液体托运的上限都是明确规定2公斤或者2升,比如韩亚航空。
而根据ICAO的规定,超过100ml的液体物品就不能随身携带上机了,而听装的蓝可乐在330ml,所以要带只有托运一条路,同时按2升上限的要求,最好不要超过6听。
在网上确实听说有网友带回来的,要不你也试试运气,如果是廉航的航班,建议托运前最好咨询一下航空公司,祝你好运。
② 可乐的起源
可乐是由美国的一位名叫约翰·彭伯顿的药剂师发明的。他期望创造出一种能提神、解乏、治头痛的药用混合饮料。彭伯顿调制的“可卡可拉”,起初是不含气体的,饮用时兑上凉水,只是由于一次偶然的意外,才变成了碳酸饮料。1886年5月8日下午,一个酒鬼跌跌撞撞地来到了彭伯顿的药店。“来一杯治疗头痛脑热的药水可卡可拉。”营业员本来应该到水龙头那儿去兑水,但水龙头离他有二米多远,他懒得走动,便就近抄起苏打水往可卡可拉里掺。结果酒鬼居然挺喜欢喝,他喝了一杯又一杯,嘴里不停地说:“好喝!好喝!”酒鬼还到处宣传这种不含酒精的饮料所产生的奇效。在约翰·彭伯顿去世前,他们把专利权出售。四十年后,世界上无人不知可口可乐。 一种含有可乐果提取物及其他调味品的碳酸软饮料,刚开始源于美国,至今流传于世界各地。但是,可乐中含有咖啡因,是一种对人体有害的物质,但是还有益处,可乐中含有二氧化碳大家都是知道的,二氧化碳到了人体里再打嗝出来的时候就会把人体的热量带走,可以散热。
可乐的主要配方是公开的。为了纪念可口可乐在1986年的100年生日,古斯坦把这种新的配方命名为“7×100”。配料为糖、碳酸水(二氧化碳和水)、焦糖、磷酸、咖啡因等。正是这种香料混合剂,奠定了可乐的独特品味。欧洲的食品专家们经过长期的研究,认为“7X”的组成包括:野豌豆,生姜、含羞草、橘子树叶、古柯叶、桂树和香子兰皮等的提炼物或过滤物。在不同国家和地区内,可乐的配方不会完全相同,含有地方特色的配料成分有助于适应各地顾客的品味。
③ 很好奇,几十块钱的蓝色百事可乐,和普通可乐到底有什么区别
其实蓝色可乐和普通本质上没有什么太大的区别,只是在颜色和味道上做出了一点小的变动,当然内在配方肯定也是有一点不一样的,不过对于我们来说并不是很重要,普通可乐大家都是喝过的,同为碳酸饮料本质上没有什么区别的。
不过不是所有新口味都会像蓝色可乐一样被完美融合,如果你是可乐爱好者的话应该也知道不同口味的可乐,其中有一种口味是格外的黑暗,那就是可口可乐的樱桃味。从包装上来看和普通的没有区别,想到樱桃味道的食品也都是格外的美味,所以当我第一次看见樱桃味的可乐时毫不犹豫的买了一瓶尝鲜。只需要一口那种感觉你不绝对不会想要回味第二遍,如果一定要找个东西来形容的话,那种感觉就像是中药的味道让人难以下咽,新口味尝鲜需谨慎呀。