印尼工厂投资多少

㈠ 投资50亿美元， 宁德时代为何要跑到印尼建电池厂

其中重要的一条是RCEP成员国的货物贸易，整体开放水平将达到90%以上，各成员之间的关税减让也多以立即降至零关税或是十年内降至零关税。

也就是说即便是在印尼建厂，半成品/成品运抵中国也不用太过担心关税问题，或许正是RCEP的签署，为宁德时代投资印尼扫清了障碍。

更重要的是，除了国内之外，宁德时代下一步一定会投资境外的上游公司，为海外汽车品牌和工厂服务，向全球汽车供应链的上游迈进。其中宁德时代的首个海外电池工厂位于德国图林根州，已经于去年10月开工建设，计划明年投产，向欧洲的整车企业供应电池。

写在最后：

在全球化资源大整合的今天，无论是宁德时代、松下，还是LG化学、SKI，甚至是特斯拉这样的主机厂都需要全球配置、全局谋划，宁德时代印尼建厂即是一种需要，是一种必然。换个角度看，苹果的生产车间为何能落户中国，也是同样道理。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 我国工程机械行业，首座海外“灯塔工厂”建成投产，将对相关市场有啥影响

中国工程机械行业，首座海外灯塔工厂建成投产，由三一印尼灯塔工厂生产的第一台SY215CKD挖掘机在印尼下线。“灯塔工厂”开始安装调试第一批设备。是中国完全按照工业4.0标准建设的工程机械海外制造基地。工厂位于印尼金姆工业园区，项目占地面积10万平方米，总投资2亿元人民币，主要为东南亚国家生产13吨- 55吨挖掘机。计划年产能达到3000台，工厂实现了装配、物流、调试等12个主要工序的全网络连接和无人生产，这在中国企业海外制造中尚属首次。

㈢ 现代汽车印尼工厂竣工 年产能达25万辆

韩国纽斯频通讯社首尔3月16日电 韩国现代 汽车 在东盟地区建设的首个整车工厂在印度尼西亚竣工投产。该工厂年产能在25万辆左右，将成为企业进军东盟市场的桥头堡。

现代 汽车 印尼工厂全景。【图片=现代 汽车 提供】

据现代 汽车 16日消息，当天上午在印尼雅加达郊区的勿加泗园区举行现代 汽车 工厂竣工仪式。印尼总统佐科·维多多、现代 汽车 集团会长郑义宣等政府和企业人士出席活动。

郑义宣表示，印尼是现代 汽车 未来移动出行战略的核心据点，公司将在印尼未来产业中扮演主要角色的电动 汽车 领域发挥核心作用。

现代 汽车 印尼工厂总投资约15.5亿美元，面积达77.7万平方米，今年 汽车 产量在15万辆左右，未来产能将扩充至25万辆。

该工厂具备进军东盟市场所需的战略车型生产至销售的全部功能。竣工仪式结束后，该工厂正式量产IONIQ 5型 汽车 。

另外，现代 汽车 计划在印尼生产专用电动 汽车 ，并与东盟各国共同推进环保 汽车 转换政策，正式进军日系车占70%以上的东盟整车市场。

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社

㈣ 印尼工厂多吗

太多了，印尼项目总投资约7亿美元，包含了一个占地30公顷的主机厂，和一个由上汽国际印尼有限公司投资建立的占地30公顷的供应商园区。供应商园区和主机厂都将于7月批量生产。上汽通用五菱印尼汽车有限公司成立于2015年6月，位于Bekasi GIIC工业园区。公司占地30公顷，于2015年8月正式动工建设。

㈤ 现代汽车布局东南亚 印尼建厂生产IONIQ 5/年产能25万辆

易车讯 现代汽车印度尼西亚工厂揭幕，这是现代汽车在东南亚地区的首家工厂。该工厂去年12月完成建设，初步产能15万辆。未来还将继续投资15.5亿美元，年产能将达到25万辆。

㈥ 建一手上年产精铜60万吨的厂需要投资额多少h民币

需要冲笑投资额500万民币。根据相关信息调查到据外媒消息，2021年10月12日，自由港磨拆动工建设价值500万的印尼铜冶炼厂，该冶炼厂具体位于东爪哇省格雷西克县，一年可处理60万吨铜精矿，年产电解铜30吨，包括一散游含座价值100万的贵金属精炼厂，产能高达54吨，预计2023年底或2024年初开始运营。

㈦ 抢占镍资源 宁德时代将在印尼建电池厂

[汽车之家资讯]?日前，印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受外媒采访时表示，宁德时代将会在印尼投资50亿美元兴建一座锂电池工厂，该工厂有望在2024年正式投产。

众所周知，镍是锂电池中的关键元素。印尼是全球第一大镍生产和出口国，但却没有完整的镍加工供应链，为了成为全球锂电池汽车的生产基地、发展本国工业，印尼开始限制镍的出口。在这样的背景下，锂电池生产商只能前往印尼投资建立工厂。

据报道，宁德时代已与印尼国有矿业公司PTAnekaTambang签署协议，但宁德时代被要求确保60%的镍在印尼被加工成电池。SeptianHarioSeto表示，“我们不想别人拿到我们的镍，然后在国外进行加工。”

除了宁德时代之外，LG化学也已经确认将会在印尼投资电动工厂。据悉特斯拉将会在明年1月份派代表团前往印尼，讨论对其电动车供应链的潜在投资。

目前，电池的高镍化进程正在快速推进中。有机构预测，2030年电池用镍占比预计由3%大幅提升至37%。预计到2025年新能源汽车行业电池用镍量将达到32.3万吨，较2020年年均增速为52%；到2030年用镍量将达到84.5万吨，较2020年年均增速为36%。

编辑点评：

现在依旧是资源为王的时代。接下来，镍在电池中的重要性会越来越大，而印尼作为全球最大的镍生产和出口国，对于它的出口政策一直在收紧。2019年印尼两次宣布将提前实施停止未经加工的镍矿出口政策，原定于2022年实施的出口禁令被直接提前到2020年1月实施。也就是说，从今年初开始，印尼已停止对外出口未经加工的镍矿。毫无疑问，各大电池厂商的厮杀，将会在印尼白热化。（文/汽车之家陈浩）

㈧ 去印尼开燕窝工厂多少钱

印尼开创燕窝场地，取决于选择环境地点，规模厂地，一般在新币20万以上，可寻求咨询当地土生华族，能够熟悉当地商业运作和法令条规，或与他们合作发展。

㈨ 选址日报：特斯拉投366亿建超级工厂；现代汽车斥334亿建生产基地

特斯拉投366亿建超级工厂

据最新消息，特斯拉位于印尼的电动 汽车 生产工厂选址已敲定，就在爪哇中部，这将是特斯拉继美国、德国、中国工厂之后，又一电动 汽车 超级工厂落地，此超级工厂的落地也将加大特斯拉电动 汽车 的生产产能，此举也意味着特斯拉 汽车 产能将向东南亚转移，总投资366亿元。（via Techweb）

现代 汽车 斥334亿建生产基地

现代 汽车 宣布，将在美国乔治亚州Bryan County县斥资334亿元，建设电动 汽车 和车用电芯生产基地，此基地的投建将是现代 汽车 在美国的首个生产基地，而随着本次现代正式宣布在美设厂，整体的电动车转型战略也显得更加清晰。（via 太平洋 汽车 网）

联碱和氯化铵生产基地落户漯河

由金大地集团投资建设的联碱和氯化铵生产基地，正式落户漯河，建设内容包括年产70万吨纯碱、160万吨小苏打、180万吨氯化铵及复合肥、300万吨真空制盐装置等工程，总投资120亿元。（via 漯河发布）

壹石通碳中和产业园落户蚌端口

壹石通发布公告称，将在蚌端口市怀远县投资65亿元，建设碳中和产业园，建设内容包括锂电池涂覆材料基地、电子通信功能填充材料基地和低烟无卤阻燃材料基地等，总占地1200亩。（via 上证报）

东方雨虹绿色建材生产基地落户南阳

防水巨头“东方雨虹”宣布，将在南阳投资10亿元，建设绿色建材生产基地，用于生产防水、节能保温材料、民用建筑材料、特种砂浆、建筑粉料、建筑涂料等产品的研发生产。（via 乐居 财经 ）

香精香料生产基地落户南通

大型跨国公司“香港协成国际集团”决定，将在南通投资6.65亿元，建设香精香料生产基地，用于生产香精香料，并已正式签署投资协议。（via 南通发布）

尚美生活西南总部落地成都

尚美生活对外发布消息称，已正式将西南总部落地成都，深耕西南市场，并计划将该总部发展成为西南规模最大的酒管公司，总投资2亿元。（via 钛媒体）

广联达华南总部基地项目开工

由数字建筑平台服务商“广联达”在广州投资建设的华南总部基地项目，正式在白云区开工建设，选址在鹤龙街黄边村，总投资3.5亿元。（via 信息时报）

吉利硅谷多晶硅项目投产

吉利 科技 集团宣布，在湖北襄阳投资建设的硅谷多晶硅项目一期，正式建成投产，投产后可年产5万吨物理法高纯硅，总投资50亿元。（via 襄阳日报）

腾讯 体育 裁撤六大业务组

互联网大厂裁员潮一波未平一波又起，有消息称腾讯将裁员六大业务组，包括足篮球运营组，至于裁员原因消息称将是 体育 业务的盈利能力有所下降，而腾讯 体育 的遇冷又恰逢当下腾讯整体陷入业绩低迷，腾讯整体控制成本的举措殃及 体育 业务人员。（via 澎湃新闻）

新型智库落户深圳最高奖励300万

为支持中国特色新型智库发展，深圳前海区发布“关于支持中国特色新型智库发展的暂行办法，办法中提出，将给予落户深圳前海区的新型智库机构予以奖励，最高奖励300万元，同时还可享受经费支持。（via 深圳特区报）