印尼的潜艇哪里来的

Ⅰ 韩国为印尼制造第二艘潜艇交付利润有多大

4月25日，韩国巨济市的大宇造船厂举行了为印尼制造的第二艘DSME1400项目常规动力潜艇的交付仪式。韩国的DSME1400项目是韩国在德国209型潜艇基础上改进的韩国本土版本，出口给印度尼西亚3艘，前2艘在韩国建造，第三艘由韩国指导，印度尼西亚进行组装。

报道最后指出，印尼海军希望这款从韩国进口的潜艇，能为至少为他们服役30年。据了解，张保皋级潜艇是德国209型潜艇的一款改进型，外传它的静音性能与有水下黑洞美名的基洛级潜艇可以一拼。

Ⅱ 印尼海军有几艘潜艇

1、印尼拥有2艘查克拉级柴电潜艇，该级艇由德国基尔的霍瓦兹·德意志造船厂（HDW）建造，1981年服役。作为经典常规潜艇209/1300型，其水下排水量1390吨，单壳体，单桨推进，水上航速11节，水下最高航速21.5节，装8具533毫米鱼雷管（载SUT鱼雷14枚），乘员33人。该级艇服役已30年，其间经过多次现代化改装。1995年10月，印尼对该级艇进行全面改造，包括重新安装新电池组和推进器、更新潜望镜并对荷兰电信公司的SINBAD火控系统升级，1999年工程全部完成。因为韩国同样拥有数量较多的209型潜艇，并有丰富的使用、建造经验，印尼该级艇便于2004-2006年间赴韩国进行大规模改装。据说，该级艇现已具备发射潜射导弹的能力。
2、另外：印尼曾计划购买2艘209型潜艇、5艘206型潜艇、2艘张保皋级潜艇均未果

3、印度尼西亚海军上将马尔谢季奥称，印尼国防部决定取消购买俄罗斯二手基洛级潜艇。印度尼西亚此前共订购两艘俄罗斯二手基洛级潜艇。印度尼西亚海军上将马尔谢季奥透露，印尼方面检查俄潜艇后发现，该潜艇已经在码头停泊两年，其动力装置已经损坏，并且相关专家估计潜艇的维修费用将“相当高昂”。因此，印尼国防部决定取消购买俄罗斯二手基洛级潜艇。

Ⅲ 印尼失踪潜艇被发现，潜艇是怎么被找到的

最近有一条消息引起了网友们的关注，那就是印尼失踪的潜艇被发现了，那么潜艇是怎么被找到的呢？今天我们来一起聊一下。

印尼失踪的潜艇是印尼海军402艇，这是一条1981年服役的联邦德国制造的209/1300型常规潜艇，这条潜艇的年龄已经快40年，不得不说，这条潜艇的服役时间已经非常久了。

并且印尼总统还在新闻发布会上说：“让我们一起为南加拉号潜艇遇难的英雄们表示沉痛的哀悼，潜艇上的53名船员都是印尼最优秀的英雄子弟兵，他们保卫国家，捍卫了国家领土主权，而且不惜牺牲自己的性命，国家和人民都会铭记他们的贡献和付出，表彰他们，并且给他们晋升军衔，除此之外，国家还承诺保障烈士的子女到大学阶段的教育，还会为他们提供奖学金。”

Ⅳ 韩国潜艇战斗力能力有多强 这艘潜艇可以打到美国

多尔戈雷潜艇是属于小型的常规潜艇了，该艇水面/水下排水量为150/175吨，采用柴-电动力系统，一台柴油机和一台发电机，单轴5叶螺旋桨推进，艇员编制为6人，水上/水下航速为6/9节。此外还发展了另外一款微型潜艇“海豚”。

“多尔戈雷”级潜艇安装有2具406毫米鱼雷发射管于“海豚”级潜艇则安装2具533毫米鱼雷发射管。两级潜艇的艇员编制均为6人，但都可另外搭载8名蛙人。

Ⅳ 印尼海军从韩国采购新一代潜艇是真的吗

据2017年8月28日报道，2017年8月28日，印度尼西亚海军从韩国采购的1400吨级209型柴电潜艇“娜迦帕萨”号（舷号403）抵达印尼泗水港。

该艇从位于韩国玉浦的大宇造船厂经15天航行抵达印尼，印尼海军参谋长阿德苏迪上将在位于乌戎（Ujung）的考玛提姆（Koarmatim）潜艇船坞欢迎该艇。

“娜迦帕萨”级潜艇2号艇计划在2017年末或2018年初完成建造，3号艇计划在二号艇建成后的下一年完成。按照印尼海军战略规划，海军将打造12艘潜艇组成的舰队，来提升海上军事力量。

Ⅵ 中国为什么要在印尼的攀牙部署潜艇

1999年中国海军南下增兵泰国的攀牙，名义是接受泰国邀请，实际是武力威慑印尼海军。美国驻扎在波斯湾舰队，原在印尼有海军基地。

克林顿上台以后，为了拉拢中国进入“北约”，关闭了印尼军事基地。至使原波斯湾美国海军第7舰队，只能停泊于印度洋。而对于98年的印尼事件，美国不愿意直接干涉，于1999年断然拒绝了印尼请求，没有派驻海军在安达曼海域。

2000年－2003年，中国动辄联合印度军事演习。部署在泰国的战机，频临印尼。

2001年，中国以渔船被截击为理由，打搞“打击海盗行动”将1艘“不明国籍”的武装护卫艇级军舰击沉。但是，中国在这里当时部署了，数艘“宋II”级潜艇，以及最新的服役的su27sm，这些都是在00年以泰中联合演习进驻攀牙基地的。

Ⅶ 印尼一艘载53人潜艇失踪，搜救情况如何

虽然如今的制造业已经是到了炉火纯青的地步，按照道理来说，一些日常使用的交通工具应当不会出现问题，毕竟在每天使用之前都会有专门的人员检查设备的安全性，以确保乘客在乘坐的时候不会发生事故，也算是较为安全的交通工具了，发生的事故的几率都是偏低的，但也不能完全确保事故不会发生，而有一种国家级别的工具就不是我们能够触碰到的，以至于很多人都会好奇它的内部到底是个什么样子，但这一类型的工具一旦发生事故也难以预估。