印尼投资工厂怎么样

‘壹’ 投资50亿美元，宁德时代将在印尼建电池工厂，2024年投产

近日，邦老师从外媒获悉，印尼海洋与投资部副部长SeptianHarioSeto在接受采访时表示：宁德时代将会在印尼投资50亿美元（约合人民币327亿元）建立一座锂电池工厂。据悉，该工厂有望于2024年正式投产。

在此之前，印尼政府曾在一份声明中表示：特斯拉将于明年1月派代表团前往印尼，讨论当地是否具备投资潜质。无独有偶，LG化学也曾明确表示将会在在印尼投资电池工厂。

■邦点评

资源依旧是现今社会最宝贵的资源，随着高镍电池的再度兴起，镍在接下来的电池制造中扮演的角色将会越来越重要，因此也就不难理解LG化学、宁德时代和特斯拉争先恐后的前往印尼建厂或商谈。毫无疑问，新能源市场的厮杀或许将因为这场竞争，变得更加激烈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘贰’ 投资50亿美元， 宁德时代为何要跑到印尼建电池厂

其中重要的一条是RCEP成员国的货物贸易，整体开放水平将达到90%以上，各成员之间的关税减让也多以立即降至零关税或是十年内降至零关税。

也就是说即便是在印尼建厂，半成品/成品运抵中国也不用太过担心关税问题，或许正是RCEP的签署，为宁德时代投资印尼扫清了障碍。

更重要的是，除了国内之外，宁德时代下一步一定会投资境外的上游公司，为海外汽车品牌和工厂服务，向全球汽车供应链的上游迈进。其中宁德时代的首个海外电池工厂位于德国图林根州，已经于去年10月开工建设，计划明年投产，向欧洲的整车企业供应电池。

写在最后：

在全球化资源大整合的今天，无论是宁德时代、松下，还是LG化学、SKI，甚至是特斯拉这样的主机厂都需要全球配置、全局谋划，宁德时代印尼建厂即是一种需要，是一种必然。换个角度看，苹果的生产车间为何能落户中国，也是同样道理。

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‘叁’ 印尼雅加达开工厂好开吗

先说 你要开什么工厂 ？？ 你的疑问要阐述清楚才可以回答

但是如果俺、现在印尼状况的话，在印尼开工厂，应该还蛮不错 （大部分领域）

理由 ：

1. 印尼盾最近贬值很厉害 (2年内贬值了 40%-45%），所以现在开厂应该还划算（人民币算）

2. 劳动力便宜 ( 看看印尼那个区域 从 800元 到 1800元人民币 左右 （底层工人）

3. 新兴市场 ，人口比较多

4. 印尼政府正在大力支持外国投资（减免税务），一个窗口制度（所有手续就可以在一个地方搞定）

   但是才刚开始还不是很完善

5. 政府今年投入 大约300亿美金发展基础设施 （比以往3年加起来的投入还多得多）

   等等

缺点也不少

1. 贪污腐败严重

2. 法制法规不全

3. 工会在部分区域很强大 （可能会组织罢工等 对抗） 东南亚大部分由这个现象 （比如越南 柬埔寨等）

4. 基础设施不是太完善 (爪洼岛相对好很多）

5. 政府部门之间管辖范围重叠严重

   等等

   
   

希望给你参考

‘肆’ 象屿印尼工厂怎么样啊

好。
1、象屿印尼工厂工作环境好：有独立的办公室，有空调等基本设施，同事之间融洽，领导和睦。
2、象屿印尼工厂福利待遇好：员工工资在8000元左右，每个节假日都有单独的礼品，每月的饭补为300元左右，还有旅游卡。

‘伍’ lg印尼工厂工资

l13000-18000元/月。lg印尼工厂综合工资为13000-18000元/月，目前有工人拿到22000元/月，所有工种管吃住，交五险，社保，医保，工龄补贴，每天8小时，工作轻松愉快。