印尼机场什么时候恢复营运

A. 印度尼西亚的国际机场有哪些

1、巴厘岛国际机场

巴厘岛登巴萨国际机场位在印度尼西亚巴厘省南部，是印度尼西亚第三繁忙的国际机场。在登巴萨以南约 13 公里处。其原文机场名来自于印度尼西亚国家英雄-伍拉·赖。

巴厘岛机场是印度尼西亚第三繁忙的国际机场，前二为首都雅加达的苏加诺－哈达国际机场和泗水的朱安达国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛，休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。

2、苏加诺－哈达国际机场

苏加诺－哈达国际机场位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里，于1985年4月开始营运，名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。机场建筑以印尼王宫为范本。

印尼航空公司以本机场作为营运枢纽，因苏加诺－哈达国际机场有许多国际航空在此设站，苏加诺－哈达国际机场也成为亚洲转运中心之一。

3、朱安达国际机场

朱安达国际机场（IATA：SUB，ICAO：WARR）位于印度尼西亚泗水附近的诗都阿佐，是该国第二大机场。

第一航站楼有马来西亚航空（吉隆坡），模特地航空（吉隆坡），文莱皇家航空（斯里巴加湾市），胜安航空（新加坡），惠旅航空（新加坡），新加坡航空（新加坡、雅加达、槟城）菲律宾航空（马尼拉）。

4、万鸦老机场

位于印度尼西亚万鸦老，是该国主要的旅游航空港之一。机场也被称作“美娜多国际机场”，位于北苏拉威西的万鸦老东北部13公里。于1998年开始建设新候机楼，资金从亚洲开发银行和印度尼西亚政府筹资。

2001年，新航站楼开放，21预办登机柜台， 5门， 4个登机桥， 2个行李提取转盘和一个室外挥动画廊顶部的3层大楼。4044平方米的国际航站楼能够处理每年183000名乘客。

5、万隆国际机场

万隆国际机场（又称：胡森·三思川尼瓜 国际机场）是一间位于印度尼西亚西爪哇省万隆市的对外航空交通机场，其运行国内航班以及区域性国际航班。

B. 印尼到中国航班恢复了吗

1. 2016年，印度尼西亚与中国之间的航班服务得到了扩展。
2. 印度尼西亚的狮子航空公司在2016年6月3日开始运营从北苏拉威西省首府万鸦老直飞至中国的多个城市的航班。
3. 狮子航空公司的航线覆盖了包括上海、深圳、广州、武汉、成都和重庆在内的中国主要城市。
4. 每周，这些城市之间的直飞航班数量在10到12班之间。
5. 狮子航空公司预测，这条新航线的开通将有助于每年吸引大约15万至18万中国游客前往北苏拉威西省。
6. 印尼旅游部长阿里耶夫·叶海亚对狮子航空公司开通的这一新航线表示了欢迎。
7.他指出，考虑到大多数中国游客是通过航空方式进入印尼，新航线的开通对于实现旅游部2016年吸引210万人次中国游客的目标具有重要意义。
8. 2017年8月12日，鄂尔多斯国际机场迎来了从印尼城市快线航空公司首班抵达的航班，这标志着鄂尔多斯至印度尼西亚航线正式开通。
9. 这是鄂尔多斯国际机场开通的第四条国际航线，也是自治区首个全国际旅客入境航班。
10. 该航线采用空客A320飞机执飞，每周一班，从鄂尔多斯到印度尼西亚的飞行时间大约为5小时。
11. 航线从开通至10月底，预计将吸引超过2000名国际旅客。

C. 印尼12月份的飞机安全吗

印尼12月份的飞机安全。根据查询相关信息，目前各个机场飞往印尼的航线正常运营，疫情期间乘坐航班出行的旅客需要更多时间进行值机，乘客应尽量在出发前三小时抵达机场。

D. 雅加达机场和苏加诺哈达机场是同一个吗

雅加达机场和苏加诺哈达机场是同一个。雅加达国际机场通常被称为苏加诺-哈达国际机场，位于印度尼西亚首都雅加达西部约20公里处，并自1985年4月起开始运营。该机场的建筑风格借鉴了印尼王宫的设计。苏加诺-哈达国际机场不仅是印尼航空公司的主要枢纽，还是多个国际航空公司的中转站，因此它也成为了亚洲的一个重要转运中心。在2007年，该机场被列为全球第35个最繁忙的机场；2008年，它被评为全球第8个最具特色的机场。
苏加诺-哈达国际机场是东南亚地区最大的国际机场之一。2017年，该机场的旅客吞吐量达到了6025万人次，成为全球30大机场中增长幅度最大的机场之一。然而，旅客量的快速增长导致机场容量趋于饱和，因此扩建和新建机场的计划已经提上日程。
2018年4月，印度尼西亚交通部长Budi Karya Sumadi发布了雅加达苏加诺-哈达国际机场的扩建目标。目标是到2025年，将机场的年旅客处理能力从目前的6000万人次提高到1亿人次。这一增长将通过新建跑道和扩建航站楼来实现。
参考资料来源：网络——苏加诺－哈达国际机场

E. 印尼有哪些机场

1、瓜拉娜姆国际机场：瓜拉娜姆国际机场是一座位于棉兰的机场。每年有大批旅客进出该机场。瓜拉娜姆国际机场的优质服务，专业的保障能力，吸引了众多航空公司在瓜拉娜姆国际机场开通航线。

2、雅加达国际机场：位于印度尼西亚首都雅加达以西20公里，于1985年4月开始营运，名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。

3、坤甸苏巴迪奥国际机场：坤甸苏巴迪奥机场位于印度尼西亚西加里曼丹的坤甸市，坤甸苏巴迪奥机场，计划将每年乘客量从87.5万人次增加到250万人次，投资金额约650亿盾。

4、印尼狮航

IATA代码：JT，ICAO代码：LNI。

是印度尼西亚的一家廉价航空。专门服务于东南亚如印度尼西亚、马来西亚、新加坡；中东地区的国家如沙特阿拉伯以及澳大利亚等地之间的航线。

5、巴厘岛国际机场

巴厘岛机场是印度尼西亚第三的国际机场。机场相当靠近旅游发展蓬勃的南巴厘岛，休闲胜地库塔就位在其北方 2.5 公里处。

该机场亦是往返两地区的航线一个重要的转机地点。国内航线使用旧大楼，有三个登机门，而国际航线则是使用 L 型的航厦，有14个登机门，其中八座设有空桥。

F. cgk是哪个国家的机场

cgk是印尼的机场。

cgk是雅加达国际机场的简称，该机场于1985年4月开始营运，名字来源于印尼开国总统苏加诺和副总统穆罕默德·哈达。在2007年苏加诺－哈达国际机场被列为全世界第35个繁忙机场；在2008年被列为全世界第8个最有特色的机场。

机场占地面积为18平方公里，有两条独立的平行跑道，由两条滑行道相连。机场内有两座主要客运大楼：1号候机楼是所有国内航空公司的航班（由印度尼西亚航空和印尼鸽航运营的航班除外），2号候机楼服务所有国际航班以及印度尼西亚航空和印尼鸽航运营的航班。

雅加达国际机场的布局

雅加达国际机场的每座客运大楼都被分为三部分，1A、1B和1C部分主要用于印度尼西亚航空公司运营的国内航班，1A部分提供由虎航、Wings航空和IndonesiaAirAsia航空运营的航班。

2D和2E用于国际航空公司运营的所有国际航班，2D负责由PTJasaAngkasaSemesta的所有国际航班，而2E则负责印度尼西亚航空公司运营的所有国际航班，2F负责印度尼西亚航空和印尼鸽航提供的国内航班。