2018印尼怎么来海啸的

Ⅰ 全球历史上最大的海啸是什么历史上重大海啸有哪些

最大的海啸是智利海啸，重大海啸有夏威夷海啸、日本三陆海啸、日本东海道海啸、印度洋海啸等。

1、智利海啸

1960 年5月，智利中南部的海底发生了强烈的地震，引发了巨大的海啸，导致数万人死亡和失踪，沿岸的码头全部瘫痪，200万人无家可归，这是世界上影响范围最大、也是最严重的一次海啸灾难。

在这次大海啸的灾变中，除智利首当其冲之外，还波及到相当广泛的地区。太平洋东西两岸，如美国夏威夷群岛、日本、俄罗斯、中国、菲律宾等许多国家，都受到了不同程度影响，有的损失也十分惨重。

2、夏威夷海啸

1946年4月1日，夏威夷也曾发生过一次大海啸。这场海啸由发生在距夏威夷3750千米的阿留申群岛附近海底的7.3级地震引起。

地震发生45分钟后，滔天巨浪首先袭击了阿留申群岛中的尤尼马克岛，彻底摧毁了一座架在12米高的岩石上的钢筋水泥灯塔和一座架在32米高的平台上的无线电差转塔。

之后，海啸以喷气式飞机般的速度往南直扫而去，摧毁了夏威夷岛上的488栋建筑物，造成159人死亡。

3、日本三陆海啸

1896年6月15日19：32分，日本宫城县三陆爆发8.2级至8.5级大地震，由于震感微弱，许多人并没有将它放在心上。

然而，地震35分钟后，第一波海啸冲击到三陆海岸，几分钟后第二波海啸也紧随而来，高达38.2米的海啸造成9000多座房屋被毁，22000人死亡。

岩手县和宫城县死伤最为惨重，青森县和北海道也有人员伤亡。然而，令人感到吃惊的是，地震发生时，在海上捕鱼的渔民们竟然没有震感。

许多当天出海的渔民，在返回家后，才发现家园已经成为了一片废墟，而亲人们的断肢残臂就在海水中飘荡。

4、日本东海道海啸

1498年9月20日日本东海道因海底8.6级地震引起海啸，海啸最大波高15-20米，在伊势湾冲毁1000栋以上建筑，溺死5000余人，在伊豆，海浪侵入内陆达2000米多，伊势志摩受灾惨重，据静冈县《太明志》记载，死亡2.6万人；三重县溺死1万人。

太平洋沿岸易于受到灾难性海啸的袭击。日本自1596年以来就遭受了20多次大海啸的袭击。1703年海啸袭击日本栗津，10万人遭难。1933年日本本州岛东岸遭海啸，约有3000人死亡。

5、印度洋海啸

发生在2004年12月26日，在印尼苏门答腊以北的海底中，发生了高达9.3级的超大地震，从而引发了超大海啸。

印度洋海啸的高度高达10多米，10多米高的海浪，加上巨大的冲击力，不管是建筑还是人类都在“它”的面前没有任何的反抗余地，对印度尼西亚以及东南亚等国都造成了毁灭性的打击。

参考资料来源：网络——海啸

Ⅱ 巽他海峡详细资料大全

巽他海峡(Sunda Strait)：印度尼西闷闷亚语作Selat Sunda，位于印度尼西亚苏门答腊岛和爪哇岛之间的狭窄水道（东经105度40分，南纬6度0分），沟通太平洋的爪哇海与印度洋，长约120千米，一般宽22-110千米。海峡中有几个火山岛，最着名的是喀拉喀托岛(Krakatoa)。1942年3月日军和美军在此发生遭遇战。

基本介绍

• 中文名 ：巽他海峡[xùn tā hǎi xiá]
• 外文名 ：Sunda Strait
• 位于 ：苏门答腊岛和爪哇岛之间
• 宽 ：26-110千米
• 地理坐标 ：东经105度40分，南纬6度0分

简介,战略地位,自然条件,航路历史,经济作用,军事作用,42年海战,吊桥,火山,旅游资源,巽他群岛,马来群岛,苏门答腊,海峡两岸,地质,

简介

巽他海峡 Sunda Strait 印度尼西亚语作Selat Sunda。 印度尼西亚爪哇岛与苏门答腊岛之间的狭窄水道（东经105度40分，南纬6度零分），宽26千米，沟通太平洋的爪哇海与印度洋。海峡中有几个火山岛，最着名的是喀拉喀托岛(Krakatoa)，1883年的爆发，摧毁300个村镇，死亡人数约36000人。1942年3月日军和美军在此发生遭遇战。 巽他海峡(Sund Strait) 位于苏门答腊岛和爪哇岛之间，沟通爪哇海与印度洋的航道，也是北太平洋国家通往东非、西非或绕道好望角到欧洲航线上的航道之一。中国明代郑和曾率领远洋船队穿过此水道。海峡长约150千米，宽22-110千米，水深50-80米，最大水深1080米。海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。海峡内的喀拉喀托火山在平静了200年后的1883年8月27日再次大爆发，其声音传到3000千米以外的马尼拉，喷出的碎屑物质升到25千米以上的高空，烟云升至70-80千米以上，火山灰弥漫到相距160千米的雅加达，如同浓雾降临，火山微尘滞留空中数月不散。火山爆发引起的大海啸在近海浪高达35米，波及印度洋，甚至西欧。火山的剧烈活动不仅使喷发出的大量火山物降落到海峡和周围地区，而且改变了海底地形，水深变浅，崎岖不平，阻碍了20万吨以上巨型轮船的顺利通行。巽他海峡的海水既淡且暖，盐度31，水温达21℃以上。

战略地位

由于巽他海峡水深，峡底多为泥、沙、石、贝质，因而非常适于潜艇的水下航行，但由于航道狭长，最窄处仅有3.3千米，战时也极易遭到封锁。美国海军对巽他海峡的使用日益增多，它已经成为美海军第7舰队往来于太平洋和印度洋之间的重要海上航道之一，也是北太平旅者洋国家通往东非、西非或者绕道好望角到欧洲航线上的航道之一。

自然条件

巽他海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。

航路历史

巽他海峡呈东北—西南向，最窄处24千米，海峡东部水深很浅，最浅处仅深20米，加上沙州、大浪和人造的障碍物如爪哇岛近岸的石油钻塔，都使船只难以航行。虽然如此，巽他海峡在数个世纪以来都是重要的航道，尤其在荷兰东印度公司把它用作通往印尼香料群岛（英语：Spice Islands）的通道。浅而窄的海峡，加上海图不足，使大型的船只难以通行，这些船只因而改行马六甲海峡。

经济作用

横亘于太平洋和印度洋之间的印度尼西亚群岛由一万三千多个大大小小的岛屿组成，星罗棋拆罩薯布的岛屿形成了纵横交错的水上通道，在世界海洋交通格局中占有十分重要的战略地位。其中最为着名的当属望加锡海峡、龙目海峡和巽他海峡，这三条海峡是穿越印度尼西亚群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道。 巽他海峡位于印度尼西亚群岛中的苏门答腊岛和爪哇岛之间，长约120千米，一般宽22-110千米，平均水深远远超过马六甲海峡，非常适于大型舰船通航。巽他海峡因此成为太平洋通往印度洋的重要战略通道之一。来往于欧洲与香港、日本之间的舰船常常经此。

军事作用

今天的世界经济是一个全球化的经济，90%的世界贸易运输是通过海运实现的，尽管陆地运输和空运也将快速增长，但是，据预测，到2010年国际海运货柜的吨数还将翻一番。美海军之所以坚持要控制马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、荷姆兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰-冰岛-联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、非洲以南和北美航道等16个海峡是因为这些海峡，分别为经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡和主要航线上的海峡，它们均为海上交通的咽喉要道，可扼控舰船航行和缩短海上航行，具有十分重要的政治、经济和军事意义，在美国的全球战略中占有极为重要的位置。 海上油轮 军事作用：舰船通过 巽他海峡是沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，是美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。

42年海战

巽他海峡海战1942年3月1日日本海军在荷属东印度群岛巽他（Sunda ）海峡附近截击英、美军舰的海战。盟国联合舰队在苏腊巴亚海战失利后，受伤的英国埃克塞特（Exeter）号重巡洋舰在英、美各1艘驱逐舰护送下，于2月28日晚离开苏腊巴亚港，企图通过巽他海峡逃至锡兰（今斯里兰卡）。次日上午被日军巡逻飞机发现，随即遭到日军4艘重巡洋舰及从龙骧号航空母舰上起飞的飞机拦截，并与英驱逐舰1艘同被击沉。 此桥建成后将成为世界上最大的吊桥

吊桥

此桥建成后将成为世界上最大的吊桥 尽管面临地震威胁和各种贪污腐化的可能，印度尼西亚 *** 还是决心要在世界上地震最频发的地带——巽他海峡（SundaStraits）建造一座全球规模最大的吊桥。因为大桥的建成将大大方便两岸居民生活，加速两地贸易往来。根据规划，印尼 *** 计画建造的这座横跨巽他海峡的大桥，长约29公里，其中包括一段2.5千米长的悬吊路段，大桥建成后将把印尼人口最稠密的两座岛屿——爪哇岛和苏门答腊岛连线起来。 据最初预算，巽他海峡大桥的建造费用将耗资100亿美元。此计画尚处于“前期可行性”研究阶段。这个阶段的调查工作预计2009年完成，随之展开的可行性研究则预定2013年完成。 火山喷发的威力

火山

巽他海峡地区处于地壳运动活跃地带，多火山活动。最着名的是南端入口处的喀拉喀托火山。 喀拉喀托火山位于爪哇和苏门答腊两岛间巽他海峡（Sunda Strait）内的火山。1883年发生猛烈的喷发是史上最严重的灾难之一。亚洲活火山，为第四纪喷发的火山。也是近代喷发最猛烈的一座活火山。位于印度尼西亚苏门答腊岛与爪哇岛之间的巽他海峡南口的拉卡塔岛。海拔813米 。自上一个世纪以来发生过一系列的喷发。最初火山口及火山锥都没于海中，露出海面以上的部分成为海上小岛。以后火山再度喷发，在老的火山口内形成一些新的火山锥，它们共同组成一个岛屿。以后又几经喷发，其中以1883年8月27日的大爆发最猛烈，喷出大量石英安山岩质浮石及火山灰，使原有75 平方千米的海岛（火山所在地）崩毁三分之二。火山灰直达80多千米的高空，长时间飘荡全球，使此后整整一年在地平线上的日照呈现奇妙的红晖。火山爆发时，3500千米以外可闻爆炸声，而80万平方千米的范围布满了下落的火山灰。火山爆发时强烈的气流甚至摧毁了1300千米以外位于马来半岛吉兰丹与丁加奴两州的部分森林。这次火山爆发还引起强烈的地震和海啸，海浪高达30-40米，摧毁了附近许多城镇和村庄，死亡3万多人。环抱的火口湖深达274米。在残余的岛屿之上覆盖了厚达100米的火山灰及浮石层。1928年火口湖中冒出一座新山峰，被命名为阿纳喀拉喀托。此后，在1935年、1941年年又多次喷发。50-70年代仍有喷发活动，平时多冒蒸气。70年代起，供旅游、体育及科研工作者登山观察。 喀拉喀托火山 巽他群岛风景 1928年初，一座火山锥突出海面，到1930年已变成一座小岛，名为阿纳喀拉喀托(Anak Krakatau, 意为“喀拉喀托之子”）。从那时起，火山活动断断续续地发生，这座火山锥现已继续升高到海面以上约300米。当地时间2018年12月22号晚上9点刚过，喀拉喀托火山发生喷发，随后在9点半左右，海啸发生，而月圆引发涨潮又加剧了海啸威力。印尼方面表示，此次海啸可能是由喀拉喀托火山喷发引发海底滑坡所致。

旅游资源

巽他群岛

巽他群岛 （Sunda Islands）马来群岛组成部分。位于太平洋与印度洋之间，由大巽他群岛、小巽他群岛组成。主要岛屿包括苏门答腊岛、爪哇岛、马都拉岛、婆罗洲、苏拉威西岛、帝汶岛、龙目岛、松巴哇岛、佛洛勒斯岛和巴厘岛等。面积140万平方千米。分属印度尼西亚、马来西亚和汶莱。葡萄牙殖民者初到此地时，巽他仅为爪哇岛西部一小国名。爪哇和苏门答腊之间的海峡由此称为巽他海峡。后邻近岛屿总称巽他群岛。印度尼西亚独立后将小巽他群岛称努沙登加拉群岛。

马来群岛

自马来半岛向纽几内亚岛延伸至亚洲大陆东南部的摩鹿加群岛。包括大巽他群岛(苏门答腊、爪哇、婆罗洲、西里伯斯岛及邻近小岛)和小巽他群岛[巴里、龙目(Lombok）、松巴哇（Sumbawa）、松巴、弗洛勒斯（Flores）、帝汶、阿洛（Alor）岛及邻近小岛]。除婆罗洲、东苏门答腊及邻近地区外，均属亚洲与澳大利亚间岛弧和海岭带，火山处于活动期。西、南临印度洋，东、北界马六甲海峡、南海和西里伯斯海，环抱爪哇海、弗洛勒斯海和萨武(Savu)海。大部陆地为印尼领土。马来西亚文化和语言居支配地位。

苏门答腊

苏门答腊是印尼最西面的一个大岛，也是全球第六大岛屿。全岛面积达47万平方千米。苏门答腊岛呈西北—东南走向，在中间与赤道相交叉，由两个地区组成：西北山脉和东部的沼泽地。苏门答腊岛西南与爪哇岛隔着巽他海峡相望，北方隔着马六甲海峡与马来半岛遥遥相对，东方隔着卡里马达海峡毗邻婆罗洲，西方濒临印度洋。山脉横贯苏门答腊岛。该地区发现了煤、黄金矿床。火山所喷发的矿物质使得土壤肥沃。山脉景象优美而迷人，如多巴湖周围区域。在东部，强大河流把淤泥带到下游，形成了辽阔的平地，遍布沼泽和湖泊。虽然该地区宜耕土地少，对农业不利，但是其对印尼经济发展的重要性不可低估，因为“地上出产油，地下也出产油”：棕榈油和石油。在古代，苏门答腊岛的大部分地区被被热带森林覆盖，这些森林曾经是宝贵动植物（红毛猩猩、老虎、貘、等）的栖息地。

海峡两岸

贾里达 印度尼西亚西瓜哇省七十年代兴建的旅游胜地。东距雅加达160千米，有公路和铁路可通。面临巽他海峡，林木葱笼，溪水清澈，沙滩洁白。旅游点包括附近的乌戎库隆自然保护区（有日益稀少的独角犀牛）、鸟岛（面积8公顷，非澳两洲迁徙鸟的中途站，鸟巢满枝）及45千米外的喀拉喀托火山。

地质

巽他海峡的形成可能和公元416年喀拉喀托火山爆发有关。印尼古书记载当时喀拉喀托火山猛烈喷发时，导致巽他海峡原本的陆地下沉入海底，将爪哇大岛一分为二。

Ⅲ 美娜多地震海啸多吗

多。美娜多(Manado)原名万鸦老，是印度尼西亚北苏拉威西省首府。美娜多地震海啸多，根据相关资料显示，印尼中苏拉威西省于2018年发生7.4级强震并引发强大海啸，造成了大量房屋倒塌，机场、电力等系统受损，另有人员受伤、失踪和死亡，这对印尼人民来说绝对是一场大灾难，同时非常考验当地的灾后抢救及重建能力。博物学家阿尔弗雷德.华莱士称之为东方最美的地方之一。

Ⅳ 喀拉喀托火山喷发过程与巽他海峡海啸成因浅析

喀拉喀托火山喷发引发巽他海峡海啸的成因及过程值得深入探讨。该火山位于印尼的活跃火山带，其喷发历史和地质演化显示了明显的阶段性特征。2018年的喷发起源于火山锥体的崩塌，尤其是西南侧陡峭部分，导致海啸波浪短且破坏范围广。虽然火山活动对当地居民的危害较小，但引发的海啸对周边地区造成了毁灭性影响，再次强调了对海底火山活动的密切关注和预警的重要性。

喷发过程详述：喀拉喀托火山经历了长期的造盾阶段和剧烈的爆发，形成新的火口。2018年以来，火山活动频繁，尤其在喷发前的连续震颤和爆炸，预示了海啸的可能性。火山崩塌引发的海啸波及万丹和楠棒省，显示出火山活动与海啸之间的直接联系。

海啸成因分析：火山喷发引发的海啸通常波浪周期短，破坏性强。喀拉喀托火山2018年12月22日的海啸，其主要原因可能是火山南部和西南部的坍塌，尤其是锥体陡峭部分的崩塌，导致大量物质落入海中，引发了海啸。火山岛的阻挡作用减缓了海啸影响，但也显示出对海岸地区灾害的潜在风险。

警示与讨论：火山灾害和次生灾害是印尼等火山活跃地区面临的重要挑战。印尼政府和科研机构需要继续加强监测预警，以减少灾害带来的损失。作者在此祝愿所有读者新年快乐，并呼吁对海洋火山活动的持续关注和研究。

Ⅳ 2018年哪个国家发生了大地震，并且死了上千人

是印度尼西亚。
2018年9月28日下午，印度尼西亚中苏拉威西省发生7.4级地震，震源深度10千米，随后引发大规模海啸，袭击了中苏拉威西省首府帕卢和另一个城市东加拉。[1][2]

截至2018年10月14日14时，印尼中苏拉威西省强震和海啸已造成2091人死亡、10679受伤、680人失踪。

Ⅵ 印尼海啸前的诡异征兆 海啸前毫无征兆火山造成的

海啸我们普通人一般都没有见过，因为海啸的杀伤力比地震还要强，一旦遭受了海啸，大部分人都是很难存活的，如果离海啸发生的地点比较近又没有即使逃离后，被巨浪卷走，那么就真的毫无生还的希望了。那么，海啸的前兆是什么?让我们一起了解一下吧!

印尼海啸前的诡异征兆

印度尼西亚位于印度洋和亚洲板块交界处，2018年的12月22日，当时正处于圣诞节的旅游旺季，海啸发生地有许多游客和本地居民在那里游玩，突然一场毫无征兆的海啸席卷了在印度尼西亚巽他海峡附近的万丹县，这场地震造成了难以想象的伤亡，但是事先却毫无征兆，不少人对此都猜想连连。

这场海啸造成了至少430人死亡，数千人受伤。一般来说，海啸之前都是有预兆的，但是印尼海啸却是没有任何征兆，是突然发生的。这场地震是自1900已知的记载来看的第三大的地震了，其他两大分别是1960年的智利大地震和1964年的阿拉斯加耶稣受难日地震。

并且，印度尼西亚大海啸发生在晚上的九点左右，这时天色已经完全黑了下来，有不少人因为晚上看不见灾难的发生而遇难，有研究机构初步怀疑，这场大海啸是由海底的一座火山爆发造成，因此才会跟以前的海啸不太一样。

人们猜想这场海啸是由于阿纳喀拉喀托火山那段时间一直在喷发，火山每次喷发就会造成一些山体滑入海中，而海啸那天恰好滑坡的山体比较大，滑入海中立刻就会激出巨浪，并且，地质松动动静比较小，过程中几乎是毫无征兆的，那么我们就无法检测到它，因此这次海啸就没有任何征兆，政府方面也没有得到任何预警。

感兴趣的朋友可以了解一下印度洋海啸死了多少人？

Ⅶ 印尼海啸元兇是火山爆发初期官方误判是潮汐

当地时间12月22日晚21时27分，印度尼西亚巽他海峡附近的万丹省遭海啸袭击。

《华盛顿邮报》报道称， 截至2018年12月24日10时，海啸造成的遇难人数已经上升至281人，受伤人数超过1000人。死伤者主要为游客和当地百姓。

印度尼西亚国家抗灾署称，此次灾难可能是火山活动的结果。引发海啸的“喀拉喀托之子”是在喀拉喀托火山废墟之上形成的新火山岛。喀拉喀托火山曾在1883年大爆发，导致3.6万人死亡，被视为现代棚梁最具破坏性的火山爆发事件之一。

毫无预警的海啸袭来，初期官方曾误判

据《华盛顿邮报》报道，当“喀拉喀托之子”开始喷发时，并没有人特别注意到它。搜和猜几个月来，这座火山一直在轰鸣，喷发出大量过热的火山灰和岩浆带，从印尼人口最密集的岛屿之间嘶嘶作响流入海洋。

▲这是7月19日在印度尼西亚南榜省拉卡塔岛上拍摄的正在爆发的阿纳克·喀拉喀托火山。（新华/路透）

12月22日晚，海啸发生前，满月下，海滩聚会正如火如荼地进行着。因为世型是假日，爪哇岛西端的海滨餐馆营业到很晚。

据印尼气象、气候和地球物理局（BMKG）通报，当地时间12月22日21时左右，印尼西部巽他海峡中央的“喀拉喀托之子”火山发生剧烈活动，海面掀起巨浪。但BMKG声称，巨浪并非海啸，而是潮汐涌浪，呼吁公众不要恐慌。