1. 现在开吊车这一行怎么样
现在看来，吊车司机这个行业还是挺好的，可以先当学徒，跟车一段时间，看你的表现和技术，老板自然会让你自己开的。
2. 开吊车怎么样
1、不好比。看工作环境，很多履带吊在海上工作。
2、危险是有的。但是相比之下，比驾驶在路上的危险要小。
3、学会很容易。真正掌握非一日之寒。
4、需要操作证，可在当地监督局或有培训资格的部门（比如厂家办的培训班）办理
5、吊车8T的价格就在24.5-27万元不等。500吨汽车吊要3000多万。不仅设备，人身安全更重要。
6、除非大吨位吊车，一般不会跑太远。但是如果是履带吊，那就说不好了。如果在海上工作，你可能一年半年的在那儿呆着。
3. 开吊车怎么样啊
现在的活路还是很乐观的，因为现在许多建设都在翻新和筹建中，累是不累，但是要集中注意力，如果活路广社会关系好一年下来活是不少的收入自然也是很乐观的，但是车一定要注意维护。 以下是维护的知识
1 桥式起重机的组成
桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。
1.1 机械部分
由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。
1.2 金属结构
主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。
1.3 电气部分
由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。
2 检查与维护制度
由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下：
2.1 每周检查与维护
每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下：
1）检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。
2）检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。
3）检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。
4）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。
5）检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。
6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。
7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
2.2 每月检查与维护
每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有：
1）检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。
2）检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。
3）检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。
4）检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。
5）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。
6）检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。
7）对齿轮进行润滑。
8）检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。
9）检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。
10）检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。
11）检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。
12）检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。
13）检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接头上下、左右错位是否超过1mm。
14）对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。
2.3 半年检查与维护
每半年维护与检查一次，除了包括月检查内容外还应有：
1）检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况，齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%，且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚）；齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%；检查轴承的状态；更换润滑油。
2）检查大、小车轮状况，对车轮轴承进行润滑，消除啃轨现象。
3）检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲劳裂纹；各种护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。
4）检查主梁的变形情况。检查小车轨道的情况。空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000；主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500；小车的轨道不应产生卡轨现象，轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm。
5）检查卷筒情况，卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%，绳槽凸峰不应变尖。
6）拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓。
2.4 桥式起重机的润滑
润滑是保证机器正常运转，延长机件寿命，提高效率及安全生产的重要措施之一。维护人员应充分认识设备润滑的重要性，经常检查各运动点的润滑情况，并定期向各润滑点加注润滑油（脂）。
2.4.1 丹江电厂桥机主要润滑部位
①桥机的卷扬；②各种轴承；③各齿轮联轴器；④减速器；⑤钢丝绳；⑥制动器上的铰接点。
2.4.2 润滑注意事项
1）保持润滑油（脂）的洁净；
2）不同牌号的润滑油（脂）不可混合使用；
3）选用适宜的润滑油（脂）按规定时间进行润滑；
4）采用压力注脂法（用油枪或油泵，旋盖式的油杯）添加润滑脂，这样可以把润滑脂挤到摩擦面上，防止用手抹时进不到摩擦面上；
5）潮湿地区不宜选用钠基润滑脂，因其亲水性强，容易失效；
6）各机构没有注油点的转动部位，应定期用稀油壶在各转动缝隙中，以减少机件的摩擦和防止锈蚀。
4. 吊车好开吗
如果你没有长期在工地奔波的打算 劝你还是不要学吊车 吊车不好干 我开吊车四五年了 说实话这行是比别的挣得多 现在双证的在南方山区或者沿海城市六千左右 管吃住 但是整天对着吊车 什么事都要自己做 保养车 打黄油 修车 干活！天天如此 二十四小时待命 半夜一两点叫你起床卸钢筋你都得去 没有正点上下班 然后工资还不好要 总之想干这行自己考虑好 不要开始感觉工资高就想去开 选择了吊车就选择了漂泊 四个小时学会开吊车是不可能的 这个东西不是能操作就行 是要靠长期积累经验的 这个东西多重能送多远 超载多少能不出事故 都是要靠长期积累的
5. 开吊车危险吗 多少钱一个月 要学多久
这个上手很快 基本上一个上午你就可以操作了 熟练的话估计要一个星期那样 要熟悉机器 找感觉 多练习就好了 学好了 考个证就可以上岗了
参考资料：X
学开吊车有什么技巧
吊车司机应掌握的操作技巧：
1、每台小吊车的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。
2、司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。
3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。
4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。
5、确认起重机上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。
6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。
7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。
8、在轨道上露天作业的起重机工作结束时，应将起重机锚定住。风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。对于门座起重机在沿海工作的起重机，风力大于7级，应停止工作，并将起重机锚定住。
9、司机对起重机进行维修保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或加锁；必须带电修理时，应带绝缘手套、穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。
10、有下列情况之一时，司机不应进行操作：
（1）超载或物体重量不清时不吊；
（2）信号不明确时不吊；
（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起滑动时不吊；
（4）被吊物肯人或浮置物时不吊；
（5）结构或零部件有影响安全工作缺陷或损伤，如制动器或安全装置失灵、吊钩螺母结构装置损坏、钢丝绳损伤达到报废标准时不吊；
（6）遇有拉力不清的埋置物时不吊；
（7）斜拉重物时不吊；
（8）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时不吊；
（9）重物棱角处于捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊；
（10）钢水（铁水）包装得过满时不吊。
11、起重机运行时，不得利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得打反车制动。
12、不得在有载荷情况下调整起升、变幅机构的制动器。
13、起重机工作时，不得进行检查维修。
14、吊运重物不得从人头顶通过，吊臂下严禁站人。
15、在厂房内吊运货物应走指定通道。
16、在没有障碍物的线路上运行时，吊物（吊具）底面应离地面2米以上；有障碍物需要穿越时，吊物（吊具）底面应高出障碍物顶面0.5米以上。
17、所吊重物接近或达到额定起重量时，吊运前应检查制动器，并用小高度（200～300毫米）、短行程试吊车，再平稳地吊运。
18、吊运液态金属、有害液体、易燃、易爆物品时，必须先进行小高度、短行程试吊。
19、无下降极限位置限制器的起重机，吊钧在最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有设计规定的安全圈数。
20、起重机工作时，臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及重物等，与输电线的最小距离不应小于的规定。
21、重物起落速度要均匀，非特殊情况不得紧急制动和急速下降。
22、重物不得在空中悬停时间过长。
23、流动式起动机，工作前应按说明书的要求平整停机场地，牢固可靠地打好支腿。
24、吊运重物时不准落臂；必须落臂时，应先把重物放在地上。
25、吊臂仰角很大时，不准将被吊的重物骤然落下，防止起重机向另一侧翻倒。
26、吊重物回转时，动作要平稳，不得突然制动。
27、回转时，重物重量若接近额定起重量，重物距地面的高度不应太高，一般在0.5米左右。
28、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各台起重机所承受的载荷均不得超过各自的额定起重能力。如达不到上述要求，每台起重机的起重量应降低至额定起重量的80％，并进行合理的载荷分配。
29、有主副两套起升机构的起重机，主副钩不应同时开动（设计允许同时使用的专用起重机除外）。
30、电气设备的金属外壳必须接地。
31、禁止在起重机内存放易燃易爆物品，司机室应备灭火器。
32、每两年至少对起重机进行一次安全技术检验。
33、起重指挥人员发出的指挥信号必须明确、符合标准。动作信号必须在所有人员退到安全位置后发出。
学开吊车有前途吗？
挣大钱的阶段已经过去了 不过也是一门手艺 现在建筑工程少 吊车也用的少 建议你学汽车吊 会开25吨去工地就能开个4000以上 别学什么塔吊 履带吊什么的 我都开450吨履带吊 也拿不多少 而且还不好找工作 去的地方不是风电就是电厂 特荒凉 学汽车吊好找工作 家附近也许就能找到
开吊车危险吗 多少钱一个月 要学多久
不危险，至于要学多久那的看你跟谁学，当学徒师傅要好好实践交的话，2个月基本能出师了！有驾照B本加起重操作证工资是4500到5500左右，没驾照只能在工地干，工资3000左右。望采纳！有什么问题可以我更多
办个证要多少钱呢
我们这边现在操作证800，驾驶证B证下来全部费用5000左右，我开了4年吊车了！今年改行了
改行 做什么好呢 b照也只要5000啊
我是开吊车开烦了，所以今年跟着我哥在浙江考古队上班，如果你喜欢开吊车的话可以干这行啊！也不累
考古对 一个月能有多少钱安 要学好久哦
这个工资低，毕竟是给国家干的，我现在考古每月才3300
额 也不错沙 耍的好 那个b照好多岁才能考到
21岁，可以先不考驾照，只要学会了就可以在工地干啊！工资3000左右
嗯嗯 要的谢谢哈 这么晚了 也打扰你了
没关系，以后要是吊车方面不懂的随时可以找我
嗯嗯 好的
你qq好多我加你
377688905
嗯
吊车起重的哨音怎么吹.几短几长是什么?几短几长又是什么?
起重的哨音就是目前仍有效的《GB 5082－1985起重吊运指挥信号》中所界定的音响符号：
“预备”、“停止” 一长声 ——
“上升” 二短声●●
“下降”三短声●●●
“微动”断续短声●○●○●○●
“紧急停止”急促的长声_____ _____ ______
“——”表示大于一秒钟的长声符号，
“●”表示小于一秒钟的短声符号。
“○”表示停顿的符号
一般响信号是辅助指挥信号，使用音响信号要与手势或旗语信号配合：
1、在发出“上升”音响时，可分别与“吊钩上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手势或旗语相配合。
2 在发出“下降”音响时，可分别与“吊钩下降”、“降臂”、“缩臂”、“释放”手势或旗语相配合。
3、“微动”音响时，可分别与“吊钩微微上升”、“吊钩微微下降”、“吊钩水平微微移动”、“微微升臂”、“微微降臂”手势或旗语相配合。
4 在发出“紧急停止”音响时，可与“紧急停止”手势或旗语相配合。
5 在发出音响信号时，均可与上述未规定的手势或旗语相配合。
6. 请问现在开行吊车的工作会有怎样一个发展前景具体工作中有哪些应该注意的安全隐患或怎样操作更有技巧
我是行业中人，我个人认为吊装行业前景很暗淡，为什么那，我帮你分析分析。
首先吊装行业很牛的时候是在五年以前，向前推二十年，那时候吊车的保有量很小，有吊车的基本上是国营单位，个体户很少，有也是小吨位的吊车。那时候开吊车的司机都是“爷”，呵呵。到哪里干活都有人“溜着”，点烟倒水，吃饭休息，干完活拿小费拿东西，那就是给个一般的官都不换的。只不过最近这六七年个体的吊车越来越多了，大吊车也越来越多了，司机的地位也就下降了，呵呵。
再来分析一下市场，以前吊车少，干活都是一口价，所以养吊车很赚钱，现在的吊装市场很混乱，跟中国的其他行业相似，很多人是看到这个行业有钱可赚，都投资到这个行业，这样车多了就存在竞争了，就开始恶意压价了，打价格战是很多行业厄运的开始，现在国内的吊车制造厂加起来每月要生产多少台车，我没统计过，估计最少也要2000-3000台车吧，这些车都基本上投入了市场，这还不包括进口的。你想一想未来五年后中国的吊车保有量吧，那时候会有很多人哭的，活源没那么多，很多贷款买车的还不上贷，那就要有活就干，给钱就干，超载也干，实在没办法只好卖车，配个老本朝天，呵呵。之后会有若干年市场的调整，很多没有实力的就退出了，市场上就剩下些有实力的大公司了，就跟现在国外的吊装租赁公司和市场一样了。
所以开吊车暂时还会有几年好时候，然后会面临过剩的吊车还有司机，那时的司机会很臭的，工资不会超过现在的一半，当然了如果你有开超大吊车的经历和经验（400--1000吨），还是不会太差的。
这就是我对这个行业的理解，可能很片面，但你要是业内人士应该会想到的，呵呵，祝你工作愉快。
7. 开吊车怎么样啊 挣钱吗
我朋友的父母就花了很多钱买了吊车，不过不是很大，我朋友说今年不好干了，快过年了，算算总共不到20万。
您说的8吨我不知道是什么概念，因为我不熟悉这个，明天我再详细问问再过来修改这个答案。
8. 开吊车的有前途吗
开吊车的有前途。不管是汽车吊或者随车吊这种小型吊车，还是龙门吊这种大型吊车从业者都有自己的门路，有的是有关系有确定的项目就买吊车来自己做，也有没有所谓关系就买二手吊车进入这个行业，从事吊车的人都知道一个月两三万到几十万的都有，任何行业都是靠资源来支撑，吊车行业也是一样，怎么利用自己的资源来变成客源，怎么扩展新的资源是吊车车主应该思考的，至于大方向来看吊车行业的趋势是利好的
目前工地的吊车司机一天的工资大约300左右，当然这也看吊车规格与工作属性，行业平均不低于300这是有据可查的，普通的汽车吊跟履带吊这种吊车大约两个月便能独立作业，不过吊车是一个需要细心细致操作的工作，好的技术地面人员配合得好往往能有更顺利的进展。
拓展资料:
1.买吊车的时候需要注意的细节也很多，如果不太懂可以关注机械之源二手吊车公众号，上面有吊车行业资讯吊车保险等知识，机械之源专注于工程用吊车，自用吊车这些车源信息，各种二手吊车信息的发布与查看，认证车源保障真实性的同时为您购车路上提供更便捷的服务。
2.买二手吊车需要注意的事项对想进入这个行业的人来说非常有必要了解，除非有购车经验的朋友带路不然买到证件不全的吊车是一件头疼的事情，证照是一回事，还要看该吊车是否有过事故，是否改装过底盘发动机外部尺寸这些，这种吊车一经被查就会被罚款噢，所以买二手吊车还是要找专业中介，要多去机械之源二手吊车这样专业的公众号学习购车知识，专业的能让我们不会买到那种还没还清贷款的吊车。
3.关于买新车还是二手吊车这个我想没有谁能给你肯定的答复，综合自身经济能力，工作环境，工作用途，业务量来结合计算，就能知道自己适合买新车还是二手车，新车保值率大约是每年折损10%的样子，这是二手吊车行业的算法，实际上吊车的使用年限设计为30年，这样算下来折损是不到10%的。
9. 开吊车这工作好吗这工作危险吗
这个工作好是好，挺挣钱的，就是资格证不好考，一般你考下来资格证后这个工作就不怎么危险了，你已经有资格处理危险了，如果是私下的开吊车，那就要时刻小心了，那个工作其实不怎么安全，但对别人是挺危险的，容易出事故。
10. 开吊车怎么样啊！
看你是给别人做还是给自己做了，给别人做不累，如是如果是自己揽活的话也挺累的，尤其现在同行竞争也很激烈，我以前一个男友就是开自备吊的，其实坐在那里开的话不累，累就累在找活上了，