印尼的公交车什么样的

A. 印尼的生活水平怎么样

印尼生活之大环境
1
安全
大家其实不用过多担心，1998年的暴乱已经过去很久，现在印尼政府和人民对华人和中国人非常友好，所以不用顾虑会有人身或民族上的冲突。

中国老师一般都是由校方安排住宿，要么是别墅，要么是公寓，都集中在华人区，都配有专门的保安。我们出行也会选择正规的出租车公司，平时工作有校车接送，所以出行和住宿方面的安全不用那么担心。
2
消费
我今天说的消费主要是参考雅加达的消费水平，因为是首都大城市，所以消费水平比其他中小城市略高一些，也比较有代表性。

首先说一下出租车，雅加达起步价是印尼盾的7.5块，折合人民币不到4块钱。
我是自己买菜做饭，一般每周花费人民币150-200块。
油价也是印尼盾7.5块左右，折合人民币不到4块钱。
通过上面这些数据大家可以对这个城市的消费水平有一个大致了解。

我个人以及我身边的朋友们的感觉是印尼的消费并不是特别的低，但是收入肯定大于消费，甚至还会有不少节余。收入部分先暂时说到这里，后面还会有详细的分享。
3
民风
在印尼生活的人主要分两类，第一类就是华人。在印尼的华人比例可能是全球最多的，大概有一千多万人。这也是为什么现在中文老师在这边非常紧俏的原因。

华人拥有巨额的财富，他们受过良好的教育，所以这边的华人非常友善且礼貌。我们接触的人群很多都是学生和家长，她们也都非常友善且守规矩。

第二类就是印尼当地人了。他们受教育的程度比较低，收入能力也比较低，所以他们从事的更多的是一些体力劳动。很多印尼人都信奉伊斯兰教，而伊斯兰教的教义中就有忍耐，所以当地人也是很友善的，一般不会与人起冲突。

所以我建议大家学**一些当地的语言，这样才可以真正的走进这个国家，可以跟这边的人有更好的交流，你也可以更好的去了解这边的风土人情。我自己就经历过很多次因为在路上开车或是骑摩托遇到了困难，当地人就上来帮助我的情况，我很感动于他们的帮助。所以说对于当地人也完全没必要心存恐惧。
4
交通
交通问题可以说困扰过很多刚刚来到印尼的老师。在这里我想说的是，有一种自由叫做“交通和行走的自由”。在国内我们的公交体系相比印尼而言还是比较完善了，包括公交车、地铁等等，但是在印尼目前这还是一个比较大的问题。

举个例子来说，雅加达的公交覆盖范围只有百分之三十到四十的样子，没有地铁，等公交车的时间也很长。所以一般出行的话我们还是会选择出租车。

雅加达的面积是东南亚面积最大的城市，而印尼全国有一万八千多个岛，各个岛之间没有火车或海下通道来连接，一般都是靠飞机或者坐船。在印尼国内飞行的话，避开一些重大节日的话，机票还是比较便宜的。比如说雅加达飞巴厘岛，单程大概两个半小时，费用大概是人民币700块左右，还是很划算的。

5
生活环境
首先，因为是热带海洋性气候，对流性很大，所以这里没有雾霾。但是这里的日晒很强烈，这一点和国内不太一样。

水质方面要提醒一下在印尼工作生活的老师们注意，这里的水质很差，含有很多的重金属，所以基本不能直接饮用，做饭最好是用纯净水。就算是洗澡水也是通过了一些净水设备来过滤的。

B. 雅加达交通方便吗应该怎么过去

城市：宁德

楼盘名称：宁德雅加达

公交线路：南门兜(公交站):3路;6路;8路;15路;七都线;漳湾线;公交大楼(公交站):2路;4路;5路;9路;21路;东方康宁(公交站):1路;2路;3路;8路;15路;16路;22路;七都线...;人民影院(公交站):3路;6路;8路;15路;七都线;漳湾线;莱茵大厦(公交站):2路;4路;5路;9路;21路;东方国际大饭店(公交站):1路;3路;5路;9路;15路;七都线;漳湾线;宁德十中(公交站):1路;3路;8路;16路;22路;宁德商城(公交站):2路;9路;21路;南际路口(区交通局方向)(公交站):2路;市林业局(公交站):4路;6路;21路;

（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）

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C. 公交车都是什么牌子的

常见的公交车品牌有，福田欧辉，宇通，金龙等，北京大街最常见的还是福田欧辉，并且欧辉的新能源的公交车越来越多，节能减排吗！

D. 什么样的人会去印尼

印尼是我国移民的一个很重要的国家，移民印尼的条件是办理印尼工作签证，首先要当地印尼的公司到印尼那边的劳动局和移民局申请，然后批文下了之后，叫当地的公司传真到印尼大使馆那边申请，申请印尼长期工作签证必须要本人过去，很快的一般5天工作日可以了。

E. 请问谁知道印度尼西亚雅加达的汽车牌照颜色

这是印尼公交车的车牌，黄底黑字

F. 印度是个怎样的国度，公交车上能有多乱，坐公交能怀孕

但提起印度，好多中国人都是从心里拒绝的，印度是一个神奇的国加，他们全都信仰宗教，但社会治安却很乱。印度人给中国人的印象好像已经没什么变化了，现在说起印度，中国人首先会说到印度的贫富条件和卫生设施，特别是印度的露天公厕真的让人无法接受。印度孟买这几年虽然发展的还不错，可是印度的贫富差距越来越大，致使其他的城市发展落后，还是存在很贫民窟。

所以是去印度旅游游览的女性旅客一定要注意，不要坐公交车，让印度人有实施暴力的机会。

G. 从球场到青山和平大道印尼中心坐什么公交车

公交线路：502路，全程约15.4公里

1、从武汉市江岸区球场街...步行约490米,到达解放大道劳动街站

2、乘坐502路,经过17站, 到达冶金大道工业二路站

3、步行约470米,到达青扬·新桥花园-西...

H. 印尼公交车站为什么要高一层

你看到的是雅加达专线巴士（Transjakarta），类似BRT，由于采用的方式是你先进站付款，然后再排队等车，专线巴士内并不设刷卡交钱设备，因此特地建高以免尚未付车费的人士进入巴士内。

I. 印尼人眼中的印尼民族是什么样子

你好，乐意为你解答：
我们数十年如一日勤于维持登革热病的疫情。可笑的是，因患上登革热病而医治无效者，其家属一般都会泰然处之，毫无怨言。在荷兰，只因路面有窟窿而损坏汽车排气管，车主也会吵吵嚷嚷向政府索赔。
雅加达的机动车税是全印尼最昂贵的，而市内的许多街道沥青剥落、坑坑洼洼简直就像乡间水牛浸泡的水塘一样。每遇到这样的路面，我认识的一位来自苏北的的士司机便会风趣地对乘客说：“路况与波斯尼亚差不了多少。”
或许，这正是管理印尼人民的写意之处。印尼人民充满幽默感，心平气和，笑容可掬，又多愁善感。如果有一两个人表现极端或鲁莽，他们属于不具备逆来顺受政治基因的个别类型。
但有一点必须承认，我们的民族疑心大，心胸窄小。某位社会学家认为，这事与他们那种人穷面子大的心态有关。于是我们会发现这么一个有趣的现象：虽憎恨一个人，但对其馈赠却来者不拒。
在城际公交车上，我们有时会见到这样的景象：一批人泰然自若地挤坐在车顶上，他们都是买全票的乘客；车还未到达目的地，乘务员往往会把一些乘客赶下车，这些人非但毫无怨言，而且还会说笑。这一切我们完全可以理解。或许，从孩童时代起我们的民族就生活在欢声笑语的环境里。潜移默化中铸就了笑脸迎人的习性。
看到这些现象，一位心理学家说，或许，这正是为什么我们的民族被视为耐苦的民族的原因。从年轻时代，他们就开始与压力、危机、矛盾和绝望和平共处，具有较强的精神承受力。他们能毫无怨言地面对亲人的枉死甚至是横死而坦然处之。
他们遭遇到再差再坏的公共服务，在服务者中也还有他们所推崇备至的人。明明是人为的因素导致他们受苦受难，却偏偏把它说成是要他们受苦是上天的意旨。
看看每天挤在没有空调的公交车上的那些人，车子只能在堵塞的马路上缓慢爬行，是人为的因素和执政者管理不善造成马路的堵塞，或者尝试一下在坑坑洼洼的乡村道路上坐车的滋味。对这一切，大家都毫无怨言，逆来顺受。按理，在独立50多年后的今天，在他们眼里，所有这一切都不是大问题。看来，他们可以忍受肉体上的劳累或酸痛，只要心理舒畅，他们就不轻易动怒。
只要不故意伤害他们的心，我们的民族是好打交道的。日常生活中他们虽面临种种物质上的匮乏，我们的民族还能眉开眼笑地与别人搭讪。或许，这正是外国游客喜欢来这里旅游的主要原因。在生活的磨难中，还有一丝真诚的微笑，这种景象，在电影导演眼中是一首诗，在哲学家眼里是饶有风趣的生活写照。
在别的国家，公民被石块绊住脚也会大呼小叫。而我们的民族，长时间被践踏非但不吭声，还面露真诚的笑容，一种勇于承受生活重担的得意笑容，一旦动怒，他们也会以彬彬有礼的态度去发泄。这是我们民族的可爱之处。
别的民族可能会忍不住而叫苦连天，而我们的民族却无怨无悔地承受起生活的酸甜苦辣。领导人些微的关切就足以使他们笑得合不拢嘴，能让他们丰衣足食，那就更不用说了。可笑的是，我们的民族至今仍畏惧警察，虽并不犯错，而对于村长及其班底，他们始终毕恭毕敬，虽然乡村道路的建设资金被侵吞。
在前苏联时代，政治经济的双重压力使人民笼罩在愁云惨雾中，过着暗无天日的日子。他们无力对抗强权。无法摆脱残酷的生活现实。无奈之下，俄罗斯民族通过他们的智慧创造出许许多多充满讽刺意味的笑话。他们用嬉笑怒骂当武器与统治者抗争，也为自己排忧解愁。这些笑话在民间广为流传，引起强烈的共鸣，是民众喜闻乐见的另类文艺作品。人们读了这些笑话，捧腹大笑之余往往会油然而生一种莫明的酸楚。
如果说前苏联时代曾产生被称为“俄罗斯式幽默”的社会现象，那么可以毫不夸张地说，在地球的另一边也生活着一群在处世观念与幽默表现上可与俄罗斯人相媲美的物种，它就是我们可爱的印尼民族。

J. 公交车里是什么样子的呢(图片)

这就是公交车内部照片