为什么摩托车都在印尼上市

① 为什么泰国印尼和印度都有大排量摩托车

我国交法规定，可以合法登记上牌的摩托车排量上限为250ml。

② 本田最萌小踏板 Scoopy 110印尼首发 售价不到1万元

本田Scoopy2021提供8种颜色选择，运动型有运动红和运动黑两种颜色。Fashion版提供FashionBlue和FashionCream颜色。这两种版本的售价为1995万印尼盾。配备了智能钥匙系统的车型，可以选择时尚棕色和时尚红色，以及PrestigeWhite和PrestigeBlack，价格为2075万印尼盾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 摩托车保有量各个国家世界排名

印度第一、天朝第二、巴西第三、台湾第四、泰国第五、越南第六、印度尼西亚第七、意大利第八、日本第九，OK排名完！非洲的国家很多，但单个国度来说，摩托车的保有量还是很低的，人口也较少，中国市区虽然禁摩，但摩托车保有量是很多的，特别是在西部地区，而越是发达的国家，摩托车的保有量就越少，像美国有百分之八十的家庭买得起汽车，摩托车的需求很少，美国人一般只买摩托车来玩，欧洲的发达国家也很多，但意大利的摩托车是最出名的，而且世界名牌也多，意大利摩托车比汽车多。

④ 为什么日本把摩托车公司开在泰国和印度尼西亚

劳动力价格便宜

⑤ 力帆摩托，和大阳摩托主要出口到哪里（急！！！）

力帆摩托主打的是东南亚地区，大洋摩托应该主要出口的是东盟国家。

下面是找到的一些资料，希望对你有所帮助。

力帆摩托在国内摩托车行业里综合实力不是第一，但却是当之无愧的出口老大。力帆集团董事长尹明善的得力干将、力帆集团进出口公司总经理杨波告诉记者，今年力帆摩托出口已经多达70个国家（2001年是42个国家），是国内摩托车企业出口国家最多的企业，所以，尽管今年中国摩托车企业出口会受很多不利因素的影响，力帆今年保守的估计出口创汇仍能够达到一亿美元以上。

1998年，在大多数国内摩托车企业还热衷于窝里斗的时候，尹明善坚定地选择走出去，开拓国际市场。当时，国内摩托车市场的竞争就已经非常激烈，整个行业的利润很低，再加上消费税等各种赋税很重，还受到一些地方的保护政策影响，整个行业内的竞争不平等。尹明善深感像力帆这样的正规公司很难参与竞争，所以，选择海外市场。最起码在海外市场所有的中国企业都是在同一条起跑线上竞争。

当初力帆在国内摩托车企业中充其量只能算是第二梯队，生存空间很小。但当力帆走向海外市场后，才发现，原来海外的市场空间非常大，而且海外市场比国内市场更赚钱，出口摩托车的利润可以达到内销的几倍。尹明善适时选择海外发展，成就了力帆。力帆向海外扩张的几年也是力帆集团发展最快的几年，从1998年到2001年，力帆集团从一个摩托车的二类企业成长为一类企业，取得了国内摩托车行业企业综合经济效益排名第二的地位。而且，经过几年的摸爬滚打，目前力帆在海外一些国家的认知度非常高，力帆摩托不仅占领了越南、伊朗等第三世界国家的市场，还成功地打进了日本、美国、欧洲等发达国家的市场。

基于海外市场的成功以及对海外市场的了解，最近，尹明善确定了把整个摩托车产业的重心向海外转移的战略思想。

生产全球化、技术全球化、人才全球化、资本全球化，是尹明善推行其市场全球化路线的四只轮子。如今，力帆已在越南设立了摩托车生产厂，预计这家力帆越南工厂将形成年产摩托车20万辆和发动机60万台的生产能力，该厂计划在2003年正式投产，并逐步实现产品本地化。力帆还准备在伊朗投资建一个发动机生产厂，目前正在筹备阶段。另外力帆还计划在印尼、美国等地设厂，以逐步实现生产的全球化。

杨波告诉记者，力帆首选在越南建厂主要有几方面的原因：首先是政策原因，越南政府为了支持本国工业的发展，鼓励当地民族工业的发展，减少贸易逆差，出台了限制摩托车进口的政策，要求本土化生产；其次从销售方面，越南的摩托车需求量非常大，年销量可以达到160万到180万台。在政策限制进口的情况下，要占领越南巨大的市场非常有必要在越南做自己的厂；第三，越南是力帆摩托的出口大国，力帆摩托在越南的品牌推广力度、营销投入都非常大，力帆摩托在越南也有很高的品牌认知度，越南驻华商务参赞曾说：在越南，力帆的牌子比本田响。力帆在越南建厂希望可以把以前积累的无形资产保持下去，从而保持自己的品牌优势。另外从长远考虑，力帆越南厂将成为力帆在整个东南亚市场的生产出口基地。

东南亚地区一直是中国摩托出口的主要区域，但是后来该地区的政府纷纷出台限制摩托车进口的政策，导致中国摩托车企业对东南亚的出口势头开始下滑。现在，尹明善希望通过建厂等战略调整改变现状。2001年，力帆摩托出口量占整个集团摩托车销量的25％左右，杨波告诉记者，今年预计这一比例可以达到30％，力帆的长远规划是在三年内实现出口和内销对半。

⑥ 光阳摩托车是哪个国家产的

中国台湾生产的。

光阳工业股份有限公司是台湾地区最大的摩托车制造商。公司于1963年成立，工厂位于台湾省高雄市。光阳每年生产超过480,000台机器。光阳所生产的摩托车性能优良，尤其在踏板车领域上，整体质量已经能与世界大厂如本田及山叶等着名公司相提并论。

早期与日本本田合资合作引进技术，后来逐渐发展壮大后独立经营，现在也是世界着名的摩托车品牌之一，特别是在踏板车方面比较有优势。上世纪九十年代，在大陆合资建厂，有湖南光南和常州光阳两个整车合资厂，另有珠峰、麦科特等各种形式的合作企业，后来因销量始终上不去进行过多次重组，最后合并成现在的常州光阳一个整车合资公司，但与其他摩企品牌间还有一定的合作关系。

(6)为什么摩托车都在印尼上市扩展阅读：

光阳摩托车发展历程：

1、1993 年，与南方动力集团以合资方式，首先在长沙成立湖南光南摩托车公司，完成华中地区的布局。

2、1994 年与常州摩托车公司合资成立常州光阳摩托车公司，后来两地又分别成立了独资的精机厂，以发动机和化油器为主要产品。总计光阳目前在中国大陆拥有6座独资或合资厂。

3、东南亚部分，于 1996 年与力宝集团合作，在印尼雅加达设立据点，设立目标是年产 10 万台。

4、印尼方面，当初投资的动机是期望开拓当地一年 250 万台机车的市场需求，仅次于中国大陆及印度的第三大市场。除当地生产外，也配合三角贸易方式，由台湾接单，再从中国大陆出货到印尼。

⑦ 印尼本田gl125好在哪

题主问印尼本田gl125好在哪，作为一辆摩托车印尼本田gl125可以说是非常好的作品。首先印尼本田gl125的质量非常好，非常的耐用有个说法就是印尼本田gl125骑不坏。其次它的发动机非常的好，不仅耐用质量特别好而且还很省油。最后这款车的做工也是非常的精细，看起来时尚大气。要说缺点的话就是速度太慢，但是摩托车一般并不需要太快的速度，用来代步完全没有任何问题的。
制造印尼本田gl125的是本田技研工业株式会社，它是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。公司于1948年创立，创始人是本田宗一郎，总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，它的产品除汽车、摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品，产品遍及世界。