❶ 高铁有哪几种车型
CRH1(长得像地铁),CRH2(俗称带鱼),CRH3(俗称兔子),CRH5(俗称驴),CRH380(就你说的车头很长的灰色车,俗称银蛇)。
❷ 中国的高铁有多厉害,哪些国家有中国制造的高铁
土耳其、莫斯科、沙特、墨西哥、美国、印尼。
1、土耳其安伊高铁
中国企业在海外修建的第一条高速铁路——安伊高铁,由土耳其首都伊斯坦布尔至第二大城市安卡拉高速铁路的二期工程刚刚通车。
除此之外,中国还参与了沙特高铁的建设。
2、莫斯科-喀山高铁
2015年6月18日下午3时(北京时间18日晚8时),中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体,就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约。
该项目合同金额约24亿人民币,系中国高铁走出国门的“第一单”,也是中国推进国家“一带一路”建设过程中的又一重要成就。
该段铁路设计时速最高将达到400公里,是名副其实的地面铁路“第一速度”。
3、墨西哥高铁
参与墨西哥高铁项目遭遇挫折之后,中国高铁努力“走出去”的步伐并没有停下。近日有香港媒体披露,参与墨西哥高铁项目投标的中国高铁建设原班人马正准备参与竞标连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡的东南亚首个高铁建设项目。相比较而言,高性价比和丰富的实际运营经验仍将是中国高铁的突出优势。
4、美国西部快线高铁
美国西部快线高铁是中国在美国建设的第一个高速铁路项目。从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔,最终到洛杉矶,全长370公里,预计总投资额127亿美元,工程拟于2016年9月底开工。
5、印尼雅万高铁
印尼雅万高铁是采用全部中国装备的高铁。2015年10月签订合同,预计11月开工。
❸ 印尼高铁项目,中国高铁有优势吗
2008年3月末,时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组在“唐车”下线,进入测试运行。 之前有外国宣称试验了500公里的高速列车,但目前全世界投入实际运营的最高速度,仍是武广高铁最高时速394。事实上,中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。作为中国第一条真正意义上的高速铁路,京津高铁从一问世就站在世界前沿,创造了运营速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第一。 目前已有的高速铁路为:京津城际、昌九城际、石太客运专线、长吉城际铁路、胶济客运专线、沪宁高铁、武广客运专线、郑西高速铁路、温福线、汉宜线、京沪线、福厦铁路,成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、海南东环铁路、京沪高速铁路等。到2020年,计划用6万亿修建5万公里高速铁路。
❹ 印尼高铁
随着印尼总统佐科宣布,万隆和雅加达之间没有必要修建高铁,中日激烈的高铁争夺战以出人意料的方式结局。媒体5日纷纷猜测,让印尼做出此种决定的背后原因是国内因素,还是不想得罪中日任何一方。日媒批评印尼政府突然变卦的做法令信用大大受损。中国专家则表示,修改了方案,中方仍然有优势。
印尼政府宣布放弃高铁工程,退回中日项目方案后,该国经济统筹部部长达尔明称,政府正在准备发展“中高速铁路”。印尼政府认为,时速200-250公里的中高速铁路更实惠,也更适应印尼发展需要。据印尼安塔拉通讯社5日报道,达尔明称,将建立工作组以制定新项目参考框架。
❺ 动车组复兴号具有完全自主知识产权吗
6月25日,中国高铁有了新成员。由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权的中国标准动车组被命名为“复兴号”。
该车有“CR400AF”和“CR400BF”两种型号,“CR”是中国铁路总公司英文缩写,也是指覆盖不同速度等级的中国标准动车组系列化产品平台。型号中的“400”为速度等级代码,代表该型动车组试验速度可达400km/h及以上,持续运行速度为350km/h;“A”和“B”为企业标识代码,代表生产厂家;“F”为技术类型代码,代表动力分散电动车组,其它还有“J”代表动力集中电动车组,“N”代表动力集中内燃动车组。
“复兴号”将于6月26日在京沪高铁正式双向首发。
第五,“警惕性”更高!“复兴号”设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统,全车部署了2500余项监测点,比以往监测点最多的车型还多出约500个,能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。它可以采集各种车辆状态信息1500余项,为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。
此外,列车出现异常时,可自动报警或预警,并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。在车头部和车厢连接处,还增设碰撞吸能装置,在低速运行中出现意外碰撞使,可通过装置变形,提高动车组被动防护能力。
“具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用,‘复兴号’也将是中国高铁‘走出去’的主力军。”中国铁路总公司总工程师、中国工程院院士何华武说。
“复兴号”是由国内的专家以及工程师花费3年的时间所开发打造的。
❻ 全世界拥有中国制造高铁动车和铁路的国家有几个
1、土耳其伊安高铁
伊安高铁又称安伊高铁,是土耳其首都安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路,全长533公里。。这是我国第一条走出国门的高铁,伊安高铁于2014年7月25日全线建成通车。。安伊高铁开通后,帕穆科瓦市离伊斯坦布尔的距离将由的1个小时缩短到20分钟,高铁的魅力就在于此。
2、沙特麦麦高铁
是由沙特麦地那到麦加的高铁,全长约480公里,自北向南分别途经麦地那、拉比格、吉达和麦加四座城市。设麦地那站、拉比格阿卜杜拉国王经济城站、阿卜杜·阿齐兹国王国际机场站、吉达站和麦加站5座高铁站。
该高铁于2018年9月开通运营,两地行车时间由4个小时缩短到2个小时,年客运量突破1500万人次。
3、中非铁路
我国对非洲的援助,是花费最多的,也是项目最多的,中非铁路不止一条,比如我们援助埃塞俄比亚至吉布提的亚吉铁路,虽然这是一条货运铁路。还有援助肯尼亚的蒙内铁路,是全长480千米一条连接蒙巴萨与内罗毕的铁路,全长480千米。
4、莫斯科-喀山高铁
莫斯科-喀山高铁是俄罗斯规划建设的一条高速铁路,连接首都莫斯科与鞑靼自治共和国首府喀山,是规划中的北京-莫斯科高速铁路的组成部分。
5、匈塞铁路
匈塞铁路是我国"一带一路"战略的产物,是我国与中东欧国家共建“一带一路”的重点项目。项目自匈牙利首都布达佩斯至塞尔维亚首都贝尔格莱德,铁路全长350公里。