伊朗交通运输怎么样

① 交通运输这个专业怎么样啊

业务培养目标：
本专业培养具备运筹学、管理学、交通运输组织学等方面知识，能在国家及省、市的交通运输管理部门、交通运输企事业单位等从事交通运输组织、指挥、决策，交通运输企业生产与经营管理的高级技术人才。
业务培养要求：
本专业学生主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，受到交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1．掌握运筹学、管理学、交通运输组织学等基本理论、基本知识；
2．掌握一般的最优化方法和计算机在交通运输中应用的基本技术；
3．具有交通运输组织指挥、交通运输企业生产与经营的基本能力；
4．熟悉国家关于交通运输方面的方针、政策和法规；
5．了解交通工程设备及交通运输组织管理的发展动态；
6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干课程主干学科运筹学、管理学、交通运输组织学。
主要课程：运筹学、管理学营销学、财务管理、运输经济学、交通运输设备、交通运输技术管理、交通运输商务管理、交通运输企业管理、交通港站与枢纽、交通运输法规等。
修业年限：四年授予学位：工学学士

② 交通运输专业好吗

交通运输专业主要学习运筹学、管理学、交通运输组织学方面的基本理论和基本知识，接受交通运输技术管理、商务管理、信息管理的基本训练，使学生具有运用运输技术设备，合理组织运输生产以获得最佳社会与经济效益的基本能力。
培养以工科为基础，具有扎实的汽车运用技术、交通运输系统规划与管理、物流系统工程等方面专业知识，能独立从事汽车运用与管理、物流系统规划设计与管理的复合型高级工程技术人才。
交通运输就业前景
交通运输专业所在的学科具有道路与铁道工程、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程等方向的硕士和博士学位授予权，毕业生可以继续在本专业继续深造。毕业生可到国家与省、市的发展规划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门、交通工程公司等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面的工作，也可在高等院校、科研院所从事教学和科学研究工作。
今天的交通运输随着交通工具的变革已发展成为多种方式的综合运输时代。这其中主要的五种运输方式有公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。交通运输专业毕业的学生可在这些运输部门中及与其相关的领域中就业。交通运输专业的学生在毕业后，主要从事与运输相关的管理与组织工作。
随着我国城市的经济贸易和社会活动日益繁忙，城市交通发生了前所未有的迅速增长，传统的道路交通设施已经不能适应现代社会的需要。交通运输专业在就业时有很大的局限性,基本上离开了铁路公路 地铁就不没什么对口的工作了,就业要看自己的兴趣,你是不安于现状想去闯荡的就不要进这些单位,若你是传统型,认为平平淡淡生活就可以了,可以考虑下进铁路 或是在学校当老师。交通运输的就业范围虽然很窄，不过可以从物流，仓储，供应链管理这几个方面着手，范围就可以扩大不少。
交通运输就业方向
交通运输专业学生毕业后可可以在汽车后市场、交通运输部门、汽车运输企业、铁路运输管理部门、地铁运输部门、轨道运输管理部门、物流企业、汽车制造或改装企业从事工程设计、技术管理、轨道交通管理、汽车及配件营销、改装维修、试验检测等方面的工作。
交通运输就业岗位
相应的就业岗位：现场应用工程师、销售经理、司机、管理培训生、销售代表、物流操作员、融资租赁业务经理、储备干部、调度员、物流类管理培训生、客服专员 助理、试验检测员等。

③ 交通运输专业前途如何

未来前途广阔，适合正在选择行业的初高中生。
城市在建城市轨道交通，需要大量的轨道交通的专业人员，就业形势在未来5－10年很好，而且生活在大城市或是省会城市。在中国已经运营轨道交通的城市中，越来越多的居民选择乘坐城市轨道交通出行。随着城市化率不断提高，我国城市轨道交通在今后将进入快速健康发展时期，与此同时也为城市轨道交通就业带来了大量的发展和就业空间。由于畅通、便捷、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础，更是城市交通管理者追求的目标，所以，城市轨道交通凭借快捷便利、安全性高、运量大和运输效率高等特点，成为城市公共交通重要的组成部分。城市轨道交通运输与管理专业，培养方向分为地铁方向和高铁方向。
高铁方向主要注重培养形象佳、气质雅、素质高、沟通能力强的服务型人才，就业方向主要是面向全国省内外高铁乘务员，高铁餐吧，安检、安保、地勤、票务等工作。
地铁方向主要注重培养具有城市轨道交通运营与管理专业知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道专也技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、指挥和管理、经营与服务工作的应用型及复合型人才，毕业后可以面向全国省内外地铁公司，做安检、安保、地勤、票务等工作。这些工作就业环境好，晋升渠道多，薪酬待遇高，福利有保障。城市轨道交通专业，是个不错的选择。

希望我的回答可以帮到你 望采纳。

④ 伊朗的交通交通发展状况是怎样的

伊朗公路总长15.8万公里；其中，高速公路4100公里；郊区公路9.38万公里，其中沥青公路4.53万公里。注册机动车452万辆，其中小汽车272万辆。

伊朗共有机场83个，使用率为 34 %；其中14个军用机场、61个综合性机场（只有22个可降落飞机）和8个客运机场。德黑兰、伊斯法汗、设拉子、大不里士、阿巴丹和阿巴斯为六大国际航空港。伊朗航空公司是伊境内最大的航空公司，拥有飞机83架，在23个城市间拥有航班，开通有赴海湾、亚洲和欧洲的33条国际航线。 2004年共运载旅客1133万人次。

伊朗有通往中东、亚洲、及欧洲全靠庞大的航空网络。来自美国或澳洲的游客需在亚洲或其它中东国家转机才能飞往伊朗。大多数飞机在德黑兰的迈赫尔阿巴德机场着陆。

⑤ 10万吨石油从伊朗运往西欧用什么交通运输方式

10万吨石油从伊朗运往西欧是用轮船(油轮)运输的。

⑥ 中国-伊朗铁路怎么样了

伊朗外长穆塔基2010,11月15日宣布，修建联通中国与中东的铁路线方案已得到相关国家的同意。如果可行性研究进展顺利，这条全长2300公里的欧亚大动脉将于明年初动工。
据伊朗媒体报道，伊朗外长穆塔基2010,11月15日宣布，伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦斯坦等国已同意与中国合作，共同修建一条连接中国与中亚和中东的铁路线。穆塔基说，这条来自中国的铁路，从新疆出发，途经塔吉克斯坦斯坦、吉尔吉斯斯坦、阿富汗抵达伊朗，在伊朗分为南、西两条线，南线直达波斯湾，西线通往土耳其和欧洲。他称这将是“交通领域的一场革命”。本月初，中国、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦斯坦和阿富汗四国的交通部部长以及伊朗交通部秘书长在塔吉克斯坦斯坦首都杜尚别签署了《中—伊铁路建设初步协议》。据介绍，目前阿富汗已基本完成为确定最佳路径和最佳建造桥梁及隧道地点的可行性研究，塔、吉两国也将在未来4个月内完成这些研究。明年初将在中国召开会议，各国将公布这条铁路在各国境内花费的财务预算，同时宣布正式动工。这条铁路线全长2300公里，总预算43亿美元。
有关专家表示，西方惯于把中伊关系跟政治挂钩，其实是想多了。修建“中—伊铁路”给两国带来的最直接的好处还是经济利益，一方面可以带动中国西部地区的建设，促进中国与中亚国家、欧洲国家之间的贸易，另一方面可以把伊朗同亚洲最具活力的地区连接起来，使伊朗受益于东亚地区的增长潜力，同时为伊朗商品走向世界搭建平台。再者，伊朗提出合作的意愿，首先还是看中了中国过硬的铁路技术。这说明，中国铁路经过几年“走出去”的实践检验，已经获得了越来越多国家的认可。

⑦ 关于伊朗的常识有哪些

国名：伊朗伊斯兰共和国（The Islamic Republic of Iran）

首都：德黑兰

面积：163.6万平方千米

人口：7004.9万（2006年）

民族：多民族的伊斯兰国家。波斯人约占全国人口的66%，其他为阿塞拜疆人、库尔德人、土库曼人、吉兰人、马赞德兰人、格鲁吉亚人和卡什凯人等。

语言：官方语言为波斯语。也叫法尔斯语，使用阿拉伯字母拼写。

货币：伊朗里亚尔

国家地理

伊朗位于亚洲西南部，属中东地区国家。伊朗同土库曼斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相邻，北隔里海与俄罗斯、哈萨克斯坦相望。南濒波斯湾和阿曼湾，海岸线长2700千米。伊朗素有欧亚陆桥和东西方空中走廊之称，战略地位十分重要。伊朗以高原山地为主，是高原和山地相间的国家，大部分位于伊朗高原上，海拔一般在900~1500米之间。中央为平坦的高原，占全部国土的1/2。北部有厄尔布尔士山脉，主峰达马万德峰海拔5671米。为伊朗最高峰。西北部是亚美尼亚高原的一部分，多山间盆地。西南部的扎格罗斯山脉是伊朗最大的山脉。东部为盆地和沙漠。北部和南部沿海为平原和低地，西南边是美索不达米亚平原的东南边缘和卡伦河平原。伊朗东部和内地属大陆性气候，冬冷夏热，大部分地区干燥少雨。西部山区多属亚热带地中海式气候。

伊朗国名的由来

伊朗旧称波斯。源于居鲁士大帝建立的波斯帝国发祥地帕尔斯。其意为“产马的地方”。1935年改称伊朗，波斯语意为“光明”。古波斯人自称为伊兰。中国古书称其为安息国。

德黑兰

德黑兰位于厄尔布尔士山南麓的绿洲上，北依全国第一高峰达马万德峰。是伊朗首都，也是全国最大城市，经济、文化和交通中心。德黑兰有许多古迹和博物馆，着名的有考古博物馆、珍宝博物馆以及专门展览驰名世界的波斯地毯的地毯博物馆等。德黑兰是伊朗交通运输的总枢纽，也是全国最大的工业中心。拥有纺织、石油提炼、制药、水泥等工业。全国1/3的工业集中于此。制造业产值约占全国一半。德黑兰市郊盛产小麦、水果和棉花。是伊朗重要的农业区之一。第二次世界大战期间，着名的《德黑兰宣言》在此签署发布。在着名的“孔雀王座”IRE宫内。还开辟了民俗及考古的博物馆。

⑧ 交通运输专业怎么样

你好，我就是交通运输专业的，开学就要大四了，当年就是因为为了选择交通运输专业而放弃了广大公办本科院校。从我的角度说，我上这个专业一点也不后悔，因为这个专业涉及到土木工程、城市规划、交通管理与控制、轨道交通、物流、经济学等等学科，能学到的东西非常多，而且很接近生活。就业的话，可以去交通规划院，地铁公司，铁路局，客货运站等等，当然还可以是物流。旅游管理重视文科，没有太好的学校，我有同学在盐城师范，课程比较简单，注重交流技能，前景就是导游之类的。如果你选择交通运输，期待与你交流

⑨ 交通运输专业怎么样

交通运输专业的就业方向比较集中，主要包括如下方向：
第一，到大型的交通运输企业，比如中国远洋运输集团公司等就业。这是交通运输专业对口的行业，并且入门比较低，工作比较容易上手，待遇也不错，许多交通运输专业的毕业生直接到这些部门工作。
第二，到物流公司就业，比如顺丰、四通一达(申通、圆通、中通、汇通、韵达)等公司。随着电子商务近年来的蓬勃发展，物流行业也迅速壮大，吸收了大量交通运输专业的毕业生，有时还会出现交通运输专业毕业生供不应求的局面。
第三，到国家交通部、地方交通厅(局)、行业协会等单位就业。这些单位一般都是公开招考，职位大多工作稳定，并且社会地位高，很受毕业生的青睐。
第四，到交通部下的各研究院、大专院校等就业。有些学历比较高的毕业生到研究院、高校等单位就业，有的从事研究工作，有的从事教学工作，也是很不错的就业方向。
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田宝杰云南省 大理市2016/8/13 7:24:09
教育部最新公布的统计数据显示，交通运输专业每年全国普通高校毕业生规模在10000-12000人，毕业生性别比例为男生75%，女生25%，最近三年就业率保持在90%-95%，毕业生就业形势良好，也是近年来高就业率高就业质量的代表专业之一。
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梁雪菲河南省 灵宝市2016/8/13 8:01:09
交通运输专业原名为交通运输工程，全国开设此专业的院校有145所，属于工科门类中的交通运输类下设的专业，是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域的学科。交通运输专业培养的就是能够研究生产交通运输设备，组织、规划和管理交通运输生产，实现经济和社会效益的专业人才。在招生时，大部分高校按“交通运输专业”名称进行;也有部分学校按照“交通运输类”专业招生。
交通运输专业实用性很强，专业性也很强，所以需要动手能力较强，数学、物理较好，基础相对扎实的的考生报考。
公共交通运输服务：包括轮客渡、公交客运、地铁、城市轻轨、出租车、长途客运、班车。其中，班车是指按固定路线、固定时间运营并在固定站点停靠的运送旅客的陆路运输服务。

⑩ 交通运输是怎样的

一、交通运输（以前称交通运输工程）是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。
二、交通运输专业课程：
城市轨道交通运输设备、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通企业管理等。
三、交通运输专业就业前景：
培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可从事城市轨道交通运营管理工作、行车调度指挥工作、客运服务工作等，可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位的工作。