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伊朗鹰和f35哪个好

发布时间:2022-02-06 18:09:22

1. 世界上着名的战斗机品牌有哪些(例如美国的F系列,F16,F22,F35),谢谢!

似乎问世界上各国着名的战斗机生产厂商都有哪些比较严谨吧。美国的F系列出自不同的厂商,如果算上百字头的,那厂家多了去了。现在整合得没剩几家了。这样说的话,各国战斗机(按照我国的概念,战斗机包含歼击机、强击机、战斗轰炸机)主要生产商:

美国:

洛克希德-马丁公司: 世界第一大军火制造商, 第一大军机制造商. 代表产品: F-16战机,F-22隐形战机,F-35隐形战机,F-117隐形战机,P-3反潜机,S-3巡逻机,U-2侦察机,C-5运输机,C-130运输机,C-141运输机。

波音公司: 世界第二大军火制造商.代表产品: F-15战机,F/A-18战机,AV-8攻击机,T-45教练机,B-1轰炸机,B-52轰炸机,P-8反潜机,E-3预警机,E-737预警机,E-4指挥机,E-6指挥机,C-17运输机,C-40运输机,KC-10加油机,KC-135加油机,KC-767加油机,X-45无人战机,AH-64武装直升机,CH-46运输直升机,CH-47运输直升机,V-22偏悬翼机。

诺思罗普-格鲁门公司: 世界第三大军火制造商, 第一大雷达制造商. 第一大军舰制造商. 代表产品: B-2隐形轰炸机,E-2预警机,E-8预警机,E-10预警机,EA-6电子战机,KC-30加油机,X-47无人战机,“全球鹰”无人机,“火力侦察兵”无人直升机。

俄罗斯:

苏霍伊公司的苏系列战斗机,大家熟悉的有苏27/30/32/33/35/37等等;
米格公司的米格系列战斗机,大家熟悉的有米格15/17/19/21/23/25/27/29/31/33/35等等;

日本:三菱重工 F-1和F-2

瑞典:斯堪的纳维亚公司 Saab-35/37 JAS-39鹰狮

法国:达索公司的幻影系列战斗机 幻影-3/4/5/2000 幻影F-1 阵风

欧洲其他国家:进入第三代战斗机时代后,欧洲各国一般都是联合研制,分分合合,参与国也不尽相同,其中以英国和德国、意大利水平较高。代表机型有,英法联合研制的美洲虎攻击机,西欧诸国联合研制的帕纳维亚旋风式战斗轰炸机和台风战斗机。

中国:
成飞:歼-10、FC-1、歼-7系列
沈飞:歼-8系列 歼-11
西飞:FBC-1飞豹战斗轰炸机

伊朗:伊朗航空工业总公司 闪电战斗机、曙光战斗机

中国台湾:AT-3雷鸣战术攻击机、IDF经国号战斗机

巴西:巴西航空工业公司曾与意大利联合研制了AMX攻击机

2. 伊朗打下全球鹰无人机,跟打下F-35,难度差别有多大

伊朗能够打下全球鹰无人机是能够想得通的,全球鹰的设计不符合隐身,F35和全球鹰相比不是一个级别,全球鹰没有攻击力有自卫电子干扰能力。“雷霆”汲取了“山毛榉”的优长,是伊朗首款具备高机动性的中程防空导弹系统。与“山毛榉”相比,“雷霆”的雷达系统体积更大,拦截高度达23千米。

能一举打下“全球鹰”,而未毁伤附近同一空域的“海神”反潜巡逻机,这种打击效果上的“说一不二”,也从侧面说明了伊朗所生产防空武器装备的实力,以及他们对“雷霆”性能的充分信任。但是对上F-35还是难的。

3. 战斗机中 F18 A-10 F16 F35 那个性能最好 最厉害

论空战性能:F-35 高于 F/A-18 高于 F-16 高于A-10

A-10:
A系列 Attack(攻击)是负责近距空对地火力攻击的 速度必须慢才能效率高 基本上没有空战能力 但是打击直升机和地面目标是效率非常高的

F-16 隼 式战斗机 后来改的空对地也不错 是用来和F-15高低搭配的 后来由于实战中美国的对手空战能力太弱了。。。所以F-16用得比F15多 而且总单独出任务了

F/A-18 海军舰载机 本来是不如路起战机的 但是升级后 现在已经算 3.5代 还有电子战能力 是美国海军的空中绝对主力

F-35 第四代低成本隐形联合攻击机 仅仅部分服役 未来目标是取代上述三种战机 肩负对空作战以及对地攻击任务 与F/A-22形成高低搭配 一部分可以垂直起降 整体可以短距起降 听起来很好用 目前表现挺坑人。。。不见得有说得那么好

中国的歼-10A是F-16等级的
歼-10B 歼-15 如果能像说得那样好(当然我非常希望如此) 和F/A-18同级
歼-20应该性能高于F-35 毕竟定位不同 个人不喜欢F-35(注意那个“低成本”的定义)

AF

4. F35和F22,哪个更贵

  1. F35 和F22都属于典型的第四代战斗机(美国标准)

  2. 22“猛禽”(英语:F-22 Raptor)战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机,也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22于2000年代中期陆续进入美国空军服役,以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商,负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。2014年9月22日据美国五角大楼宣布,F22首次投入实战,参加对叙利亚ISIS的打击。

    根据09~10年美国军方采购价,这个价格是除开了研发费用的,括号内的费用为下年度预支费用,不能算在机体成本里。24架F22a,总价3497770k美刀,也就是09~10年(晚期批次,170架左右)F22的单机价格为1.458亿美刀
    F22的研发费用大致为280亿美刀,平摊在187架F22上为1.497亿美刀
    也就是说09~10年度晚期批次F22的单机价格大致可以算为1.458(生产成本)+1.497(研发成本)=2.955亿美刀
    按每年3%通货膨胀算,12~13年度时F22可视为约3.229亿美刀一架


  3. F-35“闪电Ⅱ”(F-35 Lightning II)联合攻击战斗机是一款由美国洛克希德·马丁设计及生产的单座单发战斗攻击机,也是F-22的低阶辅助机种。F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,并因此发展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的F-35A型,短距离起降/垂直起降机种F-35B型,与作为航空母舰舰载机的F-35C型。F-35在战机世代上属于第五代战斗机,具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。

    F35的价格
    有大概2种计算方式
    方法1,F35整个项目的预算是3960亿美刀,这其中包括2400架F35及其研发成本,如果这2400架F35按计划完成并且不额外增加预算,那么可以粗略得出一个结果,即产量为2400时每架F35的价格为1.65亿美刀(包含研发成本)
    但问题在于,F35项目预算明显会超支。。
    方法2,如图参考,F35的研发费用大致为552亿美刀(如果F35不是一机三型研发费用不会这么高,但同时也不会有2000多架的计划采购量)

    根据现行的价格计算

    第5批次,也就是生产到93架时F35A的单机采购价(不算研发成本)约为05m+19*0.9*0.9m=120.39m,即1.2亿美刀

    第七批次时F35A的单机采购价约为0.97亿美刀,第八批次约为0.87亿美刀

    F35优势在于生产量大,估计越往后月便宜,大批量生产的优势

5. 米格35战斗机和F16战斗机,还有鹰狮战斗机哪个更好

这三种战斗机其设计定位都不一样,其中MiG-35和F-16相对定位比较接近尚可一比,JAS-39自身作为一种非常特殊的机种,只能单独拿出来讨论。

JAS-39是瑞典开发的一款纯自用领土防卫战斗机,瑞典作为永久中立国,对防卫需求仅限于在敌方踏上自己领土之后,所以瑞典开发的武器可以说只适用于其本土。JAS-39的设计要求点在于小,起降能力高,运用成本低,维护要求低,相反对性能和载弹量并无太多要求,由于瑞典空军本身已经装备了F-16A的MLU型,一线对空作战有充足的的战力,JAS-39事实上只作为瑞典能自我生产的一款低端战机使用,对于瑞典自身而言,省钱是第一位。另外关于JAS-39的外贸价格问题,本身JAS-39开发并未考虑任何商业上的因素,进口部件等都只进行了本国与供货商之间的合同关系,而现在忽然有人对这款自用战机产生了兴趣,而根据瑞典相应的进出口法律,追加给供货商的资金就非常之多,造成了JAS-39“昂贵高端”的假象,实际上它是一款非常普通的经济型防卫战机。

而MiG-35则是MiG-29更改了设计理念以后的改型飞机,其与MiG-29最大的不同在于取消了MiG-29与前线运用有关的边条进气门和进气道盖板,简化了起落架结构和机身加强结构,总体上提升了一定的飞行性能和载油量,使其具备了正常中型战斗机的性能特点(原本的MiG-29是飞行性能冠绝苏机之首但是只能硬三圈的“最失败战斗机")。整体性能属于一流中型战斗机,但是由于苏联和美国设计能力的差距(例如MiG-35虽然是双发,推重比却比F-16小,转弯能量损失率,敏捷性均劣于F-16,载弹量也远远小于F-16),MiG-35在飞行性能上仍然劣于F-16不少,若考虑电子设备和雷达武器系统,差距会更大。

再来是F-16,这款战斗机堪称三代机中的传奇机种,作为“只为格斗而生”这一极端追求设计的飞行能力,加上美国不断进化的发动机技术和电子技术,F-16展现了所有飞机都没有的惊人扩展能力,从制空到对地,从BVR到狗斗均处于顶尖水平(虽然BVR由于雷达直径固有差异劣于同时期美军重型机,但仍然领先其他国家的所有飞机),4400余架的产量也充分说明了F-16具备顶级性价比装备大量国家空军的原因,虽然现在作为欧洲四代计划的两风在性能上已经与F-16不相伯仲,但是作为60年代设计的飞机,这也足以被称为最优秀的三代机。

所以可以得出结论,F-16》MiG-35》JAS-39。

6. F35是哪个国家的

F35(闪电二)是联合攻击机,是多国研制的。不过主要技术掌握在美国跟英国(垂直起降技术是英国的)只手。是五代机属于低档机,是为F22高低搭配研制出来的战机。也是为了美国盟友也拥有五代机性能的战斗机。隐身性跟F22没法比,机动性竟然也没法跟F15SE(沉默鹰)(沉默鹰是隐身版的F15) 相提并论。更别提苏35了。作战半径更小,500公里更没法比了。 F35A陆军型、F35B岸基型、F35航母型。我也是中华军事主力群的,有问题欢迎提问
希望采纳

7. 苏35与F35谁更强不要简单的以几代机来衡量,最好给出各方面参数

苏35目前对F35还是有一战之力的

苏-35战斗机分布式光电孔径系统(EODAS)以及激光告警传感器窗口,目前在所有其他苏27、苏30、苏33等等苏系列以及土鳖的J-11B、J-16、J-11D中均未见类似的光电窗口,甚至连苏-35的早期验证机苏-35BM亦没有装备,重型机就是好,空间充裕啊。苏-35终于也可以象F-35一样屌上一把,在强电磁干扰环境的条件下玩一玩360°立体球状视野静默搜索、静默发现!大幅增强了先敌发现能力!大幅度增强了对隐身目标的探测能力!并且也消除了观察死角,空战中不易丢失目标,强力提升了飞行员对战场的态势感知能力。

如果如F-35之类的隐身机为了隐身不开主动发射电磁波的雷达而用被动光电探测器的话,那它和苏35之间的隐身差距将会大幅缩小,几乎可以忽略不计,苏35也可以用EODAS静默发现F-35!苏35推重比大,在一般飞机要开加力或最大军用推力的情况下,苏35可以不开加力或不用最大军用推力,从而大幅降低本机的红外辐射,F-35的先敌发现优势将受到大幅削弱!就算F-35先敌发现,要完成先敌攻击,必须要获得目标距离等火控参数,而要获得目标距离必须使用激光测距仪或火控雷达等主动发射电磁波的工具,而苏35装备了激光告警传感器,使用激光测距仪将被苏35发现而失去隐身偷袭的意义!

PESA由于只有一个馈源,功率集中,实际同等功率的PESA的探测距离要比AESA 远。F-22的AESA算不算是世界上最先进的AESA?对1平方米的目标探测距离是200km,折算成3平方米就是263km;而苏35的IRBIS-E对3平方米的目标探测距离是350-400km。换算成对0.01平方米的隐身目标的探测距离就是84-96km,咋样?服不服?雷达是用来探测目标的,又不是用来比能量转换率的,纠结于PESA能量转换率比AESA低有什么意思?又不能用它打仗!

如果开雷达就像是黑暗中打手电筒,但是如果这手电筒的亮度亮到在隐身目标的打击距离之外就能发现隐身目标的话,黑暗中打手电筒的行为就不能算没有意义!

苏35的前缘襟翼L波段AESA雷达,请注意,是AESA不是PESA哦。由于F-22、F-35之类的隐身机主要是针对X波段的火控雷达来优化的,对于波长较长的L波段的雷达波的隐身能力要打折扣,可以和隐身飞机上的突出部分产生一定的谐振,增强对隐身目标的探测能力。同时L波段雷达波对隐身目标还有一个重要的优势在于它不在一般雷达吸波材料的最佳吸收波长范围之内,不会因为目标使用了吸波材料而大幅降低雷达探测能力。

空警-2000的AESA为了加强反隐身能力也采用了L波段,此外,L波段的另一优势是它在空气中能量衰减慢,因此探测能力一般要比普通的X波段雷达要高1.5倍以上。由于是AESA,也可以使用LPI技术,所以苏35的前缘襟翼L波段AESA雷达在一定程度上具备了反隐身能力,缩小了和隐身机之间的差距,可以将粗略扫描发现的可疑空域的空中目标移交给IRBIS-E进行更精细地扫描(凝视模式),由于有了前缘襟翼L波段AESA雷达的辅助,使苏35可以更容易地发现隐身目标,在很大程度上抵消了F-35先敌发现的优势,完全具备了和F-35一战的能力!

因此苏35具备了很强的独立作战能力,一反过去苏式战机过于依赖地面或其它系统引导的弊病,而独立作战能力将是现代作战飞机在将来可能出现的战场环境中必须具备的素质能力。老美如果和一个重量级的对手过招的话,对手绝不会让美老大舒舒服服地使用GPS系统滴,同样老美也不可能对你的“北斗”导航系统无动于衷。一旦这些在未来战场上具有举足轻重地位的系统遭到破坏和干扰,大量以GPS制导的精确制导武器将变成普通弹药或干脆变成一堆废铁,体系作战中的重要组成部分在关键时刻掉链子,必将影响到其它节点的作战效能,所以当你得不到体系的支撑时,自己的独立作战能力将起决定性的作用。
苏-35BM,没有分布式光电孔径系统(EODAS)以及激光告警传感器窗口,也没有前缘襟翼L波段AESA雷达。
而F-35一旦被苏35发现则必成一只死鸭子,会出现“打也打不过,跑也跑不了”的尴尬局面,按4中2近正常空战布局的苏27极速可达1.7Mach,苏35由于空重轻于苏27,推力反而大了整整4吨,整机推重比大大优于苏27,所以其各速度段的加速能力,极速指标必然会明显优于苏27!而目前F-35的极速指标最高仅1.6Mach。

只要是F-35被苏35发现,那事情就好办了,无论是超视距空战还是近距离格斗苏35都将具备极大的优势!所以苏35如果先发现F-35则可以肆无忌惮地使用雷达或激光测距仪,作为中型四代机(实际上是重型四代机)的F-35由于没有专门设置格斗弹仓(也无力设置格斗弹仓),要想隐身的话只能在机腹弹仓里设置格斗弹,而从机腹弹仓里发射格斗弹是一个不折不扣的世界难题,连堂堂的骡马公司都没法搞定!

被F-35搞得焦头烂额的骡马公司只能使用笨办法将格斗弹外挂,陷入了“要隐身就不能挂格斗弹,想要挂格斗弹就不能隐身”的怪圈;同时一边又大言不惭地吹嘘F-35可以凭借隐身优势体系优势啥的而不必与对手陷入近距空战,一边又不得不外挂格斗弹,又是一个逻辑怪圈,骡马的牛人们都要被这F-35搞得神经错乱了!老美空军自己都搞得六神无主、没了方向。

B型和C型F-35还没有机炮,F-35的空重超重问题已经将骡马公司搞得狼狈不堪,想要再在B型和C型F-35内加装内置机炮估计是没什么可能性滴。

这如同猪一样的F-35要想隐身就不能挂格斗弹,其近距格斗能力连双座的带两个翼下副油箱的F-16D都搞不定;带格斗弹吧又失去了唯一依仗的隐身优势,连仅1.6Mach的极速指标都保不住,对苏35还有什么优势?

老美这坑爹的F-35不但坑了自己,而且还要连带着坑自己的一大帮小兄弟,骡马公司还得打肿脸充胖子千方百计地辩解这不是坑爹货,这中型四代机就是一不折不扣的大坑,我沈大爷作为一个后来者,手底下人才济济,其见识就是比别人高,别人掉进坑里他接着往里跳!将来这中型四代机骨头鹰同样逃不出“要隐身就不能挂格斗弹,想要挂格斗弹就不能隐身”的怪圈。

苏35无论主动还是被动探测方式对付隐身机都有招!所以说具备和F-35一战能力的苏35的引进就不能说没有意义!

8. F22战斗机和F35战斗机有什么区别

主要有以下几点不同:

1、发动机数目不同,F22属于单座双发型战斗机,F35属于单座单发战斗机。

2、所属军种不同,F22主要面向的客户是美国空军,F35面对的客户为美国空军,美国陆军,美国海军。

3、出口类型不同,F22是美军严禁出口的机型,F35是美国同多国共同研发的,可以对外出售。

4、研发国家不同,F22是美国单独研发,所以是对外保密的,F35是由英国、意大利、荷兰、加拿大、挪威、丹麦、澳大利亚、土耳其、日本、韩国和以色列共同研发的。

5、版本系列不同,F22只有一种版本就是陆基版,F35则有陆基版、舰载机版和垂直起降版。

9. 伊朗和美国的国鸟是夜莺和鹰,那中国的国鸟是啥

目前世界上的每个国家,最为重要的象征,应该就是自己的国旗了,此外还有国徽,国花,他们都能够代表着本国的历史以及文化,但是大家知道国鸟吗?这在各个国家之间,逐渐成为了一种新的风尚。

在2003年,国家林业局和中国野生动物保护协会也曾经展开国鸟评选活动,在500万网民的投票中,丹顶鹤获得了64.92%的选票,遥遥领先其他的竞争者,所以丹顶鹤和红腹锦鸡成为了中国国鸟最有力的竞争者。我国的丹顶鹤文化由来已久,古人喜欢将鹤经常和松树放在一起做成《松鹤图》,意味着长寿,丹顶鹤寿命高达60年,确实是最为长寿的鸟类之一,

但是也有人提出了反对意见,这是因为丹顶鹤的国际英文学名为“Japanese Crane”,直接翻译过来就是日本鹤,这种学名基本已经固定不会更改,是否选择丹顶鹤作为国鸟,也就有了很大的争议。

10. 现在最强悍的战斗机是美国的F22那么排在他之后的第二第三名是哪种战斗机.是F35排第二还是SU35或者倒过来

其实战机排行榜根本没意义。这么说吧,排在前面的不一定打得过排在后面的。比如F22和苏27。F22一定拍在苏27前面。但是真正打起来,F22打不过苏27。现在说的战机排行榜都是安照对整个战局和世界的影响力排的。F22确切的说,打不过好多战机,但是因为它对战局影响最大,故而排第一。那么,排第二的战机一定是F35。它排第二也不一定战斗力就是第二,它结合了战机垂直起降和隐身两项成果,也带来了巨大的机动性,使得战斗机可以再驱逐舰上面起飞,这个对海战是革命性。第三嘛,我个人觉得要排AV-8海鹞战机。历史上很成功的一种垂直起降飞机,因为不能隐身,排在F35后面。再往下排的话,我个人觉得要排苏27系列的战机了。苏27系列里面最强的要数万能战机Su35。所以第四名排苏35。再往后嘛,应该排世界上第一款经典的三代机——F15。F15以后要排。F15结束以后,要排着名的超级大黄蜂F18E/F。后面应该轮到欧洲的了。欧洲排行最高的战机应该是台风,然后是阵风。经典的双发战斗机已经排完了,该轮到单发助跑起飞的战机了。单发里面除了F35和海鹞之外,最着名的就是大名鼎鼎的F16了。再后来就是中国的歼10。或许有人说幻影系列或者以色列的鹰狮系列。但是这些个战机将来绝对不会有歼10的销售量高,销量不高说明影响力就不大,或者至少没有歼10大。因此我们的战机排行榜Top10就出炉了。
第一名:F22猛禽
第二名:F35闪电
第三名:AV-8海鹞
第四名:苏35超级侧卫
第五名:F15鹰式
第六名:F18E/F超级大黄蜂
第七名:EF2000台风
第八名:法国阵风
第九名:F16战斗隼
第十名:歼10猛龙
有些没有服役的只有验证机的战机不能计入排名,故而,中国的歼20、歼31、歼15,俄罗斯的T50、苏47、米格144、雅克38,这些战机都不能计入排行榜。
声明一点,排名不代表强弱,只代表对战局的影响力和人气。所以,排第一的F22可能连排最后的歼10都打不过,也可能排第四的苏35确实比歼10厉害。

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