1. 从伊朗阿巴丹开往希腊雅典最敏捷的运输线路
既然说是“开往”,那就应该是希望经过陆路到达吧。
如果走陆路,可以从阿巴丹经过伊朗北部进入土耳其,在伊斯坦布尔越过海峡进入欧洲,通过色雷斯进入希腊,最终到雅典。
不过阿巴丹是港口城市,运输量大的话,可以海运,从阿巴丹港出发,出波斯湾,绕过阿拉伯半岛进入红海,通过苏伊士运河进入地中海,最后到达希腊。
2. 从伊朗出发到苏伊士运河到意大利的威尼斯的路线
伊朗——霍尔木兹海峡——印度洋——红海——苏伊士运河——地中海——威尼斯
3. 中国到伊朗铁路是直达线路吗,伊朗的铁轨火车和中国一样吗
中国到伊朗铁路是直达线路,是由中国的义乌直接到伊朗的德黑兰,其中伊朗的铁轨与中国的一样,都是双轨的,电气化铁轨。
乌鲁木齐-伊朗德黑兰铁路是中国铁路总公司的总工程师何华武提出另一条“中国的丝绸之路”,新的丝绸之路将推动伊朗成为欧亚非的中转站。
”义乌—德黑兰”班列在中国新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,奔赴德黑兰的Nikpasandi,车站编码:0422。全程共经4个国家,先后在阿拉山口和萨拉赫丝两次换轨,全程10339公里,预计运行时间14天。
这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列,也是义乌继中欧班列、中亚班列后,又一趟开向“一带一路”国家的丝路“直通车”,2016年4月开始每个月最少要开一个班列。
“义乌—德黑兰”班列的开行,搭建了一条连接“中国—中亚—西亚经济走廊”的桥梁,开辟了中国与中东地区贸易往来的便捷通道,进一步密切了中国与伊朗乃至中东各国的经贸往来。
参考资料来源:凤凰资讯-铁总工程师:提议乌鲁木齐-伊朗德黑兰铁路线
4. 求助中国到伊朗线路问题
摘要 可以直接在上海虹桥机场到伊朗德黑兰伊玛姆科梅尼机场;也可以坐到迪拜中转,再坐飞机到伊朗。这个看下航班就可以清清楚楚了。
5. 中伊铁路的路线
中伊铁路在伊朗、阿富汗、塔吉克斯坦斯坦等国之间寻求多方合作,这一中国铁路将途经吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦斯坦、阿富汗和伊朗,在伊朗分为两头,一头前往南部(波斯湾),一头前往西方,即向土耳其和欧洲运输,来建立地区联系。
路线图猜测:从新疆喀什经吉尔吉斯斯坦南部和塔吉克斯坦斯坦北部到杜尚别,再经塔伊边线铁路、伊朗西北部沿线到赫拉特再到伊朗东北部托尔巴特海达里耶。全长1600公里,预计造价400亿元人民币。
6. 求助中国到伊朗线路问题
不知道楼主指的线路是什么线路。
如果是人到伊朗的话,可以直接在上海虹桥机场到伊朗德黑兰伊玛姆科梅尼机场;也可以坐到迪拜中转,再坐飞机到伊朗。这个看下航班就可以清清楚楚了。
如果是货到伊朗的话,可以走伊朗国航,从青岛直接海运到伊朗阿巴斯港。
如果是一带一路的线的话,我也不懂它怎么走的。
ASCO-曾生,专注伊朗COI认证
7. 中国到伊朗要经过几个国家
从中国到伊朗有两条路线,一是走阿富汗,再就是走巴基斯坦都可以到达。因为中国和巴基斯坦、阿富汗是邻居,而伊朗和这两个国家接壤。
8. 伊朗适合自驾游吗,谁有最特色的自驾线路
伊朗不适合自驾。
首先到达伊朗需要穿越阿富汗这个国家,
这个国家好像有战乱不合适旅游
无论做什么请考虑安全
要是真的想去买张机票直接飞过去租辆车就可以了
9. 从上海到伊朗进口石油。依次经过的海峡和海洋
一般的路线:上海-东海-南海-马六甲海峡-印度洋-伊朗(或者进入 霍尔木兹海峡-波斯湾-伊朗)