伊朗油田井深多少米

1. 波斯湾的石油是何时被发现的

波斯湾集中了全球三分之二的石油资源，被誉为“世界石油宝库”。美国现任副总统切尼1990年在参议院军事委员会作证时说：“谁控制了波斯湾石油的流量，谁就有了对世界其他大多数国家的经济的钳制力。”
波斯湾介于伊朗高原和阿拉伯半岛之间，是阿拉伯海西北伸入大陆的一个海湾，因此也简称海湾。波斯湾西北起阿拉伯河河口，东南到霍尔木兹海峡，长970多公里，宽56公里至338公里，面积24．1万平方公里，平均水深约40米，最大深度104米。
自古以来，波斯湾就是连接中东和亚洲其他地区的重要通道，中国明代船队就曾远航到阿曼、巴林、波斯等地港口。中世纪阿拉伯商人活跃于阿拉伯半岛、西域、波斯湾、东非和北非等地之间，贸易频繁。特殊的地理位置，使得波斯湾地区成为外来势力争相角逐的焦点。一次次沦为殖民地，直到二战后波斯湾各国才相继完全独立。
然而，真正体现波斯湾巨大战略价值的，就是这里蕴含着异常丰富的石油资源。1891年，英国石油公司在伊朗钻了第一口井，此后，波斯湾巨型油田不断被发现。目前，波斯湾已探明的石油储量约为490多亿吨，约占世界石油储量的一半。该地区的伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林和卡塔尔等都是盛产石油和天然气的国家。这里的原油约70％用于输出，每天外运的原油达200万吨，占世界石油总贸易量的60％。
波斯湾地区不仅油藏异常丰富，而且还有得天独厚的开发条件。首先，波斯湾的石油不但蕴藏量大，而且集中，多为巨型油田。平均每个油田的现有储量高达5．5亿吨，比亚、非、拉其他产油国的油田大几十倍。据统计，波斯湾地区储量在6．8亿吨（50亿桶）以上的巨型油田共有27个，合计占全区石油总储量的75％。巨型油田使得波斯湾地区的石油开采能够高效率、低成本和长期稳定地进行；其次，波斯湾地区的油质特别好，以经济价值较高的中、轻质油为主；第三，这里的石油运输条件也非常好。由于绝大部分油田都分布在波斯湾海岸附近的海上或陆上，距油港最远的一般也不超过100公里，因此原油外运十分方便；第四，波斯湾的气候条件非常有利。这里终年晴朗，陆地平坦干燥，海域水浅，几乎没有风暴。气候条件比世界上其他一些大产油区有利得多。
波斯湾这一世界石油宝库的海上航运只有一个出口，这就是世界闻名的石油海峡———“霍尔木兹海峡”。从上世纪60年代后期到80年代初，波斯湾地区石油总出口量的90％至95％均经由霍尔木兹海峡，峰值时每天通过海峡的油船和其他商船达300余艘。霍尔木兹海峡也因此成了一条关系许多国家兴衰的战略要地。
为减少对霍尔木兹海峡的依赖并缩短前往欧洲的航程，海湾各国自上世纪80年代开始向外修建石油管道。虽然现在霍尔木兹海峡的重要性已远不如以前了，但是如果封闭它，对世界石油市场依然会有重大影响。目前，中国进口的60％石油来自海湾，而且基本上都要经过霍尔木兹海峡。
波斯湾虽是石油宝库，但它给该地区带来金钱的同时，也带来了战乱和苦难。外来势力的渗透和争夺，加上波斯湾内部由种种历史和现实原因造成的矛盾交织在一起，使波斯湾局势长期动荡，并多次燃起战火，不仅给当地人民带来灾难，对整个国际形势也有着很大影响。
美国一直把波斯湾当作其全球战略的重要一环，积极通过各种手段向这一地区渗透。支持伊拉克打两伊战争，为伊拉克吞并科威特出兵海湾，再到打伊拉克战争，都是为了维护其在波斯湾的战略和经济利益。目前，美国已基本控制了波斯湾这一世界石油宝库。

2. 伊朗大使：愿与上合各国分享石油，当地的能源储存量有多惊人

伊朗大使：愿与上合各国分享石油，当地的能源储存量有多惊人？当地的能源储备简直太惊人了，那种数量让人觉得特别的可怕，有着超级广阔的市场，让很多人都特别的佩服。他们加入到上合组织之后，他们就成为了这个组织里面举足轻重的角色。因为他们的能源确实比较厉害，不管是石油还是天然气，都是属于比较高端的存在。他们的加入对于这个组织来说，肯定会吸引更多的中东产油国的加入。

他们的加入对于这个组织来说，会更好吸引更多的国家出现

伊朗的新油田的储备量确实是比较丰富的，他们的这个油量达到了531桶，这是什么概念？说明他们在全球的储备量都是比较高端的，而且这个储量比中国要高上两倍之多。这个新油田的发现将会让他们实现很好的暴增，对于这个油量确实是一种很好的增加，我觉得有了这个油田可能会成为比较优越的一个国家。

3. 世界上最大的油田叫什么在那个国家

盖瓦尔油田
Ghewar Oil Field

中东和世界最大的油田。位于沙特阿拉伯首都利雅得以东，距阿拉伯湾海岸约100千米。该油田是一个近南北向的长轴背斜，面积为3750平方千米，从南到北由6个高点组成，即哈拉德、哈维耶、乌特曼尼耶、谢德古姆、艾因达尔和费尔赞。于20世纪30年代末被发现，1948年在艾因达尔高点打第一探井产油，次年哈拉德高点出油。1957年证明盖瓦尔是一个完整的超级油田，含油面积达2403平方千米，生产层是上侏罗纪的阿拉伯组石灰岩，埋深1544～2472米，以C段和D段为主油藏，孔隙度达30％，渗透率0.8～1.5平方微米。油田原始地质储量319亿吨，可采储量115亿吨。在一些高点深处，发现二叠系库夫组古生界气藏。

4. 世界第二大油田是什么

大布尔干油田是世界第二大油田，又称布尔干油田，位于波斯湾沿岸的科威特境内，东距阿拉伯湾海岸20千米。

油田构造是一个复式背斜，南北长40千米，东西宽20千米，面积约700平方千米。1934年开始地质调查。1937年10月钻布尔干1井，发现了良好的油层，但直到第二次世界大战后的1946年才开始产油。1951年在马格瓦高点打发现井，1952年在艾哈迈迪高点打发现井，1953年这两个高点开始开采。

大布尔干油田的储集层总厚度达400米，顶部井深1050米，底部在海平面以下1380米为油水界面，储集层的油柱高度达335米。储集层具有极好的物理特性，砂岩平均孔隙度超过25%，渗透率为1～4平方米。油田储量丰富，单井产能极高，一般都超过580吨/天,1000吨/天以上的不在少数。20世纪60年代，大布尔干油田的总可采储量为11.4Gt，1986年超过14.0Gt。伴生气的可采储量达20300亿立方米。原油相对密度0.844～0.876，随深度增加。在油水界面附近有一几乎不流动的集油砂带。油层的平均饱和压力为11.67兆帕，油气比89立方米，原始压力在1220米深处为13.82兆帕。该油田2000年产量约150万桶/日。

5. 波斯湾地区为什么被称为石油的宝库 （4点）

波斯湾石油多，那时因为古时候那里各种有机物如动物、植物、特别是低等的动植物像藻类、细菌、蚌壳、鱼类等死后埋藏在不断下沉缺氧的海湾、泻湖、三角洲、湖泊等地经过许多物理化学作用，最后逐渐形成为石油。 美国休斯顿一家石油勘探公司提出一个新理论：所有的石油都是从古老的岩石中生成的，而并非通常认为的埋藏在地下的死亡动物或者植物等有机体在压力和热的作用下分解转化而成。这一观点得到3位俄罗斯同行的赞同，但相关论文在美国《国家科学院院报》上一发表，便引起广泛争议。 该公司负责人肯尼认为，从岩层断裂处释放出的地热，使埋藏于地底100公里深处的碳化无机物和水在高温高压作用下产生了碳氢化合物，所有的石油都是通过这种方式形成的，而且现在还有大量的矿点未被发掘。 石油地理学家已经部分接受了这一观点。美国地理调查部门的麦克·卢万表示，有一部分石油来自无机物，这一点毋庸置疑。但对于肯尼提出的“石油不可能由浅层岩石中的有机物形成”这一论断，他则坚决反对。新泽西州矿产及矿产资源部的布雷恩·布里斯特认为，肯尼的观点是对有机化学理论以及几十年来在石油地理化学领域所进行的研究的蔑视。 目前普遍认同的理论是，埋藏在地下的远古时代未被细菌分解的有机物在一定温度、压力条件下，经过几百万年的演变，形成了可供开采的石油。微生物将地表以下的有机物转化为碳氢化合物，剩下的埋藏在深层地底的有机物则在温度和压力下经过分解及复杂的化学反应生成石油。通常具有商业价值的油田都位于地表以下500米－700米深处，最深的油井在约6公里深的地底。而10公里以下的更深处则根本不会有石油或天然气。 肯尼认为，浅层地表形成的低压条件更容易产生甲烷，而不是较重的碳氢化合物。他在实验室中将氧化铁、卵石和水加热至900摄氏度高温时得到重碳氢化合物。据此他认为，稳定的石油只有在30000个大气压条件下，也就是100公里以下的地底才能形成。 不过，即使肯尼关于石油形成的理论只有部分正确，也可能为石油勘查工作打开一扇新的探索之门。 波斯湾位于阿拉伯半岛和伊朗高原之间， 海拔长约1040千米，宽180千米～320千米，面积24 万千米2，平均水深25米，是一片广阔的内海。它西 接底格里斯河和幼发拉底河的河水，向东则通过它 唯一的出口－－霍尔木兹海峡与阿拉伯海相连。霍 尔木兹海峡因扼守波斯湾石油海上运输的出口而具 有重要的战略地位。在海湾及其周围100千米2范围 内，是一条巨大的石油带，这里蕴藏着占世界石油 总储量一半以上的石油，仅沙特一国的石油储量就 占世界总储量的1/4，堪称"石油王国"。 波斯湾地区在地质历史上是气候温暖的浅海环 境，水生动植物丰富并有大范围的良好的储存构造， 具备了形成和储藏石油的最佳条件。波斯湾地区不 仅石油资源丰富，而且开采条件也十分优越。石油 分布集中，平均每个油田储量达3.5亿吨以上，为超 级大油田；并且多分布在海岸附近的海上和陆上， 因此输油管运输距离短，原油外运方便。油田的地 下压力高，油井多为自喷井，占油井总数的80%以上， 因此其生产成本是世界最低的。 波斯湾的石油出口量占世界的60%以上，是世界 最大的石油输出地区。

6. 波斯湾各国油田储量如何

波斯湾集中了全球三分之二的石油资源，被誉为“世界石油宝库”。美国现任副总统切尼1990年在参议院军事委员会作证时说：“谁控制了波斯湾石油的流量，谁就有了对世界其他大多数国家的经济的钳制力。”

波斯湾介于伊朗高原和阿拉伯半岛之间，是阿拉伯海西北伸入大陆的一个海湾，因此也简称海湾。波斯湾西北起阿拉伯河河口，东南到霍尔木兹海峡，长970多公里，宽56公里至338公里，面积24．1万平方公里，平均水深约40米，最大深度104米。

自古以来，波斯湾就是连接中东和亚洲其他地区的重要通道，中国明代船队就曾远航到阿曼、巴林、波斯等地港口。中世纪阿拉伯商人活跃于阿拉伯半岛、西域、波斯湾、东非和北非等地之间，贸易频繁。特殊的地理位置，使得波斯湾地区成为外来势力争相角逐的焦点。一次次沦为殖民地，直到二战后波斯湾各国才相继完全独立。

然而，真正体现波斯湾巨大战略价值的，就是这里蕴含着异常丰富的石油资源。1891年，英国石油公司在伊朗钻了第一口井，此后，波斯湾巨型油田不断被发现。目前，波斯湾已探明的石油储量约为490多亿吨，约占世界石油储量的一半。该地区的伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林和卡塔尔等都是盛产石油和天然气的国家。这里的原油约70％用于输出，每天外运的原油达200万吨，占世界石油总贸易量的60％。

波斯湾地区不仅油藏异常丰富，而且还有得天独厚的开发条件。首先，波斯湾的石油不但蕴藏量大，而且集中，多为巨型油田。平均每个油田的现有储量高达5．5亿吨，比亚、非、拉其他产油国的油田大几十倍。据统计，波斯湾地区储量在6．8亿吨（50亿桶）以上的巨型油田共有27个，合计占全区石油总储量的75％。巨型油田使得波斯湾地区的石油开采能够高效率、低成本和长期稳定地进行；其次，波斯湾地区的油质特别好，以经济价值较高的中、轻质油为主；第三，这里的石油运输条件也非常好。由于绝大部分油田都分布在波斯湾海岸附近的海上或陆上，距油港最远的一般也不超过100公里，因此原油外运十分方便；第四，波斯湾的气候条件非常有利。这里终年晴朗，陆地平坦干燥，海域水浅，几乎没有风暴。气候条件比世界上其他一些大产油区有利得多。

波斯湾这一世界石油宝库的海上航运只有一个出口，这就是世界闻名的石油海峡———“霍尔木兹海峡”。从上世纪60年代后期到80年代初，波斯湾地区石油总出口量的90％至95％均经由霍尔木兹海峡，峰值时每天通过海峡的油船和其他商船达300余艘。霍尔木兹海峡也因此成了一条关系许多国家兴衰的战略要地。

为减少对霍尔木兹海峡的依赖并缩短前往欧洲的航程，海湾各国自上世纪80年代开始向外修建石油管道。虽然现在霍尔木兹海峡的重要性已远不如以前了，但是如果封闭它，对世界石油市场依然会有重大影响。目前，中国进口的60％石油来自海湾，而且基本上都要经过霍尔木兹海峡。

波斯湾虽是石油宝库，但它给该地区带来金钱的同时，也带来了战乱和苦难。外来势力的渗透和争夺，加上波斯湾内部由种种历史和现实原因造成的矛盾交织在一起，使波斯湾局势长期动荡，并多次燃起战火，不仅给当地人民带来灾难，对整个国际形势也有着很大影响。

美国一直把波斯湾当作其全球战略的重要一环，积极通过各种手段向这一地区渗透。支持伊拉克打两伊战争，为伊拉克吞并科威特出兵海湾，再到打伊拉克战争，都是为了维护其在波斯湾的战略和经济利益。目前，美国已基本控制了波斯湾这一世界石油宝库。

开平碉楼源于明朝后期，随着华侨文化的发展而鼎盛于二十世纪初，是融中西建筑艺术于一体的华侨乡土建筑群体，现存1833座，被誉为“华侨文化的典范之作”、“令人震撼的建筑文艺长廊”。
开平碉楼主要用于放匪，防涝及居住，其建筑风格既有中国传统的硬山顶式、悬山顶式，也有国外不同时期的建筑形式、建筑风格，如希腊式、罗马式、拜占庭式、巴洛克式等等，千姿百态，异彩纷呈。开平碉楼突出了历史文化艺术合科学价值日益被国内外所关注和认同。2001年6月，国务院公布开平碉楼为全国重点文物保护单位。现正向联合国申报为世界文化遗产。
http://www.kptour.com/sight_diaolou.htm

围楼是客家民居最有特色的建筑之一，属砖石结构，非常坚固，其建筑布局是北方古代城堡和四合院住宅的组合，目前始兴县尚保存有200座左右，其中最有代表性的是隘子镇的满堂大围。该楼建于清朝道光十六年（公元1836年，峻工于咸丰十年（公元1860年）历时24年，为当地富豪乾荣所建，占地面积达13544.96平方米，是始兴也是广东最大的一处客家围楼，其建筑既有古代雄浑朴实的气势中，又有近代精致高雅的韵味，集古代、近代客家民俗风情以及近现代建筑的源流和发展变化提供了宝贵的实物。

大围由上、中、下、三人围楼连接组成，中间围楼高16.9米，另两座稍矮的围楼拱卫其前后，气势非凡，蔚为壮观。围楼内有载花种树的...

7. 打石油的油井一般能打多深

一般的油井在1千至几千米，钻头断了需要下井捞。世界上最深的油井，70年代是美国的“勃尔兹·罗杰斯1号井”。井深9583米，1972年1月25日开钻至1974年5月完钻；1992年是位于苏联(今俄罗斯)科拉半岛上的(CY-3)“科拉3井”，设计于1966年，1970年开钻，至1992年7月，井深12260米，是世界上最深的油井。

钻头在破碎岩层的同时，通过空心的钻杆向地下注入钻井液（俗称钻井泥浆），将钻头在破碎地层而产生的大量岩屑由循环的钻井液带到地面。地面的固控装置将钻井液中的岩屑清除后。

通过钻井泵再次将钻井液打入井内。钻井液是经过钻杆内孔到达钻头水眼处，再从井壁与钻柱的环形空间返回流至地面的。钻进的过程即钻头破碎岩石，及钻井液通过循环不断携带出钻屑并形成井筒的过程。

(7)伊朗油田井深多少米扩展阅读

石油和天然气埋藏在地下几十米到几千米深度不等的有孔隙、裂缝或溶洞的岩石中，人们为了寻找和开采石油、天然气，从地面向地下的油气层之间，钻凿出一个通道的过程称之为石油天然气钻井。

钻达设计深度后，要在井筒内下入专用仪器进行测井作业，目的是确定井下地层岩性和各个油、气、水层的位置；然后再下入小于钻井井眼的无缝钢管（又称套管）；并在套管与井壁的环形空间内注入水泥浆将套管固定在井壁上；最后一道工序是对油层位置的套管进行射孔，人为的形成一个井下油气流入套管内的孔道。

8. 沙漠探测到35亿吨石油，够人类用百年，为何却无人开采

这35亿吨石油位于卡拉库姆沙漠，隶属永久性中立国家土库曼斯坦，一个80%国土，约35万平方公里被沙漠覆盖、石油天然气储量在世界前列、经济实力相对强劲的国家。

据相关数据显示，土库曼斯坦有着8亿吨褐煤，208亿吨的石油储量，24.6万亿立方米的天然气储量，全国的气田就有149个，光是天然气就足够土库曼斯坦使用15万年。

2、交通运输成本大

俗话说“要致富，先修路”，开采石油是需要很多大型设备的，而且油田建立起来后，需要几千上万名工作人员，他们的生存物资也需要每天补充，这就要求先在沙漠上修一条公路。虽然如今在沙漠上修路的技术难题已经解决，但是公路的铺设以及后期的维护成本十分高昂。

以我们中国的塔克拉玛干沙漠公路为例，每年的维护费上千万，更是安排了108对治沙人夫妻驻守维护，才最终确保公路畅通。如此高昂的交通运输成本，不是一般国家能承受的，土库曼斯坦虽然经济实力不错，但为了一个“鸡肋”般的油田，投资如此大的基本，显然是不值当的。

3、人员在沙漠生存需要的补给多且难

卡拉库姆沙漠是世界四大沙漠之一，也是环境最恶劣的沙漠之一。它的年降雨量不到150毫米，夏季的地表温度高达60℃，晚上气温却能低至零下20℃，如此大的昼夜温差，非常不适合人类常驻。

况且沙漠中还有蝎子、毒蛇、蜘蛛等毒物，以及难以预防的沙尘暴。如此恶劣的环境，对人员的生存物资有着极高的要求，水源、食物、药品、防寒衣物等等缺一不可。一个油田上万人生存物资的补给，对任何国家来讲，都是一个非常大的考验。

9. 中东地区地区的石油是什么时候发现的

1908年5月26日。

这一天在现代石油史上是一个重要的日子，一个隶属英国人的勘探队在伊朗和伊拉克交界处，打出了伊朗现代史上的第一口油井，改变了整个中东的历史轨迹，也开启了世界石油史上的新篇章。一百年后的今天，中东地区探明的石油储量，占到世界总储量的60％以上。

19世纪中后期，西方开始对中东地区进行地质勘探。勘探结果显示，在中东地区，尤其是在幼发拉底河和底格里斯河之间，可能蕴藏有丰富的石油资源。可能就意味着不确定性，付出高昂的勘探费后，极有可能徒劳无功。

如此高风险的投入，让不少人望而却步。但是，终于有人抵挡不住“黑色金子”的诱惑，愿意堵上一把。这个人就是威廉·诺克斯·达西，英国矿业巨头。他是一个虔诚的基督徒，他个人对古代波斯光明神在祭祀场所点燃“火柱”的传说深信不疑。

在传说中提到了某种“油”，一种从当地的某些岩石中渗出来的物质，所以达西坚信波斯湾石油地区有石油。当上级要求停止勘探打包走人时，他没有听上级指令，决议要将钻探进行到底，就在5月26日，威廉·诺克斯·达西惊喜的看到井架上流出了黑色的油流。正验证了那就话，有志者事竟成。

(9)伊朗油田井深多少米扩展阅读

中东石油分布：

波斯湾沿的沙特阿拉伯，伊朗,克威克，伊拉克和阿拉伯联合酋长国都是重要的产油国家。

中东这个石油库到底有多大呢，据1977年的统计已探明的储量达500多亿吨，约占世界石油总储量的58%，石油年产量达11.13亿吨，约占世界石油总产量38%以上。

在中东地区无论在沙漠下或海底下大大小小的油田星罗棋布，伶俐的井架，银光闪耀的大油罐，进进去去出出的超级油轮，到处是一派繁荣希望的景象。

西亚地区的石油储存条件良好，储油层厚，油质优，大部分的油矿都可以自喷井的方式开采，所以啊在世界的19个大油田中，中东就占了14个。

10. 里海的油气开采历史有多久

在发现中东石油之前，里海可以称得上是世界石油市场的支柱。
13世纪马可·波罗就在其书中提到，听说巴库附近有一个石油泉，可用来烧火。巴库是拜火教徒崇拜的“永恒火柱”的所在地，那些火柱实际上是从石灰岩裂缝中喷出的可燃气体形成的，而这同石油蕴藏有着莫大的关联，在巴库郊区，现在仍保存着完整的古老的拜火教神庙。
1901年，里海的原油产量达到1100万吨，占当时世界原油总产量的50％；在当时的世界石油贸易中，里海占30％。1940年，仅阿塞拜疆一地的石油产量就达2200万吨，占当时的苏联全国产量的70％。伊朗在里海基本没有进行油气勘探开发。2004年伊朗进行了第一次招标，并在2005年开始对里海深水部分进行钻井，巴西国家石油公司就产量分成协议和伊朗国家石油公司进行了磋商。
一、阿塞拜疆
位于阿普歇伦半岛上的巴库的石油，早在中世纪就已经形成规模开采。1875年的开采量为8.3万吨，10年以后达到187.5万吨。石油开采在前苏联时期仅次于俄罗斯居第二位。19世纪末20世纪初，这里开采的石油占世界石油产量的一半以上。然而好景不长，到了1908年，巴库的石油产量失去了居世界领先地位的优势。1923年，为了开发比比艾巴特油田伸向海中的部分，于是向海里填土，在人工小“半岛”上钻了一口井，在井深460米处喷出了石油。这是开发里海石油的开端。1925年，在浅海区堆筑了一座人工岛，用来打井。建人工岛造价太高，这里采取了建造木头栈桥的办法，开采水深1米的浅水区的石油。
当阿塞拜疆成为苏联的一个加盟共和国后，巴库的石油不再出口，国内的需求量也越来越少。由于俄罗斯境内的乌拉尔地区和西伯利亚地区发现了大量石油资源，阿塞拜疆的石油逐渐被冷落，到20世纪80年代中期，巴库的石油开采量不足全苏联石油产量的10％，阿塞拜疆再也不是世界十大产油国之一了。
自1994年以来到2001年底，阿塞拜疆先后与外国石油公司签署了15个勘探开发合同，合同区面积10590平方千米，其中海上面积6860平方千米。主要的外国石油公司包括埃克森美孚、Salyan、阿吉普、中国石油和Moncrief等。
在海上对外合作方面，自从20世纪90年代以来，阿塞拜疆通过阿塞拜疆国家石油公司（SOCAR）同外国石油公司谈判签署了一些石油合同。1994年9月，与阿塞拜疆国际营业公司（AIOC）签署了第一个大型海上投资项目。以后，1998年末和1999年初，CIPCO 和NAOC集团由于打了一批干井而停止作业，这些银行集团勘探Apsheron sill以北的构造，这些构造即使在前苏联时期也被认为没有前景。但是，由于油价回升和原油外输问题的解决，仍然不断有公司前来谈判项目。
陆上石油主要分布在阿普歇伦半岛北部的希阿赞地区、半岛西南方向的古布斯坦和希尔万地区，以及萨良平原。20世纪90年代以后，陆上石油在阿原油年产量中的比重已下降至1/4以下。阿塞拜疆最大外国石油开发商——英国石油公司（BP）曾称，阿里海大陆架探明石油储量约10亿吨，天然气储量1.37万亿立方米。最新的预测称，阿里海大陆架石油远景储量35亿～40亿吨，探明剩余可采储量30亿吨。天然气远景储量18万亿～20万亿立方米，探明剩余可采储量8500亿立方米。
二、土库曼斯坦
20世纪80年代中期土库曼斯坦的石油年产量为600万～700万吨，但从80年代末期开始，由于苏联解体导致的经济联系破裂、开发中的油田的储量逐渐耗尽，土库曼斯坦的石油年产量开始大幅减少，到1996年时已减少到440万吨。随后，土库曼斯坦开始有计划地增加石油产量，采取的措施主要有：在南卡梅什雷扎矿区开发一批新油井，使一批停产井复产，用高压气举法改造一批老油井，鼓励一批外国公司参加里海陆架及相邻区域的开发项目等。如今，土库曼斯坦的石油年产量在950万吨左右，约占全球产量的0.005％。
土库曼斯坦是一个天然气输出国。天然气主要出口独联体国家，少量输往西欧。以1990年产气量877亿立方米为例，本国国民经济只需要80亿立方米，其余全部出口。
最近几十年来，土库曼斯坦加强了在其所属里海区域的油气勘探作业，实际上这里所有的水域都能引起专家们的勘探兴趣。经过多年的勘探，在这一地区的陆地和陆架上共发现了至少161处石油天然气矿，包括至少30处石油和天然气矿，131处天然气和天然气凝析油矿。此外，土库曼斯坦国家地质康采恩下属的钻探企业在其他优先开发的天然气富集区也进行了大量勘探作业。
三、哈萨克斯坦
哈萨克斯坦的石油天然气资源集中在西部地区，特别是濒临里海地区的石油天然气储备十分丰富。其中濒临里海的阿特劳州已探明的碳氢化合物矿藏至少79处。该州已开发的田吉兹、克罗列夫、肯拜和伊马舍夫等四大油气田最为有名。曼吉斯套州是濒临里海的另一个富油区，其已探明碳氢化合物矿藏至少69处。2003年该州石油（包括凝析油）产量为1365吨。特别需要指出的是，卡沙甘里海陆架油田的开发给曼吉斯套州经济带来了新的更广阔的发展前景。据资料显示，里海陆架石油总储量为130亿吨，其中卡沙甘油田储量为50亿吨。曼吉斯套州从2003年11月底开始在其濒临图普卡沙甘海湾的巴乌切诺镇建设里海石油开采保障基地，准备大规模地开采里海石油。关于里海陆架石油开采问题，哈萨克斯坦政府经过与国际财团激烈讨价还价后，最终决定以意大利阿吉普石油公司为主，壳牌石油公司参与投资开发。
卡沙甘油田区块位于北里海水域。油气勘探、开发的产量分成协议包括卡沙甘、卡拉姆卡斯和卡伊兰3个油田。协议签订于1997年11月8日，1998年4月27日生效。最初的签订合同方为阿吉普、BG、英国石油（哈萨克斯坦）、Statoil、美孚（哈萨克斯坦）、壳牌（哈萨克斯坦）、道达尔（哈萨克斯坦）、哈萨克斯坦里海陆架公司和哈萨克斯坦石油公司。
西哈萨克斯坦阿克赛地区的卡拉恰甘纳克凝析油气田是一个世界级的特大型油田。据评估，其石油储量达27亿吨。2003年8月1日，该油田已经通过里海输油管道向欧洲地区供应石油。克孜勒奥尔达州已探明的碳氢化合物矿藏至少11处。此外，在较为贫穷的南哈萨克斯坦州也发现有储备较大的天然气井，并于2003年完成了一起建设工程。南哈萨克斯坦州天然气田建设完成投产后，将基本满足哈萨克斯坦南部地区，包括江布尔州奥塔尔热电厂的天然气供应。
阿克纠宾州是中国石油企业最早参与哈萨克斯坦石油开发的地区。该州已探明的碳氢化合物矿藏至少19处，其中扎纳诺尔油田的控股权为中国石油总公司所掌握。
截至2007年11月哈萨克斯坦已运营的油田共55个，储量在1亿吨以上的油田有7个，它们依次是：田吉兹油田、乌津油田、卡拉恰干纳克油田、卡拉姆卡斯油田、热得拜依油田、让那诺尔油田、库姆科尔油田。2002年哈萨克斯坦产原油4700万吨，同比增长17％；出口原油3927万吨，同比增长21％；出口总值50.4亿美元，同比增长18％。哈萨克斯坦的石油工业前景看好，特别是里海海上油田开发有巨大潜力。石油工业已成为目前吸引外国直接投资最多的经济领域，至2003年3月油气领域共吸引外资119.3亿美元。
四、里海划界
1991年以前，里海是平静的，那里没有争议，更没有冲突。因为那时无论按传统还是地理位置，里海都被认为是苏联和伊朗的内湖。
自1991年苏联解体后，在里海地区不断发现大规模的油气田。根据西方石油公司估计，这一地区有可能继海湾地区之后成为21世纪世界能源主要供应地之一。因此新独立的里海沿岸国家哈萨克斯坦、阿塞拜疆和土库曼斯坦都要求重新确定里海法律地位，而里海油气资源的开采权自然也就和划界问题联系在一起。
伊朗迫于压力不得不同意对里海进行划分，并和土库曼斯坦一起要求各国按各占20％的份额平均划分里海。这样便形成了目前以伊朗、土库曼斯坦为一方要求5国均分里海，和以俄罗斯、哈萨克斯坦、阿塞拜疆为一方要求按中心线划分里海的局面。
由于美国等西方国家过于依赖中东地区的石油，其能源供应安全存在隐患，因此它们对能源来源多样化的愿望使里海地区成为追逐热点。美国凭借同阿塞拜疆的密切关系，一直竭力介入里海能源开发，主张里海是“海”，这样便可使至少一半已探明的里海油气资源归阿塞拜疆所有，以便自己从中牟利。
五、中哈管道
1997年以前所完成的管线，都是为将前苏联内部间连接而设计的，都经过俄罗斯。
在事关地缘政治的油气管线方面，有专家认为，用里海经伊朗到海湾的管线运送石油到西方和亚洲的石油消费国最为便捷，成本最低，但美国不愿把控制权交到伊朗手中。而俄罗斯在中亚油气交易中一直保持主导地位，西方国家也担心自己能源来源多样化受俄罗斯牵制。为与俄罗斯争夺里海石油控制权，美国修建了一条绕过俄罗斯的石油运输管道。这条输油管道从阿塞拜疆的巴库起，经格鲁吉亚首都第比利斯，到土耳其地中海港口杰伊汉，全长1730千米，于2006年7月投入运营，年输量为6000万吨，成为该地区第一条避开了俄罗斯的能源输出管线。
美国与欧盟还倡议铺设穿过里海海底的跨里海管道，该项目一旦建成，就可与巴库—第比利斯—埃尔祖鲁姆管道连接，使中亚天然气可以不受俄罗斯控制而输往国际市场。
1997年中国和哈萨克斯坦共同提出修建中哈石油管道计划。当时中哈商定共同铺设一条西起哈萨克斯坦里海岸边的阿特劳，东至中国新疆的阿拉山口，全长达3000多千米的石油管道，总投资为25亿～30亿美元，整个石油管道分三段：第一段从阿特劳到肯基亚克；第二段从肯基亚克到阿塔苏；第三段从哈萨克斯坦境内的阿塔苏到中国新疆的阿拉山口。从阿特劳至肯基亚克之间的这段管道已于2003年3月由中哈双方合资建成。2005年12月15日从哈萨克斯坦境内的阿塔苏到中国新疆的阿拉山口竣工投产，是中国第一条跨国输油管道，也是战胜美国及俄罗斯的唯一一条从里海通往亚洲的运油通道。该管道初期年输油能力600万吨，2006年全线贯通，每年输油能力为2000万吨，该管道的建成标志着我国能源多元化战略取得重大进展，将为我国能源的安全供应提供重要保证，2008年1季度俄罗斯Gazpromneft和TNK-BP公司允许通过该管线出口石油1.2万桶/天，中哈输油（阿塔苏—阿拉山口）管线的油源来自中国石油天然气集团公司（CNPC）的Aktobe油田、CNPC和Kazmunaigaz共同投资的Kumkol油田。
2007年8月18日中国和哈萨克斯坦签署的《中国和哈萨克斯坦联合公报》中计划将里海石油管道与中国石油位于哈萨克斯坦西部的另一处油田和管道相连接，建成一条从里海横跨整个哈萨克斯坦直到中国的出口路线，此外该管线可连通中亚各国油气，根据哈萨克斯坦总统表述，从哈萨克斯坦到中国的管线还将输送来自土库曼斯坦的石油和天然气，它将成为中亚第一条非俄罗斯的天然气出口路线。2008年7月，中哈天然气管道开始建设，它是中国—中亚天然气管线的组成部分，全长1300千米，由中哈双方合资建设。中国—中亚天然气管线西起土库曼斯坦，穿过乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，通向中国的华中、华东和华南地区，管线总长约1万千米。管线建成后，土库曼斯坦将在30年内每年向中国提供300亿立方米天然气。
1994年俄罗斯提出动议，中俄合建一条输油管道，把俄罗斯西伯利亚和远东地区蕴藏的丰富石油销往中国。2001年两国政府签署协议，拟共建安加尔斯克—中国大庆石油管道（安大线），但2002年底俄罗斯石油运输公司等突然提出建设安加尔斯克—纳霍德卡石油管道（安纳线）以取代安大线，此后俄罗斯又推出了泰舍特—纳霍德卡方案（泰纳线）。
“对于俄能源资源来说，中国无疑是最大、最稳定的市场，通向中国的渠道也最安全、最便捷”。俄罗斯在西伯利亚和远东拥有丰富的能源资源。俄罗斯境内的石油和天然气蓄积量分别占世界的40％和45％。而鉴于东北亚国家正在发展成为世界经济的重要领导力量，俄罗斯也已将包括中国、日本、韩国在内的东北亚市场作为战略重点。俄罗斯希望东方市场将来要占全俄罗斯能源出口市场的38％。从外交角度看，俄罗斯现在西部安全环境形势严峻，需要以中国作为依托，发展同东北亚国家的关系。现在还不能说俄罗斯的发展重点已经东移，但至少可以说俄罗斯已将开辟东方市场、开发东西伯利亚和远东地区的油气资源作为战略重点，做了比较详细的战略部署。俄罗斯有意搭乘亚太经济发展的快车，这对于中国来说应当是一个机遇。
六、近年新发现
1.阿塞拜疆的油田
BP公司在2006年10月25日称，由BP公司作业的阿塞拜疆Azeri-Chirag-Guneshli（ACG）特大型油田群储量由54亿桶升至65亿桶。AGG油田群是BP公司牵头的Baku-Ceyhan管道的主要原油来源，该管道将从阿塞拜疆向土耳其地中海沿岸每日输送100万桶以上原油。这将占到全球原油需求的1％，并将成为非欧佩克国家主要的原油来源，尤其对于中国和印度等能源需求急速上涨的国家而言。
2.俄罗斯的油田
美国《油气杂志》2006年2月报道，俄罗斯在里海发现了一个大型石油和凝析油田，在其尤兹诺—拉库塞厅娜雅构造上发现井的轻质、低硫石油日产量为800吨，被称为俄罗斯近10年来最大的发现。此油田位于阿斯特拉罕南部西南方面220千米处，探明原油8.16亿吨、天然气336亿立方米，初期资料表明可日产原油1.36万吨。
3.哈萨克斯坦的油田
据美国《油气杂志》报道，截至2007年底，哈萨克斯坦石油剩余探明可采储量为41.1亿吨，居世界第11位，在前苏联国家位居第2位；天然气剩余探明可采储量为28317亿立方米，居世界第11位。哈萨克斯坦油气资源主要分布在西部的曼格拉克半岛和里海洼地。主要的油气田有田吉兹、卡拉恰干纳克和卡沙甘。
田吉兹为哈萨克斯坦最大生产油田，位于里海北部滨海沼泽区，该油田于1979年发现，1993年投产，估计石油储量150亿～260亿桶，探明石油储量60亿～90亿桶，为世界第12大油田。2007年石油日产量平均为28万桶。
卡沙甘位于里海北部，该油田的开发者为Agip KCO公司。卡沙甘油田是自1968年以来全球发现的最大油田。Agip KCO公司估计卡沙甘油田探明储量为130亿桶，总资源量为380亿桶。因为各种原因，该油田的投产时间由2005年推迟到2008年。
七、里海油气对中国的影响
里海是继波斯湾之后又一块世界级的产油区，被誉为21世纪世界最重要的能源供应基地之一，仅哈萨克斯坦属里海部分预计石油地质储量就为134.5亿吨。中国海油一直期望进入该地区。
早在2003年，中国海油就差点购买全球最大的石油开采项目——北里海项目的部分股权。
2003年3月，英国天然气国际有限公司（BG）同意退出里海北部合作开采协议，并拟将其所持的股权平均出售给中国海油和中国石化两家中国公司。此后，两家公司分别于当月与BG签署了意向性协议，将各自出资6.15亿美元收购该项目8.33％的股权。但由于这一项目的其他两大股东壳牌和埃克森美孚选择行使优先购买权，使中国海油及中国石化进军里海的计划最终化为泡影。北里海项目无功而返，在当年曾被视为中国石油公司“走出去”遭受的重大挫折之一。
2005年9月9日中国海油总公司宣布，已与中国石油集团和哈萨克斯坦油气股份公司签署备忘录。三家公司将共同进行达尔汉区块的前期勘探工作。达尔汗区块亦是北里海项目的一部分。这是继中国海油2003年收购北里海项目权益未果后，中国石油公司首次进入里海地区。
除中国海油外，中国石油和中国石化在陆上油气开发方面与里海地区合作也是相当紧密的，这些充分体现了中国对里海的重视。
里海地区对于我国的油气安全供应及国家利益具有重要的意义，主要表现在以下几方面：
其一，我国相邻的里海地区理应成为我国参与海外经营活动的重点地区。里海与我国具有传统上的商贸往来和文化交融，具有良好基础和诸多共同利益。“上海五国”定期峰会为开展合作提供了保障机制，边界问题的解决又推动了双边关系的发展，增加了相互信任。里海的能源开发、经济发展及政治稳定对于我国西北地区的经济发展和政治稳定将起到积极作用。
其二，里海是连接俄罗斯和海湾的重要枢纽，参与里海石油开发，不仅有利于发展我国与俄罗斯、海湾国家的关系，而且在里海、西西伯利亚、海湾诸石油资源区连接成片以后，可以发挥我国在里海地区的石油合作基地作用，通过里海获取源自伏尔加—西西伯利亚地区、海湾地区稳定的石油供应，开辟我国石油供应的陆路通道。
其三，里海地区与俄罗斯的西西伯利亚油源区相比，虽然目前的可采储量尚不及后者，但西西伯利亚属于俄罗斯一国所有，而里海地区则属于多个国家，里海各国纷纷实行门户开放政策，石油私有化进程加快，并对国际石油资本竞相出台各种优惠政策，各国家间呈竞争态势。一旦合作实施，相对不容易因我国与某一国的关系起落而危及在该区域的整体石油利益，反而对我国进口俄罗斯西西伯利亚的原油是一个有利的筹码。
其四，在以石油、天然气相关能源为基础的地缘政治中，里海位于心脏地带。控制了里海油气资源，就可能在全球能源的战略格局中取得主动。
其五，从地区能源连接的层次分析，未来只有把新疆和里海的油气资源一并考虑，我国的西油、西气东送战略才有坚实的实现基础。
最后，里海经济仍低迷，急切地期待着国际资本的参与，这为我国参与石油投资提供了机会。由于里海各国受资金和技术的限制、油气深加工能力薄弱的现实，我国在参与里海石油投资时，可以强化下游企业的合作，可与之合资合营炼油厂，直接或间接加工里海石油，上、下游合作，部分用于国内市场，部分给里海各国或输送到其他进口国，这对各方都有好处。由于里海地区各国均为内陆国，急需出海口，故重建欧亚大陆桥、恢复“丝绸之路”向东的窗口是其共同的愿望。我国可为里海诸国提供任何西方国家、俄罗斯等均无法提供的资源，因为我国是里海向东通往世界市场和出海口的必经之路，所以它们对我国参与里海石油勘探、开发持积极态度。向东输送，不仅符合里海诸国能源出口渠道多元化的需要，而且有助于里海诸国获得能源上的独立自主。所以就地缘政治高度而言，里海对我国加大能源安全具有重大意义。
总之，里海地区由于石油资源的巨大潜在价值，对于石油消费大国、周边国家和发达国家来说，都具有极大的吸引力。世界各国纷纷以战略的眼光参与到里海的竞争中来，里海石油将成为21世纪国际石油政治的新热点。我国要把握机遇，适时出击，才能从中获取最大收益，才能维护好国家能源安全。
里海丰富的油气资源必将导致其成为世界各个利益集团的争夺之地。沿岸各国之间、美俄之间必将在此展开更加激烈的争夺战。而作为经济高速发展，拥有日益增大的石油天然气需求量的中国，能否在里海分得一块蛋糕，分得一块多大的蛋糕，将对未来中国能源的供应稳定、安全产生重要影响。愿“第二个波斯湾”对我国、对世界的发展起到持续积极的影响。