伊朗防长是怎么报复美国

1. 特朗普为什么这个时候强硬更换防长，他究竟想干什么

对于美伊关系持续紧张升温的原因，伊朗外长扎里夫曾明确指出，这背后是“B团队”不断推行“B计划”的结果。所谓“B团队”，用法新社的解释来说，就是指那些主张对伊朗强硬的人——主要代表人物有两个，一个是美国总统国家安全事物助理博尔顿，一个是以色列总理内塔尼亚胡，以及他们背后的支者；而“B计划”，则包括了对分伊朗进行严厉经济、甚至军事打击的计划。

分析人士指出，商人出身的特朗普由于缺少从政经验，外交知识严重缺乏，在国际关系问题处理方面几乎就是一个“小白”，因此，他的对外关系行动深受身边人的影响，有时候甚至简单到时只听一些报告或材料，就仓促做出重大决定。而特朗普本人所具有的强硬、保守色彩，也为美国白宫所谓的“鹰派”提供了影响总统的空间。

也许，这对于当前不断升温的美伊关系来说，是一个好消息。毕竟，对话比对抗好，谈起来比打起来好！然而，值得观察的是，特朗普是否真的打算放弃“B团队”和“B计划”还要打个问号，从博尔顿的日韩之行来看，他暂时似乎还没有被“打入冷宫”，如果卷土重来，埃斯珀刮起的美伊这股“和风”，恐怕不会吹多久。更何况，伊朗也曾表示在任何情况下，都不会与美国进行谈判，那么，美伊关系将会何去何从？

2. 看完《珍珠港》后，很振奋，之后美国复仇叫什么片尾美军在中国迫降后又发生了哪些历史事件

杜立特轰炸东京：美国对“珍珠港”的报复（一)1942年初，美国在太平洋战场上节节失利，士气低落，急需一次胜利来鼓舞民众的斗志。由于当时美军在太平洋上的力量有限，根本无法发动大规模的海陆进攻，唯一可行的就是组织对曰本本土的空袭，然而美军可以利用的空军基地都距离太远，只有航空母舰才有可能接近曰本本土，但问题是日军在距本土800公里就有警戒船只遂行巡逻任务，要想取得突然性，就必须在880公里以外起飞飞机，这样一来往返航程达到1760公里，没有一种舰载机具有这样大的航程，况且航母编队也不可能一直停留在起飞海域等待舰载机的归来，因为日军掌握着海空优势，航母编队在靠近曰本本土的海域停留时间过长，势必会遭到攻击，已经遭受重创的美国海军是再也经受不起什么损失了！因此空袭计划被暂时搁置。1942年1月10日，美国海军总司令兼海军作战部长欧内斯特·金上将的作战参谋弗朗西斯·洛上校在诺福克海军基地视察新服役的“大黄蜂”号航母时，看到海军航空兵训练基地跑道上用白色油漆模拟的航母甲板，突然灵机一动，闪过一个念头，用航母搭载陆军航空兵（当时美国还没有组建独立的空军，陆军航空兵就是空军的前身）的双发轰 炸机，运送到曰本本土附近，那样就可以轰 炸曰本了！洛回到华盛顿以后，立即向金上将汇报了这一设想，金建议他先与航空兵副官伦纳德·邓肯上校讨论是否可行。邓肯毕业于哈佛大学，同时又是一位经验丰富的飞行员，是金上将的首席航空兵顾问，精通航空兵业务，战后官至主管航空兵事务的海军作战部副部长，他听取了洛的设想，立即开始进行可行性研究，他在绝对保密的状态下花了足足五天进行研究，甚至不让秘书参与，亲自撰写了一份长达30页的报告，首先从航程、载弹量、飞机起飞距离和尺寸是否适合航母甲板等因素综合考虑，选择B—25“米切尔”轰炸机；其次建议派遣两艘航母，一艘负责运送B—25，另一艘则搭载战斗机，负责在航行途中为编队提供空中掩护，鉴于“大黄蜂”号航母即将结束试航，将前往珍珠港，邓肯建议可以在旧金山将B—25和机组人员秘密装船，这样就不会引起注意；最后航母编队全速驶抵距曰本本土900公里海域，起飞轰炸机，航母迅速撤离，轰炸机则在完成空袭任务后飞往中国，加入在中国作战的陈纳德航空队。由于有利的天气条件只有在4月底前，因此他特别强调空袭必须在4月底前实施才更有成功的把握。1月16日，邓肯在洛陪同下向金上将递交了报告，金翻阅了报告，指示俩人去和陆军航空兵司令阿诺德上将联系。1月17日，邓肯和洛向阿诺德汇报了这一计划，阿诺德也已经在指示陆军航空兵作战计划处进行从航母起飞陆军轰炸机的可行性研究，因此立即做出了热烈的响应，表示全力支持，并同意邓肯继续筹划海军所承担的任务，而由他负责物色陆军航空兵的参战人选。阿诺德首先想到的就是詹姆斯·哈罗德·杜利特尔，一位杰出的特技飞行员和航空工程师，杜利特尔是二十世纪二三十年代着名的飞行员，曾两次刷新横越美国东西海岸的飞行记录，创造过水上飞机航速世界记录，赢得过施奈德锦标赛、本狄克斯航空竞赛和汤普森杯航空界三大赛事的胜利，1929年进行了世界上首次仪表飞行。他不仅是技艺高超的优秀飞行员，而且获得过马塞诸塞理工学院的航空工程学博士学位，是专业的航空工程师，1930年退役后被着名的壳牌石油公司聘用，正是在他的坚持下，壳牌公司于三十年代后期投资兴建生产高辛烷航空汽油的工厂，而不久在战争中大量使用的大功率活塞发动机就是以高辛烷航空汽油为专用燃 料的。1939年他意识到战争已不可避免，就向阿诺德提出要求返回现役，但由于杜利特尔是预备役少校，根据现行法律阿诺德是无法征召他加入现役的，直到1940年7月国会通过征召预备役的修正案后，他才成为被召回现役的第一人！邓肯和洛刚离开阿诺德的办公室，阿诺德就找来了杜利特尔，任命他负责这次行动的改装飞机、训练飞行员。杜利特尔尽管知道此次轰炸行动极具危险，但他强烈要求亲自担任空袭行动的空中指挥。（二）杜利特尔从1月22日起在明尼苏达州明尼阿波利斯的美国中部航空公司的工厂和佛罗里达的埃格林机场开始进行飞机的改装，工程量最大的是加装三个副油箱，使飞机的载油量能增加一倍，第一个是在炸 弹舱加装的副油箱，最初使用的265加仑钢制油箱由于漏油严重而改为225加仑橡皮油箱，第二个是在炸 弹舱上方加装160加仑的折叠式橡皮油箱，用完里面的油料后可以将其压瘪折叠，不占空间，第三个是在机 腹炮塔里安装了110加仑的金属副油箱，此外还在飞机尾部的无线电员座舱装十个容量为五加仑的小油箱，要求炮手在飞行过程中不断将小油箱里的油料加注到炮塔副油箱里，然后在小油箱上钻上孔，再扔出飞机，使小油箱能很快沉入大海，不给日军留下追踪航母编队的痕迹。这样，使B—25的总载油量增加到1200加仑，勉强能够执行这次远程攻击。接着改进炸 弹舱的炸 弹钩环，使之能够在加装了副油箱的狭小空间里安装两枚227千克爆 破弹和一枚454千克燃烧 弹，燃 烧弹为子 母弹，内有128枚3千克子燃 烧弹。还有就是改装机载武器，为了减轻飞机重量，而且尾炮塔的双管12.7毫米机枪性能也不可靠，杜利特尔决定取消尾部机枪，但为了保护飞机不至于受到来自后方的攻击，杜 利 特尔命令在机尾安装了两根涂成黑色的木棍，模拟成机 炮 炮管，这种“稻草人”机炮在实战中颇有效果，日 军飞行员远远看去，难辩真假，倒也不敢轻易从后面发动攻击。其他改装还有考虑到可能会遇到比较寒冷的天气，在机翼前端和机尾安装了除冰器；为了减少重量和避免暴露飞机位置，拆下了无线电发报机；为了减少重量和避免起火，卸下了大部分照明弹，只在有装甲保护的飞行员座位后留了两枚，供夜间着陆时使用；为了真实记录轰 炸结果，在机尾安装了摄影机。1月31日，根据杜利特尔要求提供一份轰炸目标清单的请求，阿诺德将军的情报参谋斯帕兹准将交给杜利特尔10个曰本城市的名单，并详细标明了这些城市中的军事目标位置。2月2日，邓肯来到停泊在汉普敦锚地的“大黄蜂”号航母，进行B—25满载从航母甲板上起飞试验，参加试验的两架B—25起飞均获成功，这意味着奇袭计划是完全能够实现的。2月28日杜利特尔来到南卡罗纳的埃格林基地，从驻扎在该基地的第17轰炸机大队中招募志愿者，在报名者中 共有24个机组的120名空勤人员和20名地勤人员被杜利特尔选中。3月1日，开始了战前训练，教官由彭萨科拉海军航空兵基地的亨利·米勒海军中尉担任，训练的重点课程是短距离起飞，训练是循序渐进的，飞机载重量从轻到重，起飞距离从远到近，到训练结束时，参训飞行员普遍都能达到在载重14000千克情况下，起飞滑跑距离仅150米，有个别高手甚至仅滑行87米就能起飞。除了起飞训练外，还进行昼夜低空编队飞行训练，投弹手进行目视轰炸训练，炮手则进行射击训练。训练中格里宁上尉发明了绰号为“马克·吐温”的轰 炸瞄准器，这种瞄准器结构简单，准确度高，使用简便，很快推广到了所有飞机。3月下旬，所有参训机组驾驶B—25进行了一次3200千米的远程飞行，以检验远程飞行技术和控制燃料消耗的能力，同时作为训练的结业考试，从24个机组中选出15个正式参战机组，后又增加了一个机组，作为备用机组。在训练中，如果遇到恶劣天气无法进行飞行，就由兼任十五号机炮手的军医怀特向大家上急救课程，并进行天花、鼠疫等烈性传染病的疫苗注射，同时怀特为每个人验明血型，登记在身份卡上；还为每个机组配备了一个医药箱和两个急救箱。与此同时，杜利特尔和航空工程师研究发动机，摸索以最小耗油获得最大航程的办法，并在飞机制造厂商的帮助下重新调节了汽化器，使之能适应低速远程飞行。整个训练过程中，都是处在严格的保密状态下，因为阿诺德、金和杜利特尔一致认为空袭能够成功完全取决于出其不意，所以飞机改装和人员的训练，都是在极其秘密的状态下，甚至都没报告罗斯福总统。参训飞行员虽然没有得到说明，但都猜到训练目的就是轰炸曰本。在所有战前准备工作中，唯一没有保障的就是与中国方面的联系，由于阿诺德担心中国军队内部可能会有日军奸细，一直没有将具体情况通报蒋介石，只是命令驻华美军司令史迪威将军向浙江沿海机场派出携带照明和无线电设备的地勤人员，并要求至少每个机场要有一人会英语，还要求从印度向中国迅速调运供B—25使用的3万加仑航空汽油和500加仑润滑油。然而这些准备工作都没有及时就绪，最后直接导致B—25完成轰炸飞抵中国时，根本没有得到计划中的地面指引，加之油料耗尽，15架B—25在迫降中坠毁。3月31日，杜利特尔在旧金山与海军太平洋舰队航空母舰部队司令哈尔西中将会晤，讨论协同空袭曰本的具体事宜，哈尔西决定出动2艘航母、4艘巡洋舰、8艘驱逐舰、2艘潜艇和2艘油船组成编队，这样的海军舰队规模对于刚经受过珍珠港事件重创的美国海军太平洋舰队而言，几乎是倾囊而出了。但哈尔西特别强调，如果在到达轰炸机起飞海域之前，遭到日军攻击，轰炸机必须离开甲板，要么飞往中途岛，要么转移至机库，航母的安全是绝对重要的，因为美国在太平洋就只有这支航母编队了。（三）4月1日，十六架B—25被运上“大黄蜂”号航母，机组人员同时登舰，按照各自的军衔级别被带到舰上相应的舱室。下午，杜利特尔宣布当晚可以上岸度假，让飞行员们在出发前尽情放松，但必须严格注意保守机密。4月2日上午十时许，“大黄蜂”号和4艘驱逐舰、1艘油船从旧金山起航，临行前陆军总参谋长乔治·马歇尔上将特意从华盛顿打来电话，预祝杜利特尔奇袭成功！由于海陆军之间根深蒂固的军种矛盾，陆航飞行员在航母上普遍受到冷遇，只有舰长安德鲁·米切尔上校，一位优秀飞行员出身的航母舰长，他曾在1918年首次进行了横跨大西洋的飞行——将自己宽敞的舰长舱让给了杜利特尔。4月3日，杜利特尔向全体飞行员公开了此行的目的。4月4日，米切尔舰长向全体舰员宣布了此次出海的目的——运送陆军轰炸机去轰炸东京！全舰官兵顿时爆发出热烈的欢呼，士气为之大振，并给予了陆航飞行员以最高级别的待遇，无论在餐厅还是在舱室。“大黄蜂”号的军医从自己有限的药品储备中慷慨地向怀特提供他所需要的一切，米切尔舰长考虑到陆航飞行员没有及时领到薪水，破例动用海军的资金为他们发薪；“大黄蜂”号的情报参谋史蒂夫·朱里卡上尉曾在1939年至1941年担任过驻东京的海军武官助理，对曰本情况相当熟悉，他为陆航飞行员举办了多次讲座，介绍东京的有关情况、日军防空部署、战斗机的攻击战术以及中日两国的历史、风俗和生活习惯之间的差异，使飞行员对上述情况有了比较深入的了解。

3. 1988年美国和伊朗交火事件

【历史解密】1988年美国军舰击落伊朗客机内幕
“轰隆”“轰隆”两声响，两枚“标准—2”防空导弹从美国“文森斯”号导弹巡洋舰射入空中。“打中了！”“直接命中！”“飞机坠落了！”巡洋舰上响起美国海军的一片欢呼声。突然，“文森斯”号巡洋舰了望员喊了一句：“糟了，目标不象是F-14战斗机。”
导弹击中的目标确实不是F-14战斗机，而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次客机。导弹响处，机毁人亡，655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。那么，美国军舰为什么要针对伊朗目标进行打击？一架大型客机怎么会被美军误认为是体积小得多的战斗机？这究竟是有意还是无意？这起灾难事件最终又是怎样收场的呢？
1988年7月3日，一个阳光明媚的星期天，当地时间上午10时47分，伊朗航空公司的655次航班从阿巴斯港机场起飞，准备飞往阿联酋的迪拜机场。这架民航客机是欧洲空中客车A300型，机长是穆尔辛?礼萨扬，他是一位拥有7,000小时飞行经验的资深机师。飞机上除了16名机组人员外，还有274名乘客。
655航班起飞后，飞机由阿巴斯港机场塔台指挥开启应答器，向海湾前进。飞行航线是惯常编定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直线飞往迪拜机场，航程总计只有28分钟。因为距离短，飞机采用简单的飞行模式，先爬升至4300米，巡航片刻后在迪拜降落。
当地时间上午10时55分，655次航班正飞行在海湾南部地区上空，其航线正好与美国海军“文森斯”号巡洋舰的航线相交叉，而让人诧异的是，“文森斯”号巡洋舰此时竟然处在伊朗领海内。就在此时，悲剧发生了，在伊朗客机距“文森斯”号约14公里时，“文森斯”号突然发射了两枚“标准——2型”防空导弹，其中一枚直接命中655次客机机翼，飞机随即起火，坠落于大海之中，机上290人全部遇难，无一生还，其中还包括六十几名12岁以下的儿童。
消息一经传开，举世皆惊。人们在震惊之余不禁追问，美国军舰为什么要击落伊朗民航客机？两国究竟有什么样的深仇大恨？美国是不是有意击落伊朗客机的呢？
1979年伊朗伊斯兰革命前，美国与伊朗巴列维王朝关系密切。1979年发生的“伊斯兰革命”结束了巴列维王朝对伊朗长达半个世纪的统治，取而代之的是以霍梅尼为代表的神职人员执掌政权的“伊斯兰共和国”。霍梅尼号召禁止西方文化，严格按照伊斯兰教的原教旨推行社会伊斯兰化。而美国和以色列被列为伊朗的头号敌人。
从此，象征美国文化的可口可乐、肯德基、麦当劳连同酒吧、咖啡馆、电影院、红灯区、赌场被一扫而光，街头巷尾挂满和涂满了“打倒美国”的口号。
1979年11月4日，伊朗数百名穆斯林学生攻占了美国驻德黑兰大使馆，把其中的60余人扣为人质，以迫使美国把前国王巴列维引渡到伊朗，并且归还在美国的伊朗资产。一直到1981年1月20日，美国人质才获释离开伊朗。
在此期间的1980年4月7日，美伊断交。断交后，无论从政治、经济还是军事上，美国都对伊朗实施遏制和孤立政策，从此，两国关系处于严重的敌对状态。
1988年，正处于两伊战争期间，海湾局势异常紧张。美军于1987年7月决定派军舰去海湾护航后，多次与伊朗发生军事冲突，军事紧张局势不断升级。先是1987年中，伊朗用导弹击中美国油轮和挂美国旗的科威特油轮多嫂，美军则随后进行报复，击沉伊登陆舰一艘、采油平台两座。
1988年4月，美军一艘护卫舰触雷，造成19名官兵受伤，美国军舰随即摧毁伊朗两座采油平台、击沉击伤伊朗军舰6艘。因此袭击客机事发生前，双方都处于高度紧张状态。
另有消息说，在客机被击落前，美军海湾部队曾得到情报称，伊朗空军F-14战斗机正在海湾地区加强活动，可能要对美军采取行动。由此看来，不能排除美国故意击落伊朗民航客机的可能性。
那么，美国文森斯号巡洋舰为什么会出现在伊朗海域呢？
2012年，美国《新闻周刊》披露了这起灾难事件的有关内幕。
1988年7月3日，当地时间6时33分，位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔.罗杰斯，接到正驶过海峡西面入口的美国海军“蒙哥马利”号护卫舰报告，6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态，以每小时30海里的速度向伊朗炮舰接近。
据美国海军后来提供的官方说法，“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说，其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告：利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后，设在巴林的美国舰队指挥部立即与“文森斯”号巡洋舰联系，中东联合特遣队司令安东尼.莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击，20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克.科利尔发现，伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转，没有射击，只是一般的骚扰。
这时，美伊两国军舰都已进入阿曼海域。阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航，并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。文森斯号和伊朗炮艇随后被一艘阿曼军舰驱逐。当时，美国军舰赛茨号和蒙哥马利号都在附近。
此时，美军巴林指挥部的水面战斗指挥官理乍得.麦肯纳上校回到指挥中心，看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里，即将进入伊朗领海，非常吃惊。他很恼火，问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称，在支援“海鹰”式直升机，追击伊朗炮艇，还说通讯联络出了故障。
随后，“海鹰”式直升机机长罗杰.赫夫报告，直升机受攻击，正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口，美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿.史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后，命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在10时45分时，伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布，有一架民航班机准备起飞，目的地是阿联酋的迪拜。殊不知，两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时，“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场，从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。
据美国《新闻周刊》报道，“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机，结果得到了是民航客机的判断信号，但他在海湾民航班次时刻表上却漏看了655次航班。安德森对战友约翰.里奇说，雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到，佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时，舰长罗杰斯伸手按了发射“标准-2”型导弹的指示按钮。于是，从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚“标准-2”型导弹相继向目标射去。30秒钟以后，第一枚导弹击中了飞机，290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时，附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆，因为他们看到的不是什么F-14战斗机，而是民航机庞大的机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙，官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
那么，对这次误击事件，美国方面有什么样的解释？他们的解释又是否站得住脚呢？
在美国首都华盛顿，当天下午1时30分，美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉.克劳告诉记者，发生了很糟糕的事情，但具体情况还不清楚，据“文森斯”号巡洋舰舰长罗杰斯向他报告，伊朗民航班机偏离商业航线，无视“文森斯”号巡洋舰一再警告，高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
随后，克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉.福格蒂调查此事。一段时间后，福格蒂提交了调查报告。
报告中说，文森斯号尝试联络正在接近中的飞机但失败，他们四次使用了军用航空紧急频道，三次使用了民用紧急频道。但这个说法很难说得通，因为在正常情况下，民航飞机一般都使用空中交通管制频道，是不会使用紧急频道的。
这份报告还声称，文森斯号错误地把伊朗客机当成了一架攻击战机，是因为客机起飞的阿巴斯港机场，除了服务商用民航机外，也用作伊朗F-14战机的基地。而空客A300的飞行剖面类似于F-14雄猫式战斗机，于是，文森斯巡洋舰上的雷达操控员把民航客机当成了战斗机。
但是，这一说法显然难以令人信服。A300型客机是欧洲空中客车公司于60年代末、70年代初研制的一种大型宽体客机，翼展44米，机长54米，机高16.62米；而F-14则是一种双座超音速多用途战斗机，最大翼展不到20米，机长只有19米，机高不到5米。从外形和体积上来说，二者完全不是一个级别，A300与F-14相比是一个庞然大物，怎么会弄错？
再从速度上来说，A300虽然是喷气式客机，但其飞行速度最大在每小时640公里左右，而F-14是美国研制的第三代先进战斗机，其最大平飞速度可达每小时2490公里。因此，对于拥有宙斯盾系统的美国现代化导弹巡洋舰“文森斯”号来说，“误认为”的说法显然太牵强了。
最关键的是，威廉.福格蒂的调查报告还掩盖了一个事实真相，他在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。而事实上，当时该舰已经侵入了伊朗领海。
灾难发生后，伊朗人民在等待美国的道歉。但令人诧异的是，伊朗人民没有等来道歉和赔偿，等来的仅仅是一句“遗憾”！
时至今日，美国对于当年击落伊朗客机仍旧拒绝认错、拒绝负责、拒绝道歉。
美国政府在伊朗航空公司655号班机空难后发出照会，对人命损失表示遗憾；却从来不认错、不负责、不道歉。美国政府官方甚至继续指责伊朗的敌意行动造成这次事件。
面对全世界的指责和质疑，里根决定派当时的副总统乔治.布什在联合国大会上为美国辩解。7月14日，老布什在联大的讲话中辩解说，击落事件属战时事故，“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。而在1988年8月2日老布什向共和党领导人发言时提到“我绝不会为美国道歉，永远都不会！我不管美国干了什么，我不理会什么事件真相！”
因为美国的这一态度，美国政府饱受指责。《新闻周刊》记者约翰?巴里和罗杰?查尔斯在1992年7月13日的报导中写道，舰长罗杰斯行动时无视后果，缺少应有的谨慎。同时他还指责美国政府掩盖事件真相。
就连美国海军自己都在自我嘲讽。文森斯号船员和其他美国海军船员为文森斯号起了个绰号“机械战舰”，这个名字来自科幻电影《机械战警》，除了因为文森斯号巡洋舰配备宙斯盾系统，也因为舰长罗杰斯被视为具有攻击倾向。
那么，这起误击事件真的是由罗杰斯的个人攻击倾向导致的吗？
事发当天在附近海域的美国赛茨号护卫舰是由大卫?卡尔森舰长指挥的。卡尔森指责说，摧毁客机“标志着文森斯号舰长罗杰斯有强烈的攻击倾向，这种倾向在四个星期前就已经显露出来”。
卡尔森指的是6月2日发生的事件，那天罗杰斯指挥文森斯号过度抵近一艘伊朗军舰，而这艘舰艇正在合法执行搜寻散装货轮的任务。
而在击落民航客机当天，罗杰斯派出一架直升机飞到一只小型伊朗船只的2至3英里范围内，不理会交战规则中要求保持4英里距离的规定，并向数只小型伊朗炮舰开火。
卡尔森评论这些事件说“为什么要一艘宙斯盾舰出去射击小艇？这不是聪明的做法。”当罗杰斯向上级指挥官报告说，他将要把飞机击落时，卡尔森当时像受雷击般惊呆了，他跟旁边的人说：“为什么？他究竟要干什么？”
在麻省理工学院2004年春季制作的“文森斯号事件”投影片报告中，认为罗杰斯舰长出于自己的意思把文森斯号向东北前进50英里。当时，美军水面战斗指挥官麦肯纳上校指令罗杰斯退回去，但文森斯号直升机机师马克?科利尔一直跟随向北撤的伊朗快艇，终于交火。
文森斯号随即加入到混战中，他驶向伊朗多艘炮艇，但找不到一个清晰目标。而且伊朗炮艇当时不过是在本国水域内缓慢绕圈。虽然各种信息表明文森斯号已经犯了错，但罗杰斯仍然报告美军指挥部，说：伊朗炮艇在加速并且怀有敌意，并最终，向民航客机发射了导弹。
事件发生后3年，威廉?克劳海军上将在美国一档电视节目中承认，文森斯号发射导弹时在伊朗水域内，与之前的海军声明相反。
1996年2月22日，美国答应支付6180万美元，作为对248名遇难伊朗人的赔偿，但美国没有为被击落客机支付任何赔偿。这是双方同意的和解，以撤消伊朗1989年在国际法院向美国提出的起诉。美国明确标明这笔赔偿为特惠金，不肯承认要对事件负责或负有法律责任。

4. 英、美、苏三国当年为什么会轮番入侵阿富汗这三次阿富汗战争在打什么呢

在19世纪30年代至20世纪初，英国曾三次入侵阿富汗，但都以失败告终，经过长期英勇的斗争，阿富汗最终摆脱英国的控制而获得完全独立。英国当年入侵阿富汗，是为了建立一个从北非到印度的势力带，为了防止阿富汗被沙俄占领，英国必须要提前出手了。当然了，其背后还是殖民主义在作祟。

苏联在50年代阿富汗与巴基斯坦的争执中支持了阿富汗，一下子把阿富汗拉到了苏联的怀抱。然而，到了70年代，两国关系便差了，而且越来越差。同时呢，阿富汗的阿明上台后，试图摆脱苏联控制，声称要与美国实现关系正常化。苏联人一看，这还了得，所以决定除掉阿明，由此引发了战争。阿富汗人民在国际社会支持和援助下，与侵阿苏军和苏联扶植的政府军展开旷日持久的战争。

5. 两伊战争美国支持伊拉克，为何以色列暗中支持伊朗

几年前，我在某次饭局上认识了一位在美国经商的台湾人。觥筹交错中大家聊起美国，那位在美国居住二十多年的台商说了一番话，我记忆犹新。他说美国这个国家不懂得敬畏，为了利益什么肮脏事都敢干，颇有鄙夷之色。事后大家一致认为，这是个有独立思想的台湾人。

两伊战争旧照

原因是伊拉克当时在发展核武器。早年萨达姆讨好法国，花了数亿美元以及降低石油价格，从法国购买核武器的生产原料钚239，要自己造原子弹。伊拉克称之为“塔穆兹-1号”计划。不过这计划很快就传了几条街，几乎全世界都知道了。霍梅尼很生气，心说你个傻大木好不歹毒，竟然想造大杀器。于是两伊战争开战后，伊朗出动空军袭击了伊拉克的核设施，但没能彻底炸毁。

以色列对傻大木的核武计划也很担忧，本来就打算派飞机轰炸，一看伊朗先动了手，大为高兴。很快以色列与伊朗接洽，暗地里派志愿者帮助伊朗空军修理飞机。战争初期伊朗的空军很厉害，一度打得伊拉克空军不敢起飞。后来以美国为首的西方国家大力援助伊拉克空军，伊朗落了下风。如果没有以色列的支持，伊朗的空军有全军覆没的危险。以色列与伊朗在伊拉克核问题上态度一致，这是两国合作的主因，也顾不上美国高不高兴了。

以色列与伊朗不知道如何协商的，第二次轰炸伊拉克的核设施，是以色列自己动的手。1981年，以色列轰炸机精准投弹，摧毁了伊拉克的大杀器梦想。都说国与国的关系利益第一，但以色列更害怕伊拉克发展核武，比起利益，老命更重要。因此以色列帮助伊朗并不奇怪。后来伊拉克不听话，被美国以擅自制造大杀器的理由灭国，处死萨达姆，另当别论。

6. 美防长称本·拉登儿子已死，美国这是斩草除根吗

其实这就是斩草除根。因为本拉登的儿子一直都声称要给自己的父亲报仇，所以一直都对美国发起一些恐怖事件。而美国也是把本拉登的儿子当做是眼中钉，一直都想要除掉本拉登，而且之前还悬赏本拉登的儿子过。

2018年夏天，哈姆扎娶了“911事件”劫机者阿塔亚的女儿为妻，实力得到进一步加强，紧锣密鼓地开始筹备更多的行动。这引起美国安全局的注意，只是苦于他行踪不定，无法将他缉拿归案。美国特朗普政府于2017年初将哈姆扎列为全球恐怖分子，并发出通缉令悬赏百万美金，两年来，哈姆扎神出鬼没，美国安全局苦苦寻找未果。

7. 伊朗的总统哈梅内伊为什么30几年都不出国门

哈梅内伊不出国？最大的原因是安保考量吧，毕竟美国人一直在寻求某种暗杀行动，前年都成立“伊朗特别行动小组”了，而今年年初无人机精准谋杀苏莱曼尼就是一个明证了！

在超主权的美帝国面前，很多国家谈论主权没有任何意义，因为美国总认为自己的长臂管辖就是为了维护自己老大的位置，这个时候再多的法理都是苍白的，没有任何意义。

别的不说，就说今年年初苏莱曼尼被刺杀后，伊朗进行了反报复，直接导弹袭击了美国在伊拉克的军事基地。虽然刚开始特朗普宣布没有造成人员伤亡，但是从后续的报道中才发现：其实，在发射导弹之前，伊朗已经通过外交途径、通过伊拉克等渠道对美国进行了通报。而从现在伊朗的内部情况来看，很显然在应对过程中，哈梅内伊对于某些人的立场是持怀疑态度的，这也就是为何这今天突然公布了当初的导弹误击落民航的调查结果了！毕竟，面对当前特朗普为了能够获得国内选票，必须表现强势之际，伊朗也做好了万全之策！

而事实上，除了贸易战，特朗普真的可能会在伊朗制造局部冲突，毕竟作为超主权国家，特朗普其实在内政上面没有太多发挥的空间，而对外外交方面，特朗普作为帝国总统拥有极大的权力！

不得不说，伊朗目前的生存环境要略微好些，毕竟美国宣布退出伊核协议之后，现在特朗普想要在联合国通过延长对伊朗的制裁，结果出了一个小岛国支持之外，更多的国家投了反对票。

或许，在未来某个时间点，哈梅内伊就可能出国了！

拭目以待！

8. 以色列要动手了，特朗普想打硬仗伊朗做出什么关键性决定

现在各大舆论都表明，明年拜登很有可能会成为白宫下一任主人，而特朗普现在也在进行最后的反抗。伊朗等各个国家，也成为威胁特朗普的主要对象，要知道现在特朗普有一个目的，就是要保证哪怕会让拜登上台，也没有办法回归到伊核协议里面。

因此在最后关头，特朗普针对伊朗的动作，并没有停下来。最近特朗普还咨询过顾问，想要直接打击伊朗的核设施，而这样的想法也引起美国军方和高层的反对。

还表明对于这一次特朗普与大选的失败，伊朗和所有的盟友都非常期盼，并且也表示欢迎。不过他们依然会担心特朗普在最后这一阶段，会变得更加疯狂，他很有可能会在最后这一段时间里面，对伊朗进行一系列的军事行动，这样的做法也会导致出现真正的战争。

9. 伊朗外长向美国提出了最终条件，伊核危机究竟该如何解决

伊朗的核危机只能伊朗自己来解决。事实上，对于伊朗的核危机来说，美国占据很大的话，以前美国多次想要和伊朗进行核谈判，但是伊朗都拒绝和美国进行谈判，在2015年的核协议中。美国规定了伊朗，在浓缩铀的限度，会在以后的协议。

对于伊朗来说，要解决伊朗核问题，必须要遵守此前和美国制定的核协议和制定新的情况下，才能解决伊朗的核问题，对于美国来说，对伊朗的制裁的措施要制定合适的措施，防止伊朗打击报复。伊朗向美国提出的条件，美国或许会满足伊朗提出条件，或许这样伊朗才能遵守核协议。

10. 美国防部声明中说“导弹是从伊朗发射的”，为何其导弹防御系统没拦截呢

美国在伊拉克拥有大量的军事基地，而这次被袭击的军事基地也是在伊拉克境内的。据悉这座军事基地周边部署的有爱国者阵地。爱国者是世界上成名最早的，也是参与实战最多的导弹防御系统。之所以这套系统没有能够即使进行拦截，笔者认为原因其实非常简单。首先就是爱国者防空导弹是能够对导弹进行拦截，但是存在一个拦截成功率的问题。其次就是爱国者防空导弹的反应时间还是比较长的。最后就是爱国者防空导弹的雷达系统实际上是存在问题的，而且对于敌我识别的问题上出现过非常大的问题。

最后就是爱国者防空导弹的雷达系统实际上是存在问题的，而且对于敌我识别的问题上出现过非常大的问题。在美军的使用过程中，爱国者出现了多次敌我不分的“叛国”行为，其中打下来了一架FA18，还差点打下来两架F-16。所以爱国者的雷达系统实际上是有非常大的问题的，而且这次美军确实大意了，认为伊朗不敢进行报复行动。