㈠ 中国为什么不卖给伊朗先进的舰艇
任何国家都不会卖给别的国家最尖端最先进的武器，所以伊朗一直也是走自己研发的道路。
㈡ 国产车出口伊朗合法吗
中国国产车出口伊朗是合法的理由有二点：第一,中国国产车价格便宜;第二，中国国产车在伊朗建立了很多汽车制造厂，深得当地老百姓的喜爱。
㈢ 美国为什么禁止中国进口伊朗石油
原因就是想困死伊朗，分析如下：
美国实力大不如前，所以美国想从部分地区撤出，主要是中东的部分地区（看清楚是部分地区）——例如叙利亚。这样可以缩减军费，可以收缩实力对付中国等。
还有一个原因，中东重要性降低。二战后，美国是世界工业中心，中东是主要能源产地，中东对于美国是不可或缺的；布雷顿森林体系瓦解后，美元需要与石油挂钩，中东对于美国就是美元的面值；而现在，页岩油兴起，美国去工业化，美国是第一大产油国，而自己有消费不了，就可以用页岩油来平衡美元定价权，而中东又太乱，长期在这里得不偿失（伊拉克一脚踩进去就是几万亿美元打了水漂）。这是美国撤出中东的第二个原因。
美国既然从中东撤退，必然有些势力真空需要填补，而美国选择的国家就是沙特、以色列！而现在伊朗按照《伊核协议》，欧美应该解除制裁，而如果没了制裁，中东必然产生一个美国的大敌，这不利于美国利益。所以，美国要扶持以色列，遏制伊朗。
虽然都是搞核武器，但是伊朗跟朝鲜不同，朝鲜是自给自足，伊朗是必须要出口石油，换取外汇，才能买生活必需品，才能生存！所以，伊朗必须出口石油！
所以美国就要中国和其他国家（包括欧盟日本印度）都不买伊朗石油，饿死伊朗！当然也跟美国是石油出口国有关！
㈣ 为什么我们不能向伊朗等反美国家出售武器
制裁美国公司，只有打得准，打得痛，才能借此在国际社会扬威立万。据悉，参与售台武器的公司基本上都在中国有业务。有些还广为人知，如波音公司，还有和<<“奥的斯”>>牌电梯和<<“开利”>> 牌空调同属一个母公司的企业。相信这些公司都很明白，卖武器给台湾，对中国意味什么；既然不听警告，一意孤行，那就承担由此引发的后果吧。中国人可以少买、缓买波音飞机，可以不用“奥的斯电梯”，但不能对如此放肆伤害尊严无动于衷。
㈤ 关于伊朗出口问题
1.出口伊朗的货物有什么限制条款，制裁针对哪些领域：
这里面的限制主要在进口和出口两个环节，进口的话，伊朗政府会颁布一些禁止进口、禁止使用官方外汇等一级二级禁令，主要为了保护本国产业和本国的外汇，随着外汇储备的多少和境内的需求，这个清单会经常变更，我们作为出口方如果这个不是主要市场，不需要特别关注，只要客户能办的出进口许可证，付得出钱，就可以出。
关于出口限制，主要来自制裁方面的法律法规，中国对伊朗是没有制裁的，但是遵从联合国的一些决议，比如两用物项、涉核的，就不要出了，一般民营企业也没有这些东西出口；欧盟的也差不多这些，主要是美国的，这个名单就比较丰富了，主要涉及7大行业：
能源石化、汽车、贵金属、碳素石墨/原材料或半成品金属、矿产、煤炭、工业软件。汽车行业有点特殊，美国的目的是打击其汽车制造业，所以整车和用于售后维修的汽配是可以的。
贸易过程中涉及美国因素的，包括人、物料、企业组织、还有金融支付手段（美元），都不要参与了，这个涉及一级制裁。
还有就是已经上了美国的制裁黑名单的人、企业组织、船舶、船公司，就不要参与到贸易链条里面了，这个涉及二级制裁。
美国虽然就制裁了这些，但是他还是美元体系的霸主，世界上绝大多数商业银行做美元结算业务，如果这些银行被查出来涉及伊朗业务，是会被处以巨额罚款的，所以这些银行收钱，你要么不让他们知道，要么就不要通过他们收。大数据时代，不让他们知道这个已经越来越难了，不通过他们收，目前唯一的安全渠道就是昆仑银行，我们一直在做。
2. 运输方式哪个安全：
运输方式不限，但是不要用美国制裁了的伊朗国航和他的船舶，还有伊朗航空，马汉航空等，目前上黑名单的是这几个，后面可能也会增加，所以要时不时跟踪他们公布的信息。新添加的黑名单有3个月的隔离缓冲期。排除了这些因素，不管海运还是空运都是安全的，现在有大量的小舱东在走伊朗线，因为目标小，只要不触犯美国的制裁法规，也不会上黑名单。
㈥ 中国银行不能向伊朗出口吗
近日伊朗中国商会主席阿斯加罗拉迪(Asadollah Asgaroladi)在接受伊朗Tasnim通讯社采访时表示，伊朗将于12月份初恢复与中国银行的业务和对中国的石油供应。
㈦ 12月开始中国出口伊朗需要CIQ,我货是伊朗ABBAS,到了港后，是直接内陆转去阿富汗，也要这证么
不需要~中转不需要~因为不开柜不牵涉到货物使用，默认为转口贸易，如同迪拜转口阿巴斯一样，也不用做迪拜当局的认证啊
㈧ 美国制裁了伊朗，我们就不能接受来自伊朗的汇款，但又有出口到伊朗。既然有出口，就肯定有收到伊朗的钱啊
可以接受伊朗的汇款，只是线路较少不能通过银行业的国际机构进行便捷结算，国内昆仑银行好像可以
㈨ 中国国内贸易公司可否与伊朗公司合作
首先告诉你贸易肯定是可以做
具体到车辆
伊朗管理比较严，有类似于欧盟配额的限制
贸易公司没法直接做，最多是牵线搭桥，收一定的佣金
另外收伊朗的钱目前相当麻烦
政策变化也很频繁
准备发货前一定要问自己的银行是否可以收伊朗的汇款
各地各银行执行的尺度都不太一样
有时银行收到钱也不给入账，直接退回