英国扣押伊朗油轮现在怎么样

A. 伊朗石油最近出口不减反而创下新高，石油都被谁买了去

我国，这是大家都心知肚明的。同时应该还有阿富汗、巴基斯坦，还有叙利亚。美国虽然限制伊朗出售石油，但是石油作为现代主要能源，再加上伊朗是出产石油的主要国家之一，美国的禁令就相当于一纸空文，大家明面上不购买，私底下还是会有交易。

阿富汗号称“帝国墓场”，攻打阿富汗的国家无一不是以失败告终，就连以骁勇善战闻名的苏联都因阿富汗战争衰败，最终得了解体的下场。美国当初虽然成功进驻阿富汗，但现在在撤军问题上还是不太敢得罪他。最后就是我国了，我国自新中国成立以来，先后造出原子弹氢弹，一跃成为联合国五大常任理事国之一，军事力量也走在前沿，美国是不会轻易对我国动武的。

B. 英国外交部有什么底气要求伊朗释放被扣油轮而它自已却口口声声依法查扣伊朗油轮这是什么逻辑

法律是为统治阶级服务的工具。
国际法也是如此。
在现行国际法体系里，自然对统治阶级有利。
当年罗马怎么抢都有理，而被抢的国家稍一反抗就违法了，就是这么回事。
对这个不服气的，要么用武力砸碎，要么想办法变成统治阶级。

C. 2019年世界前沿科技发展态势及2020年趋势展望——能源篇

本文为春节专题文章——“年度 科技 发展态势总结与展望”的第四篇能源篇。

世界能源领域2019年发展态势

全球油气供应安全风险大幅增加。 全球尤其是中东能源地缘政治冲突加剧，大大增加了油气供应的安全风险。4月，美国宣布终止对伊朗石油进口的制裁豁免，重启对伊朗原油出口的限制。7月，英国在直布罗陀海域扣押了伊朗油轮。随后，伊朗在霍尔木兹海峡查扣一艘英国油轮以示报复。9月，沙特阿美旗下的两处重要石油设施遭无人机袭击，原油产量一度锐减570万桶/日，引发了全球油价短期跳涨。此外，卡塔尔退出石油输出国组织“欧佩克”、叙利亚局势震荡也在一定程度上影响全球的油气供应安全。

动力电池梯次利用商业化加速。 德国大众集团推出一款新型移动充电站，其内部电能存储单元由二次回收的电动车动力电池组成，已在德国率先投放使用。日本本田 汽车 公司与美国电力公司（American Electric Power，AEP）展开合作，共同开发一个能够将废旧电动 汽车 电池集成至AEP电网中的新商业模式。中国北汽鹏龙、北汽新能源等企业合伙在河北省黄骅市实施了北汽鹏龙动力电池梯次利用及资源化项目。

世界能源领域2020年趋势展望

全球能源转型趋势愈发明显。 德国将逐渐停止以煤炭作为电力来源，并将可再生能源的发电比重从现在的38%提升至2030年的65%。法国能源部表示，到2030年要将可再生能源在法国能源结构中的比重提高到40%左右。韩国产业通商资源部公布《第三次能源基本计划》草案，提出力争到2040年将可再生能源占比提高到30%-35%，大幅降低煤炭发电比重。波兰公布2040能源政策草案，拟大幅增加核电和可再生能源在能源结构中的比例，以不断降低对煤炭的依赖。

可再生能源市场前景巨大。 国际能源署发布《可再生能源市场分析和2024年预期》报告称，从2019年到2024年，全球可再生能源装机将增加50%。美国能源信息署发布的《2019年度能源展望》报告指出，未来30年，可再生能源发电量（风力、太阳能、水力）将从2018年的5000亿千瓦时增加到2050年的1.5万亿千瓦时。欧洲风能协会发布《我们的能源，我们的未来》报告称，欧盟现在的海上风电装机容量是20吉瓦，到2050年欧盟海上风电装机容量要达到230至450吉瓦，比现有容量增长10倍以上。英国发布的《海上风电产业战略规划》提出，在2030年前将英国海上风电装机容量提高到3000万千瓦，将海上风力发电量提高到总发电量的30%。

先进核技术商业化应用加速。 根据麻省理工学院报告，先进、非常规的核反应堆将在2030年颠覆当前的核能行业。美国首座小型反应堆纽斯凯尔小堆将于2020年9月完成核管会的设计认证，并将于2026年下半年投入运行。俄罗斯首座浮动式核电厂“罗蒙诺索夫院士”号将于2020年4月开始全面投运。英国投资两亿英镑建造全球首个商用核聚变发电厂，并拟于2040年实现核聚变能源生产的商业化。加拿大启动核能研究倡议，加速推进小型模块堆的研发应用，并计划于2026年前在乔克河（Chalk River）建成首座小堆。

作者简介

张欢欢，国务院发展研究中心国际技术经济研究所 研究四室 研究助理

研究所简介

国际技术经济研究所（IITE）成立于1985年11月，是隶属于国务院发展研究中心的非营利性研究机构，主要职能是研究我国经济、 科技 社会 发展中的重大政策性、战略性、前瞻性问题，跟踪和分析世界 科技 、经济发展态势，为中央和有关部委提供决策咨询服务。“全球技术地图”为国际技术经济研究所官方微信账号，致力于向公众传递前沿技术资讯和 科技 创新洞见。

地址：北京市海淀区小南庄20号楼A座

电话：010-82635522

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D. 伊朗油轮发生爆炸，这起爆炸的发生原因是什么

据伊朗媒体报道称，伊朗国营石油公司(NITC)运营的一艘伊朗油轮在城市吉达附近发生两起爆炸，可能是由导弹袭击造成的。据知情人士透露，事件发生在周五（11日）凌晨。据报道，爆炸击中了这艘船的船体，导致该船的两个主要油箱严重受损，并导致在红海的石油泄漏。技术专家目前正在调查爆炸原因。他们认为这是一次“恐怖袭击”。

不管真正的罪魁祸首是不是沙特，可以肯定的是，那些有能力使用导弹攻击伊朗油轮的人必须与美国人有着密不可分的联系。英国油轮被伊朗扣留后，美国没有对唐宁街10号提供实质性帮助。英国人认为自己很快就被骗了，后来在白宫的压力下释放了格蕾丝。美国甚至公开表示将在地中海拦截伊朗油轮。如果真正的罪魁祸首是美国人，那就不足为奇了。

E. 伊朗获释油轮200万桶石油找到买家，哪个国家敢买伊朗石油

我觉得很多国家都敢买伊朗的石油，因为石油是现在最重要的资源，没有人会和资源过不去，虽然现在伊朗和美国是闹矛盾闹僵了，但是这样也并不代表美国能够阻止其他国家和伊朗进行贸易往来，毕竟也很很多不怕美国的国家，比如俄罗斯。

叙利亚这个国家也是能购买伊朗石油的国家。因为英国扣押伊朗的轮船就是因为伊朗想把石油运送给叙利亚，因为现在还有一部分美军驻扎在叙利亚想要牵制叙利亚和俄罗斯一部分的兵力。

F. 新世纪以来，英国王室遇到了哪些挑战

20世纪80年代以来，英国王室遇到许多麻烦和挑战。一些人对王室的社会功能提出质疑，更多的人在思考纳税人为王室每年提供巨额资金是否值得。王室内部暴露的各种丑闻打破了王室充当道德模范的神话，加深了王室的困境，引发了社会对君主立宪制本身的争论，但英国多数民众仍然主张保留国王。

019年7月19日，伊朗和英国官方均公布了伊朗在霍尔木兹海峡扣押英国邮轮“史丹纳帝国”号（Stena Impero）的信息，各大媒体都对此进行了报道。

无论是英国还是伊朗，抓扣油轮事件已非简单的经济利益问题，而是难以进行谈判和交换的国家尊严问题。

如何下台阶，将是英国面临的一大挑战。

G. 伊朗的油轮在沙特的海域爆炸起火，这难道是恐怖袭击吗

如果这艘油轮不是伊朗的，或许不是恐怖袭击，但是这艘油轮是伊朗的，伊朗油轮频繁出事，让人不得不怀疑是恐怖袭击。而且根据现场来看，确实是有恐怖袭击的嫌疑。

原油交易者似乎低估了中东的风险溢价，现如今伊朗和油轮事件已经引起了大家的重视。其实也有可能是海上作案，在没有证据的情况下，大家都在相互推卸责任，这就是中东这个“三洲五海之地”的地缘宿命。

H. 英国为何到安理会控诉伊朗扣押油轮难道英国不想和伊朗解决问题

因为英国想要得到国际社会的援助及调节，而且在安理会上，英国所属的西方国家可以有很好的介入调节能力让英国在和医疗的谈判中有更大的筹码获取更多的利益

I. 美国与伊朗正在紧张对峙，英国为什么要扣押伊朗油轮

美国与伊朗正在紧张对峙，英国之所以扣押伊朗的油轮。是因为英美是一伙一丘之貉。他们想联合打压伊朗。以达到他们想夺取伊朗石油的目的。

J. 为什么英国不敢和伊朗动用军事武力

现在的英国不是过去的“日不落帝国”了，除了英国自诩海军“世界第二”，实际上，众所周知就是英国那个高级“伊丽莎白女王”号航母不是频发事故吗，这艘航母上装备的F-35战机被舰载直升机代替，这就影响作战力，也无法为这艘航母凑齐一个包含两艘区域防空驱逐舰、两艘反潜护卫舰和一艘潜艇这样像样的战斗群，皇家海军已经转型成“皇家弱鸡”了。还有就是英国海军这个号称“世界第二”的英国皇家海军实际总吨位只有48吨。这次英国油轮被伊朗扣押充分证明，英国皇家海军军事薄弱，缺乏足够的巡逻能力，自己国家的油轮都保护不好。

英国与伊朗不论明争暗斗，不是伊朗的对手，英国这次搞个低调处理，不让英国的航班飞机和轮船进入伊朗境内，说明还是对之前在直布罗陀扣押的伊朗油轮的后悔，英国其实陷入了波斯湾的泥潭“无法自拔”的，就更不好提什么与伊朗正面动武了。