伊朗误击客机识别系统会怎么样

② 伊朗高官愿为乌克兰客机事件负责，伊朗会误击民航客机的原因有哪些

伊朗会误击民航客机一方面是因为他过于紧张。怕美国对他们有什么举动。所以他们草木皆兵。失去了冷静的判断力。再有就是他们武器的精准度不高。竟然犯了这么愚蠢的错误。无法识别什么是真正的危险。本来舆论还有一部分是同情伊朗的。毕竟是特朗普先杀死了他们的将军。 而他们袭击了美军的基地，也没有打死一个美国人。国际上是有一部分舆论在同情伊朗的。但是乌克兰客机事件却让伊朗浪费掉了国际上对他们的同情。舆论的风向早已经变了。

伊朗的局势并不乐观。在国际上他并没有什么援军。就算是俄罗斯和我国也都是希望各国保持冷静。并且我国并不想掺合中东的事情。因为历史好多超级大国都曾在中东泥足深陷。那个地方宗教人种太复杂。中国只想过好自己的日子，不想跟他们掺合。而俄罗斯也只是观望的态度。并不是伊朗可靠的盟友。伊朗国内还有反对伊朗政府的声音。总体而言，伊朗的局势很糟糕。

③ 伊朗击落了美军无人机，如果美国关闭GPS，伊朗会不会成为瞎子

在伊朗6月20日击落美国RQ-4全球鹰无人机后，一些人担心，如果美国对伊朗进行报复并关闭伊朗对全球定位系统的使用权，伊朗军队会像伊拉克一样变得“瞎子”？事实上，这太让人担心了。全球定位系统是导航系统，不是侦察系统，所以伊朗不会变得“瞎子”。

全球定位系统在武器方面更有用，尤其是卫星制导炸弹，对于这样的炸弹，全球定位系统是他们的“眼睛”。用于激光制导炸弹、电视制导炸弹/导弹、红外制导导弹等。全球定位系统和他们没什么关系。因此，我们可以理解，即使对大多数武器来说，全球定位系统也只是导航方法之一。一般来说，对于飞机、弹道导弹和巡航导弹来说，更基本、更常见的制导方法是惯性制导，而全球定位系统是一种相对较新的制导方法。

④ 伊朗两枚导弹击落乌客机，客机上人员是否无一生还

在本次事故中，飞机上的乘客确实无一生还，其实在第一枚导弹击中飞机的时候，飞机还能够正常控制。但是由于地空导弹往往是连续发射三枚以求精准度，所以飞机紧接着就被第二枚地空导弹命中。造成飞机失去控制，坠向地面，机组人员和乘客全部死亡，没有一个人生还。而导弹是伊朗革命卫队发射的地空导弹。

而第一枚导弹命中飞机的时候，根据专家分析，击中的位置在机头。所以很有可能是这枚导弹的破片击毁了飞机上的通讯系统。否则遇到攻击，仍然能够操纵飞机的飞行员肯定会挂上一个7700的代码，或者全频道进行广播自己的位置和危险情况。当然不排除第一枚导弹直接杀死了飞行员，客机由于自动驾驶的原因，没有立刻坠落。

⑤ 伊朗25秒内两枚导弹击落乌客机，伊朗政府有何回应

2020年1月8日，乌克兰国际航空公司一架从伊朗首都飞往乌首都基辅的波音737型客机，起飞后不久便遭到伊朗的导弹攻击，在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁，机上167名乘客和9名机组人员，共计176人无一生还，其中包括15名儿童。对于这次造成国际影响十分严重的灾难，迫于国际社会的压力，伊朗方面表示无意中击落了乌克兰客机，将此次灾难归咎于"人为失误"。

根据伊朗发布的声明表示，该航班在飞行过程中靠近了伊斯兰革命卫队的敏感军事禁区，当时伊朗和美国正处于紧张对峙阶段，在人员轮换之后，该客机被误认为是敌机，所以才被人为错误的击中。

在伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官表示："将会承担击落乌客机全部责任"，伊朗外长扎里夫更新推特更是发表公开道歉称“(这是)悲伤的一天。武装部队内部调查得出初步结论：美国冒险主义引发危机时的人为失误导致了灾难。我们向我国人民、所有受害者的家属和其他受影响国家深表遗憾、道歉和慰问。”

随后，伊朗一直在与乌克兰、加拿大和其他有公民在被击落飞机上的国家进行谈判，这些国家要求对这一事件进行彻底调查。伊朗和乌克兰双方官员就遇难者家属的赔偿问题曾举行会谈，新一轮会谈将于10月举行。

⑥ 伊朗高官愿意承担击落客机全部责任！他将会面临什么处罚

他将面临法律和道德的双重处罚，如：承担遇难者家属赔偿、进监狱吃皇粮、卸任所在的岗位、一辈子活在懊悔中。

此人的乌纱帽估计不保了，今后的官场生涯也彻底断送。革去官职不仅是为了安抚受难人员的家属，也是在警示伊朗军方内部的纪律作风需要更加严谨。

指挥官自身，心理上承受的压力是巨大的，剩下的生命将会背负着上百人的血债。这些心理折磨是军官为这次失误付出的最大的代价。

⑦ 伊朗“误击”乌克兰客机致202人死亡，此举是否让美国讨伐伊朗师出有名

这样的一个做法确实给了美国讨伐伊朗一个特别好的机会。因为美国可以以伊朗这样的一个做法去讨伐它，让它处于一个特别不利的地位。

⑧ 伊朗“误击”乌克兰客机引发思考，航空公司是否应避开战地航线

我觉得航空公司确实应该避开战地航线，因为这样的话会给军事行动带来影响，也会带来很多不好的事情。综上所述，我觉得航空公司确实不应该占用战地航线，它完全可以重新规划一条航线。