现在为什么没得船送到伊朗

2. 关于伊朗出口问题

1.出口伊朗的货物有什么限制条款，制裁针对哪些领域：
这里面的限制主要在进口和出口两个环节，进口的话，伊朗政府会颁布一些禁止进口、禁止使用官方外汇等一级二级禁令，主要为了保护本国产业和本国的外汇，随着外汇储备的多少和境内的需求，这个清单会经常变更，我们作为出口方如果这个不是主要市场，不需要特别关注，只要客户能办的出进口许可证，付得出钱，就可以出。
关于出口限制，主要来自制裁方面的法律法规，中国对伊朗是没有制裁的，但是遵从联合国的一些决议，比如两用物项、涉核的，就不要出了，一般民营企业也没有这些东西出口；欧盟的也差不多这些，主要是美国的，这个名单就比较丰富了，主要涉及7大行业：
能源石化、汽车、贵金属、碳素石墨/原材料或半成品金属、矿产、煤炭、工业软件。汽车行业有点特殊，美国的目的是打击其汽车制造业，所以整车和用于售后维修的汽配是可以的。
贸易过程中涉及美国因素的，包括人、物料、企业组织、还有金融支付手段（美元），都不要参与了，这个涉及一级制裁。
还有就是已经上了美国的制裁黑名单的人、企业组织、船舶、船公司，就不要参与到贸易链条里面了，这个涉及二级制裁。
美国虽然就制裁了这些，但是他还是美元体系的霸主，世界上绝大多数商业银行做美元结算业务，如果这些银行被查出来涉及伊朗业务，是会被处以巨额罚款的，所以这些银行收钱，你要么不让他们知道，要么就不要通过他们收。大数据时代，不让他们知道这个已经越来越难了，不通过他们收，目前唯一的安全渠道就是昆仑银行，我们一直在做。
2. 运输方式哪个安全：
运输方式不限，但是不要用美国制裁了的伊朗国航和他的船舶，还有伊朗航空，马汉航空等，目前上黑名单的是这几个，后面可能也会增加，所以要时不时跟踪他们公布的信息。新添加的黑名单有3个月的隔离缓冲期。排除了这些因素，不管海运还是空运都是安全的，现在有大量的小舱东在走伊朗线，因为目标小，只要不触犯美国的制裁法规，也不会上黑名单。

3. 伊朗走货问题求助，做外贸的亲们有经验的麻烦告知一下

行内9年回复仅供参考

现在和伊朗做买卖特别难做，主要的原因是伊朗被制裁，全球又是以美元为主导，如果一旦报关单和踢单显示伊朗有关的字样可能就会被截停收不到钱。

你合作的银行是不是光大银行，目前能接受伊朗汇款的银行都没几家。现在除了伊朗国航之外，还有一些船东比如西海和联亚的船公司也可以去伊朗，只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打听一下。

不过目前无论你走哪家船，之前都要和银行碰好，别最后货款收不上来，身边的很多朋友现在伊朗的贸易都是少之又少，毕竟要考虑资金问题。

4. 为什么很多船公司都不出示带有伊朗航运字样的提单

是的，因为联合国对伊朗制裁呀。

5. 有人走伊朗的船在伊朗转运的吗

走伊朗的船在伊朗转运？
不是船都直接到伊朗了吗，再转运去哪？
如果是到伊朗的货，在迪拜转运是可以的啊。或者其他国家转运也没什么问题，主要是担心制裁的原因吧。
如果要转运的话，货代与单证的相关问题我这边不是很清楚。但是清关证书 COI/ IC证书的话，相对会比较严格一些，因为原产地是中国，在第三方转港的缘故。当然，相应的清关证书还是可以使用的。出口到伊朗的转运前检验也就是俗称的PSI还是要在中国。
更具体的问题你可以直接追问或者联系我，尽我所能帮你解答。

ASCO-曾生

6. 法国达飞轮船为何要退出伊朗

担心遭美制裁措施牵连，法国达飞轮船退出伊朗。

据外媒报道，继多家跨国大企业之后，全球最大海运集团之一的法国达飞轮船7日宣布，因为担心被美国制裁伊朗所波及，该公司决定退出伊朗。

另外，伊朗方面强调，需要欧洲的更多协助，使伊核协议继续生效，伊朗才会因此停止其核武活动。

伊朗总统鲁哈尼7日要求欧洲国家采取更多行动，以抵消因美国制裁对伊朗造成的冲击。鲁哈尼在其官方网站上说：“欧洲各国有政 治意志，根据伊朗核问题框架协定同伊朗保持经济联系，但是，他们必须在一定期限内采取务实的举措。”

针对伊朗的最新制裁措施，美国方面已经要求各国最迟在今年11月停止向伊朗购买石油，也要求外国公司停止在伊朗营运，否则或面对被美国列入“黑名单”的风险。

来源;百家号

7. 现代商船经过伊朗吗

伊朗背靠霍尔木兹海峡和波斯湾，凡是要通过这个地区的国际商船会经过伊朗，如果离这个地方非常遥远不经过就不会经过伊朗

8. 到伊朗的船就剩伊朗航运了吗

伊朗受到美国制裁，去B.ABBAS/Bushehr/Khorramshahr
等港口的货物现只接受出口普通生活用品，涉及机械，制造业原材料等类似货物基本全部拒收。
目前已停收伊朗港口船公司有：CSCL&UASC /
YML(6.5号最后一班)&PIL&WHL
可以接收的船公司基本全部需要在Jebelali中转过去，如：HMM&EMC /
HJ。只有伊朗国航HDSL直航。

9. 美军四艘航母合围伊朗，任何船不得进入，伊朗是否会重蹈伊拉克覆辙

如果这样想，那么真的是太低估伊朗了，而且把他俩拿出来做不计较，其实也是不太恰当的，当年美国对伊拉克发起战争的时候，伊拉克内本本身就出了许多问题，产生了许多的矛盾，持反对意见的那派，认为美国是解放者，内部的不团结，再说美国的武器上占了许多的优势，伊拉克因为这两个原因，才会被灭掉的。再说说伊朗这边，伊朗内部非常的团结，一致对外，如果伊朗如同伊拉克那么容易就被攻破，美国也不会至今都持观望态度了。

美国的优势是海军与空军，但是就算是优势，也是要先进入到波斯湾，而伊朗这边，也是可以做到完美的防御，预防美军的攻势，伊朗相对于美国而言，虽然不能相提并论，但是也不会让美国全身而退的。所以美国是不会草率的对伊朗开战的。

10. 现在去伊朗都是DUBAI中转，基本都是没有听说过船公司，什么TDS，SCL，UCL，VOLTA，MCLean，FLIN哪个好

当然是TDS船最好啦 ,伊朗本国船。
我们在做这个船的宁波代理，主要是运输到伊朗的集装箱。可以参考这个资料。 TDS航运公司成立于2008年。总部在伊朗德黑兰。主要从事伊朗进口运输业务。TDS在波斯湾有三艘3000吨的集装箱驳船，可以提供波斯湾最好的驳船服务，也是波斯湾地区最大驳船服务公司。截止2017年12.31止，TDS自有集装箱7000个集装箱，并且还在不断增加。 TDS在中国各大口岸可提供去伊朗阿巴斯、布舍尔、霍拉姆啥赫尔的中转运输服务。中转驳船服务高效快捷。 TDS在波斯湾地区子公司：迪拜、阿巴斯、布什尔、霍拉姆沙赫尔、甘纳威、乌姆盖茨、科威特、麦纳麦、达曼、多哈、索哈。