伊朗油轮为什么绕好望角

Ⅰ 为什么波斯湾原油运往欧洲的最大运输路线经过好望角而不是苏伊士运河

因为苏伊士运河是（又译苏彝士运河）是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，连接地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线。而经过好望角几乎要绕过整个非洲海岸。

Ⅱ 超级油轮为什么要从非洲好望角绕道行驶

好望角是非洲西南端非常着名的岬角。因多暴风雨，海浪汹涌，故最初被称为 “风暴角”。后因葡萄牙探险家 达.伽马率领舰队经过好望角成功进入印度洋，两年后满载黄金 、丝绸回到西班牙。葡萄牙国王约翰二世将“风暴角”改成“好望角”。好望角一带风高浪急，船只航行到此屡出意外，引起了世界震惊，人们疾呼已经谈好望角而色变。

在还没发现优化算法的时候，其实还造过更大个的超级油轮。“海上巨人”号就是其中最大个的。它有多大？原油装载量56万吨，自重26万多吨，总计82.5万吨，相当于8艘“尼米兹”级航空母的排水量！自重26万吨——可以看出来这条船的设计不是那么经济——载重30万吨的超级油轮，自重其实只有6万多吨。这载重56万吨的“海上巨人”号，自重倒是有26万多吨。

“海上巨人”号全长458米，比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的的总高为324米），是世界上最长的船只，也是最长的人工制造水面漂浮物。满载后的这艘船吃水超过24米，因此无法通过很多世界级的主要航道——例如巴拿马运河与苏伊士运河，它都过不去，要绕道南非和南美洲。甚至，它连英吉利海峡和马六甲海峡也无法通过，跑这些航线的话也得绕道。

Ⅲ 中东输往美国和西欧的石油运输线中，经过伊苏运河的航线大大缩短了航程，为什么还要绕道非洲好望角

1.苏伊士运河为人工开凿，只能通过排水量较小或者中等的船只，大型万吨级油轮因有搁浅危险无法通过，所以要绕道好望角 2.还有就是苏伊士运河被埃及收归国有，通航的船只都要缴纳相应费用，有的船只为节省这部分费用才绕到好望角，不过油价日益上涨 恐怕第一种原因恐怕占主要

Ⅳ 问：从中东运往西欧各国的石油为什么不走苏伊士运河 而要绕道好望角

苏伊士运河全长170多公里，河面平均宽度为135米，平均深度为13米。苏伊士运河从1859年开凿到1869年峻工。但河道的深度不够,不能使大型的油轮通过.所以大的油轮还是通过好望角到西欧.

Ⅳ 中东输往美国和西欧的石油运输线中，经过苏伊士运河的航线大大缩短了航程，为什么还要绕道非洲好望角

苏伊士运河航线虽然航程短，但是也有诸多限制，因为此航线船只每日通行量大，通行密度大，大型游轮告诉航行易出现碰撞，且运河宽度和深度不适宜大型游轮同行，并且所走地中海航线暗礁较多，大型游轮吃水较深，改变航线防止搁浅事故。