⑴ 苏35和F35性能比较
由于F-35有三种型号,这里用空军装备的用于替代F-16和A-10的空战型F-35A为准。
苏-35是苏霍伊生产的单座双发重型三代半战机,具有远程,多用途,空优和打击等特性。和苏-27有同样血统设计,有相似性能特征和零件;也可说是苏-30的一种特制版。改型飞机是俄罗斯目前装备的最先进的三代战斗机,结合了苏-27的成熟技术安装了俄罗斯最先进的成熟航电系统和武器。
苏-35比起苏-27、苏-30、苏-33都有更大机翼和引擎。更大的机鼻,更多碳纤维复合材料和铝锂合金机身,更大机身,更大方形尾翼。新的鼻锥中有被动式电子扫描阵列雷达和其他最高科技的航电系统升级,包含新的数位线传飞控和可以往后方发射导弹的半主动雷达导引导弹。其装备的雪豹-E型被动式电子扫描阵列雷达,平均输出5kW到20kW之间,它号称可以在400公里的范围内跟踪30个雷达截面积超过3平方米的目标,并且同时攻击其中的8个,他号称对于雷达截面积只有0.01平方米的目标(目前的三代和三代半战机雷达截面积大多在0.5平方米以上)如果性能属实,那么这将是世界上性能最为先进的无源相控阵雷达。其实力甚至超过大部分有源相控阵雷达。
动力方面苏-35还装备了基于苏-37专案的研发成果,土星公司生产的称为117S的新型引擎(F-22是二元矢量),矢量喷口不仅让苏-35拥有可凌驾于苏-27所有系列的机动性,还赋予其超音速巡航的能力。
具体性能如下
成员:1
机长:21.9 m (72.9 ft)
翼展:15.3 m (50.2 ft)
高:5.90 m (19.4 ft)
翼面积:62.0 m²
空重:18,400 kg
战斗全重:25,300 kg
最大起飞重量:34,500 kg
发动机:两台117S (AL-41F1S) 加力涡扇发动机和三元矢量喷口
(单台推力86.3 kN,单台加力推力142 kN)
燃油容量:11,500 kg
最大平飞速度:Mach 2.25 (高空),Mach 1.15(海平面)
航程:4,500km
翼载荷:408 kg/m² (满燃油500.8 kg/m² ) (50%燃油414.5kg/m² )
推重比:1.13 50%燃油 (0.92满燃油)
最大过载:+9 g
F-35是一款由美国洛克希德·马丁公司设计及生产的单座单发第四代多用途战机,也是F-22的低阶辅助机种,2011年7月14日,首架F-35A正式交付美国空军开始服役。开发厂商洛克希德·马丁以X-35实验机竞标联合攻击战斗机计划(JSF)并获选成为续存设计,进而开发出F-35。此机种主要用于近接支援、目标轰炸、防空截击等多种任务,并因此发展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的F-35A,短距离起降/垂直起降机种F-35B,与作为航空母舰舰载机的F-35C。
F-35属于具有隐身设计的第五代战斗机,作战半径超过1,000公里,具备有限的超音速巡航能力。 F-35将是美国和其盟国在21世纪的空战主力,美国空军、海军、海军陆战队将装备超过2,000架,取代F-16系列、A-10攻击机、F/A-18系列、AV-8B等,其他共同联合研发国家则装备710架。英国、意大利、荷兰、澳大利亚、日本、加拿大、挪威、丹麦、土耳其、以色列等均参与研发并可能装备。
F-35外型像似F-22猛禽战斗机的单引擎缩小版,而且它的确从中吸取了一些元素。F-35与它前一代战机相比有如下进步:
廉价耐用的隐身技术;
合的航电设备与感应器融合可以结合从机载与非机载的感应器得到的讯息。这样不但可以增加驾驶员的状况感知,目标识别与武器投射的能力,还可快速地传输讯息到其他的指挥及控制(C2)节点;
包含IEEE-1394b与光纤的数据交换网络;
相对较低的维护成本;
头盔显示器已经整合到了像JAS 39这样的第三代半战机上,而F-35已经利用头盔显示器完全替代抬头显示器的战机。
隐身性能上,为了进一步改善隐身性能F-35装备了DSI进气道,并有利于进气道-机身一体化设计。取消了附面层隔道、放气系统和旁通系统,减少结构重量和降低了生产和使用费用,惟会降低高马赫数进气效率。
航电系统上F-35装备了AN/APG-81主动阵列雷达(单元模组天线1676个),其性能甚至高于F-22装备的AN/APG-77。同时装备了诺斯洛普·格鲁门公司生产的包含了诸如,多功能先进数据链(MADL)通讯系统,Link 16数据链,战术数字信息链J(TADIL-J),单通道地面和机载无线电系统(SINCGARS),敌我识别系统(IFF),无线电高度表,战术空中导航系统,联合精确进近和着陆系统(JPALS),仪表降落系统等多个子系统的AN/ ASQ-242通信,导航,识别系统(CNI System)。
对比另外一型四代机F-22相比F-35是相对的低阶辅助机种。然而因后发优势,像航电系统,甚至飞机结构隐身(特别是低可侦测DSI进气道设计,与歼20雷同)反而都比F-22还先进。
具体性能如下(F-35A)
成员:1
机长:15.67 m
翼展:10.7 m
高:4.33 m
翼面积:42.7 m²
空重:13,199 kg
战斗全重:22,470 kg
最大起飞重量:31,800 kg
发动机:一台惠普 F135 加力涡扇发动机
(单台推力125 kN,单台加力推力191 kN)
燃油容量:8,382 kg
最大平飞速度:Mach 1.6+
航程:2,220 km
翼载荷:526 kg/m² (满燃油745 kg/m² )
推重比:1.07 50%燃油 (0.87满燃油)
最大过载:+9 g
如果实在超市距空战的情况下F-35A占优, 因为隐身能力, 航电系统和有源相控阵雷达, 以及装备了最新的AIM-120D这样的第四代空空导弹. 但是中近程空战以及狗斗的情况下苏-35占优,因为双发和矢量喷口的优势,以及传统苏式战斗机的超机动性
⑵ 伊朗军事实力到底如何呢
由于沙特炼油厂遇袭事件,国际社会的目光再一次聚焦袭击制造者背后最大的“老板”--伊朗,尽管伊朗再三否认,但美国和盟友显然不肯放弃利用这一机会,美伊之间的争执日益激烈,已呈剑拔弩张之势。实际上,除了丰富的石油资源、扼守波斯湾的地理优势、特殊的地缘政治关系,伊朗自身的军事能力也不容小觑,使其能够与世界头号霸主叫板对抗。
综上所述,伊朗的军事能力在中东地区还是相当强悍的,虽然和世界大国还不能相提并论,但就其总体规模和水平来说,绝对是不可小觑的地区大国。正是伊朗拥有这样可观的实力,才有了敢于反抗霸权40年的底气和资本。
⑶ F-14算主流战斗机吗和苏-3比呢
f14绝对非主流,完全是为了美国海军冷战时期的舰队防空设计的舰载战斗机。
⑷ 苏30”战斗机是哪个欧洲国家的多用途战斗机
国家:俄罗斯
品牌:苏-30战斗机
生产厂商:苏霍伊设计局
参考价格:3000万美元
引擎类型:AF-31F涡轮扇叶发动机
最高时速:2125km/h
标准座位数:2
尺寸:21.94米*14.7米*6.84米
航程:4000千米
作战半径:1300千米
绰号:侧卫
空重:17700千克
其他用户:中国、印度、马来西亚、伊朗等!!
⑸ 若不得不与美国开战,伊朗能表现的比伊拉克更好吗
也许会吧,毕竟地盘比伊拉克大得多,导弹起码得多飞一会儿,飞机得多加两脚油。
做几个数学题吧。
当年伊拉克打伊朗,基本上是个平手,两边基本都是1。后来美军暴揍伊拉克两次,美军那会儿能揍伊拉克啥样,基本就能揍伊朗啥样,这是1+1=2的问题。这些年,伊朗确实是在进步,但是美军也在进步,美军打伊拉克那会儿,可没F35,论进步,肯定是美国进步大,这也是1+1=2的问题。
差不多就是,以前伊朗和伊拉克持平,美国远强于伊拉克,而这些年过去了,美国进步又是远大于伊朗的进步。也就是说,美国军队和伊朗军队的差距,是远大于美国和伊拉克之间的差距的。
另外说一句,伊朗一旦挨打,尤其打输了,下场可能会比伊拉克还惨,很可能连土地都得丢不少。北面的土耳其,势必得背后捅一刀,趁机捞点便宜,能占领点土地最好;那边的阿拉伯人,又是将其视为眼中钉肉中刺,肯定也是一群递刀的;伊朗那600万库尔德人会不会趁机独立?
伊朗内部,以及周边情况过于复杂,矛盾冲突会比伊拉克还多,面临的麻烦其实并不只是美国一家,还有自家的矛盾,这些矛盾交织在一起,混乱之中,这些矛盾爆发的概率也是非常大的。如果真的大规模爆发,伊朗很有可能变成下一个阿富汗,变成一个长期的,持续几十年的战场。
⑹ 伊朗和越南,谁的军事实力更强
我个人认为是伊朗的军事实力更强。伊朗在全世界是唯一一个能够跟美国对抗的,所以就暂且认为它的实力比越南强。
纸面上对比两个国家的实力,包括综合国力和军事实力。伊朗的国土面积大概是越南的5倍,越南土地面积小但是人口却比伊朗多很多。越南本身地理条件就好一些,人口什么比伊朗强一些也在情理之中。
综上所述,伊朗与越南实力差不了太多,大家在军事方面都没有突破,所以从表面看,就只能认为伊朗更加强一点了。
⑺ 伊朗为什么不买俄罗斯的战斗机
伊朗买过前苏联的米格-29A支点战斗机40架, 苏-24MK击剑手战斗轰炸机30架, 苏-25K蛙足攻击机20余架。但是苏联解体后没买过俄罗斯的,因为自两次美伊战争俄罗斯战机的口碑极差,几乎彻底倒了牌子,伊朗手里此时还有30架依然有作战能力的美国的F-14雄猫式战斗机和 F-4D/E鬼怪式战斗机58架、F-5E/F虎式战斗机60架、法国幻影F.1战斗机23架,另外还有美式的空中预警机、空中加油机、侦察机、运输机等等,还因为美国推翻了萨达姆政权,与之刀兵相见的伊朗一下子没了对手,暂时对战机没有太急迫的需求,所以就没买俄罗斯的战机,转而把精力用在的导弹武器和无人机的研发上。
⑻ 苏30和阿帕奇、阵风都在印度制造,美俄法不怕印度仿制再提高吗
国人的误区在于:以为中国能干,所以全世界都能干。
其他发展中国家的误区也在于:中国都能干了,我为什么不能干?
道理很简单:不,你不行。
中国高铁这几年一直发展很快,印度也很眼红,所以他们也搞了自己的“半高铁”:范德·巴拉特快车。
之所以叫“半高铁”是因为这个列车最高速度也不到200KM,所以不能归类在高铁里面。
第一次试车的时候,就出了问题:
首先火车在阿拉哈巴德的铁路道口直接撞了一辆摩托车,起因为是一名男子试图非法越过自动铁路关卡。然后火车就被撞成这样
于是印度的五代机,现在还在图纸状态。
伊朗的五代机,一看就不像正经货----小的过分了。
土耳其的五代机,就是一个壳子。
为什么各国都喜欢往印度卖军火?简单啊,印度买了以后,以后的维护,修理之类的,可以大把的撸钱。
以印度斯坦航空公司“三十年磨一剑”,折腾出来的光辉战斗机,到现在军方都不想要。
各国之所以放心印度,不是没原因的。
很简单:印度,他不行。
⑼ 伊朗的空军实力怎么样,能从俄罗斯买到苏30、苏35吗
很一般,伊朗主要的空军战力是米格21和f14,f14已经严重老化,目前伊朗被严重制裁,如果有足够资金是能买到苏35的
⑽ 伊朗为什么不买苏30SM战斗机和苏35战斗机取代美国的f14战斗机和f4鬼怪战斗机呢呢
俄罗斯不会卖这种飞机给伊朗,如果是卖了就会受到美国新的制裁。
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