伊朗是什么线

① 伊拉克使用什么插头和电源线

伊拉克电源插头C，D&G型。

伊拉克使用C，D&G型插头，电源线电压230V，频率50Hz。伊拉克以属于中东国家，可能是用沙特插头，也就是英规插头。那种三脚扁插，因此可以在出国前买几个备用。

伊拉克电源是欧洲标准，一般都是在230V，和伊朗和以色列的电压是一样的，津巴布韦是220V，使用的是英国标准，在出国前可以查看伊拉克的出国手册，里面会有参考数值。

(1)伊朗是什么线扩展阅读：

伊拉克原油只有南北两条出口通道，管道运输原油出口在北边，受库尔德斯坦政府控制，主要有两条管道，管输能力90万桶/天。南边是伊拉克政府地区，也是伊拉克原油出口的主要地区，南边拥有大型港口Basra港，总出口能力达到450万桶/天。

中石油参与投资了伊拉克四块油田，分别是Rumaila，Halfaya，West和Ahdab油。中石化参与投资了Taqtaq油田。中海油参与投资了Missan油田。三桶油投资伊拉克油田市场均是在2013年前完成的，2013年后没有新增对伊拉克油田的投资。

② 伊朗属于那个阵线国家

伊朗属于中东国家，东邻巴基斯坦和阿富汗，西邻土耳其和伊拉克，南靠波斯湾和阿拉伯海，伊朗素有欧亚陆桥和东西方走廊之称。

③ 中国到伊朗铁路是直达线路吗，伊朗的铁轨火车和中国一样吗

中国到伊朗铁路是直达线路，是由中国的义乌直接到伊朗的德黑兰，其中伊朗的铁轨与中国的一样，都是双轨的，电气化铁轨。

乌鲁木齐-伊朗德黑兰铁路是中国铁路总公司的总工程师何华武提出另一条“中国的丝绸之路”，新的丝绸之路将推动伊朗成为欧亚非的中转站。

(3)伊朗是什么线扩展阅读：

”义乌—德黑兰”班列在中国新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦，奔赴德黑兰的Nikpasandi，车站编码：0422。全程共经4个国家，先后在阿拉山口和萨拉赫丝两次换轨，全程10339公里，预计运行时间14天。

这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列，也是义乌继中欧班列、中亚班列后，又一趟开向“一带一路”国家的丝路“直通车”，2016年4月开始每个月最少要开一个班列。

“义乌—德黑兰”班列的开行，搭建了一条连接“中国—中亚—西亚经济走廊”的桥梁，开辟了中国与中东地区贸易往来的便捷通道，进一步密切了中国与伊朗乃至中东各国的经贸往来。

参考资料来源：凤凰资讯-铁总工程师：提议乌鲁木齐-伊朗德黑兰铁路线

④ 伊朗用什么样的电源线

电源线？
还是插头类型

插头是欧标 两个小圆头的那种 最好带转接器去

电源线随便用撒

⑤ 伊朗和伊拉克矛盾由来已久,持续8年的两伊战争为何会爆发

第2次世界大战之后，当今世界一共发生过两场持续数年之久的高烈度战争，这两场战争分别是发生在东南亚的越南战争和发生在中东地区的两伊战争。而且十分有趣的是，这两场战争的直接参与者，伊拉克和越南都先后以“世界第三大军事强国”自称。

两伊战争

在这种情况和心态之下，最终愈演愈烈的两伊边境冲突演变成两国之间的全面战争。1980年9月17日，随着伊拉克总统萨达姆宣布废除两国边界划分的《阿尔及尔协议》，收回阿拉伯和全部主权，同时，命令对伊朗军事目标发动威慑性打击，挥师进入伊朗领土，两国之间的持续8年之久的战争全面爆发。

⑥ 土耳其,伊朗,伊拉克的分界线是什么

扎格罗斯山脉为界，以北是伊朗高原（伊朗），西是安托利亚高原（土耳其），南是美索不达米亚平原（伊拉克）。三国分界主要以地形为主！

⑦ 伊朗国家概况是什么

伊朗，是一个具有5000多年历史的文明古国，古称波斯。9—10世纪，伊朗东部地区文化昌明，如大诗人费尔多西用波斯文写成的长篇史诗《列王记》。1258年，成吉思汗子孙旭烈兀灭了阿巴斯王朝，建立了以伊朗为中心的伊利汗国。1979年4月1日，伊朗宗教领袖霍梅尼宣布成立伊朗伊斯兰共和国，建立政教合一政权。

伊朗位于北纬25°～40°，东经44°～63.5°，在亚洲的西南部，北接土库曼斯坦、阿塞拜疆和亚美尼亚，濒临里海，与俄罗斯和哈萨克斯坦隔海相望；西与土耳其和伊拉克接壤；东邻巴基斯坦和阿富汗；南隔波斯湾、阿曼湾与科威特、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、阿曼和沙特阿拉伯等国相望（图33-1）。边界线总长8731千米，其中30％为海岸线。伊朗国土面积164.5平方千米，是一个高原和山地相间的国家，平均海拔在900～1500米，最高峰达马万德海拔5671米，1/4为沙漠。伊境内主要河流有卡伦河（全长850千米）和塞菲德河（全长约1000千米）。

图33-1伊朗地理位置图

伊朗首都德黑兰，比北京时间晚4个半小时；每年的3—9月为夏令时，时钟拨快1小时，与中国的时差为3个半小时。

伊朗全国共设30个省，308个县，2489个乡。省是伊朗最高的行政区域。首都德黑兰，是全国的政治、经济、文化和科研中心。其他主要经济中心城市包括：马什哈德、伊士法罕、设拉子、大不里士、雅兹德、卡拉基和克尔曼沙赫。

伊朗的主要矿产资源有石油、天然气、铜矿、煤炭、铁矿、锌矿、铬矿、金、铝、铀、锰、锑、铅、硼和重晶石等资源。

⑧ 伊朗地处北回归线附近，为何当地却属于温带气候

纬度是影响一个地区气候类型的重要影响因素，热带地区有四种气候类型，分别是热带雨林气候、热带季风气候、热带草原气候和热带沙漠气候；亚热带地区有两种气候类型，分别是亚热带季风气候和地中海气候；温带地区有三种气候类型，分别是温带季风气候、温带海洋性气候和温带大陆性气候；寒带地区主要就是极地苔原或者是冰原气候。

西亚地区卫星地图

到了冬季，伊朗被来自亚洲内陆的冷空气控制，降水也不多，冬季来自大西洋的西风带是伊朗的主要水汽来源，但是总体上伊朗大部分地区都是年降水量在400毫米以下的半干旱和干旱地区。综合以上因素，我们发现伊朗的气候特征表现为“年均温倾向于温带地区，冬冷夏热，气候干旱，年降水量稀少”，基本就符合温带大陆性气候的特征。

⑨ 伊朗国航的主要航线

中东线（PCL）：
一） 大船航程
B.Abbas-> Shanghai-> Kwangyang-> Busan-> Ningbo-> Kaohsiung-> Dachanbay-> Hongkong-> Du-> B.abbas
大铲湾大船/周四截关周六开
黄埔头程周一截关周二开
汕头头程周二/周四截关
二） 优势及港口推介：
1.在深圳大铲湾直接上大船去DUBAI和B.ABBAS的航程时间短，去DUBAI只需12天，去B.ABBAS只要13天；
2． KHORRAMSHAHR和BUSHEHR，KHO.是经DUBAI中转（驳船），BSH.是经BANDAR ABBAS中转（驳船）这两港口在伊朗是经济特区，所以进口量也相对其他内陆点多。市场上可以提供这两港口的海运服务的船公司很少，即使有此服务的船公司，其海运费比伊航要贵几百块美金。
3．TEHRAN，此为伊朗的首都，内陆城市，经B.ABBAS中转，由拖车运输到目的地。暂时没有其他船公司有提供该目的地的运输服务。
4．经伊朗国航去伊朗各点出船东单的话，在目的港收货人可以享受约10%的进口关税减免优惠（具体的退税方式请咨询目的港的收货人），因此伊朗国航收到许多伊朗客户的指定。
地西线（AMX）
一）大船航程
Tianjin->Dalian->Shanghai-> Busan -> Shangha-> Ningbo->Port Kelang ->
Shekou-> Chiwan-> Malta-> Valencia-> Barcelona-> Genoa-> Dammeietta
蛇口大船/周五截关周日开
黄埔头程周一截关周二开
二）优势及港口推介：
1. VALENCIA-19天 BARCELONA-21天 GENOA-23天船期最稳！直航最快！ 舱位充足！服务一流！
2.BENGHAZI、MISURATA、TOBRUQ、AL KHOMS、ALGIERS、SKIKDA，这六个北非港口，伊朗国航也提供到此的CY/FO运输服务，经MELTA中转且中转速度快 。