A. 一月份的乌航失事客机黑匣子,为何现在才送往法鉴定
这就又要再次提到新冠肺炎疫情了,由于疫情的持续恶化导致许多国家的国际航班都封闭了,所以本来早该运往法国的黑匣子,到现在才送去鉴定。
但是也不用担心,根据中间的预定,这项工作将在5天之内就可以完成,并且极有可能鉴定工作会提前结束。当然会有这种说法的原因是由于法国政府意识到黑匣子可能已经受到损坏,即使是检测,可能多半也不会成功,之所以黑夹子损害严重的原因是由于这次客机失事是由伊朗击落的,连在现场找到的客机残骸都是碎片,更别说里面一个小小的黑匣子了。
伊朗势必要重新主持好措辞来解释这场事故的发生,同时也要拿出大额的赔偿金来补偿这些遇难者家属,不然的话那么国际的舆论就有可能吞灭伊朗,而伊朗的航空事业也会将因此受到损害。
B. 伊朗25秒内两枚导弹击落乌客机,是人为还是误伤
据美联社刚刚消息,伊朗国家电视台援引军方声明说,伊朗无意中击落了失事的乌克兰客机。声明于当地时间11日早上发布,并将飞机被击落归咎于“人为失误”。
声明中表示,当时该航班离开伊玛目霍梅尼国际机场,靠近了伊斯兰革命卫队的一个敏感的军事中心。当时正值轮换,且该中心处于高级警戒状态。在此情况下,飞机被意外的人为错误击中。
伊朗军方承认意外击落乌克兰客机后,刚刚,伊朗外长扎里夫更新推特说,“(这是)悲伤的一天。武装部队内部调查得出初步结论:美国冒险主义引发危机时的人为失误导致了灾难。我们向我国人民、所有受害者的家属和其他受影响国家深表遗憾、道歉和慰问。”
(2)伊朗失事客机怎么样扩展阅读:
伊斯兰革命卫队高官:我个人承担击落客机全部责任
据俄罗斯RT电视台11日消息,伊朗塔斯尼姆通讯社报道提到,该名指挥官为伊斯兰革命卫队航空航天部队司令阿米尔·阿里·哈吉扎德。他表示,“我个人对无意击中乌克兰客机承担全部责任”。
“在听到乌克兰客机坠毁的消息后,我希望去死。”哈吉扎德在11日的新闻发布会上说:“我希望死的是我,而没有目睹这样的事故”。
C. 伊朗民航客机惨案是意外吗
时间:1988年7月3日
地点:霍尔木兹海峡附近
难情:274名乘客和16名机组人员全部遇难。民航客机被侦察机击落造成空难已经不是一两起了,只是我们都不明白,他们的牺牲到底是政治军事的必然结果,还是只是一场简单的意外?
1988年一架由伊朗阿巴斯港飞往阿联酋迪拜港的A-300型伊朗客机飞至霍尔木兹海峡附近时,被美国海军“文森斯”号巡洋舰击中,机上274名乘客和16名机组人员全部遇难。1988年7月3日,一个阳光明媚的星期天,当地时间上午10时47分,伊朗民航公司的655次航班从阿巴斯港机场起飞,准备飞往阿联酋的迪拜机场。这架民航客机是欧洲空中客车的A-300,飞机上除了16名机组人员外,还有274名乘客。当地时间上午10时55分,A-300正飞行在海湾南部地区上空,其航线正好与美国海军“文森斯”号导弹巡弹舰的航线相交叉。就在此时,悲剧发生了,在伊朗客机距“文森斯”号约14公里时,“文森斯”号突然发射两枚“标准”防空导弹,其中一枚直接命中A-300,客机随即起火,坠落于大海之中,机上290人全部遇难,无一生还,其中还包括六十几名12岁以下的儿童。消息一经传开,举世皆惊。
A-300客机是由法国制造的大型客机,它是要进行伊朗655次班机航行,于伊朗时间上午10点10分离开阿巴斯港,到达阿联酋海港城市迪拜只需20分钟。10点17分,飞机飞临亨加姆岛上空时,机体忽然严重地抖动了一下,还没等机上的人员反应过来,只听一声巨响,飞机随着爆炸声直坠大海。飞机坠毁后,在霍尔木兹海峡,伊朗普什姆岛东南海域,漂浮的尸体、行李以及飞机残骸碎片足有三四英里长。经过艰辛的打捞,救援人员共从大海中捞出150具尸体,包括38名印度、巴基斯坦等国的人。面对这一惨案,伊朗通讯社第一个向全世界播发了这条信息。面对这样的事实,华盛顿起初不承认,白宫发言人称这种说法“不真实”、“美国不会卷入这样的事情”,然而随着事态的发展,华盛顿终于承认击落伊朗飞机。
7月4日美国军界首脑人物称7月3日,美国巡洋舰“文森斯”号和护卫舰“蒙哥马利”号在霍尔木兹海峡巡逻。当地时间10点10分,“文森斯”号军舰上的一架直升机起飞后不久,突然遭到炮击。正在这时,“文森斯”号发现头顶不远处,还有一飞机正向它飞来。“文森斯”号不敢怠慢,连续几次发出警告,让它离开。但这架飞机并没有作出反应,也不改变航向,眼看对美舰已构成威胁,于是“文森斯”号发射两枚导弹,其中一枚击中目标,酿成大祸。但是对于此说法,有人表示异议。美国“文森斯”号巡洋舰击落伊朗客机使用的“宙斯盾”的对空导弹系统,是当时世界上最先进的海上作战系统。这一系统能在400公里的范围内跟踪200个以上的目标,并能同时袭击15到20个目标。因此,对于拥有最先进的雷达和电子探测设备的美国现代化导弹巡洋舰“文森斯”号来说,“误认为”的说法显然不能令人信服。伊朗驻联合国代表也对此予以反驳:655号班机根本未离开正常航道。
另外,这架巨型飞机上配备一个自动询问器,它会向“文森斯”号发出信号,说明自己是民航机,而不是战斗机。众所周知,当时正处于两伊战争期间,海外的局势异常紧张。美军于1987年7月决定派军舰去海湾护航后,多次与伊朗发生军事冲突,军事紧张局势不断升级。袭击客机事发生前,双方都处于高度紧张状态。另有消息说,在客机被击落前,美海湾部队曾得到情报称,伊空军F-14战斗机正在海湾地区加强活动,可能要对美军采取行动。由此看来,美国虽然不是存心故意,但也不能说是完全无意。然而,不管事实真相如何,有意还是误伤,美国击落民航客机,造成290名无辜者丧命的责任是推脱不了的,理当受到全世界人民的谴责。
空中的客机
D. 伊朗25秒内两枚导弹击落乌客机,是有意而为之吗
伊朗25秒内两枚导弹击落乌客机,我觉得就是故意而为,如果是不小心误伤,不可能速度那么快!
E. 对于两枚导弹击落乌客机,伊朗是如何回应的
8月23日,伊朗公布了今年一月伊朗“非故意”击落乌克兰客机一事的最新调查结果,对该客机黑匣子的分析显示,客机被两枚导弹击中。伊朗军方承认意外击落乌克兰客机后,1月11日,伊朗外长扎里夫更新推特说,“(这是)悲伤的一天。武装部队内部调查得出初步结论:美国冒险主义引发危机时的人为失误导致了灾难。我们向我国人民、所有受害者的家属和其他受影响国家深表遗憾、道歉和慰问。”
据俄罗斯RT电视台11日消息,一名伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官表示,承担击落乌克兰客机的全部责任,并向国家道歉。他说,“我希望死的是我。”
伊朗塔斯尼姆通讯社报道提到,该名指挥官为伊斯兰革命卫队航空航天部队司令阿米尔·阿里·哈吉扎德。他表示,“我个人对无意击中乌克兰客机承担全部责任”。
“在听到乌克兰客机坠毁的消息后,我希望去死。”哈吉扎德在11日的新闻发布会上说:“我希望死的是我,而没有目睹这样的事故”。
(5)伊朗失事客机怎么样扩展阅读
乌克兰曾质疑出事原因
伊朗方面于当地时间1月12日宣布,此前发生的乌克兰客机遭击落坠毁事件是由雷达偏离所致。
乌克兰安全部门1月12日表示,调查人员得出结论,乌航坠毁客机的驾驶舱被伊朗导弹从下方击中,飞行员当场死亡。
乌克兰国际航空公司PS752航班1月8日早晨从德黑兰霍梅尼国际机场起飞前往乌首都基辅,但起飞后不久坠毁,机上167名乘客和9名机组人员无一生还。伊朗军方1月11日发表声明说,失事客机被伊朗军方“非故意”击落,事故是“人为错误”导致。
据英国广播公司(BBC)报道,乌克兰国家安全和国防部长奥列克西·达尼洛夫(Oleksiy Danilov)表示:“导弹是从飞机下方击中到驾驶舱的。我们认为这就是证据。”他指的是乌克兰调查人员拍摄的坠毁驾驶舱的照片。
“这就解释了为什么我们没有听到飞行员向塔台接触的任何消息。飞行员在受到撞击后立即死亡。”丹尼洛夫公布的另一张照片显示了据称击落客机的导弹残留物。
丹尼洛夫表示:“我们认为这是导弹的一部分。”他补充说,这些证据是在伊朗承认击落客机的过错之前收集的。
丹尼洛说:“一旦伊朗当局允许我们接触到这些物品,我们的专家就会每小时向通报正在发生的事情,收集信息过程中很快就了解了发生了什么。”
F. 伊朗一架超轻型飞机在设拉子坠毁,两人受伤,目前受伤人员情况如何
伊朗一架超轻型飞机伊朗的一个南部城市设拉子坠毁,这场事故发生在8月10日。所幸这场事故没有导致人员死亡,事故中有两名,受伤人员已经在医院治疗,应该没有生命危险。
在大多数超轻型飞机坠毁事故中,驾驶人员和乘坐人员几乎都当场去世。伊朗这架超轻型飞机坠毁事故中两名受害者算是不幸中的万幸,虽然可能今后身体无法痊愈,但是好歹保住了性命。飞机作为一种交通工具,虽然非常方便和迅速,安全隐患也并不大。但是如果万一发生意外,那将会造成致命后果,很少有人能在飞机事故中幸免。
G. 伊朗航空655号班机空难的空难赔偿
美国政府在伊朗航空公司655号班机空难后发出照会,对人命损失表示遗憾。
1996年2月22日,美国答应支付伊朗1亿3180美元作为赔偿(每名领工资遇难者$300 000,每名不领工资遇难者$150 000)给248名遇难伊朗人。美国没有为被击落客机支付任何款项(客机估值约3000万美元)。这是双方同意的和解,以撤消伊朗1989年在国际法院向美国提出的起诉。美国明确标明这笔赔偿为特惠金,不肯承认要对事件负责或负有法律责任。
H. 伊朗一架超轻型飞机在设拉子坠毁,两人受伤,坠机的原因是什么
据媒体报道,伊朗一架超轻型飞机在伊朗的南部城市设拉子坠毁,而这次事故造成了两人受伤,这也让许多人感到好奇,此次坠机的原因是什么呢?据了解,由于这是超轻型飞机,飞机的体格很小,因此所造成的损失也比较小,目前此次事故发生的原因还在调查之中,而伤者也被紧急送往医院。
据此,笔者认为,伊朗一架超轻型飞机在设拉子坠毁这一事件也是让许多人所悲痛的。希望伊朗当局能够尽快调查好事故发生的原因,并做好受伤家属的安抚工作,从这一事件中吸取到经验和教训,避免此类事件再次发生。
I. 伊朗客机黑匣子最新消息
伊朗民用组织4号正式确认找到上个月失事的ATR-72型客机的黑匣子。
2月18号,伊朗阿塞曼航空公司一架ATR-72型涡轮螺旋桨支线客机在塞米罗姆市附近坠毁,机上65人全部遇难。这架客机原计划从德黑兰飞往西南部城市亚苏季,失事地点距离目的地亚苏季约23公里。救援部门随后在德纳山山顶的一个村落附近找到了失事客机的残骸。
J. 伊朗25秒内两枚导弹击落乌客机,伊朗政府有何回应
2020年1月8日,乌克兰国际航空公司一架从伊朗首都飞往乌首都基辅的波音737型客机,起飞后不久便遭到伊朗的导弹攻击,在德黑兰霍梅尼国际机场附近坠毁,机上167名乘客和9名机组人员,共计176人无一生还,其中包括15名儿童。对于这次造成国际影响十分严重的灾难,迫于国际社会的压力,伊朗方面表示无意中击落了乌克兰客机,将此次灾难归咎于"人为失误"。
根据伊朗发布的声明表示,该航班在飞行过程中靠近了伊斯兰革命卫队的敏感军事禁区,当时伊朗和美国正处于紧张对峙阶段,在人员轮换之后,该客机被误认为是敌机,所以才被人为错误的击中。
在伊朗伊斯兰革命卫队高级指挥官表示:"将会承担击落乌客机全部责任",伊朗外长扎里夫更新推特更是发表公开道歉称“(这是)悲伤的一天。武装部队内部调查得出初步结论:美国冒险主义引发危机时的人为失误导致了灾难。我们向我国人民、所有受害者的家属和其他受影响国家深表遗憾、道歉和慰问。”
随后,伊朗一直在与乌克兰、加拿大和其他有公民在被击落飞机上的国家进行谈判,这些国家要求对这一事件进行彻底调查。伊朗和乌克兰双方官员就遇难者家属的赔偿问题曾举行会谈,新一轮会谈将于10月举行。