㈠ 想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制
有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，买不出去，但并不仿碍自已炼汽油，技术仍是以前的技术，技术方面也无障碍，怎么就限制内销，提高汽油价格呢，答案只有一个“背锅子上树一一钱短“。一是伊朗国内汽油价很低，每升只有人民币1元7角，与咱们一瓶矿泉水的价一般，属于政府补贴性质，现在没有了出口石油的大宗收入，日子过的紧巴巴的，拿什么补贴啊！二是提升后的汽油价格，每升人民币5元，只是略有收益，但一直是官油壮眼子，大手大脚管理不善，并无多大经济效益。三是为什么限额限量？这便是一种管控，避免汽油走私，消耗有限的金钱，资源配置，集中精力应对美国制裁，做战争准备。四是以汽油内销的收入补贴贫困户，消除动荡因素，小恩小惠收买人心，巩固神权统治。
伊朗的以上措施效果如何？“小惠未遍，民弗服也“。这不，已发生了民众上街游行示威抗议活动嘛。笔者认为，制裁已半年有余，看不到丝毫松动迹象，又无打破困局的良策，可以说山穷水尽已无路，神权的日子捉襟见肘，一天不如一天了。
想不通很正常，伊朗是石油卖不出去，并不是汽油卖不出去，伊朗虽然是产石油的大国，可真不是，汽油生产的大国，这两者不能混为一谈，是完全两个概念，所以提问者才想不通；11月15日伊朗官方宣布，政府将提高汽油价格，并且施行定量配给，以抑制消费，打击汽油走私；
也就是说，由于伊朗的汽油产量不足，政府准备提高汽油价格，还要施行定量配给，每辆车，每个月定量提供60升汽油，如果超过60升，将会提高汽油价格，前60升的汽油价格为 15000/升 里亚尔（约合人民币2.5元/升），超过定量的汽油价格为30000/升（约合人民币5元/升）；
伊朗是想通过，定量配给，提高汽油价格的这个办法，来抑制汽油消费，满足基础供给，缓解汽油产量的不足；由此可以看出，伊朗的汽油产量严重不足；这与伊朗的石油卖不出去，完全是两件事；
汽油并不能等同于石油，汽油是从石油当中，提炼出 的一种成品油而已，这就涉及到了石油加工提炼的领域了，也就是说，目前 伊朗的石油加工提炼方面，生产出来的汽油，跟不上国内 汽油消费的速度，才导致了 伊朗用定量配给 和提高油价的方式，来抑制汽油消费 。
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自上周五伊朗政府宣布汽油限购以及提高汽油价格，这引发了伊朗全国性的抗议示威，并升级成为骚乱。据伊朗官方统计截止目前已经累积有12人在冲突中丧失。 关于汽油限购和涨价的问题，伊朗官方给出的解释是，经过了专家论证过的，目的是两个主要方面:
(被洗劫后的加油站)
有人可能会认为伊朗本身是重要产油国，其汽油便宜理所应当。在石化产品出口受到美国制裁限制的情况下，其汽油产品应该滞销，价格应该下降才对。 然而事实情况并不是这样，伊朗确实是产有国，但是并不是说产油国就会炼油，会炼油的不一定就能把油炼好。 伊朗并不是石油化工大国，甚至在相当长的时间成品油还需从外部进口弥补缺额，一旦外贸受到限制国内成品油就会十分紧张，而频繁的走私活动更是加剧油慌的产生。在今年伊朗为了应对燃油危机，伊朗宣布位于霍莫兹根省的波斯湾之星炼油厂第四期项目投产，其将使得伊朗炼油产能增加25%。
这些炼油设施以及石油生产本身需要成本，而低油价本身是作为一种 社会 福利而存在，油企享受国家的高额补贴。 然而目前伊朗受美国制裁的影响，对外能源贸易基本中断，根本拿不出更多的钱来补贴本国民用成品市场。 所以涨价几乎是必然的，更何况还有人走私汽油。据悉伊朗本国的日成品汽油的消耗量就达到9300万升，而据伊朗相关也内人士称，伊朗原油日走私量高达2000万升到4000万升。可想而知这其中的占比之大，给伊朗财政名义上造成的损失每天至少在1800万美元以上。
(抗议)
这个量和损失为何会如此之大，仅靠着一些个人投机商其实根本不可能达到这么大的量。 其实部分成品油走私活动都是在伊朗官方默许的情况下进行了，有的甚至本身就是官方或者半官方在参与。 这是伊朗抵御美国制裁的一种手段，可以规避监管，只不过这部分资金收入，大部分是非公开的，由革命卫队、伊朗石油企业背景的机构或者代理商把控。 因公肥似在所难免，为走私活动买单的是老百姓，背黑锅虽说是伊朗政府，但是其却可以从中获得教士集团和革命卫队的支持。
(走私成品油)
伊朗原本是世界上汽油价格最便宜的国家之一，之所以要宣布将 汽油价格上调50%，同时实施新配给制度 ，这其实是伊朗国内财政恶化的体现，通过上调汽油价格， 是为了弥补伊朗政府在美国经济制裁之下出现的“严重的预算赤字 ”。
由于政府方面大幅提高汽油价格，并实施新配给制度后，导致其国内爆发了此起彼伏的抗议浪潮，目前已造成包括示威者在内的2人死亡、多人受伤。
但是，17日伊朗最高精神领袖哈梅内伊对于鲁哈尼政府所宣布的决定（大幅上调汽油价格50%）表示支持，同时也表示“不知道价格上涨的具体细节，但这一措施得到政府主要机构和专家的批准，应该得到理解和支持。”另外，对于伊国内部分民众的抗议示威活动，他说“民众对这一决定感到不满，但破坏和纵火是流氓行径。”
很明显，自去年5月8日，美国单方面宣布退出伊核问题全面协议后，并实施史上最严厉的经济制裁（另取消对其他国家的制裁豁免），伊朗由于原油出口量锐减（从过去的每日250万桶下降至20万桶左右），使其政府财政赤字加剧，加之伊朗法定货币里亚尔近年来大幅贬值的影响，已经无力继续对汽油价格实施补贴（之前伊朗普通汽油价格为每升0.5元人民币左右，上调汽油价格至0.9元人民币，超出60升部分为3元人民币）。
总的来说，受美国长期经济制裁影响，出现了严重的预算赤字加剧，物价上涨过快，普通老百姓尤其是低收入家庭已经入不敷出，生活极其困难，通过上调汽油价格转而向伊朗约1800万个贫困家庭提供额外补贴，这是“战时经济管制的一部分”。
近日，伊朗因汽油价格上涨50%导致的抗议活动近期升级，伊朗法尔斯通讯社报道，目前已经扩大到40余城镇近9万人，对民众的日常生产生活秩序受到影响。伊朗官员15日确认，政府决定提高汽油价格并施行定量配给，以抑制消费，打击燃油走私。而实际上，新政下的伊朗汽油价格分两块，一是每个月60升的政府补贴的配给价汽油，一块是市场高价汽油。
很多人想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制？这是因为不了解伊朗石油工业现状造成的误解。首先，伊朗石油出口受限，已经不仅仅是局部的制裁，而是全面的禁运，这导致伊朗石油出口接近停滞状态，这么大的损失并非是靠内需可以弥补的。否则的话美国也不会下那么大气力来“制裁”伊朗了。
其二是，伊朗的国内石油冶炼能力不高，汽柴油的生产不能满足国内的市场需求。正常情况下，伊朗要一方面出口石油，一方面从国外进口成品油。由于成品油被生产商加价，伊朗政府要为供应国内市场的汽柴油采取政府补贴保护措施。也就是说，伊朗政府从国外采购成品汽柴油投放国内市场是一个“赔钱”的过程。
其三，由于受到外部制裁和石油市场价格低迷的影响，伊朗的石油出口收益已经无法保证该国经济的稳定运行，经济不景气造成的大量的失业，让成品油走势再次变得猖獗。成千上万的伊朗“油耗子”，在伊朗国内购买政府补贴的便宜汽柴油，然后运送到伊拉克和阿富汗边境地区，倒手卖给境外的油贩子，从中赚取差价。这些人倒卖的越多，伊朗政府赔的钱越多。
最后要说的是，由于石油出口受限收益锐减，伊朗要保证国内市场成品油供应，只能动用外汇储备。这将进一步威胁到伊朗经济和国家安全。因此，伊朗必须采取霹雳手段来最大限度地遏制成品油走私活动。
是的，伊朗近日宣布提高了汽油价格，并且实施汽油对国内民众定额供应，意思就是伊朗国内的汽油价格从原来的 1 万 伊朗里亚尔，（约人民币1块7毛钱） 1升提高到现在的3万伊朗里亚尔（5块人民币左右1升）。有民众对此涨价不满。
上图：伊朗汽油涨价
伊朗汽油并且现在对国内配额供应，就是每辆私家车每月提供60升的汽油定额，这60升汽油按照1.5万伊朗里亚尔每升的价格购买（那就是人民币2块5毛钱1升）。如果私家车用油一个月超过60升就要按照市场价3万伊朗里亚尔（5块钱人民币1升）的价格来加油。
上图：民众对汽油涨价有话说
其实题主提的这个标题表述有误，伊朗并不是汽油卖不出去，而是伊朗原油受美国制裁，出口量大幅度下降，汽油跟原油是两个不同的概念，汽油是成品油是从原油中加工提炼出来的一种成品油，是直接可以给 汽车 动力使用的，伊朗是基本不会出口汽油的，原油就是从石油矿井中开采出来的油，是没经过加工提炼的一般不能直接给动力使用，一般是需要原油的国家进口后自己进行提炼出各种成品油再使用。所以伊朗不出口汽油，只对外出口原油。
上图1:是油田原油开采。上图2：成品油提炼工厂 。所以汽油和原油是不同的概念
中东产油国家包括伊朗在内虽然他们的土地上有丰富油田可以开采原油，但他们在成品油的提炼技术上和提炼成品油的产量相当有限，特别是伊朗一直受美国制裁，所有 科技 技术都得自己摸索，其中包括炼油技术，伊朗的成品油产量低，又加上汽油价格便宜，使成品油走私出口量相当大，难免使得国内成品汽油供应越来越不足，伊朗为了打击汽油走私，就提高油价，并且定额配给。伊朗政府每年为了成品油的产量提升进行了大规模补贴，同时伊朗官方表示汽油涨出来的价格收益将补贴给伊朗 社会 1800万户贫困家庭，受惠人数达到6千万人。
上图：原来是这样的
伊朗出口的不是汽油，而是石油，不过正是因为伊朗石油卖不出去，才会发生提高汽油价格的事情，
伊朗盛产石油，石油出口是经济支柱，伊朗的财政收入和外汇来源主要依赖石油出口，美国封锁波斯湾阻止伊朗石油出口，这让伊朗财政收入锐减，而伊朗汽油非常便宜，是低于成本价的，实际上是财政补贴，而随着美国制裁的加深，伊朗财政不堪重负，只有提高汽油价格，
伊朗提高汽油价格之后，伊朗爆发大规模游行示威，这还真怨不得伊朗人民，从汽油价格本身来看，即便是提高50%，依然是低于成本价的，那么伊朗人民为何看起来不通情理呢？
伊朗是政教合一体制，虽然有民选总统，然而是宗教领袖掌握实权，这宗教领袖掌握实权靠的可不是信仰，而是实打实的垄断伊朗的经济命脉，大部分资源被宗教领袖和革命卫队支配，伊朗人民只获得少部分财富的分配权，因此伊朗人民失业率居高不下，生活困苦，为了平息民怨，伊朗对食品和汽油实行补贴，让伊朗人民不至于被饿死，
现在，伊朗对最基本的生活资料汽油进行提价，这让伊朗人民生活雪上加霜，自然走上街头，假如伊朗人民获得伊朗大部分财富的分配权，即便因为经济困难，汽油提价，伊朗人民也会理解，说到底，伊朗的游行示威是因为财富被剥夺，汽油提价只是导火索，
那个是原油不是汽油，我您还是回家洗洗睡吧！不用您操心，您还是操心下父母和自己退休的时候有没有退休金发更实在！
伊朗近期上调汽油价格，引发了近50个城市的抗议活动，在伊朗，抗议活动是需要得到内务部事先批准，而内务部也允许民众就经济问题举行小规模抗议。
伊朗为什么要提价
伊朗总统鲁哈尼宣布，缩减燃油补贴，将汽油价上调50%，为什么现在伊朗受到美国制裁无法出售原油，却还要控制汽油的内销呢？
有三点原因，首先是伊朗目前财政困难，无力进行燃油补贴，伊朗现在已经把过去实行了很多年的最低保障补贴停掉了，同样都是因为财政困难的原因；
伊朗政府预计2020年财政赤字将破5%。
其次是货币贬值和通货膨胀的原因，去年年初，汇率还勉强维持在1美元兑4万里亚尔，这个月初，官方汇率已经贬到1美元兑15万里亚尔，今年3月伊朗新年后，通货膨胀率达到50%；
第三防止和减少汽油走私，现在的低油价（主要是低汇率的原因）导致大量汽油开始走私。
涨价的后果
过去在德黑兰开出租，一个月能赚到3000里亚尔，这个在去年年初相当于人民币6000元，是收入可观的营生，但是现在贬值到人民币1500元，原来算体面的生活，现在就困顿不已。
汽油价格还极大的打击了物流和运输，伊朗预计今年的GDP将缩减9.5%，伊朗的失业率2019年将达到16.78%，高于2018年的14.48%。
我是“ 天下会会天下 ”，欢迎关注！
就不如苏联朝鲜，在饥荒时期，饿死几千万是真粮食不够吃吗？错，他们宁愿把粮食卖了赚外汇也不愿给老百姓吃饱。
㈡ 如何接收伊朗的美元汇款
借用其他公司账号走昆仑银行，不过手续可能稍高些。或者让他们从周边国家（阿联酋，阿曼，科威特）那边转过来。
注意：伊朗的款很难收，一定要多注意些。
㈢ 伊朗清关为什么这么严
伊朗的清关90%属于 灰色清关。 主要是伊朗内部严格的nima外汇管制系统加上美国的长期制裁，导致伊朗进口中国的产品都是偷偷摸摸的在进行，很多行业的产品也拿不到伊朗政...
㈣ 关于伊朗收汇问题
关于收伊朗外汇的问题
ChristinaLee 2017-03-13
近期跟一个伊朗客户谈到付款问题，问香港的银行，不收，问国内的银行，也不收，，一达通也不干。后来才了解到自12年以来美国和欧盟对伊朗实施严厉制裁，基本汇不出美金，国内及香港银行收汇也会有问题。原谅我们这些做欧美市场的人，平时都没怎么留意外汇管制涉敏国家有哪几个。
如果有伊朗的订单，收汇应该怎样解决呢？为了了解的更清楚，特地上网查找的及询问了几个有经验的前辈们，整理了以下三种途径：
一，美金走第三方。
一般是迪拜，手续费为$30起，代理费一般为15-30%，也有几个点的， 看代理机构和金额而定。传说中地下钱庄？
二，走RMB昆仑银行。
之前网传昆仑银行门槛高，在昆仑银行开户的企业都是上市或者产值4000万欧元以上的，金额小的单子，他们处理起来非常非常慢，有可能要等3个月以上，而且客服较差，除非你人亲自去，不然电话你是打到死也没人接的。不过据说现在昆仑银行已经放松了RMB开户要求，申请就给开。但是要注意两点：
1）现在预约开户的话，估计要排到3个月以后，只有西安跟北京有网点。
2）不可以做预收货款。结汇要凭报关单。伊朗来的钱，是专款专用，不可用做他用。
昆仑银行的手续费用很高，T/T一般能达到6个点，L/C一般8个点。昆仑银行是中国唯一一家能接受伊朗信用证的银行，如果做L/C的话，需要注意一下几点：
1，一般客户开出L/C，都是要在伊朗的银行里押款120%信用证金额的，所有他们开出信用证，就可以放心大胆的去做。
2，收款时间非常长，大概交单后30-45天
3，小金额建议不要做信用证
综上所述，个人不见议开昆仑账户，除非你经常做伊朗客户而且单笔订单金额都较大！
三，找代理收款。
找国内的的贸易公司代理收款，费率一般为2%-3%。 这样做的好处，是可以提前拿到货款，提前放款的费率为1%左右，还可以帮忙结汇。作为偶尔做一两单伊朗市场的公司来说，如果客户没有办法走第三方，找代理收款是最简单方便的途径。
最后附网上找到外汇管制涉敏国家和地区：
一、高风险Ⅰ类国家和地区名单：
伊朗
二、高风险Ⅱ类国家和地区名单：
朝鲜、苏丹和达尔富尔地区、缅甸、古巴、叙利亚、津巴布韦、也门、利比亚
三、高风险Ⅲ类国家和地区名单：
巴尔干半岛地区、波斯尼亚和黑塞哥维那（波黑）、科索沃、塞尔维亚和黑山（塞黑）、阿尔巴尼亚、马其顿、克罗地亚、保加利亚、罗马尼亚、希腊、土耳其、白俄罗斯、科特迪瓦、刚果、利比里亚、伊拉克、索马里、黎巴嫩
这份名单的部分国家我表示有点怀疑，去年做了一单缅甸的（不过款是从国内付），做了一单黎巴嫩的，做退税都没有问题，保加利亚三年前做过一笔L/C，做的也很顺。
㈤ 你好! 看到你之前有关IRAN业务的解答，想问一下，DUBAI付款，IRAN收货。银行需要提单，报关单，如何处理
Du付款简单 没有什么特别限制. Du付款还是非常自由的.
你是付款给Du吗？
报关单你们自己不是有吗？你们出口的时候就有提单了.
你们做信用证吗？一般Du的付款很简单，如果要简化直接做前T/T付款就可以了，简单方便快捷
㈥ 伊朗的外贸订单，大家如何收货款交流一下吧
伊朗客人信誉度在国际上是比较差的
首先，和伊朗不可以做信用证，绝对不可以信任他们的信用证，即使是渣打银行开出的也不行，因为你总不可能和他们去打官司。
需要货，他们会订舱，然后付钱；不需要的话，货到港拖1~2个 月付款提货，一般你都得等他们订舱才可以发货，但他们会不订舱，（当然你可以自己订舱发货，信用证不管怎么样总会有漏洞，因为漏洞拒付，）看你怎么办？！然后信用证过期了，而货不是随便就可以找到买家的，你就抱着货，等着你的下家来把你赶到另一个城市吧。
我们和伊朗人做，必须30~50%预付款，生产完成后，通知订舱，货代通知进仓了，先付款后装货。
㈦ 最近有个伊朗的客户，做的TT。今天收到货款是从迪拜打过来的，银行说如果是伊朗的货款要退回的。
那现在是怎么解决的？
伊朗客户从土耳其打过来说发货一定要发到土耳其，不然不行
㈧ 求解 ：怎么国内银行不接受伊朗的信用证呢
我也碰到过这种情况，但不是所有的银行都不接受伊朗的，你去咨询一下中国银行，有时候他们可能受理。
不受理伊朗信用证的主要原因是美国对伊朗的制裁。由于全球国际贸易中的绝大部分美圆的票据交换都是在美国纽约进行的，由于美国对伊朗的制裁，这类票据就没有办法交换，中间被割裂了。所以，象花旗、渣打、汇丰这类大银行怕遭受美国制裁，不愿接。而国内小银行，渠道单一，没有能力接。而中国银行原来是中国唯一一个可以进行外币业务的银行，渠道比较多，他可以通过其他通道交换票据。
伊朗的客人，他们或多或少，都与阿联酋的公司有关系，可以通过阿联酋的公司开出信用证，这样就可以绕过美国的制裁。
由于受美国的经济制裁，与伊朗贸易如果从伊朗付款，那种都有风险。还有我们也碰到过，美国制裁伊朗严重的时候，还会发生禁运，货物没有办法直接运到伊朗，要从巴基斯坦然后陆路转运，成本增加不少，要时刻注意国际形势的变化，小心点。
㈨ 昆仑银行恢复对伊业务，但限制依然存在！
伊朗《金融论坛报》12月23日报道， 本周，中国的昆仑银行在暂停服务一个月后正式恢复对伊朗的业务 。但该银行的业务范围达不到伊朗企业所希望的，因为昆仑银行将严格遵守美国的制裁规定。昆仑银行在发给伊朗银行的正式通知明确表示 “能够恢复业务的合作对象为不受美国财政部二级制裁的伊朗银行，且仅限于伊朗与中国双边贸易中的人道主义和非制裁领域的商品和服务”。 该通知提醒伊朗银行，根据美国财政部的规定，伊朗 汽车 行业、石化行业、能源、航运、造船业以及铝钢等半成品等关键行业在制裁之列。
伊朗企业对昆仑的举动反应不一，有些企业对中国恢复与伊朗的金融结算表示感激。还有一些企业感到失望，称北京不再愿意绕过美国的制裁。一位不愿透露姓名的官员表示： “即使是欧洲的特殊目的工具（SPV）也会像中国昆仑银行一样运作，我们不应该过分强调昆仑银行新规定的负面影响。” 上周，伊朗总商会副总裁佩特拉姆•索尔塔尼的推文称，他对未来局势持暗淡的看法，并直言不讳地说，这表明“伊朗没有战略伙伴”。
自2012年上一轮制裁之前，昆仑银行一直是中伊之间金融结算的主要渠道。由于担心受到美国越来越多的限制，中石油作为昆仑银行的母公司，可能会停止其银行部门开展与伊朗有关的大部分金融服务。
据消息人士称，随着美国制裁给全球机构带来越来越大的压力，中石油现在认为昆仑银行的伊朗业务是一种负担，阻碍了该公司的保险和租赁等其他常规金融服务。该消息人士称，中石油正在游说北京让一家更小的中国商业银行接管该业务，或直接将其置于政府机构之下。
昆仑银行开通后结算的具体细节是怎么样的呢？
具体步骤
一、贸易背景要求
仅限于以下三类贸易背景
1. SRE豁免事项：特指已取得SRE豁免的伊朗石油及石油产品的进口及与SRE豁免相关的运输、保险、港口等配套服务；
2. 人道主义物资：具体包括农产品，食品，药品和医疗设备；
3. 非制裁领域贸易：特指不涉及美制裁类范围的货物和服务贸易；
二、收汇入账所需资料：
1-商业合同；
2-商业发票；
3-出口报关单；
4-运输单据（根据运输方式不同包括海运提单、空运单、陆运单、多式联运单等）；
5-原产地证明；
6-涉外收入贸易背景确认书；
7-跨境人民币收款说明；
8-国际业务贸易背景承诺函；
9-预收款项贸易背景承诺函；
三、伊朗结算银行款项问题：
目前在伊朗除伊朗农行的款项比较充裕以外，其他伊朗银行款项较为紧张，不一定能付出款，所以让客户付款时，最好和昆仑银行先沟通有没有款项。而且只能用人民币结算。
温馨提示
特别提醒！和伊朗有贸易往来的外贸朋友需要注意了，今年二月份伊朗海关针对从中国进口的商品发布了新规：
伊朗的进口商（进口许可证上显示的进口公司信息）需以其名义通过银行向供应商缴付货款，并提供付款证明给伊朗海关后才能以该进口商的名义完成进口清关手续。如果在伊朗使用贸易代理进口，同样需要需要通过贸易公司的账户缴付货款并提供证明给海关。
今年五月在美国准备对伊朗实施新的制裁之际管理货币外流，以保护国内生产商。伊朗准备了一份10大类1339种商品的清单，全面禁止进口。
所以出口伊朗的外贸公司必须了解伊朗相关的法律法规规章制度：
1伊朗的进口关税
伊朗采用世界海关组织税则商品分类目录的关税体制，是在从价基础上征收关税。关税按中央银行制定的汇率以里亚尔支付。
大部分机械设备的征税比例为到岸价的5%到10%，某些产品则高达150%。进口货物还要被抽取数笔小税，其中包括占到岸价总值1.5%的商会税。
经批准的外国投资项目所需进口的资本货物和原材料可免除关税，对医药、实验室用的化学品不征关税。
几乎所有的货物都要征收商业利润税，税率在每年的进口规则中都会列，商业利润税大都以重量计，但某些也以数量或价值计。若以重量来计算的话，海关会把普通包装的重量从总重量中减去。
按值计价的税率从1%到200%各不相同。商业利润税中还包括垄断税，该税必须在清关前付清。若申报有假或有其他违反进口规则的行为，海关将会没收货物或处以罚款。
如果从应缴付罚款那天算起，在两个月内还没有支付，那么会将相当于罚款价值的部分货物公开拍卖。
如货物被海关无理扣留，扣留期间每个月可得到不超过货物价值1%的赔偿费。
2进口单证
商业发票一式三份。计征关税所需的发票要求用英语或法语书写。内容包括所有商业上的通用说明，如货物的号码、数量和种类，详细的货物名称、毛重和净重、原产地。
此外必须写出信用证号码，最好注明税则编号、外汇许可证细节(号码、签发地点和时间)，价格要写出离岸和到岸价。
提单，航空运单无需公证，但是要写明一位被通知人地址，应注明信用证的号码。铁路运输需一份国际货运提单。
检验证明书：据伊朗中央银行的指令，伊朗的私人公司有义务在交割价值超过150万里亚尔的货物时，必须对购买的人出示检验证明书，中央银行批准了15家检验公司。证书必须递交三份(一份复印件留在商会)。
运费单：如运费单需公证，那么在单据末尾必须签上具法律效力的价格说明：“我们保证上面提到的价格连同我们所有的文件都是正确的。”
3进口管制
伊朗的进口项目规定在每年伊朗农历的元旦(3月21日)由商业部颁布。该规定将进口货物分为四等：授全权的、有条件授权的(若干部门决定的)、未授权的、禁止的(按伊斯兰的法律和规定禁止进口的)货物。
由于“进口规定”不断变化，因此建议需要时提前向主管的“采购供应中心”询问。
对某些食品、饮料、药品和盥洗设备有很多规定。例如标签上必须写上：
1)商品名称和制造商的地址以及原产地;
2)商标在伊朗登记注册号码;
3)卫生部关于允许产品在伊朗生产和销售的许可证号码和日期。向伊朗出口要注意遵守伊朗国家标准局(ISIRI)新的标准。许多工业用化学药剂需要特殊的进口许可。
对进口的活物、蜜蜂和昆虫、禽蛋、植物的根、球茎、杆梗、嫩枝、新鲜的水果蔬菜、种子及任何植物或植物部分，都需原产国的卫生证明文件，并得到伊朗农业部的事先许可。
进口许可通常规定了入境要求、特殊对待、入境口岸限制及有关细目所需的证明文件。
另外，向伊朗出口兽药制品(包括喂养精料和补充饲料)要按伊朗农业部的要求提交一份证明，阐述该产品在原产国内自由生产、使用和销售的情况。该证明书要经原产国农业部兽医药部门的批准。
4通过快递出口到伊朗
1)伊朗海关规定：所有下述限制寄运的物品，如果以样品寄运出口，货物数量不能超过5PCS。
相关限制数量的货物品种如下：Ceramic procts(陶瓷制品) 、Circuits &circuit boards(电路&线路板)、Computer software(计算机软件)、Cotton (棉花)、Drugs prescription(处方药类)、Electronic equipment(电子设备)、Eye glasses and contacts(眼镜)、Glass procts(玻璃制品)、 Instrial equipment(工业设备)、 Labels (标签)、 Sports equipment(运动设备)、Toys(玩具)、Typewriter ribbons(打字机色带)、Leather goods(皮革制品) 、Marble procts(大理石制品)、Measuring apparatus (计量仪器)、Medical/dental supplies&equipment(医学/牙科的物料和设备)、Parts,machine&electronic(机械及电子类配件)。
2).无论文件还是货物，出口伊朗都需要提供保函，要真正发件客户盖章原件，注意不能是快递公司的章。
3)伊朗海关规定：伊朗不接受收件人是运输公司，海关查到会强制退回。
4)伊朗的体积限制是不能超180cm *120cm*150cm (长*宽*高)。
5)中国出口伊朗或从伊朗转口运输的货物单证新规定
根据伊朗航运协会要求，自2015年5月2日起，所有出口至伊朗的货物，提单上必须显示商品的HS编码和客户身份识别号。遵循这项新规，出口至伊朗的Shipment Instruction(装船指示)上要求准确提供以下信息：
1)每种货品的8位HS编码。
2)收货人和通知人的身份识别号：
a. 如果收货人和通知人是公司， 需提供12位的company registration number(公司注册号)和9到12位的national code(国家编号)。
b. 如果收货人和通知人是个体，则需提供1
0位的national identity number(国家识别号)。
如有违规，将可能造成货物清关延误，并产生额外的码头堆存费和集装箱超期使用费，以及当局征收的其它潜在费用。
3)伊朗运协会要求只接受签发的记名提单，不接受指示提单 如 TO ORDER 或 TO ORDER OF XXX，就是提单收货人必须打印实际的收货人，当货物装船出运后发现提单收货人打错，要修改提单是不能更改收货人，而只能更改目的港。
4)在签发记名提单的情况下，必须在单证指定位置输入收货人的NATIONAL ID(公司注册代码和收货人个人代码)
5)所有出口到伊朗或在伊朗转运货物的舱单上必须显示八位数字商品海关HS CODE (8位数字)代码。
a:当一票货物只有一个HS CODE时，请在订舱时将HS CODE录入货物明细及订舱端的指定位置。
b:当一票货物中有多个HS CODE时，在HS CODE字段中输入主要货物的HS CODE，同时在货物描述项下输入所有的HS CODE。
6)单证要求:
a.货物描述项下加录:
SHIPPER GUARANTEES THAT THE ABOVE SHIPMENT IS NOT BELONGING TO THE EMBARGOED CARGO
b.凡卸货港为阿巴斯，并由收货人自行安排转运的货物(含伊朗境内/外), 在订舱中请务必在英文品名下注明,格式如下:
cargo in transit to 地址XXX，国家XXX on 收货人或通知方's risk and account,
XXX SHIPPING COMPANY responsibility will be finished on SHAHID RAJAEE S E Z
7)出口到伊朗的货物，都必须提供发票和装箱单，发票和装箱单上的收发货人必须跟提单上的收发货人是一致的。
8)伊朗进口商是有名的L/C的规定条款非常多的，大多数伊朗的信用证都把装运的船公司出具"船证"作为议付单证之一。
9)目的港 KHORRAMSHAHR 与 KHORRAMSHAHR SPECIAL ECONOMIC ZONE的性质是不一样的，不可混为一谈，B.ABBAS / BUSHEHR / CHABAHAR等港口依此类推。
10)伊朗内陆点：货物的重量加上集装箱的皮重总重实际不能超过22吨。
11)提单上必须显示船公司指定的内陆运输公司名称，提单上的件数和货重应与发票、装箱单等一致。如单票提单含两个以上集装箱，装箱单上必须注明每个集装箱的件数、毛重和尺码。
12)货物抵运BANDAR ABBAS起免费堆存10天。若超过10天未提货，前10天就不能享受免费堆存，并将从卸船第一天开始计算收取堆存费。
13)个别目的地收取的食物税及其他税由发货人承担，需要跟船公司个别确认。
14)提单上的CONSIGNEE 和 NOTIFY 两者之一必须显示正确的联系方式(TEL / FAX ), 如因贸易原因不能显示，必须得到发货人出具的" 提单不显示收货人联系方式保函 "。
15)提单上必须正确显示L/D TERM，如 " CY-CY ""CY-FO"。
16)提单上必须正确清楚显示箱型箱量以及整箱(FCL) / 拼箱(LCL)。
17)提单上必须正确显示大写的PACKAGES，如" SAY THIRTY-TWO CASES ONLY "。
18)提单上不能显示任何运费及货价。
20)出口伊朗的制成品必须要做VOC认证，食品需要halal认证。
出口伊朗，关于认证
1、认证简介
伊朗标准和工业研究院（Institute of Standards and Instrial Research of Iran，ISIRI）是该国进口检验的政府主管部门，负责标准的制定、为进出口颁发一致性证书以及审核验货公司的资质，对产品的发出地和目的地实施监控。
出口至伊朗的货物在出口地执行装船前检验（Pre-Shipment Inspection，PSI）是伊朗政府的强制性检验要求。
只要是伊朗政府机构发布的清单上要求按照相关国内国际标准进行测试的产品，都必须在出口地进行测试、检验、监装，并由ISIRI认可的检验机构根据伊朗政府认可的国内国际标准，对出口至伊朗的产品进行测试、检验、监装的结果出具VOC/COI证书，进口商凭VOC/COI证书才能办理通关手续。
有时，出口商品虽然未列入清单中，但海关仍会要求进口商提供VOC/COI证书，因此，在签订合同前应了解清楚是否需要VOC/COI证书通关。VOC/COI证书是一次性的，只针对单批次货物。买卖双方均可提出申请。
2、注释
VOC：符合性证书(Verification of Compliance)
COI：检验证书(Certificate of Inspection)
3、认证标准
伊朗ISIRI可接受的标准主要有：
国际标准（ISO、IEC等）
欧洲标准（EN）
一些发达国家的标准如:英国标准（BS）、德国标准(DIN)、美国标准(ASME)和(ANSI)、日本标准(JIS)等。
中国标准（GB）目前尚未被伊朗ISIRI所接受
4、部分产品清单
厨卫家电：家用电器、插座、插头、热水器、燃气灶；
建筑建材：灭火器、卫生阀门、建筑钢筋、钢板、电缆、电梯、照明灯具、工业开关、水泥、安全玻璃、瓷砖、水泥管、水泥板、碎石、机制砖、混凝土添加剂、涂料、铝管等
5、伊朗认证流程
1. 提交申请
货物相关文件和信息包括：
（1）信用证、形式发票以及进口商直接客户联系方式；
（2）买卖双方初期约定的检验范围，以及验货地点、装箱/装船地点等初步信息；
（3）检测报告（如有）；
（4）货物包装状况：包装形式和包装数量。
2. 检验报价
（1）按照检验协议分析检验范围：一般商业性检验，或者VOC法检；
（2）确定检验方案：检验、测试项目及进行方式等；
（3）确定最终价格并出具报价。
3. 检验报价的确认和支付
（1）报价的书面确认/签字盖章的报价单；
（2）提供银行付款水单；
（3） 确认付款的到帐状况；
（4）提供付款人/发票接收单位的信息；
（5）出具检验费用发票。
4. 检验预约
（1）检验的日期和地点：验货、装集装箱或装船；
（2）检验现场的联系人/出口商代表及其联系方式；
（3）最终状态的装箱单；
（4）检验日期确定。
5. 检验执行
（1） 货物的检验：表观质量、数量、包装、唛头；
（2）货物的抽样测试：工厂实验室见证测试或委托其他符合要求的实验室；
（3）货物装集装箱，或者装船的监装；
（4）检验以及测试结果的通报。
6. 检验文件提交
（1）测试报告；
（2）提供正式签章的装箱单、商业发票和海运提单/空运运单
7. 检验证书签发
所有文件齐全，7个工作日内由第三方机构伊朗公司向进口方签发正式证书和报告。
6、主要检验内容
1.型号、规格及参数
2.外观质量
3.理化性能、机械性能、电气性能等指标的检测（见证检测或取样送检）
4.数量
5.包装（形式和数量）
6.唛头和标记（包含产地标记等）
7.品牌
8.其他：如是否有不符合伊朗法律、法规规定及宗教习惯的商品或违禁品等
9.对于整柜出运的应进行集装箱监装
7、认证费用和周期
费用和周期主要取决于数量、型号种类、货值和检验人工日等。
费用约几千至几万，费用支付方式由交易双方申请时协商。
周期较快的约10天，慢的则需一个月左右。
㈩ 出口货物到伊朗
不用委托普通空运出口的，可以委托DHL正式报关出口的啊！需要提供报关委托书、报关单、核销单、发票、箱单、三方贸易合同。
不需要分批出口，目的地清关，一般货物超过USD200.00需要正式报关进口，你的收货人可以自行缴税清关或委托代理去办理清关手续。
假如你的货物在伊朗当地进口需法定办理许可证或其它政府批文，这也是你的客户依据海关规定应该办理的手续，这和你通过何种途径将货物发给他们没有任何关系啊！建议你联系你当地DHL销售代表，他们可以协助你办理。