伊朗什么时候向美国发射的导弹

Ⅰ 2008年12月1日伊朗空军成功试射一枚什么新型导弹

国际在线报道(记者 王鑫)：伊朗新闻电视台报道，伊朗空军12月1日成功试射了一枚新型空对空导弹。
伊朗空军司令哈桑·沙赫-萨菲准将在试射成功后介绍说，这枚空对空导弹的射程为40公里，可以进行热感追踪，在当天的试射中导弹成功命中了从另一架战斗机上释放的标靶。
他还说，伊朗军方目前正在研制射程为100公里的新一代空对空导弹。
以色列与美国一直指责伊朗秘密发展核武器，威胁要对其核设施进行军事打击。以色列总理奥尔默特上周还表示，以色列在实施对伊朗必要打击方面是自由的。伊朗对以色列和美国的有关指责予以坚决否认，并多次举行军事演习和测试新武器等活动，以应对面临的军事威胁。 (来源：国际在线专稿)

Ⅱ 伊朗再试射弹道导弹是怎么回事

简介：

伊朗在1月29日进行了中程弹道导弹测试，但导弹在飞行了1010公里后爆炸。

联合国在伊朗核协议签署后做出的2231决议案，禁止伊朗在8年内进行弹道导弹测试，该协议于2015年7月20日生效。不过，伊朗与国际社会签署的核协议并没有禁止进行弹道导弹测试。

Ⅲ 伊朗和美国为啥打起来了

还没有正式宣战

8日一早，数十枚导弹和火箭弹一起砸向驻伊拉克美军基地。由于袭击的规模是近几年时间从未有过的，美国高层及国家安全团队紧急开会。

而且，美国刚刚决定搬迁指挥中心，离开伊拉克，今天导弹就来了。伊朗显然这是要追着美军屁股打。据伊朗“Press TV”报道，以美国为首的国际联军周二(7日)作出决定，将其总部从伊拉克首都巴格达迁往科威特城市。就在此前一天，伊拉克看守政府总理阿卜杜勒-迈赫迪召见美国驻伊拉克大使图勒，要求美国合作执行有关结束外国军队驻扎的决议。

Ⅳ 有没有什么事实是非常可怕的

以下是2020年不要忘记的5个最可怕的事实：

2020年初发生了一系列重大事件。一些人：

美国和伊朗即将开战：

这是多么令人心碎的时刻啊！

3.Coronvirus爆发：

大家现在一定都听说了从中国武汉开始的冠状病毒爆发。

世界卫生组织称该病毒是对公共卫生的全球威胁。

据说病毒起源于一个出售各种肉类的菜市场。有人说它起源于蝙蝠。不管怎样，它已经引起了全球的关注。

4. 土耳其地震：

土耳其东部发生6.7级地震，破坏了许多建筑，造成41人死亡，1607人受伤。比波多黎各地震严重得多。

5. 印尼洪水：

印尼雅加达及周边地区的严重洪灾造成的死亡人数已上升至66人。印尼部分地区继续受到始于新年前夜的大雨的影响。泥石流和山洪已经使雅加达和附近省份的36000多人流离失所。

到目前为止，只有2020年第一个月的情况比2019年全年的总和还要糟糕。

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Ⅳ 美国防部声明中说“导弹是从伊朗发射的”，既有证据美国为何不反击呢

那是因为美国众议院反对特朗普当局反击，还说美国政府应该结束这些不必要的挑衅。美国的民众和盟友们也都很难相信特朗普当局拿出来的证据。

根据伊朗媒体的报道，紧接着伊朗又向美国在伊拉克的基地发射了第二批的火箭。美国称大概有五枚火箭弹击中了美国军队在伊拉克的营地。据说这次袭击的营地是美国的联合基地，是在巴格达往北一些，就现在来看，伊拉克还警告了周围的一些中东的国家，称要是美国敢对伊朗发动攻击，他们就要开始袭击美国的盟友国 。

Ⅵ 伊朗试射新型导弹射程多远

当地时间周六（9月23日），伊朗无视美国的警告，成功试射了一枚射程2000公里的新型弹道导弹。

伊朗22日公开了射程达2000公里的新型弹道导弹，该导弹被命名为霍拉姆沙赫尔（Khorramshahr）。

当天在同一场合，伊朗总统鲁哈尼誓言，伊朗会继续发展其弹道导弹能力以及海陆空三军的实力。

鲁哈尼当天在伊朗和伊拉克1980-1988爆发战争的周年纪念日发表演讲时说：“不管你们喜不喜欢，我们都将增强我们的军力，保持威慑是必要的。”

19日，美国总统特朗普在联合国大会一般性辩论中发言，指责伊朗发展导弹能力的行为，并指控伊朗向也门、叙利亚等中东国家输出暴力。

自今年1月特朗普就任美国总统以来，美国政府以伊朗发展弹道导弹为由对伊朗不断施压，出台多项制裁措施。特朗普还称要退出协议或废除协议重新谈判。鲁哈尼近日在接受美国媒体专访时则表示，如果特朗普废除伊核协议，美国将付出“高昂代价”。

Ⅶ AGM-84反舰导弹的实战历史

鱼叉导弹从80年代两伊战争开始接受战争洗礼，获得不错的表现。鱼叉导弹第一场实战记录发生在1980年11月的两伊战场，伊朗以先前购自美国的RGM-84A鱼叉反舰导弹击沉伊拉克海军1350吨级L-78号两栖支援舰（俄制Polnocny-D级）。
1988年由于伊朗片面宣布对波斯湾的各国油轮展开无限制攻击，美国海军遂开入波斯湾介入两伊战争，交战时美国与伊朗均曾发射鱼叉导弹攻击对方。在1988年4月14日，美国海军罗伯斯号(USS Roberts FFG-58）误触伊朗水雷而受重创，美国海军遂在4月18日对伊朗发起名为螳螂行动（Operation Praying Mantis）的报复攻击。在4月18日上午美军陆续摧毁两座伊朗钻油平台后，伊朗海军一艘战士-II型导弹快艇 约珊号（Joshan P-25）接近一支炮击伊朗钻油平台的美国舰队，并发射一枚RGM-84A鱼叉导弹。
这支美国编队的贝尔纳普级巡洋舰温赖特号（USS Sainwright CG-28）与一架来自于诺克斯级护卫舰巴格雷号（USS Bagley FF-1069）的SH-2F反潜直升机立刻朝这枚导弹投射干扰丝；最后这枚导弹由温赖特号右舷通过落海，美军推测此时这枚导弹的寻标器已经失效；由于美军舰上的电子支援系统并未侦测到鱼叉导弹寻标器的雷达讯号，因此这枚鱼叉导弹可能是寻标器失效，或者由于双方距离过近而来不及开启。随后巴格雷号立刻还以颜色，对约珊号发射一枚RGM-84D鱼叉导弹，不过同一时间温赖特号与佩里级护卫舰辛普森号（USS Simpson FFG-56）也对约珊号发射总共五枚标准SM-1/2防空导弹（此导弹在必要时可当短程反舰导弹使用）；由于超音速的标准导弹远快于次音速的鱼叉导弹，因此抢先击中了约珊号。
当美军这枚RGM-84D飞抵目标上空时，约珊号的舰体正迅速下沉，干舷过低，因此这枚导弹从目标上空掠过，在找不到目标的情况下自毁落海。结果在这场罕见的鱼叉导弹大对决中，双方发射的鱼叉导弹都未立寸功。在当天下午， 两架美军A-6E攻击机与伊朗的1540ton英制MK.5型护卫舰萨汉号（Sahand）交战，美军攻击机先后以两枚鱼叉导弹和数枚雷射导引炸弹命中萨汉号，；随后，美军查尔斯·亚当斯级驱逐舰约瑟夫·施特劳斯号（USS Joseph Strauss DDG-16）又以一枚RGM-84D命中该舰，最后满身疮痍的Sahand号在当夜沉入波斯湾。 1986年3月的美利冲突中，美国的鱼叉反舰导弹首开实战记录。在1986年3月23日，美国海军以美利坚号（USS American CV-66）与珊瑚海号航空母舰（USS Coral Sea CV-43）为首的战斗群在利比亚锡德拉湾附近水域进行威吓演习。在3月24日，美国海军提康德罗加号（USS Ticonderoga CG-47）导弹巡洋舰与另外两艘美国舰艇越过利比亚海军宣布的“死亡线”，进入锡德拉湾；利比亚立刻予以回应，对进入锡德拉湾上空的美国军机发射SA-5防空导弹，并派遣战机拦截，不过并没有成功。在3月24日晚间，一艘利比亚海军战士-IIG级导弹快艇Beir Glulud号利用夜色接近美国舰队，企图发动攻击，然而Beir Glulud号的一举一动早就被美国海军密切监视。
在晚间19时25分，美国号航空母舰派出两架隶属VA-55中队的A-6攻击机前往拦截这艘利比亚导弹快艇，其中A-6E攻击机在19时50分发射一枚AGM-84A鱼叉导弹并命中Beir Glulud号，使该艇起火并失去战斗能力；随后美军A-6E飞抵燃烧中的Beir Glulud号上空，投下激光导引的MK-20石眼集术炸弹，迅速将该艇击沉，艇上27人无一生还。 在3月24日午夜左右，宙斯盾巡洋舰约克顿号（USS Yorktown CG-48）发射一枚RGM-84C，击中一艘先前已经被美国海军A-6E以石眼集束炸弹击伤的利比亚努奇卡-2级（Nanuchka II）巡逻舰Ain Zaquit号（舷号419），不过该舰并未沉没，被利比亚海军拖回军港。

Ⅷ 伊朗的导弹如果不被拦截，打到美军基地大概需要多长时间

根本打不到美军的基地，因为导弹是美军故意不拦截的。

在部署到海外的数千个美国军事基地中，只有有限的步兵守卫基地，许多军事基地没有密集的近机系统，只会部署像阿萨德这样的重要空军基地。伊朗是世界上第一个对美国军事基地发动弹道导弹袭击的国家，实际上是有原因的。美国秘密采取了前三种方法在伊拉克暗杀伊朗军事和政治官员苏莱曼尼少将。直到那时，伊朗才决定对美国军队进行报复。在这种背景下，伊朗向伊拉克的美国阿萨德空军基地发动了弹道导弹袭击。否则，即使伊朗有10,000名胆量，它也不是第一个向美国军事基地发射弹道导弹的人。大规模战争的节奏是，美国军方首先挑衅并触及了伊朗的底线，然后才可能受到伊朗弹道导弹的打击。

Ⅸ 1988年美国和伊朗交火事件

【历史解密】1988年美国军舰击落伊朗客机内幕
“轰隆”“轰隆”两声响，两枚“标准—2”防空导弹从美国“文森斯”号导弹巡洋舰射入空中。“打中了！”“直接命中！”“飞机坠落了！”巡洋舰上响起美国海军的一片欢呼声。突然，“文森斯”号巡洋舰了望员喊了一句：“糟了，目标不象是F-14战斗机。”
导弹击中的目标确实不是F-14战斗机，而是从伊朗的阿巴斯港飞往阿联酋迪拜的伊朗航空公司的655次客机。导弹响处，机毁人亡，655次班机上的290名乘客和机组人员全部遇难。这是1988年7月3日发生在伊朗水域上的一起重大空难事故。那么，美国军舰为什么要针对伊朗目标进行打击？一架大型客机怎么会被美军误认为是体积小得多的战斗机？这究竟是有意还是无意？这起灾难事件最终又是怎样收场的呢？
1988年7月3日，一个阳光明媚的星期天，当地时间上午10时47分，伊朗航空公司的655次航班从阿巴斯港机场起飞，准备飞往阿联酋的迪拜机场。这架民航客机是欧洲空中客车A300型，机长是穆尔辛?礼萨扬，他是一位拥有7,000小时飞行经验的资深机师。飞机上除了16名机组人员外，还有274名乘客。
655航班起飞后，飞机由阿巴斯港机场塔台指挥开启应答器，向海湾前进。飞行航线是惯常编定的琥珀59空中走廊，航程200英里，直线飞往迪拜机场，航程总计只有28分钟。因为距离短，飞机采用简单的飞行模式，先爬升至4300米，巡航片刻后在迪拜降落。
当地时间上午10时55分，655次航班正飞行在海湾南部地区上空，其航线正好与美国海军“文森斯”号巡洋舰的航线相交叉，而让人诧异的是，“文森斯”号巡洋舰此时竟然处在伊朗领海内。就在此时，悲剧发生了，在伊朗客机距“文森斯”号约14公里时，“文森斯”号突然发射了两枚“标准——2型”防空导弹，其中一枚直接命中655次客机机翼，飞机随即起火，坠落于大海之中，机上290人全部遇难，无一生还，其中还包括六十几名12岁以下的儿童。
消息一经传开，举世皆惊。人们在震惊之余不禁追问，美国军舰为什么要击落伊朗民航客机？两国究竟有什么样的深仇大恨？美国是不是有意击落伊朗客机的呢？
1979年伊朗伊斯兰革命前，美国与伊朗巴列维王朝关系密切。1979年发生的“伊斯兰革命”结束了巴列维王朝对伊朗长达半个世纪的统治，取而代之的是以霍梅尼为代表的神职人员执掌政权的“伊斯兰共和国”。霍梅尼号召禁止西方文化，严格按照伊斯兰教的原教旨推行社会伊斯兰化。而美国和以色列被列为伊朗的头号敌人。
从此，象征美国文化的可口可乐、肯德基、麦当劳连同酒吧、咖啡馆、电影院、红灯区、赌场被一扫而光，街头巷尾挂满和涂满了“打倒美国”的口号。
1979年11月4日，伊朗数百名穆斯林学生攻占了美国驻德黑兰大使馆，把其中的60余人扣为人质，以迫使美国把前国王巴列维引渡到伊朗，并且归还在美国的伊朗资产。一直到1981年1月20日，美国人质才获释离开伊朗。
在此期间的1980年4月7日，美伊断交。断交后，无论从政治、经济还是军事上，美国都对伊朗实施遏制和孤立政策，从此，两国关系处于严重的敌对状态。
1988年，正处于两伊战争期间，海湾局势异常紧张。美军于1987年7月决定派军舰去海湾护航后，多次与伊朗发生军事冲突，军事紧张局势不断升级。先是1987年中，伊朗用导弹击中美国油轮和挂美国旗的科威特油轮多嫂，美军则随后进行报复，击沉伊登陆舰一艘、采油平台两座。
1988年4月，美军一艘护卫舰触雷，造成19名官兵受伤，美国军舰随即摧毁伊朗两座采油平台、击沉击伤伊朗军舰6艘。因此袭击客机事发生前，双方都处于高度紧张状态。
另有消息说，在客机被击落前，美军海湾部队曾得到情报称，伊朗空军F-14战斗机正在海湾地区加强活动，可能要对美军采取行动。由此看来，不能排除美国故意击落伊朗民航客机的可能性。
那么，美国文森斯号巡洋舰为什么会出现在伊朗海域呢？
2012年，美国《新闻周刊》披露了这起灾难事件的有关内幕。
1988年7月3日，当地时间6时33分，位于霍尔木兹海峡的美国“文森斯”号巡洋舰舰长威尔.罗杰斯，接到正驶过海峡西面入口的美国海军“蒙哥马利”号护卫舰报告，6艘伊朗革命卫队炮舰离开海岛基地。罗杰斯随即下令“文森斯”号巡洋舰进入作战状态，以每小时30海里的速度向伊朗炮舰接近。
据美国海军后来提供的官方说法，“蒙哥马利”号护卫舰当时发现13艘伊朗炮舰。据说，其中几艘正围着一艘名叫“斯托瓦尔”号的利比里亚油轮转。
“蒙哥马利”号护卫舰又报告：利比里亚油轮附近发出5到7声爆炸声。听到这些神秘爆炸声的报告后，设在巴林的美国舰队指挥部立即与“文森斯”号巡洋舰联系，中东联合特遣队司令安东尼.莱斯少将命令“文森斯”号巡洋舰前去支援“蒙哥马利”号护卫舰。
“文森斯”号巡洋舰上一架“海鹰”式直升机奉命出击，20分钟后飞到伊朗炮舰上空盘旋。直升机驾驶员马克.科利尔发现，伊朗炮舰正围着一艘德国货轮转，没有射击，只是一般的骚扰。
这时，美伊两国军舰都已进入阿曼海域。阿曼海岸警备队通过无线电命令伊朗革命卫队炮舰返航，并希望美国的“文森斯”号巡洋舰也离开。文森斯号和伊朗炮艇随后被一艘阿曼军舰驱逐。当时，美国军舰赛茨号和蒙哥马利号都在附近。
此时，美军巴林指挥部的水面战斗指挥官理乍得.麦肯纳上校回到指挥中心，看到“文森斯”号巡洋舰越过他命令的位置40海里，即将进入伊朗领海，非常吃惊。他很恼火，问舰长罗杰斯搞什么名堂。罗杰斯回答称，在支援“海鹰”式直升机，追击伊朗炮艇，还说通讯联络出了故障。
随后，“海鹰”式直升机机长罗杰.赫夫报告，直升机受攻击，正在逃避。罗杰斯当即命令“文森斯”号巡洋舰加速前进。
在东北200海里处的阿曼湾口，美国“福雷斯特尔”号航空母舰指挥官莱顿.史密斯获悉“海鹰”式直升机受攻击以及“文森斯”号巡洋舰正在追踪进攻者的消息后，命令两架F-14战斗机和两架A-7攻击机出击。
刚好在10时45分时，伊朗的阿巴斯港机场控制塔宣布，有一架民航班机准备起飞，目的地是阿联酋的迪拜。殊不知，两周一次往返于伊朗阿巴斯港和迪拜之间的伊朗民航班机的航线正好处于“文森斯”号巡洋舰的上空。
此时，“文森斯”号巡洋舰的雷达也测到阿巴斯港机场有飞机起飞的信号。阿巴斯港机场是军民两用机场，从该机场飞往海湾的飞机自然就成了美国海军舰艇的“假想敌”。
据美国《新闻周刊》报道，“文森斯”号巡洋舰负责观测雷达的安德森上士想弄清飞机究竟是军用飞机还是民航客机，结果得到了是民航客机的判断信号，但他在海湾民航班次时刻表上却漏看了655次航班。安德森对战友约翰.里奇说，雷达预测的讯号可能是伊朗的美制F-14战斗机。这话被他的上司佐契尔上尉听到，佐契尔立即向上级汇报了这个情况。
当伊朗飞机距离“文森斯”号巡洋舰约11海里时，舰长罗杰斯伸手按了发射“标准-2”型导弹的指示按钮。于是，从“文森斯”号巡洋舰发射的两枚“标准-2”型导弹相继向目标射去。30秒钟以后，第一枚导弹击中了飞机，290条无辜的生命就这样葬身大海。
就在“文森斯”号巡洋舰发出一片欢呼声的同时，附近的“蒙哥马利”号护卫舰的水兵却目瞪口呆，因为他们看到的不是什么F-14战斗机，而是民航机庞大的机翼掉进了海里。
“文森斯”号巡洋舰此时也察觉情况不妙，官兵们一个个都惊呆了。舰上死一般沉寂。罗杰斯只好下令巡洋舰驶离伊朗水域。
那么，对这次误击事件，美国方面有什么样的解释？他们的解释又是否站得住脚呢？
在美国首都华盛顿，当天下午1时30分，美军参谋长联席会议主席、海军上将威廉.克劳告诉记者，发生了很糟糕的事情，但具体情况还不清楚，据“文森斯”号巡洋舰舰长罗杰斯向他报告，伊朗民航班机偏离商业航线，无视“文森斯”号巡洋舰一再警告，高速向“文森斯”号巡洋舰飞去。罗杰斯是为保护军舰才向飞机开火的。
随后，克劳任命中央司令部负责中东作战行动的海军少将威廉.福格蒂调查此事。一段时间后，福格蒂提交了调查报告。
报告中说，文森斯号尝试联络正在接近中的飞机但失败，他们四次使用了军用航空紧急频道，三次使用了民用紧急频道。但这个说法很难说得通，因为在正常情况下，民航飞机一般都使用空中交通管制频道，是不会使用紧急频道的。
这份报告还声称，文森斯号错误地把伊朗客机当成了一架攻击战机，是因为客机起飞的阿巴斯港机场，除了服务商用民航机外，也用作伊朗F-14战机的基地。而空客A300的飞行剖面类似于F-14雄猫式战斗机，于是，文森斯巡洋舰上的雷达操控员把民航客机当成了战斗机。
但是，这一说法显然难以令人信服。A300型客机是欧洲空中客车公司于60年代末、70年代初研制的一种大型宽体客机，翼展44米，机长54米，机高16.62米；而F-14则是一种双座超音速多用途战斗机，最大翼展不到20米，机长只有19米，机高不到5米。从外形和体积上来说，二者完全不是一个级别，A300与F-14相比是一个庞然大物，怎么会弄错？
再从速度上来说，A300虽然是喷气式客机，但其飞行速度最大在每小时640公里左右，而F-14是美国研制的第三代先进战斗机，其最大平飞速度可达每小时2490公里。因此，对于拥有宙斯盾系统的美国现代化导弹巡洋舰“文森斯”号来说，“误认为”的说法显然太牵强了。
最关键的是，威廉.福格蒂的调查报告还掩盖了一个事实真相，他在地图上把当时“文森斯”号巡洋舰的位置标在远离伊朗水域的地方。而事实上，当时该舰已经侵入了伊朗领海。
灾难发生后，伊朗人民在等待美国的道歉。但令人诧异的是，伊朗人民没有等来道歉和赔偿，等来的仅仅是一句“遗憾”！
时至今日，美国对于当年击落伊朗客机仍旧拒绝认错、拒绝负责、拒绝道歉。
美国政府在伊朗航空公司655号班机空难后发出照会，对人命损失表示遗憾；却从来不认错、不负责、不道歉。美国政府官方甚至继续指责伊朗的敌意行动造成这次事件。
面对全世界的指责和质疑，里根决定派当时的副总统乔治.布什在联合国大会上为美国辩解。7月14日，老布什在联大的讲话中辩解说，击落事件属战时事故，“文森斯”号巡洋舰当时是赶去保护受到伊朗袭击的一艘商船的。而在1988年8月2日老布什向共和党领导人发言时提到“我绝不会为美国道歉，永远都不会！我不管美国干了什么，我不理会什么事件真相！”
因为美国的这一态度，美国政府饱受指责。《新闻周刊》记者约翰?巴里和罗杰?查尔斯在1992年7月13日的报导中写道，舰长罗杰斯行动时无视后果，缺少应有的谨慎。同时他还指责美国政府掩盖事件真相。
就连美国海军自己都在自我嘲讽。文森斯号船员和其他美国海军船员为文森斯号起了个绰号“机械战舰”，这个名字来自科幻电影《机械战警》，除了因为文森斯号巡洋舰配备宙斯盾系统，也因为舰长罗杰斯被视为具有攻击倾向。
那么，这起误击事件真的是由罗杰斯的个人攻击倾向导致的吗？
事发当天在附近海域的美国赛茨号护卫舰是由大卫?卡尔森舰长指挥的。卡尔森指责说，摧毁客机“标志着文森斯号舰长罗杰斯有强烈的攻击倾向，这种倾向在四个星期前就已经显露出来”。
卡尔森指的是6月2日发生的事件，那天罗杰斯指挥文森斯号过度抵近一艘伊朗军舰，而这艘舰艇正在合法执行搜寻散装货轮的任务。
而在击落民航客机当天，罗杰斯派出一架直升机飞到一只小型伊朗船只的2至3英里范围内，不理会交战规则中要求保持4英里距离的规定，并向数只小型伊朗炮舰开火。
卡尔森评论这些事件说“为什么要一艘宙斯盾舰出去射击小艇？这不是聪明的做法。”当罗杰斯向上级指挥官报告说，他将要把飞机击落时，卡尔森当时像受雷击般惊呆了，他跟旁边的人说：“为什么？他究竟要干什么？”
在麻省理工学院2004年春季制作的“文森斯号事件”投影片报告中，认为罗杰斯舰长出于自己的意思把文森斯号向东北前进50英里。当时，美军水面战斗指挥官麦肯纳上校指令罗杰斯退回去，但文森斯号直升机机师马克?科利尔一直跟随向北撤的伊朗快艇，终于交火。
文森斯号随即加入到混战中，他驶向伊朗多艘炮艇，但找不到一个清晰目标。而且伊朗炮艇当时不过是在本国水域内缓慢绕圈。虽然各种信息表明文森斯号已经犯了错，但罗杰斯仍然报告美军指挥部，说：伊朗炮艇在加速并且怀有敌意，并最终，向民航客机发射了导弹。
事件发生后3年，威廉?克劳海军上将在美国一档电视节目中承认，文森斯号发射导弹时在伊朗水域内，与之前的海军声明相反。
1996年2月22日，美国答应支付6180万美元，作为对248名遇难伊朗人的赔偿，但美国没有为被击落客机支付任何赔偿。这是双方同意的和解，以撤消伊朗1989年在国际法院向美国提出的起诉。美国明确标明这笔赔偿为特惠金，不肯承认要对事件负责或负有法律责任。

Ⅹ 伊朗流星-3中程弹道导弹是什么时候开始研制的

伊朗弹道导弹研制计划始于1985年。目前，伊朗正在积极研制足够数量的导弹及发射装置，迅速扩建导弹部队。它已经制定了有效的计划，可使其导弹库免遭有限数量的空袭。

至今，伊朗已经拥有2个设计中心，至少2个火箭和导弹总装厂，1个导弹测试靶场及其监视基地，一些较小规模的设计与改装设施。设计中心位于卡拉齐的国防技术与科学研究中心，最大的总装厂位于伊斯法罕，另外一个则靠近德黑兰东部。有报告称伊朗己将其制造厂分散至五个不同的地方。对于大力发展导弹，伊朗政府多次表示，其研制的各型导弹都是用于防御目的，绝不会“先发制人”。伊朗国防部长表示：“我们不会主动挑起任何战争，但我们会动用全部能力来保卫我们的独立、主权和国家安全。”

经过几十年的努力，伊朗发展了“流星”（又称“沙哈伯”）系列弹道导弹，因其种类众多、打击范围广，而成为伊朗弹道导弹力量的支柱，是令美军感到最为头疼的弹道导弹。此外，新型“泥石”系列导弹的部署，标志着伊朗导弹研制技术已经取得很大突破，尤其是在固体推进剂的研发迈上新水平，为其形成全面而有效的弹道导弹实战威慑提供了条件。

1997年12月15日，美国侦察卫星在位于德黑兰南部沙希德的赫尔马特工业集团上空发现导弹发动机测试时所发出的热信号特征。这是当年伊朗对新发动机进行的第8次测试，其测试监控设备由俄罗斯运载火箭发动机生产商——俄劳动科学生产联合体提供。

1998年7月22日凌晨6时，流星一III点火升空，开始了自诞生以来的首次发射试验。导弹发射后向东南方向飞行，飞行距离1000公里，导弹飞行约100秒后爆炸，原因可能是事故或是因为伊朗方面对试射结果满意而通过遥控将其引爆。

同年9月25口，在德黑兰举行的阅兵式上伊朗公开展示了2枚流星一III导弹，导弹上分别写着“以色列应从地图上消失”和“美国将爱莫能助”的字样。

2002年5月23日，伊朗再次成功试射了l枚流星一III导弹后，正式决定量产流星一III，计划至少生产150枚。

2003年7月7日，伊朗政府公开表示已完成流星～III导弹的最后测试。2周后该型导弹正式列装伊斯兰革命卫队，开始担负战备值班任务。

这种高精度远射程导弹有能力对以色列和美国在海湾地区的军事基地发动打击。伊朗“流星”-3中程弹道导弹国防部长沙姆哈尼表示，伊朗目前在国防领域已经取得了“有效的威慑力量”，能够与中东地区的敌人进行抗衡。