Ⅰ 从伊朗运30万吨原油到中国要多少的运费，我在算下，一个年产800万吨原油的厂，一年能赚多少，我们在这里
那要看是用什么船，按照30万吨油轮来说，新船要500多万美元运费，老船要300多万美元运费，只是这样比喻，具体的要看装运时间和港口情况。
Ⅱ 海运费到底是怎么算的
你好，海运计算是有规则的。
如果你的货物不足一个CBM或者一个TUN的话，都按照一个W/M算的。海运费中有1CBM:1TUN的规则，所以按1t计算的话，货代给你报价多少，乘上就可以了，如果是USD 15W/M，这批货的海运费就是USD 15
另外，海运一般都是20尺集装箱、40尺集装箱，选择这种运费的都叫整柜，以整柜价计算海运费，如果货物不足一个20尺或者40尺柜，一般就是散货，就是拼箱，按拼箱计费方式计算海运费。1CBM：1T是散货收费的标准，例如你的货物是1CBM，500KG，那么海运费按照1CBM收取，如果你的货物2吨，那么海运费就按照2吨收取，也就是说按高的收费。
希望我的回答对你有帮助。如果想查询运价信息，可以关注一下微信公众号：云物流管家，上面有船公司的市场运价。
Ⅲ 从伊朗运输30万吨原油到中国要多少的运费
市场每天都在变化，最近一段时间，总运费大约在250-300万美元之间。
Ⅳ 国际标准的海运费报价格式是怎样的
国际海运费价格统计表—4月18日
所属铁合金系别： 铬 锰 硅 钒 钼 镍 钨 钛 多元 稀土 金属镁 硅锰 锰铁 金属锰 锰矿 硅铁 金属硅 铬矿 钨铁 钨精矿 钨化工 APT 钼铁 氧化钼 钒铁 五氧化二钒 钛铁 钛精矿 稀土镁硅 稀土硅 稀土化合物 硅钙 镍 镍铁 镍矿 铅锌 铅精矿 锌精矿 金属镁
关键字： 海运费
发布日期： 2008年04月18日 11:40
内容概述： 起始港 目的到港口 运费 GP/GP/HQ(ALL IN) USD 上海港 荷兰/鹿特丹 ././. 中国/台湾 ././. 印度尼西亚/雅加达 ././. 印度/加尔各答 ././. 菲律宾/... 起始港
目的到港口 运费 20GP/40GP/40HQ(ALL IN) USD
上海港 荷兰/鹿特丹 1579.00/3043.00/3214.00
中国/台湾 200.00/400.00/400.00
印度尼西亚/雅加达 600.00/1050.00/1050.00
印度/加尔各答 1662.00/3018.00/3018.00
菲律宾/宿务 1170.00/2340.00/2390.00
宁波港 土尔其/伊斯坦布尔 1558.00/2991.00/3164.00
荷兰/鹿特丹 1595.00/3067.00/3239.00
印度尼西亚/雅加达 532.00/957.00/957.00
阿曼/马斯克特 1132.00/2007.00/2007.00
伊朗/阿巴斯港 1057.00/1857.00/1857.00
巴基斯坦/卡拉奇 1407.00/2407.00/2407.00
印度/孟买新港 907.00/1707.00/1707.00
澳大利亚/悉尼 1200.00/2400.00/2500.00
青岛港 日本/横滨市 80.00/120.00/120.00
荷兰/鹿特丹 1600.00/2950.00/3100.00
天津港 日本/大阪 100.00/180.00/180.00
韩国/釜山 180.00/300.00/300.00
荷兰/鹿特丹 1750.00/2900.00/3000.00
中国/台湾 550.00/650.00/650.00
大连港 中国/台湾 390.00/590.00/590.00
荷兰/鹿特丹 1700.00/3000.00/3150.00
韩国/釜山 220.00/***/***
日本/横滨市 300.00/600.00/***
深圳－美洲各港口集装箱海运费适时报价
起始港 目的到港口 20GP 40GP 40HQ
深圳 洛杉矶 1230 1530 1530
深圳 巴尔的摩 2450 3030 3150
深圳 查尔斯顿 2450 3030 3150
深圳 休斯顿 2450 3030 3150
深圳 杰克逊维尔 2450 3030 3150
深圳 长滩 1260 1550 1550
深圳 新奥尔良 2450 3030 3150
深圳 纽约 2450 3030 3150
深圳 奥克兰 1260 1550 1550
深圳 温哥华 1460 1950 2100
Ⅳ 海运费多少钱一吨 海运费怎么计算
海运费的计算标准有分乱册海运的类型比如散杂货运输和集装箱颤缓运输，一般集装箱茄陪模运输的海运费根据起运港和目的港还有集装箱的类型收费
Ⅵ 海运费多少钱一吨 海运费怎么计算
国际海运是外贸常用运输方式，需要注意的是海运费按立方米计算，不是按吨收取的，由于海运价格一直变，所以无法给出确定价格。
国际海运运费计算方式分为集装箱和散货，集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱，FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜，散杂货不一样的，还有沿海和内河的运费也不一样。
1、拼箱费用的计算
LCL运费计算只要采用“W/M”方式，W表示重量吨，按商品的毛重1000kg=1重量吨；M表示尺码吨，1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。
2、整箱运费的计算
整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱
计算运费。
在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时，承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。
3、亏箱运费的计算
当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用，货主需要支付亏箱运费，货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。
Ⅶ 伊朗到中国海运运费
4200-4400。以伊朗为例海运拼箱190美元/CBM，整柜运输是20GP直客报价4200-4400美元。中国到中东海运费有海运费、文件费、海关申报费、安全保险费、封条费、打单费、装货港收货费、别的附加费用等费用。
Ⅷ 快递到伊朗运费，空运到伊朗价格多少，如何收费
每家快递公司的渠道和价格都不同，说一下深圳波斯通物流
小货走到伊朗的专线快递，100kgs运费一般在3000的样子
大货走空运，就是只到机场的，会比快递便宜很多，但也要好几千
因为中东国家的运费普遍偏高。清关难度大，还有伊朗海关关税问题，这个国家运输货物是很棘手的，一定要找靠谱的，清关能力强的快递公司，最好是在伊朗有分公司的，可以向海关了解关税问题。
Ⅸ 伊朗到中国的海运航线，求答案
中东线（pcl）：
一）
大船航程
b.abbas->
shanghai->
kwangyang->
busan->
ningbo->
kaohsiung->
dachanbay->
hongkong->
->
b.abbas
大铲湾大船/周四截关周六开
黄埔头程周一截关周二开
汕头头程周二/周四截关
二）
优势及港口推介：
1.在深圳大铲湾直接上大船去和b.abbas的航程时间短，去只需12天，去b.abbas只要13天；
2．
khorramshahr和bushehr，kho.是经中转（驳船），bsh.是经bandar
abbas中转（驳船）这两港口在伊朗是经济特区，所以进口量也相对其他内陆点多。市场上可以提供这两港口的海运服务的船公司很少，即使有此服务的船公司，其海运费比伊航要贵几百块美金。
3．tehran，此为伊朗的首都，内陆城市，经b.abbas中转，由拖车运输到目的地。暂时没有其他船公司有提供该目的地的运输服务。
4．经伊朗国航去伊朗各点出船东单的话，在目的港收货人可以享受约10%的进口关税减免优惠（具体的退税方式请咨询目的港的收货人），因此伊朗国航收到许多伊朗客户的指定。
地西线（amx）
一）大船航程
tianjin->dalian->shanghai->
busan
->
shangha->
ningbo->port
kelang
->
shekou->
chiwan->
malta->
valencia->
barcelona->
genoa->
dammeietta
蛇口大船/周五截关周日开
黄埔头程周一截关周二开
二）优势及港口推介：
1.
valencia-19天
barcelona-21天
genoa-23天船期最稳！直航最快！
舱位充足！服务一流！
2.benghazi、misurata、tobruq、al
khoms、algiers、skikda，这六个北非港口，伊朗国航也提供到此的cy/fo运输服务，经melta中转且中转速度快
。
Ⅹ 中国至伊朗的海运时间是多少
一般来说是15-18天左右。
海运费组成大致如下（仅作参考）：
1、海运费
2、文件费
3、海关申报费
4、安全保险费
5、封条费
6、打单费
7、装货港收货费
8、其他附加费用