伊朗四代机什么时候出

⑴ 世界上除了美国还有那些国家有第四代战机

严格来讲，真正拥有四代机的只有美国。像美国洛克希德·马丁、波音和通用动力公司联合设计的新一代重型隐形战斗机F-22，只是价格较为昂贵，装备的并不是很多，美国军方现在更倾向于F-35。据说该型号战机秉承了F-22的设计风格，其综合战力相当于F-22的85%左右，也属于四代机的范畴。
俄罗斯的军工也十分的发达，像苏霍伊设计局的苏-27、苏-30、苏-33都属于重型战斗机，战斗性能十分优越，但显然还没达到四代机的标。虽然俄罗斯把其划分为四代机，但对于国际上的通用标准还差上一个档次，最多只能算是准四代，比三代半的歼10强上一些而已。

至于哪些国家拥有四代机的研发能力，我认为有以下几个国家：
1.美国（战机都装备部队了，估计五代机也已经研发出来了）
2.俄罗斯（秉承了苏联的军工理念和经验，是未来几年内最有可能设计出四代机的国家，底蕴深厚嘛！）
3.中国（网上曾广泛流传中国的歼14已经试飞成功，美国等西方国家也曾大肆报导，不知是不是真的。但按照中国研发一代、装备一代的原则，估计歼14的设计已经接近尾声，毕竟歼10已经出口，歼14的装备也指日可待！）
4.法国（阵风战机前一段时间很是耀眼，作为法国下一代主力战机，其战斗性能不必多说，和歼10一样属于三代半战机。估计他们现在也开始着手研发四代机，其成功还需要些时日）
5.欧盟（该组织研发的台风战机比起法国阵风来也不遑多让，和阵风号称欧洲双星，其性能也十分优越，属于出口大户）

其他国家虽说也有研制战机的能力，但离四代机尚早。

⑵ 第四代战机

第四代战斗机的标准通常称为4S标准，因为这四个标准的英文单词都以S开头，即
Super Maneuverability
Super Sonic Cruise
Stealth
Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness
翻译成中文就是“超机动性”、“超音速巡航”（某些翻译为不开加力都超音速巡航，实际上是多余的，因为战斗机巡航状态一般不用加力，加力一般用于对空格斗冲刺等任务）、“隐身并梁能力”和“高级战役意识和效能的航空器”（直译）。
关于绝滚运Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness国内有一些译作“高可维护性”，“超视距打击”等等。按照F-22的制造商洛克希德马丁公司的官方文档（http://www.lockheedmartin.com/data/assets/corporate/press-kit/F-22-Brochure.pdf）的解释，更倾向于解释为“高信息优势”，也就是“网络中心战”。即让战斗机成为网络中心战的一个结点，与其他作战单位共享战斗情报，让战斗机飞行员更充分的了解自身所处的环境。关于翻译成“超视距空战”的说法，有些网友提出了为什么BVR的疑问，认为不能翻译成超视距空战。“BVR”，直译为Beyond Visual Range（视距外打击），是一些二代战斗机（比如F-4E）和3代机已经具备的能力，但是因为雷达等硬件和其他配套软件等技术原因，无法使BVR能力达到实用化。如如F15使用远距空空导弹，在视距外攻击的准备时间很短，一旦对方战机接近躲过第一波超视距打击，就进入中近程范围，甚至往往仍然需要空空格斗决定胜负，BVR只是一种字面意义上都描述。在3代机时代，BVR更多只能说明在空空导弹技术上达到要求，但是对于战机，远远没有进入超视距攻击时代。相对于二代机BVR能力的“超前”想法，3代机重新回到了重视中距和近距空空格斗能力，能量机动原理（即区分二代机和三代机标准的重要标志）也随之诞生。Superior Avionics for Battle Awareness and Effectiveness直译是“高级战役意识和效能的航空器”，根据洛马公司的倾向性解释，可以翻译成网络中心战情况下的战场意识能力，即“多次持续摆脱敌机后进入到视距外范围，利用网络中心战的感知能力多备羡次运用超视距打击”。

⑶ 目前世界上已有的三代和四代战斗机都有哪些

自主研发的国家集中在北美欧洲和东北亚地区。但是在非洲，南非的军事实力也不可小觑。三代战斗机像美国的 F-14“雄猫”F-15“鹰”F-16“战隼”F/A-18“大黄蜂”。俄罗斯mig-29"支点"mig-31“狐猎犬”mig-35 su-27“侧卫”su-30 su-33"海侧卫" su-35"超侧卫"su-34''鸭嘴兽''法国 幻影-2000 阵风 。瑞典 JAS-39''鹰狮''。日本的F-2（在美国的F-16的基础上研制）。欧洲的“台风”。 美国的盟友大部分准备是F-16和F-15.像韩国就是极其青睐F-15战斗机。最后我们国家装备的三代机有J-10A/B（自主研制但方案来自以色列），J-11（su-27的国产型号）J-15（可能是要模仿su-33）目前连试飞的动态都不清楚。可想而知中国的舰载机梦想尚需时日。
四代机（以你题目给的划分标准你采用的是美式划分方法），实际上世界拥有的只有美国和俄罗斯。像F-35和F-22，T-50应该离服役不远了。中国的J-20仅仅刚刚试飞，通常要通过一千架次的试飞来调整和处理，另外国产的发动机很是令人担忧，所以保守的说要2018年左右装备部队就很不错了，但是会具有''4S''性能的。
纯手打，望采纳。

⑷ 有那个国家能生产4代战机

美国和俄罗斯对四代机的标准在2009年前是不一样的，之后美国调整了军机划代标准，目前双方标准已经统一。
战机划分代差是从二战结束后的喷气时代开始，从第一代的米格15/F86、第二代的米格21/F4、第三代的苏27/F15，到现在的第四代战机。目前全球真正服役的四代机只有F22和F35，俄罗斯的T50和中国的J20都在试飞中。除了中美俄三国，还有日本在研发心神，韩国计划中的FX和印度痴心妄想,拉着俄罗斯搞一个FAGA。就进度而言，中国J20的试飞已经接近定型，俄罗斯的T50尚处在试飞早期阶段，日本的心神只是出了工程模型，韩国停留在图版上。印度嘛，已经进入口头吹嘘阶段。综合来看，全球具备四代机研发能力的除了中美俄第一梯队以外，英国、法国也具备独立研发能力，但是冷战结束后，两国又分别搞了台风（欧洲战斗机）和阵风两种三代半战机，所以目前没有迫切的需要上四代机。瑞典、日本、德国、意大利、西班牙（后三个国家参与了欧洲台风的研制）具备部分研发能力，其他国家无论有没有在研计划的，基本都是嚷嚷而已。

⑸ 目前除了美国俄罗斯还有哪个国家有四代战斗机(四代是欧美的标准)

目前已经服役了四代战机的只有美国，中国和俄罗斯则是试飞过四代机，但还没服役，日本的心神（姑瞎手且算它是四代机吧）目前只有滑跑试验，试飞日期一拖再拖至今还没上天，伊朗也有F-313征服者战磨裤嫌斗机，不过也只是做过地面滑行试验，另外还有四代机研制计划的国家有：瑞典的FS2020，韩国+印尼联纯陪合研制的KF-X，印度的AMCA、土耳其的TF-X，不过这些都还只是停留在计划阶段。

⑹ 有哪些国家有第4代战斗机

我们首先要搞清楚战机划代的问题袭档，才能更好的回答你所提出的问题。
世界上有两种战机划代的模式，空禅键一种是俄罗斯提出的将喷气式战机分为五代，一种是美国提出分为四代，斗巧我国一直沿用美国的划代方式，将喷气式战机分为四代，其中正在试飞的歼二十就被军迷称为黑丝代或四姑娘。和歼二十同级别的F22和T50也被称为四代机。如果按照这种划代方式，全世界至今只有美国、俄罗斯、中国又研制四代机的能力，其中只有美国将四代机投入现役。后来美国为了宣传自己的另一款四代机F35，将F35和F22也称为五代机。

⑺ 征服者F-313隐身战机的结构解析

“征服者F-313”战机外形很令人惊奇，此前也只能在很多科幻大片中有此类创意。从伊朗披露的图片来看，该战机的外形确实极为前卫，采用鸭式气动布局，单座单引擎双垂尾，主翼为末端下垂的后掠翼。而且它的机体前部截面为菱形结构，底面为船底型平面，自驾驶舱往后为翼身融合结构，外倾式双垂尾，更令人吃惊的是，该机自前至后，表面几乎均为完整的一体式外壳，很少看到有探检窗口开口，而且表面的涂层似乎很厚。从该机的前部向后望去，如果不看机翼和进气口，其活脱脱就是一架袖珍型F-22。
该机的整体式玻璃座舱、先进的气动外形和外壳结构、遮蔽式尾喷口、大过渡的翼身融合、通体黑色的隐身涂层、置于机身上部的进气口等，给外界印象是强调了隐身考虑，从表面上看，具备了四代战机的典型特点。
伊朗国防部宣称，“征服者F-313”是全球最先进战机之一，由伊朗自主研发，经过“数千小时”飞行测试，试飞员对其性能“十分满意”。这种新战机由“特殊材料”制成，“物理特性独特，雷达散射截面非常低”，能躲避雷达侦察；可以低空作战，装备“先进航空电子系统”，能在短跑道起降，“符合伊朗空军需求”。该机既可以空战，也可以穿透敌军防空火力，攻击地面目标，是一种多用途的隐身战斗轰炸机。
按照伊朗自己的说法，伊朗已经成为全世界第四个造出四代机（按俄罗斯的标准就是五代机）的国家。如果仅以“征服者F-313”战斗机的超前外形来看，这一说法并非武断。

⑻ 第一代、第二代、第三代和第四代战斗机如何划分

首先，现代战斗机得分代在世界上有两种标准，欧美标准和俄罗斯标准。俄罗斯战机的分代，多一代主要是对进入喷气机时代的启示时代划分不同，原苏联比美国早，将简易飞机化成了第一代。我国现在采用的是欧美标准。
第一代战斗机是指20世纪50年代初开始交付使用的各类喷气式战机，它们的技术特点是以涡轮喷气发动机为动力，速度达到高亚音速或跨音速，武器以航炮为主，有的配以火箭。代表机型有苏联的米格—15、米格—17、米格—19，中国的歼5、歼6，美国的F—86、F—100，英国的“闪电”和法国的“超神秘”等飞机。
第二代战斗机以苏联的米格—21、米格—23，中国的歼7、歼8，美国的F—4、F—5、F—104和法国的“幻影”III等为代表的各类喷气式战机。它们的特点是最大飞行速度2—2.5马赫，武器为航炮和第一代空空导弹。这一代战斗机普遍强调高空高速性能，这种技术要求也在20世纪60年代到70年代末期风靡一时。
第3代战斗机是20世纪70代末期开始研制的苏联的米格—29、苏—27、苏-30、苏-35，中国的歼10、歼11A、歼11B、枭龙，美国的F—16、F—14、F—15、F—18以及法国的“幻影”2000等为代表的喷气式战机。设计理念从追求高空高速到具有良好的中低空机动性。其武器以空空导弹为主，航炮为辅，有较好的火控雷达系统。这一代飞机特别强调机动性和敏捷性，最大速度和升限与第二代相当，但航程较大，具备空中加油能力。
至于第四代现代战斗机，目前惟一进入实用阶段的战机便是美国的F—22，它的投入使用标志着战斗机将进入第四代。此外，俄罗斯研制中的米格I.42型战斗机，中国研制中的歼14战斗机，日本研制中的“心神”战斗机(F22的日本版)，美国研制中的F35战斗机，也属于这代战机。根据国际公认的标准，第四代战机的技术特点为：具有高敏捷性，隐身能力强，能够短距起飞或垂直降落，可以进行超音速巡航，超机动，并装备内埋式武器舱，对多个目标进行同时攻击。
第一代战斗机的机载设备和武装系统比较简单，最大平飞速度小(不等作超音速飞行)，升限，加速度性和爬升率也不高。第一代战斗机的代表型有：苏联的米格-15、米格-17，美国F-84、F-86，中国的J5、J6。
第二代战斗机再航空界，一般把五六十塌行年代研制的超音速战斗机称为第二代战斗机，最大特点是突破了“音障”，飞的更高也非的更快。但它们的缺点也很明显尺镇：一是亚音速机动性不好，甚至还比不上第一代战斗机;二是陵衫粗起降滑跑距离长(多数都超过1000米)三是体积小，载油系统低，航程和外挂能力明显不足;四是机载设备比较简单，全天后能力有限。
第三代战斗机这一代战斗机普遍采用了复合材料，铝锂合金，翼身融合体，大推重比的涡扇发动机，适合机动空战的机翼，具有下视能力的脉冲多普勒雷达，平视显示器，综合机载电子系统和火空系统，红外搜索/跟踪传感器，头盔瞄准具等。尽管这些战斗机在最大M数(即马赫，飞行速度与音速之比)和生限方面没有什么提高，但他们的水平起降和垂直机动性，加速性，最大过载，作战半径，远距离探测能力，全向攻击能力，电子对抗能力等均有了大幅度提高。由于突出了机动性和全天侯能力，更加适应瞬息万变的空战环境，攻防能力明显改善，生存率大大提高。
在第三代战斗机的发展过程中，机载武器的性能取得了空前的进步。超视距发射使用的空对空导弹改善了抗地面杂波干扰的性能和灵敏度，具备了上射和下射力。它们一般都能兼顾对地攻击任务，可携带各种激光制导，电视制导，红外制导，被动无线电制导的导弹或炸弹。第三代战斗机的主要机型有：中国的J10、J11A、J11B，美国的F-14、F-15、F-16、F/A-18，苏联的苏-27系列、米格-29，法国的幻影2000和作研制的“狂风等。
第四代战斗机的发展起点很高，标准高，从各国第四代战斗机方案看，它们普遍采用了先进的启动外形(如鸭嘴式布局，隐身外形等)：强度大，重量轻的铝合金，钛合金和复合材料：红外和雷达吸波涂料;推重比高达10(即每千克自身重量可产生10千克的推力)左右的涡扇发动机;探测距离远，功能全，抗干扰能力强的脉冲多普勒雷达或相控阵雷达;全权限三余度或四余度数字式电传操作系统;综合飞行/火力/推力控制系统;综合防御电子对抗系统;“玻璃座舱”(即用平显供更多的信息);高精度综合导航系统;故障诊断及警告系统灯等等。有些国家的第四代战斗机还采用了推力矢量喷口，半埋式挂架或全埋式武器舱，头盔瞄准具，话音控制系统，红外/激光/微光综合探测系统等等。
第四代可以在更远的距离上发现和识别目标，并对多个目标进行跟踪和实施超视距攻击。为了保护自己，这些战斗机除了配备性能良好的雷达警告，导弹来袭警告，自主式电子对抗设备外，多数机型采用了隐身能力。
由于座舱的自动化程度高，能适和为飞行员提供各种信息和指令，飞行员可以把更多的精力放再空战中，作高机动动作时，可无顾虑地对飞机进行操作。
四代飞机再短距离起降，可靠性和维修性方面普遍比第三代机有所改善。飞机的平均故障间隔时间延长一倍，但为了保持战斗机的隐身能力，战斗机的蒙皮及隐身涂料是需要长时间保养的，这也是第四代战斗机中的一个弱点。第四代战斗机还具有超音速巡航能力(及发动机不开加力，飞机就可以M数1.2-1.6的速度巡航相当长的时间)，这是的三代所完全不具备的。据称，超音速巡航对战斗机的突防和超视距空战是非常有益的。为了隐身，第四代隐身战斗机自己的机载雷达通常是不开机工作的，因为雷达一旦开机，就会向周围发散雷达波，这样就暴露了自己。通常四代机是以空中预警机以及空中指挥机引导作战的。第四代战斗机的主要机型有：美国的F-22，俄罗斯的米格-39，中国的J14等。

⑼ 世界所有三代战机大神们帮帮忙

美国：F14（退役），F15，F16，F18 俄罗斯：MIG29，MIG31（截击机），MIG35（MIG29改进型），SU27，SU30，SU33，SU34，SU35，SU47（实验型，没服役）法国：幻影2000，阵风英国：狂风，台风中国：歼十，枭龙（国内没装备，出口巴基斯坦）日本：F2 印度：LCA（研制中没服役）以色列：雄狮（没服役，下马）瑞典：鹰狮台湾省：IDF（凤翔计划后升级，还在研制） 补充： 南非装备了鹰狮 追问： idf 鹰狮都算了，为什么没算飞豹。 回答： 飞豹是战斗轰炸机也算有第三代战机的特征，但不算典型的三代 追问： 刚才说错了，不是鹰狮，是LCA和IDF。他们也不算三代吧。 还有歼11呢。 回答： 猎豹一定不算第三代，改进型最多就二代半， 鹞的改进型也同猎豹，美洲虎是攻击机 追问： 伊朗的雷电也是三代。你漏了很多。 回答： 雷电那个绝对不是啊 追问： 曙光呢 回答： 鹰狮是，LCA是印度自主研制的，IDF是台湾自制的经改进后算三代卜敏，歼11是国产型的SU27 补充： 曙光？这个好像美国的高空侦察机 追问： 伊朗的，你上网搜吧，隐身的，四代，马上就出来了。苏47也是四代吧，你好像说过头了。你想想还有什么有名的飞机。 回答： 伊朗那个是他自己吹的，就用F5改装了一下。有名的飞机，你想知道啥的？ 追问： 四代飞机好像吹不出来吧，人家能不能隐身管吹能管用吗 回答岁族： 你在说第四代战机，还是在说伊朗那个？我的系统消息有点混乱。 追问： 你再说说有名的战机。采纳你是肯定了。 追问： 伊朗那个就是隐身的，四代。很多国家都在准备生产隐形的了。中国这不也马上了吗，所以伊朗的不足为怪吧，他们要2010才出来呢。 回答： 现在美国还有F22，35 俄罗斯的mig21，mig23，mig25都很出名中国的歼8 法国的幻影3，超军旗还有很多具体你可以去搜一型雀枝下各时期的战机 补充： 哦，伊朗的计划现在还不清楚，如果是典型的四代机，2010年不太可能，中国的四代机好像也进行了很多年，应该十年后就有吧 追问： 难道你不知道歼14国庆时候就亮相了吗？ 知不知道巴西有什么战机？ 回答： 歼14亮相那个传闻吧，怎么这么快，巴西最新的是幻影2000 追问： 不是传闻。就不多问你了，巴西装备的不是2000，是幻影的低级系列。他们正在竞标新的呢。我想问你的是他有几款自主的。 还有俄罗斯你只把出名的写上了，还落了两款。 回答： 哦，这些太多了，有些疏漏不好意思。巴西自主研发的AMX飞机（巴西空军称其为A-1） 追问： 哥们，你还挺懂。再给你加10分。巴西那个是和意大利联合制造的。

⑽ 世界上第一架第四代战斗机是什么

四代机的标准是在三代机的基察迹础上拥有“超音速巡航”“低探测率”“超机动性”“更全面的态势感知”
从技术上，F22是最早集齐4种能力的现役战斗机旦悄，其实4代机的标准就基于F22。
所以第一架4代战斗机是F22。
（YF23也具备这4个功能，而且机身布局决定它比F22的机动性还强，但它的极速比F22低，低得败迟并可怜，F22在现役4代机里算是慢的了，而YF23比F22慢30%。变循环航空发动机成熟之前YF23都不是F22的对手）

现役只有3种真正意义上的4代战斗机，F22-F35-J20（苏57那结构说能“隐身”别说你不信，毛子自己都不信，SU57就是用来坑3哥的，毛子真正的4代机是存在的，但还没有秀出来。）
J20在机动性和态势感知方面比F22更强，J20搭载矢量版WS13可以实现超巡，但WS13不可能更F119相提并论，加上J20的机身布局问题，所以亚音速性能不行。超音速性能则非常的强。

态势感知方面，J20的航电水平比F22都高，但它比F22和F35晚了十几二十年，这种优势可以被抵消。