伊朗什么时候才能出海

Ⅰ 阿拉伯海详细资料大全

阿拉伯海位于非洲之角（在索马里半岛）与亚洲南部（阿拉伯半岛、印度半岛）之间，为印度洋的一部分，为世界 *** 通要道。面积386万平方千米，最深处为5203米，平均深度2734米。

基本介绍

• 中文名 ：阿拉伯海
• 外文名 ：Arabian Sea
• 总面积 ：386万平方千米
• 南部底线 ：非洲之角附近与印度半岛底部的线
• 平均深度 ：2734米
• 最深处 ：5203米
• 沿岸气候 ：热带季风气候热带沙漠气候
• 平均水温 ：24℃~30℃
• 沿岸国家 ：印度、伊朗、巴基斯坦等
• 所属大洋 ：印度洋

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地理位置

阿拉伯海北部为阿曼湾，西部经亚丁湾通红海。北界巴基斯坦和伊朗，西沿阿拉伯半岛和非洲之角，南端在印度半岛的南端附近。向北由阿曼湾经过荷姆兹海峡连线波斯湾，向西由亚丁湾通过曼德海峡(Bab el-Mandeb)进入红海。

沿岸海港

（顺时针方向，自索马里起，加粗者为该国重要海港，如该港为其国首都，则用斜体表示） 索马里：甘达拉、 博萨索 、柏培拉、泽拉 吉布提： 吉布提市 、塔朱拉、奥博克 叶门： 亚丁 、津吉巴尔、穆卡拉 阿曼：塞拉莱、 马斯喀特 、苏哈尔、海塞卜 阿拉伯联合酋长国：富查伊拉、豪尔费坎、哈伊马角、沙迦、 杜拜 、 阿布达比 卡达：乌姆赛义德、 多哈 、沃克拉 沙乌地阿拉伯：宰赫兰、胡拜尔、 达曼 、盖提夫、朱拜勒 巴林：穆哈拉格、 麦纳麦 、里法 科威特： 科威特城 、安达卢斯、杰赫拉 伊拉克：祖拜尔、 巴斯拉 伊朗：霍梅尼港、阿巴丹、布什尔、基什、 阿巴斯港 巴基斯坦：瓜德尔、 喀拉蚩 印度：贾姆讷格尔、博尔本德尔、包纳加尔、布罗奇、苏拉特、 孟买 、潘吉姆、坎纳诺尔、科泽科德、柯钦、阿勒皮、奎隆、 特里凡得琅

地形气候

海底是一个面积广宽的海盆，比较平坦。整个海域岛屿较少，沿海地区大陆架面积狭小，仅印度半岛沿岸较为宽阔，孟买以北沿岸，宽度达352千米。主要岛屿有索科特拉岛、库里亚穆里亚群岛、马西拉岛和拉克沙群岛。 科钦遗留在阿拉伯海的乐土 阿拉伯海西部的亚丁湾是一个东西走向的狭长海湾，系由地层断裂形成，属于东非大裂谷的一部分。阿拉伯海处于热带季风气候区，终年气温较高。中部海域6月和11月表层水温常在28℃以上；1月和2 月温度转低，为24-25℃。 临近阿拉伯半岛海面由于陆地干热气流的“烘烤”，水温可达30℃以上。11月至翌年3月常吹东北季风，降水稀少，为干季；4-10月盛吹西南季风，降水丰沛，为雨季；在夏秋之交常发生热带气旋，伴有巨风恶浪和暴雨。 海流随季风风向而变化,夏季受西南季风影响呈顺时针方向，冬季受东北季风作用呈反时针方向。海水含盐度一般在雨季小于35‰，在旱季大于36‰。 沿岸大陆架蕴藏有相当数量的石油与天然气有大量的砂、砾石和牡砺壳可供作建筑材料用。海中生物资源也很丰富，主要食用鱼有鲭鱼、沙丁鱼、比目鱼、鲔鱼和鲨鱼等。

历史沿革

阿拉伯海在距今2亿多年前，即中生代和新生代时期形成。海底的沉积层在哈德角(Ras al-Hadd)附近是带绿色的污泥，包含大量鱼类尸体。从岸上冲刷下来的沉淀物覆盖大陆斜坡，到2500米为止；以下是腔孔动物含钙质的外壳；在3650以下的海底堆积着红黏土。在含介壳的湿软泥层中发现锰结核。海底沉积层的厚度，从北部的2500米逐步减到阿拉伯海盆以南的480米。 两艘古阿拉伯海船 孟买城阿拉伯海滨 印度洋西北部水域。东靠印度，北界巴基斯坦和伊朗，西沿阿拉伯半岛和非洲之角，南面即印度洋。向北由阿曼湾经过荷姆兹海峡连线波斯湾，向西由亚丁湾通过曼德海峡(Bab el-Mandeb)进入红海。面积386.2万平方千米，平均深度2734米。 沿海国家除印度、伊朗和巴基斯坦外，还有阿曼、叶门共和国和索马利亚。海中有索科特拉(Socotra)岛、库里亚穆里亚(Kuria Muria)群岛和拉克代夫(Laadive)群岛。印度河是流入该海的最大河流。从索科特拉岛向东南有一条与印度洋地震带恰好重叠的卡尔斯伯格海岭(Carl *** erg Ridge)，把阿拉伯海分隔成阿拉伯海盆和索马利海盆，最深处达5203米。

历史事件

1824年，在东非沿岸建立贸易帝国的阿拉伯人赛伊德·伊本苏丹，将该岛为首都，大规模从事丁香贸易，开创了岛上最为辉煌的繁荣昌盛时期。当时在阿拉伯哈里发管区、东非海岸和桑给巴尔岛以及马达加斯加岛之间有一条传统商路，通过它运送的除了象牙、香料和丝绸以外，还有成千上万的来自黑非洲的奴隶。这样，阿拉伯和东非之间的航道便以“血泪的海上之路”而日渐闻名起来。这条富裕的海上之路，当然也引起了海盗们的垂涎。当时印度洋上最着名的海盗，就是具有阿拉伯人血统的蒂皮·蒂普。他曾率领海盗船队多次袭击这条航路上的商船，每次都能顺利得手，劫得大笔财物，满载而归。在蒂皮·蒂普的海盗生涯中，最成功、最顺利但又最为令他遗憾的一次行动，是1870年劫掠一支由12艘船组成的阿拉伯船队。当时，蒂皮·蒂普得到讯息说，这支船队从哈里发管区出发，途经印度洋向桑给巴尔驶来。船甲板下装着的除了香料和布匹，还有满满100桶金银币，他们准备用这些钱在东非和中非购买奴隶。他就带领海盗船队悄悄地跟在这支商船队后面，不动声色地监视着他们，准备找机会下手。后来，商船队在肯亚东海岸附近遇到了暴风雨。这导致这支船队不仅偏离了航线，而且被暗礁和激浪中的岩石撞得支离破碎。但是在大难来临之前，警惕的船员们早已把那100桶金币用小艇转移到了另外两艘没有损坏的船上。然后，通过一条隐蔽的大河的支流，把100多桶金币运到了盖地城邦。当然，这一切都被蒂皮·蒂普看在眼里。经过几番周折，当那些人把金币藏好之后，就相互约定，不久就再来把这批宝藏平分。然而，没想到当他们乘着仅剩的两条船登入以后，远远就看见蒂皮·蒂普率领大批人马在等着他们。蒂皮·蒂普是个十分凶残的海盗，那几个人还没来得及解释，就稀里糊涂地全被处死了。 中国海军护航编队进人阿拉伯海 蒂皮·蒂普十分自信，他自以为对盖地的每一寸土地都十分熟悉，只要哪个地方稍微有一点变动，他就能觉察出来。他觉得自己怎么也能找到那100桶金币。但是，这次他想错了，尽管他后来在此地辗转多次，但始终没找到那批宝藏。蒂皮·蒂普后悔得捶胸顿足，恨自己为什么不留下一个活口。前面已讲到，自从盖地城邦加拉·奥罗莫的部落侵入后，随即遭到了灭顶之灾，繁华的盖地城邦从此不见人影，逐渐被原始森林所覆盖。那么，盖地古城和埋藏在那里的金币后来究竟怎样了，今天它们还存在吗？1884年英国人约翰·基尔克爵士凭着一把大砍刀，左砍右砍，硬是在密不透风的原始森林里砍出一条小路，进入了早已消失的盖地城邦，并为这个几百年来一直沉没在浓密森林中的堡垒废墟拍下了第一张照片。从此，这座废墟城市就成了“东非的宝贝”。1939年它差点儿坍塌，经过草草地修复又存留了下来。1盖地的一切于1927年被宣布为历史文物，从1948年开始成为“国家纪念物”。 与此同时，那里埋藏着100桶黄金的故事和大海盗蒂皮·蒂普的名字，也逐渐在人们中间流传起来。 20世纪下半叶，随着探险和寻宝热的兴起，盖地的名字更是像长了翅膀一样，在世界上许多国家传开。在过去100年中，曾有大量的阿拉伯人、葡萄牙人、荷兰人和英国人来到盖地寻宝。冒着随时丧命的危险，面对着周围成千上万的蚊子、巨蚁在森林里到处挖掘，几乎翻遍了每一寸土地，但都一无所获。20世纪90年代，德国有位名叫尼古拉·色拉诺的寻宝专家，通过考证大量的史料，他写出了《海盗的宝藏》一书。据说，这位着名的寻宝专家曾仔细研究了盖地古城的平面图，他认为这些金币可能埋藏在盖地的海玛清真寺和盖地宫殿的地下。他在宫殿中位于迎宾大厅和浴室之间的一口干涸的水井深处，发现了各由两把弯刀交叉而成的一组雕花。他曾构想这些雕花可能是阿拉伯海盗们留下的标记，并在那里挖掘了3个星期之久。在30米深处，他发现了一块面积大约1.6平方米的正方形石板，但上面的文字已经模糊不清，无法辨认，继续往下挖掘也没有结果，由于经费已经用完，只好作罢。但他相信，金币的传说确实是有历史依据的，只是迄今为止还没有人找到那笔巨大的财宝。

中国出海港口

中国在阿拉伯海有了出海口，中国正在巴基斯坦境内的阿拉伯海沿岸修筑耗资巨大的港口。由此，中国获得的不仅是石油，还在阿拉伯海岸占据了一处战略要地。巴基斯坦西南部阿拉伯海沿岸有一处不见经传的小码头—瓜达尔。因为远离内地，交通不便，加上土地贫瘠，那里的渔民至今过着十分贫困的生活，同中世纪没什么两样。这个位于半岛的小码头时不时给他们捎过来汽车轮胎或是电冰柜之类的东西，带走的却是新鲜水产如龙虾、大虾、虾米，有时也附带上一种特制产品——大麻。到这个码头来的人多半是阿拉伯国家的商人。 中巴海军首次演兵阿拉伯海 中国人给瓜达尔带来巨变，不过过不了多久，瓜达尔人就会同这种单调无聊的偏僻环境告别了。用不了多久，从喀拉蚩将会有一条修到瓜达尔的高速公路，一路沿着阿拉伯海岸，有460千米长。2005年1月，巴基斯坦总统穆沙拉夫和中国总理 *** 将亲临瓜达尔半岛，共同为在瓜达尔半岛东侧修建新港口的投入使用进行剪彩。为了这一项目，中国派出了500名工程师和工程技术专家，从2002年3月开始，奋战近3年，比计画提前3个月完成了瓜达尔深水港的承建项目。即将投入使用的仅仅是瓜达尔港口综合项目当中的第一期工程。仅这一期工程，已包含了3个船舰停泊处，总长度为602米。第二期工程将比第一期工程更加宏伟，修筑9个船舰停泊处，其中有一处货柜存放地。此外，还将为油轮修筑两处停泊港口，一处同停泊处和地下输油管相连的炼油厂。到目前为止，中国已经为这个巨型项目投资1.98亿美元。扩建港口的15亿美元的款项也已规划。巴基斯坦 *** 则可以用从中赚取的资金购买中国军舰以装备巴基斯坦海军。随着瓜达尔港口的建立，当地人的生活将会发生翻天覆地的变化。这里，将会诞生一座现代化的海滨城市，会有机场有航班同世界各国相连。瓜达尔不再与世隔绝。人们预计，用不了几年，瓜达尔就会赶上首都伊斯兰玛巴德的一半规模。巴基斯坦生意精明的房地产开发商已开始在瓜达尔购置不动产。

运输通道

管道开始输油后，巴基斯坦每年将借助中转地位从中赚得数亿美元。再开通一条输送天然气的管道也在考虑中，至少巴基斯坦对此津津乐道。中国在阿拉伯海沿岸建立港口，也是为了避开政治不稳定的波斯湾地区。传统上，波斯湾是美国的势力范围，美国不会放松对那里的高度警戒。中国放弃波斯湾，同时也是绕开同美国发生利益冲撞的危险，但从瓜达尔港口，中国可以将波斯湾发生的一切尽收眼底。其实，中国早就开始实行“绕开波斯湾”的政策。中国从安曼大量进口石油便是一例。从安曼进口中国的石油占中国石油进口总量的11%。瓜达尔港口则更使中国具备脱离海湾的能力。有了瓜达尔，中国将可以触及非洲石油。同非洲石油新兴国家如赤道几内亚、喀麦隆、加蓬和安哥拉等，中国已签有石油协定，同苏丹的石油契约更是早在实施当中。苏丹港正在红海海岸。美国卡内基基金会南亚专家泰里斯一针见血地总结道：“这样，中国在未来便占有了一处从海湾源源不断供给石油的重要地理位置”。 中国巴基斯坦海军首次在阿拉伯海军事演习 悄悄实现俄罗斯过去的梦想，在阿拉伯海的深水不冻港占有一席战略要地的思想并不新。当年，苏联领导人就曾动过这一念头，甚至沙皇时代就有过这方面的尝试。但苏军入侵阿富汗的失败，给这个梦想彻底画上了句号。上世纪90年代，塔利班想借助美国的力量修筑一条通往瓜达尔的石油管道，后来美国国务卿奥尔布赖特出面干预，制止了美国Unocal公司同塔利班实现这桩生意。在巴基斯坦实现这一现代化项目遇到的最大障碍是那里的闭塞和落后。中世纪般的生存条件一方面唤起人们追求现代化的渴望，但另一方面，当地的族长、长老们十分担心现代化给那里带来灾难。他们害怕，一个新型的瓜达尔会将他们排挤出权力机构，引狼入室，为外人谋利益。这种对现代化的认知，只能带来反现代化的行为。在瓜达尔附近地区，袭击输电缆、变压器和输油管道的行径时有发生。有迹象表明，这类事件越来越频繁。2008年5月，一辆吉普车在那里遇到地雷，车上3名中国工程师全部遇难。出事地点居住的是巴鲁赫人，他们从一开始就抵制修建港口。为了安抚当地人，中国的建筑施工计画里都会带上学校、医院这样的内容。即便如此，抗议之声，还是处处可以听到。

丰富资源

索科特拉岛外索马里水流每小时流速7海里，以顺时针方向沿着阿拉伯海岸流向东北，再沿印度海岸向南流到北纬10°，在那里与西南海流混合。海水中含有大量营养盐，使鱼类繁殖迅速。远洋鱼类有鲔鱼、沙丁鱼、长吻鱼、刺鲅和鲨鱼等。捕鱼事业大有发展前途。海底锰结核也是一项可以开发的矿物资源。

护航住海

中国海军护航编队进入阿拉伯海，2009年1月2日，在空中拍摄的“武汉”号飞弹驱逐舰驰骋于印度洋的雄姿。2009年1月2日，在空中拍摄的“海口”号飞弹驱逐舰驰骋于印度洋的雄姿。2009年1月2日清晨，“海口”号飞弹驱舰随舰特战队员在甲板上进行搏击、擒拿、格斗等训练。2009年1月2日，在索马里东北部港口城市博萨索，一名被抓获的索马里海盗上岸后从记者面前走过。法国海军1日在亚丁湾挫败一起海盗行动，抓获8名海盗并缴获了一批武器弹药。中国海军赴亚丁湾、索马里护航编队继续驰骋于印度洋。一大早，“海口”号飞弹驱逐舰随舰特战队员在甲板上晨练。负责人表示，舰上受条件所限，特战队员们岸上平常每日都要进行的长跑等体能训练没法展开，在舰上一般进行搏击、擒拿、格斗等训练，目标是执行任务时能在第一时间克敌制胜。舰载直升机空间狭小，上午，舰载直升机机组要执行飞行训练任务。据报导，直升机机舱内空间相当狭小，人无法站直身子，飞行员不时提醒大家要当心别碰头，头顶上方和机舱两壁，密密麻麻地布满着各种管线，驾驶舱内都是各类飞行仪表。随行记者戴上飞行员的飞行头盔后觉得特别闷热，呼呼地冒汗，飞行完毕后回到所住舱室内，脱下救生衣，才发现全身上下的衣服都湿透了。 印度海军潜艇在阿拉伯海执行任务 无法同时拍到三舰驰骋，登机前后，地勤人员即紧张利落、有条不紊地开展各项飞行准备。舰上时间快十点时，伴随着阵阵巨大的轰鸣声，舰载直升机双层相反方向旋转的螺旋桨越转越快，很快从甲板上腾空而起，向任务海域飞去。在距海面约500米左右空中飞行时，从飞机上看海面，看到的似乎是平整的地面，星星点点的浪花看上去就像地面上尚未融化的积雪一般。因为中国海军护航编队三艘舰艇之间有一定距离，空中无法拍到三舰列队驰骋的壮观画面。从2009年1月1日晚开始，舰上第三次调时，又往后调了一小时，调后舰上比北京晚三小时。1月2日晚舰上广播表示，中国海军护航编队已驶入阿拉伯海。据了解，护航编队预计6日前后抵达亚丁湾、索马里海域，届时与北京时差5-6小时。 欧盟军舰挫败索马里海盗，希腊海运部说，欧洲联盟军舰在亚丁湾帮助一艘希腊油轮挫败一伙海盗的劫船企图。希腊海运部一名官员说，事发时，希腊油轮“克里特·埃皮斯科皮”号正在从伊朗返回希腊途中，海盗乘坐3艘快艇，两次试图登船。船上海员使用高压喷水器还击，同时发布求救信号。事发地点附近一支欧盟海军舰队接到求救信号后，出动一架战斗机、一架直升机和一艘护卫舰赶来救援，海盗落荒而逃。油轮所属公司官员斯蒂利亚诺斯·达瑟莫什说：“所有船员均未受伤。船只正向目的地安全航行。”这是新年开始以来索马里海盗发动的第4次袭击。索马里海盗1日在亚丁湾海域劫持一艘埃及货轮，船上有28名船员。法国海军同一天在亚丁湾挫败一起海盗行动，抓获8名海盗。 阿拉伯海地图

Ⅱ 伊朗和沙特地理位置关系

1 伊朗和沙特隐禅都位于中东地区。

2 伊朗位于波斯湾和阿曼湾的沿岸地区，与伊拉克、土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆、土库曼灶枯尘斯坦等国接壤。

沙特阿拉伯位于阿拉伯半岛败拆中部，北面与约旦、伊拉克、科威特接壤，东北与科威特、巴林隔海相望，南面和西面濒临阿拉伯海湾和红海。

3 这两个国家的地理位置都十分重要，伊朗拥有波斯湾的出海口，沙特阿拉伯则掌握了全球最大的石油储备

Ⅲ 去伊朗注意事项

连翻译也没有么?

以下信息来自中国外交部

中国公民赴伊朗须知

一、特别提醒

（一）伊朗国内治安情况总体较好，较安全，但中国公民遭到入室抢劫、盗窃或在行走时被飞车贼掠走钱物的情况偶有发生。据伊官方统计，目前德黑兰市每天发生150-200起偷盗、抢劫案件，警方非常重视并加大打击力度。我公民来伊后需特别注意。

（二）伊朗是政教合一国家，实行严格的伊斯兰教规，外国人必须尊重和遵守这些教规。

（三）伊朗人讲究卫生，极少发生传染病。2006年曾发现一起鸟感染禽流感，但无人被传染的报告。

（四）伊朗是地震多发区，须有防震常识，做好预防。

（五）伊文明程度高，不大声喧哗、不随地吐痰、待人有礼貌。

二、签证、入境与海关

（一）签证

1、中国公民持外交、公务护照来伊朗免办签证，停留期为30天。持因公普通、因私护照须提前向伊驻外使领馆申办签证，停留期一般为30天，如需延期，须在签证停留期满前向外事警察局提出申请。逾期居留每天将被罚款30万里亚尔（约合34美元）。如非法经商或劳务，则要另行交纳劳工部门、财政部门的巨额罚款后才许离境。

2、伊朗已成为中国公民自费旅游目的地国，凭往返机票可在德黑兰、设拉子、伊斯法罕、大不里士、马什哈德等机场办理落地旅游签证，停留时间为7天，交一张照片和50美元手续费。如需延长停留，应提前提出申请。

3、申请工作签证时需要提供伊朗雇主向主管部门提交的申请批文。申请留学签证须提供被授权教育机构证明。申请过境签证须提供第三国有效签证和已确认的赴第三国机票。

4、申请签证的基本要求是：申请人提供2份填好的申请表格、3张近照（女士须戴头巾）、护照（有效期至少半年）、签证费。

5、伊朗驻华使馆签证处只在每周一、二上午9:00至12:00受理签证申请，申请人本人需亲自递交护照、申请表和交纳申请费的银行支票及相关的申请资料。每周一只接受办理加急申请，加急签证费为每人840元人民币，批准时间为72小时。每周二只接受办理普通签证申请，签证费为每人460元人民币，批准时间为7天内。

（二）入境

1、旅客可正常带入个人财物，有些价值昂贵的物品需要申报，由海关官员记录到个人护照里，被记录下的物品不能出售，离境时须出示。如遗失或失窃，要出示有关报失证明。

2、禁止携带任何含酒精的饮料、猪肉及其制品入境，否则将会受到惩罚。

3、其它不许带入境的物品有：赌具、迷幻药物、火器、色情书刊、诋毁伊斯兰教和伊朗国家形象的一切书籍和音像制品等。

4、携带动、植物入境，须接受机场动植物检疫。

5、伊朗实行入境货币控制，入境者须向银行在机场的办事处提交所携货币申报表。

(三)海关

1、出境者每人所携开心果限量10公斤，藏红花限量200克，贵金属（金）150克和3000克（银）。携带鱼子酱须出示发票。

2、禁止前往叙利亚、阿联酋的出境者携带开心果、藏红花和地毯。

3、每人可带不超过12平米的波斯地毯出境，并出示发票，但如果地毯有历史或文化价值，则不许带出。

4、出境者随身携带的现金最高为1000美元，超过该额度需银行出具证明。

5、禁止以下物品出境：古董、善本、武器、弹药、军事装备、毒品

三、安全角势与治安状况

（一）为确保安全，来伊朗时尽量不要选择从阿富汗、巴基斯坦、伊拉克与伊朗接壤的陆路入境。

（二）来伊后，尽量避免独自前往偏僻地区，如需要，最好有当地人陪同。来伊后要保管好自己的财物，特别是身份证件，勿随身携带大量现金。

（三）要随身携带身份证件（最好是护照影印件，原件丢失后办理补发签证等手续较麻烦），以便应对执法人员的盘查。遇到盘查时，一定要保持冷静，不要与警察发生冲突。值得警惕的是，有时可能遇到假冒警察，这时要认真判断其提出的问题和进一步的行动是否有违常规，注意保存有关证据，记下重要特征和信息，及时报警。

（四）遇到便衣警察查验外汇和护照时尽量婉拒，但可表示愿到就近警察局去解决。

（五）如果因故被伊方警察扣留或拘捕，有权要求警方协助与中国大使馆取得联系，以便及时获得帮助。

四、常见疾病与医疗状况

疟疾为多发病。大城市医疗条件较好，药品供应充足，质量好，价格适中；对外国人没有医疗保险。政府对旅游保险的规定额为3万美元左右，但是办理旅游保险和索赔的手续非常复杂。

五、当地的风俗与法规

（一）衣着：女士（学前儿童除外）须戴头巾（包括乘坐伊朗航空公司飞机期间）。穿长袖、宽松、不透明的上衣或风衣，官方场合须穿颜色较深的长风衣，不得显露腿及脚腕部位。男士不得穿背心或短裤外出。

（二）饮食：禁酒，忌食猪肉、狗肉。穆斯林斋月期间，即使非穆斯林也不能白天（日出前至日落后）在公开场合吃东西、喝水或吸烟。

（三）伊朗不允许赌博、卖淫，妇女不得从事唱歌、跳舞等职业。偷窃他人财物者将依照伊斯兰法进行处罚。犯持枪抢劫、强奸罪将被处以死刑。商品买卖不得有任何形式的欺诈行为。

（四）男士不可主动与伊朗女士握手，女士一般也不主动与伊朗男士握手；如女士主动握手，男士亦应礼貌回应。

（五）伊朗人不喜欢与外国人有身体上的密切接触，勿与伊朗人挎胳膊（如照相时）。不得用手触摸小孩子的头部。称好时不能竖大拇指。说话时用食指指向别人是不礼貌的行为。伊朗人讨厌大声喧哗。接受物品时应用右手，因左手被认为是不干净的。伊朗人很讲卫生，随地吐痰、扔杂物更是少见，吃过大蒜或呼出的气体有异味会引起反感，被认为是缺乏修养的表现。

（六）乘坐公交车辆须男女分开，女士乘坐公汽的后部，地铁有女士专用车厢，男士不得入内，但女士可乘坐男士车厢。乘出租车可混坐。

六、物价与供应

（一）伊朗市场物品供应比较充足，物价普遍高于国内，如牛羊肉每公斤约合50多元人民币；

（二）当地货币与美元比价为：1美元≈9100里亚尔，另外在伊朗不能使用Visa、Master等信用卡及旅行支票。

七、交通与出行

（一）伊朗东部和内地属大陆性亚热带草原和沙漠气候，寒暑变化较大，夏季干燥炎热，冬季寒冷多风；西部山区多属亚热带地中海气候，年平均降雨量500毫米以上；东部沙漠地区100毫米左右；里海一带气候温和湿润，年平均降雨量1000毫米以上，中央高原平均降雨量在100毫米以下。

首都德黑兰（波斯语意为暖坡）三面环山，冬季不太冷，很少刮风，最低气温零下4度，夏季最高42度。因机动车较多，车况较差，空气污染很严重，在世界上属于重度污染区。

（二）伊朗德黑兰市现有机动车300多万辆，交通较拥挤，不遵守交通规则、争抢车道的情形司空见惯，交通事故多，在大街上行走要特别注意安全。

（三）主要城市交通方便，除飞机外，公路交通是主要交通方式，铁路业不发达。飞机都是比较老旧的飞机、汽车与国内长途汽车档次相仿、旅行车舒适程度不及国内。与国内直达和非直达的主要航线：北京-德黑兰、德黑兰-卡塔尔-北京、德黑兰-迪拜-北京、德黑兰-迪拜-上海、德黑兰-迪拜-泰国-香港-北京。近期，中国南方航空公司将开通北京-乌鲁木齐-德黑兰往返航班。

（四）主要旅游城市有德黑兰、伊斯法罕、设拉子、马什哈德等。

（五）德黑兰有中餐馆3个：中华、金龙和金狮。

（六）因伊朗地理特点，一年四季各地温差较大，所以对外国游客来讲淡旺季取决于旅游地点的选择，一般波斯湾沿岸地区，冬季为旺季、里海沿岸夏秋为宜，东西两部分夏季好，中部东南南部西南部春秋两季最佳，但是伊朗新年等大型节日是伊朗国内旅游的旺季，应尽量避开，其他时间都不拥挤。

（七）伊朗旅游景点分散，用于路途的时间大大超过参观时间；伊朗旅游业软硬件水平一般；伊朗旅游公司仅提供英语导游，没有中文导游；据目前伊朗的旅游业发展不平衡的特点，旅游时应尽量考虑伊朗几个旅游中心城市，避免到边境省份或偏远地区。

（八）伊朗不允许在非旅游区照相或摄像，否则将会带来很大麻烦。

八、学习与工作

（一）伊朗主要大学有：德黑兰大学（Tehran University）、伊斯兰自由大学(Islamic Azad University)、塔尔比亚特·莫达列斯大学(Tarbiyat Modares University)、伊朗科学技术大学（Iran University of Science & Technology）、马什哈德菲尔多西大学(Ferdowsi University of Mashhad)、设拉子大学（Shiraz Univesity）、霍梅尼国际大学：(Imam Khomeini International University)。

（二）申请留学可直接向伊朗驻外文化机构申请，在得到高教部许可后，一般要进入三个语言中心培训。

（三）中国人在当地主要从事劳务、工程承包中的技术和管理，除阿富汗难民外，体力外劳极难进入。申请工作签证和延期需由伊朗业主代为申请。申请工作签证条件苛刻，程序复杂，如果被发现未持有工作签证在伊工作将要被劳工部处以重罚。伊实行出境签证制度，持工作签证的外国人须办理离境许可。

九、移民与国籍

（一）伊朗不承认双重国籍，根据伊朗民法，中国女子嫁给伊朗人后自动成为伊朗公民，领取伊朗护照，原籍护照将被收缴。到伊朗居住后，原护照将被退到中国大使馆，以便销籍。

（二）中国女子与伊朗人结婚后生育的子女具有伊朗国籍，不具其他国籍。子女须由男方监管，如需离境，须得到男方的同意。

（三）按照伊朗有关规定，已婚女子出国旅行必须持丈夫的书面同意才能购买机票。

（四）由于宗教文化和生活习惯的差异，想同伊朗男子结婚的中国女子应事先全面了解伊朗法律规定及男方家庭有关情况，经深思熟虑后再做最后决定，切忌草率成婚，后悔莫及。

（五）中国女子与伊朗人结婚后，其父母可申请来伊探亲，但停留期限较短，只有数月，一般很难获得延期。如果逾期停留，将会被劳工部门和移民局罚款。

十、与中国大使馆及有关部门紧急联系方式：

（一）中国驻伊朗大使馆：

电话：0098-21-22291242，22296172

传真：0098-21-22290690

手机：09122176035，09121051850

若自伊朗以外国家拨打手机，则号码应为：

0098-91-22176035，0098-91-21051850

网址：ir.chineseembassy.org

电子信箱：[email protected]

地址：No.13, Narenjestan 7th , Padasran Ave. Tehran

工作时间：每周日至四。周五、六休息。

（二）当地有关部门联系电话：

警察：110

急救：115

电话查询：118

火警：125

交通事故：197

夜间急诊：191

天气预报：111

德黑兰迈赫拉巴德机场航班信息：199

伊玛姆·霍梅尼机场航班信息：51007009，51007011

（三）参考网站

http://www.iranworld.com/ 伊朗世界网（英文）

http://www.iranmania.com/ （英文） http://www.payvand.com/ （英文）

政府部门：

http://www.mfa.gov.ir/ 伊朗外交部（英文、波斯文）

http://www.irica.gov.ir/ 伊朗海关（英文、波斯文）

http://www.nioc.org/ 伊朗石油部（英文、波斯文）

http://www.itto.org/ 伊朗旅游组织

新闻媒体：

http://www.irna.com/ 伊通社（英文）

http://www.irib.com/ 伊朗声像组织（英文、波斯文）

商业服务：

http://www.irtp.com/ 伊朗商网（英文）

http://www.iranfair.com/ 伊朗出口发展中心（英文、波斯文）

交通服务：

http://www.iranair.com/ 伊朗航空公司（英文）

http://www.tehranmetro.com/ 德黑兰地铁公司（英文）

Ⅳ 伊朗历史

伊朗是具有四五千年历史的文明古国，史称“波斯”。

公元前6世纪古波斯帝国盛极一时，创造了灿烂的波斯文化。

但从公元7世纪以后，伊朗一直处于动荡不安和遭受外族入侵的状态之中。

随着 *** 帝国征服伊朗高原，昔日辉煌的波斯帝国语言、文字、文化甚至宗教信仰都被席卷而去，在 *** 人的刀剑之下，伊朗人抛弃了信仰千年之久的国教祆教，皈依 *** 教，接受了 *** 语言、文字甚至风俗习惯。

在 *** 帝国的阿拔斯王朝时期，伊朗人终于通过挤入宫廷内阁，逐步复兴和保护了一些波斯文明，但蒙古人的铁蹄又踏平了伊朗高原，随后又是突厥人的清洗和阿富汗人的入侵。

近代史上，各族纷争，与奥斯曼土耳其帝国对峙，以及后来被英、法、俄、美等列强瓜分，使伊朗逐步沦为半殖民地国家。

直到20世纪70年代，伊朗才完全收复了各种 *** 。

伊朗的什叶派 *** 也同样经历了其民族历史的痛苦和磨难。

*** 教在其先知 *** 去世后不久就出现了分裂，占人口大多数的逊尼派 *** 成为 *** 帝国的统治阶层，而自称是先知 *** 真正继承者的什叶派 *** 被逐步排挤出帝国的统治圈。

*** 的外孙侯赛因在伊拉克的卡尔巴拉起义失败后，什叶派 *** 的主体只得逐渐从伊拉克辗转到离帝国统治中心大马士革更远的伊朗，并在其领袖伊玛目和其他宗教领袖的领导下，不断组织反抗和起义，却每每遭到挫折和失败，随之而来的是屠杀和流放。

从7世纪什叶派与逊尼派分裂直到16世纪初，什叶派 *** 才第一次在伊朗建立起了真正属于自己的政教合一政权———萨法维王朝。

这个什叶派帝国也不过是昙花一现，经历一个世纪便逐渐衰落，伊朗陷入诸侯混战之中。

以伊朗为中心的 *** 教什叶派再度遭受重大挫折。

一战后，伊朗新军首领礼萨·汗发动政变建立巴列维王朝。

巴列维国王认识到必须通过革新才能强国，因而推行政教分离和“全面西化”的政策，强行要求伊朗人改变自己的宗教传统和风俗习惯。

巴列维政权这一亲西方的政策又一次使 *** 教什叶派遭受重创，大批宗教人士受到排挤甚至流放。

直到1979年 *** 革命之后，什叶派才又一次在伊朗建立了一个政教合一、神权至上的政权。

这种民族和宗教的曲折历史造就了伊朗什叶派 *** 顽强而不屈的性格。

Ⅳ 伊朗和叙利亚并不接壤 可是伊朗十万大军是怎么到达

1. 叙利亚濒临地中海的海岸线比较短，在整个叙利亚内战期间，该国主要的两个出海港口、同时也是俄罗斯地中海分舰队的主要海外基地——拉塔基亚以及塔尔图斯均在政府方手中。滨海的拉塔基亚省是执政的阿萨德家族所属的阿拉维派的传统聚居地，叙利亚现任总统巴沙尔·阿萨德的父亲老阿萨德即出生于此，而以逊尼派为主的叙利亚反对派武装对人口占少数的阿拉维派普遍持敌视态度、甚至在占领区内大加迫害，使得当地居民对巴沙尔政府向心力较强，反对派实际上没有一次真正打到过拉塔基亚沿海地区切断叙利亚政府的外援通道。此外，由拉塔基亚至叙利亚核心区的哈马-霍姆斯-大马士革的陆路通道也在多数时期保持畅通，使得叙利亚政府始终能够得到海外盟国（俄罗斯、伊朗、中国等）的人员与物资援助。

   （叙利亚反对派虽然没有控制过一个出海口，但通过与土耳其、约旦、黎巴嫩、以色列的陆地边境获得欧美和海湾国家的援助。）

   

   拉塔基亚（Latakia）和塔尔图斯（Tartus）是叙利亚最重要的出海港口，也是俄罗斯在叙利亚的核心利益，整个内战期间反对派曾不止一次试图进攻巴沙尔的家乡拉塔基亚省，或者切断连接拉塔基亚和首都大马士革的陆路通道，但最终都被挫败。红色为目前政府军控制区。
   

2. 叙利亚的邻国黎巴嫩在历史上与叙利亚有很深的渊源，叙利亚（特别是在老阿萨德执政时期）曾大力介入黎巴嫩内政甚至出兵加入黎巴嫩内战，而黎巴嫩对于邻国叙利亚则抱有复杂的敬畏心理（既对叙利亚历史上插手内政有不满情绪进而加以提防，但又怕得罪强邻惹祸上身，同时也希望在面临以色列等外部威胁时能得到叙利亚的支持与保护）。由于黎巴嫩本国也存在严重的族群和教派冲突，基督教派、什叶派穆斯林、逊尼派穆斯林等不同派系立场上或是亲叙或是反叙，黎巴嫩政府为防止受到叙利亚内战外溢的波及则尽可能维持中立、但与叙利亚政府保持有限度合作。因此叙利亚政府从黎巴嫩方面也可获得外部援助，特别是在黎巴嫩部分地区实际控制了政权的同为什叶派的伊朗支持的真主党更是出动大量部队轮流进入叙利亚参战，除了屡次充当攻坚克难的先锋之外，还协助政府军恢复了首都大马士革通往黎巴嫩和滨海拉塔基亚的陆上交通线（参见2013年古赛尔战役），并反过来切断了反对派武装在叙黎边境的补给线（参见卡拉蒙山脉战役、扎巴达尼攻坚战等），为政府方立下汗马功劳。

3. 叙利亚的另一个陆上邻国伊拉克与叙利亚的外交关系则较为复杂。战后两国曾经都是由阿拉伯复兴社会党执政，但1979年萨达姆掌握伊拉克政权后两国的复兴党随之分裂，继而1980年两伊战争爆发、逊尼派出身的萨达姆大举进攻什叶派主政的伊朗，导致此时与伊朗结盟的叙利亚（阿拉维派本是游离于什叶逊尼两大主流派之外的一个小教派，老阿萨德为获得外援积极改善和伊朗的关系，最后取得伊朗宗教领袖霍梅尼“认可”阿拉维派是什叶派的一个分支）同伊拉克彻底反目，之后的海湾战争中叙利亚干脆支持多国部队打击萨达姆政权。然而美国发动伊拉克战争推翻萨达姆之后形势却发生了逆转，原本萨达姆时期被大力打压的占伊拉克人口多数的什叶派被美国人放了出来组建伊拉克新政府，这样一来反而与本来敌对的叙利亚和伊朗成为了同一教派的兄弟，从而在叙利亚战争爆发后，伊拉克什叶派政府也没有对叙利亚采取敌对态度，在“伊斯兰国”极端组织崛起之后两国面临共同的威胁更是加强了合作。虽然伊拉克政府没有直接出兵叙利亚或提供物资援助，但却默许伊拉克的什叶派民兵组织到叙利亚参战，而这些民兵组织很多都受到伊朗的背后支持和援助。

4. 伊朗自己的武装力量在叙利亚部署得并不多，直接参加战斗的还要更少（多是作为军事顾问活动），地面部队主要是伊朗支持或招募的什叶派民兵和雇佣军，除了黎巴嫩真主党、伊拉克什叶派民兵组织“阿巴斯旅”“人民动员部队”等，还有伊朗从阿富汗、巴基斯坦等国的什叶派（这些国家大多是逊尼派主政，什叶派地位低下，加上局势动荡不安，大量迁居伊朗）中招募的雇佣兵如“法蒂玛旅”。伊朗本身并没有出动大部队到叙利亚作战。

Ⅵ 伊朗港口船员出去需要签证吗

您好，根据伊朗政府的规定，外国船员需要获得伊朗政府授权的签证才能进入伊朗港口。伊朗政府为外国船员提供了两种签证：一种是普通签证，另一种是临时签证。普通签证需要申请者提供有效的护照，并且需要在伊朗驻外使馆申请，审核期限一般为2-3个月。临时签证则可以在伊朗港口申请，审核期限一般为1-2个月。但是，无论是普通签证还是临时签证，外国船员都清困首需要提供与尺盯船只有关的文件，以及其他有答数关文件，才能获得签证。

Ⅶ 海湾八国是哪八国

海湾八国指的是：

1、伊朗：

伊朗伊斯兰共和国，简称伊朗，位于西亚，属中东国家，东邻巴基斯坦和阿富汗，与土库曼斯坦接壤，西北与阿塞拜疆和亚美尼亚为邻，西接土耳其和伊拉克，中北部紧靠里海、南靠波斯湾和阿拉伯海，国土面积约164.5万平方公里，世界排名第17。

2、伊拉克：

伊拉克共和国，简称“伊拉克”，位于亚洲西南部，阿拉伯半岛东北部，南方是沙特阿拉伯、科威特，北方是土耳其，西北是叙利亚，伊朗和约旦各位于其东西两侧。

3、科威特：

科威特国，通称科威特，是一个位于西亚地区阿拉伯半岛东北部、波斯湾西北部的君主立宪国。在南部与沙特阿拉伯、北部与伊拉克分别接壤。同伊朗隔海相望，该国首都科威特城与该国名称同名。

4、沙特阿拉伯：

沙特阿拉伯王国，通称沙特阿拉伯，简称沙特。位于亚洲西南部的阿拉伯半岛，东濒波斯湾，西临红海，同约旦、伊拉克、科威特、阿拉伯联合酋长国、阿曼、也门、巴林、卡塔尔等国接壤。

5、巴林：

巴林王国，简称巴林，是一个邻近波斯湾西岸的岛国，巴林岛为巴林最大的岛屿。沙特阿拉伯位于巴林西部，并可经由法赫德国王大桥连接；伊朗则位在巴林北方；卡塔尔半岛位于巴林湾东南侧。气候属热带沙漠气候。

6、卡塔尔：

卡塔尔国通称卡塔尔。是亚洲西南部的一个阿拉伯国家，位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上，南面与沙特接壤。海岸线长563公里。

7、阿拉伯联合酋长国：

阿拉伯联合酋长国，简称“阿联酋”，是位于亚洲西南部阿拉伯半岛东部的西亚国家，北濒波斯湾，西北与卡塔尔为邻，西和南与沙特阿拉伯交界，东和东北与阿曼毗连，东部濒临阿曼湾。阿拉伯联合酋长国面积8.36万平方千米，气候为热带沙漠气候，偶有沙暴。

8、阿曼：

阿曼苏丹国，简称阿曼，是位于西亚，阿拉伯半岛东南沿海的一个国家，西北与阿拉伯联合酋长国接壤，西面毗邻沙特阿拉伯，西南靠近也门。阿曼的海岸南方和东方临阿拉伯海，东北方则抵阿曼湾。

Ⅷ 一个人去伊朗旅游是一种怎样的体验需要注意什么

小马在2018年的时候去了一趟伊朗，出发之前我考虑了不少时间，毕竟这是我的第一次出国旅行，家人也是非常不建议我的第一次旅行去伊朗。我相信很多人去伊朗之前都会和我有同样的顾虑。

不过作为一个去过伊朗旅行的人来说，我可以告诉你，其实如果仅仅是 旅游 的话去一些热门的 旅游 城市，伊朗还算安全大可以前往。当然出发前还是需要做不少攻略，下面小马来分享一些攻略，希望能够帮助到你。

首先我来说说为什么我会去伊朗旅行，第一，是因为觉得来这里 旅游 的人很少，因此个人觉得非常神秘。第二，伊朗是文明古国，无论是从自然风光和人文景观都是不可错过的国家。

1、签证

目前伊朗支持落地签和 旅游 签证。

落地签：伊朗支持中国护照的落地签，在德黑兰伊玛目霍梅尼机场，马什哈德国际机场，设拉子国际机场，伊斯法罕国际机场入境时办理即可，费用在100欧元左右。

落地签申请卡

一般可以停留30天，不过办理落地签证的时候要提供离境返程机票或者飞往第三目的地的有效机票。

另：可能是为了吸引中国游客，现在伊朗支持贴纸签，也就是说你的伊朗签证不会显示在护照上，不会影响你以后去以色列等国旅行。

旅游 签证：相比落地签，我个人更加推荐提前办理 旅游 签，一般网上都可以办理，费用在800-1000元。

2、着装

可以说由于特殊性，前往伊朗在着装方面一定要慎重，比如女生前往旅行一定要将头保住，建议购买一条大丝巾。女性不论穿短袖，短裤以及露背装。男生也不要穿短裤。

tips:当你到达德黑兰机场的时候，就需要将头包起才能入境。

3、 饮食方面

在伊朗禁止吃猪肉，大部分地方都吃牛羊肉，当然也有鸡肉。不过这里的酸奶非常好吃。这里的自来水不能生饮，可以购买矿泉水。

4 、电话卡

在伊朗不少的机场都可以买到的当地卡，在德黑兰机场出口处就有一家买卡的，购买的时候一定要砍价。当然你也可以提前在国内开通移动或者典型的流量套餐，目前办理貌似还有五折的优惠。

5、电源

伊朗用的是220V，插座为两项圆孔，需要提前购买，当地并没有提供中国电源插口。

6、交通

目前前往伊朗还是比较方面的，在上海，北京，广州等地均有直达的航班，费用也不会很贵，一般淡季可以拿到往返2500-3500元的价格。

伊朗国内交通：伊朗国内交通的话一般建议包车，因为不少景点比较偏僻，所以最好是凑齐四个人这样性价比很高。另外如果从德黑兰前往设拉子的话，个人比较推荐做飞机，价格相当便宜。

7、货币兑换

伊朗的货币汇率相当复杂，每天浮动很大，且官方的汇率非常低，建议大家可以到了德黑兰市区后去一些小店兑换，这些地方的汇率会比较高。

8、伊朗有什么值得玩的地方？

作为文明古国，伊朗会让你见识到非常多珍贵的文物和遗产，下面小马分享的几个城市就非常值得一去。

德黑兰

作为伊朗的首都，更其他地方比起这里相当现代化，到了德黑兰你不能错过的地方古列斯坦宫殿群有当年波斯皇帝的孔雀宝座，全球最大的未经切割粉钻的珠宝博物馆以及纷繁多样的各种清真寺，一定会让你见识到波斯帝国的气派。

设拉子

可以说这是伊朗最网红的城市，其热门程度不亚于国内的西安和成都。到了设拉子最不能错过的就是粉红清真寺和曾经波斯文明的波斯波利斯。当然我个人更喜欢小众的夜景气派的光明网之墓和小众的瓦基尔清真寺。

亚兹德

这是我个人在伊朗旅行中最喜欢的古城，即便你可能会在这里经历沙尘暴，即便他看起来并不那么繁华，但依然不会磨灭我对于他的印象。

他不像德黑兰和伊斯法罕在现代化中辗转的城市，看起来非常古朴和安静，且带着浓浓的伊朗元素，风塔，老城，拜火教都会让你对于这座城倍感激动。

除了这三座城，伊斯法罕也是不能错过的一个古城，而伊斯法罕大部分景点都集中在伊玛目广场，因此住在广场附近就可以欣赏到伊斯法罕半天下的壮观。

最后想分享一下，伊朗值得购买的当地特色非常多，比如地毯、藏红花、玫瑰水以及各种骆驼骨宫笔绘画，个人非常建议购买当地的地毯，不一定要买羊毛的，那种采用棉线手工制作的地毯同样非常有波斯风情。

伊朗很安全，人民也很友好，很善良也很淳朴，不是大家想象的那样“神”……女孩子很漂亮，烤肉很好吃，比如德黑兰，人口素质都比较高，因为美帝制裁，通胀影响物价偏高一些，比如水果之类的要高于中国一般城市，很多商品来自于中国，在德黑兰可以看到很多中国造的车，吉利、江淮等，中国车在伊朗属于高于伊朗国产低于欧日的中间价位，也比较受欢迎。油价很便宜，每升只相当于人民币一块多钱，之前更便宜，只有几毛钱。伊朗虽然反美，但是生活方式很欧化，英语程度普遍较高，比中国要好的多，一个人去伊朗完全没有问题，最好会一点点英语，如果一点不会也没有关系，下载一个谷歌翻译软件一切都OK了，希望能帮到你。

美国的火箭发射器！

有去过伊朗的护照记录是签不下美签的，去前要三思。

[可爱]伊朗是和中国一样安全的地方，而且对中国人特别好，一个人去玩没什么问题。唯一的不方便就是只能用现金，但伊朗没小偷，不用担心。

注意先隔离14天再游玩

Ⅸ 沙俄为什么不吞并伊朗，获取印度洋出海口

之所以出现这样的现象主要原因有两个。其实当时沙俄当然知道，如果占领伊朗的话，明显会对国家有非常大的优势，但是英国明显不想让沙俄占领伊朗。所以在其中做了非常多的手脚，如果当时没有外部势力介入的话，那么沙俄肯定会吞并伊朗。

第2个原因就是英国的干预。要知道当时西方国家开始不断向伊朗发起进攻，在19世纪后期，伊朗的军事实力大大减弱。再加上当时沙俄吞并了中亚地区，已经对伊朗造成了非常严重的威胁。如果没有当时外部势力的介入，那么沙俄吞并伊朗将是早晚的事情。但是当时英国明显不想让沙俄得到非常好的发展，让它成为当时的霸主，所以就对沙俄攻打伊朗这件事情进行干预。当时沙俄看见英国态度非常强硬，只能作罢。

Ⅹ 俄罗斯里海舰队怎么出海

毕竟里海和亚速海之间就是一块陆地，没有任何的海峡，不过没海峡夜不要紧，有河流就行了，用河流联通里海与亚速海，一样也能达到目的，而俄罗斯境内刚好有两条这样的河流，分别是流入里海的伏尔加河以及流入亚速海的顿河，所以，只要把伏尔加河与顿河联通，组成一条运河，那么也就意味着沟通了里海和亚速海了，所以，在1948年的时候，前苏联还真的这样做了，花了四年的时间沟通了伏尔加河与顿河，弄出来了一条伏尔加河-顿河运河，只要吨位不是特别大的船，都能通过这条运河自用进出里海和亚速海，刚好俄罗斯里海舰队的舰艇吨位都不是很大，只要愿意，通过此运河进入四大洋完全没问题

里海听上去虽然是个“海”，但实际上它只是一个内陆湖。

但是这个内陆湖的面积高达38万平方公里之多，比它周围的很多国家的国土面积还要大。

由此就不难看出，里海绝对不是一个简单的湖泊。

在1948年的时候，苏联着手修建伏尔加—顿河运河，运河在四年之后竣工了，该运河可以通航大型内河船只和小型海洋船轮船。幸运的是，里海军舰的吨位并不是很大，这就使得苏联时代的里海舰队可以自由进出大洋。