去过伊朗的船将会面对什么风险

❶ 97年散货船跑伊朗怎么样，有点发愁，月底上船，还是实习水手，一月才二百美金

97年散货船跑伊朗怎么样，有点发愁，月底上船，还是实习水手，一月才二百美金，不知道你想说的是什么，因为我这边只看到你说是一个随手跑船，别的也找不出是一个什么样的问题，所以这个问题帮你解答不了，希望你谅解。

❷ 去伊朗中转的船 ，哪个最好，最安全

中转船目前较多，大概如下：

TDS LINE:伊朗本国船，总部德黑兰，ABBAS,BUS.KHO等都有分公司，有船承运，航程21-23天，伊朗可内托服务，自有堆场，各项服务齐全

SCL:中国籍，伊朗没有分公司，无船承运，不压港情况航程23-26天。伊朗无内托服务

UCL:中国籍，伊朗没有分公司，无船承运，不压港情况航程23-25天。伊朗无内托服务

VOLTA:阿联酋籍，伊朗没有分公司，有船承运，航程有两班船，4/6 33-35天，6/1 23-26天。伊朗无内托服务。

PURM:英国籍，伊朗没有分公司，无船承运，不压港情况航程33-35天，伊朗无内托服务。

MCL:伊拉克籍，伊朗没有分公司，有船承运，不压港情况航程23-26天，伊朗无内托服务。

FLIN:中国籍，伊朗没有分公司，无船承运，不压港情况航程23-26天，伊朗无内托服务。

PS:相信楼主自己能看明白目前走什么船比较好。

❸ 伊朗在霍尔木兹海峡扣留英邮轮，英外长：不会采取军事行动，原因到底是什么

应该很希望通过外交手段得到解决，因为它目前的实力根本不可能在霍尔木兹海峡发动战争。

英国衡量了一下自己的实力，发现没有这个实力去进行军事行动，再加上在国际形势大环境来看，是没有必要因为这个事情而发生军事冲突行为的，但是可能会引起人们的不愤甚至起义。

伊朗在霍尔木兹海峡扣留两艘英国油轮，波斯湾局势越发令人担忧。英国劝诫英国船只暂时避免使用伊朗岸外的这道海峡。英国虽表示不会采取军事行动，但警告伊朗可能“后果严重”。德国和法国则呼吁伊朗立即释放英国油轮。

分析人士认为，美国或伊朗都不希望发生战争，但有可能发生导致人员伤亡的事故和小规模冲突。

❹ 韩国：将努力争取被伊朗扣留的韩国油轮早日获释，油轮对环境有何危害

据媒体方面报道称，韩国青瓦台相关人士日前就该国船只遭到伊朗方面扣押一事表态，直言韩国公民的安全至关重要，将通过多方面的努力寻求让伊朗早日释放该船只，根据韩国驻伊朗大使和伊朗方面进行交涉获悉，被扣押船只上的韩国公民目前都很安全，健康状态良好。伊朗声称此次扣押韩国船只是为了调查环境污染问题，但是韩国方面否认被扣押船只存在环境污染行为，既然如此，这意味着此次伊朗突然对韩国船只出手很可能另有隐情。那么日常的油轮对环境有何危害？

所以在油轮工作的人，要时刻注意安全。

❺ 了解海员的进，老公这次跑的是中东航线，在伊朗锚地好几天了！~请问锚地的时候安全吗不会有海盗什么的吧

放心,没什么问题,伊朗在波斯湾,海盗聚集地在亚丁湾,离的好远呢,放心好了,现在国际形势还可以,中东地区还是很安全的,只要不去也门,埃及这些地方,是不会经过亚丁湾的,也就不会遇见索马里的海盗!!!!放心!!!

❻ 去巴基斯坦 配载伊朗航运 需要注意哪些问题

自亮灶谈己钱包带没带敬碰，护照带没带，身份证带没带，老辩陵婆孩子带没带。。。安全问题不用管，别以为人家防卫部队是吃干饭的。。。

❼ 跟着远洋渔船出国有什么风险

1、首先在海上，恶劣天气，特别是疾风骤雨对于船舶有着非常恶劣的影响。
2、其次船舶随时可能沉没或失踪。
3、最后船舶在远洋工作，船员得不到休息，精神状况非常差，随时液雹会因为罩亮大意发生各种闹闷帆意外。远洋环境潮湿、盐分大，船员极有会因为触电发生意外。

❽ 美军和伊朗快艇在霍尔木兹海峡遭遇的背景是什么

根据《环球时报》和《华盛顿邮报》最新报道，当地时间6月21日，美军驻扎在中东地区的第五舰队称，他们在20日穿越后霍尔木兹海峡时，与伊斯兰的3艘革命卫队船发生紧张遭遇，差点发生碰撞，但《美联社》称目前伊朗方面未立即给出在霍尔木兹海峡的遭遇是否属实，美方也在第一时间指责伊朗的这种行为不符合海上安全行为的通行标准，增加了美伊双方冲突的风险，发生这件事的背景可以从三方面来回答。

最后，双方舰艇差点发生碰撞，该事件还有一个重要的背景就是，中东地区石油资源非常丰富，伊朗又几乎控制着整个霍尔木兹海峡，美方舰艇所在地区航道又非常窄小，与其他国家快艇发生碰撞有很大可能。因此，霍尔木兹海峡成为了美国和伊朗，两大国家间的主要争斗地。