目前伊朗对歼10c有什么影响

㈠ 中国歼10战机出口何时能实现零的突破

中国歼10战机出口何时能实现零的突破？这个国家很有希望

目前，我国已经成为世界第3武器出口大国，陆海空三军大量先进武器走向世界各处。但是一个不容否认的事实是，我国在先进战机领域，除了一个国外定制型号的JF-17（FC-1），目前出口记录依然是0。再多的其他理由，已显得越来越苍白；究其原因，无非是可能畅销的时候你不卖，等基本没市场了你又推出了。比如，歼-10C现在前景很好，卖不？

JAS-39E原型机下线

随着歼-20的正式服役，目前我国已跨入4代隐身战机时代。由于隐身战机对非隐身战机巨大的综合优势，当务之急是把更多的资金、生产线、熟练工人投入到歼-20的生产中，而歼-10C几年后的订单势必会逐渐减少。届时，将是其外销的好时机。但是，推销要未雨绸缪，要提前，而泰方将是一个不错的选择，特别是在越南几年后可能购买SU-35战机的情况下（越方习惯于在我方购买先进苏式战机约4年后也进行购买同样型号）。

㈡ 歼-10C现身高原，机身涂装的是王牌“大红鹰”吗

歼-10C现身高原，机身涂装的是王牌“大红鹰”吗？

一、歼-10C再次现身，机身涂装王牌“大红鹰”

在最近一段时间，在青藏高原地区，我国空军军队在晚上组织了武装飞行军事演练。一架机在头上涂装有王牌部队代表的“大红鹰”旅的飞机，出现在了浩瀚的夜空之中，显得格外的闪耀，这就是中国的飞行装备歼-10C。

歼-10C是完全可以对抗“阵风”战机的，这点毋庸置疑。同时，

印度订购的的“阵风”战机也只有几架能够交付，根本无法持续补给，更加不能以一当十，但是中国的歼-10C是我缓派国自己生产的，中国有技术作为保障，可以持续性的补给，数量上也完全可以对抗印度。

而且，在武装冲突上，战机只是一个起辅助作用的，还有其他的影响因素，包括有技术、战略等。所以，印度向依靠战机就获得胜利是很难的。

㈢ 歼10出口伊朗需要看以色列脸色比较他是狮式战机基础发展过来的.

当事人回忆录明确说了，以色列专家参与了歼10的设计

时任611结构室主任的宋，以及雷强回忆录均提及，以色列教会了611电传飞控，参与了总体方案的设计和三个翼面的结构设计，并且提供了航电系统和飞控硬件，法国达索提供了计算机辅助设计软件，并培训了611设计人员。

歼10的40亿元研制费用包括支付给以色列和法国的合作费。

俄罗斯提供了发动机动力总成AL31。

另外，611设计团队在lavi前有过合影。

以色列参与了歼10研制，是历史事实。

㈣ 我国为什么出口歼-10C，不怕外国会仿造吗

不怕。其实在世界上，有许多国家的新型武器装备，刚给自己军队装备没多久，就已经开始出口了，例如美国的F-35和俄罗斯的苏35，都是没服役多久就争先恐后地往出卖，为啥？因为敢把好东西出口，自然就有办法让别人破解不颤中饥了技术。

外贸版的敌我识别系统也会防止攻击我国，为防止出口武器的内部技术参数泄露，我国早已将核心技术深度加密，外国没法获取内部资料。

除此之外，出口的武器也会进行一定改动，适当降低武器性能，而且我国茄返敢出口歼-10C，就证明有更好的战斗机

㈤ 歼10和阵风哪个厉害

就目前而言，J10C主要任务就是空战，夺取制空权；相比较阵风任务更明确；这两款战机相比较没有本质上的优缺点，但是在造价，后勤保障相信优缺点十分的明显。

作为中型双发战机，“阵风”的近距耦合鸭式布局与中国的歼-10甚至歼-20有异曲同工之妙。它的空战推重比达到1.1，出色的瞬间盘旋角速度使其身手敏捷，而RBE2有源相控阵雷达（AESA）让它耳聪目明。此外，多达14个挂点使其多功能性突出，最大内外油总量可达12吨，赋予其优秀的远程突袭能力。

1，作为四代机的一员，“阵风”虽有局部隐身措施，但无法与五代机相比，面对未来的歼-20、歼-31当然处于下风。而在与四代半战机切磋时，因为雷达性能受小口径的瓶颈限制。

2，面对中国歼-11D、歼-16等重型战机，“阵风”隐身上的些许优势很容易被对手大功率AESA压倒性的、蛮不讲理的电磁干扰所抵消，而导弹射程上吃亏可能使“阵风”的飞行员首先听到“导弹逼近”的警告声而命悬一线，这种劣势会对飞行员造成巨大的心理压力。

3，从目前的歼10C中可以得出，歼10C的整体设计和歼10B基本一至，因此可以判断，该机长16.43米，高5.43米，翼展9.75米，空重8.8吨，最大起飞重量19.3吨，最大速度2马赫，最大过载10G，作战半径1200千米，最大航程3500千米，载弹量7吨，所挂载的武器装备包括霹雳9、霹雳12等空空导弹，以及雷霆2、雷石6精确制导炸弹等。

歼10C最大的改进之处有亮点，首先，该机换装有更先进的国产有源相控阵雷达，其次，该机装备了国产涡扇10发动机，因此，歼10C是一款彻头彻尾的国产战机。

㈥ 有人说伊朗的油真的比水便宜，这是为什么

伊朗，古称波斯。这个地处中东高原的国度，因石油产量居世界第二位。所以伊朗的石油也就廉价了。

这些海湾石油国度之所以比拟富有，还有一个很重要的缘由是本国人口很少，大多几百万人口，并且大局部还是外来打工人员。沙特固然有3000万人口，但是本国公民却只要2000万，三分之一为外来人口，当然他们的待遇跟本国公民是不同的。

㈦ 歼-10C的飞机详情

J-10C与J-10在外观上具有较大区别，其采用了更为成熟的进气道设计，原来因为加装更大推力发动机而额外设计的六骨加强筋将不复存在，取而代之的是更为流线型的设计。除了进气道以外，J-10C与J-10外观上的最大区别就在于，J-10C也如同F-16E一样加装了类似“驼背隼”的两个特大号副油箱。对此美方并不惊讶，美方认为J-10战机的设计成功就在于其完全消化吸收了F-16战机的优点，所以J-10C采用与F-16E类似设计来加大航程的做法并不意外。J-10战机的综合性能已超过了F-16A/B，而J-10C战机的性能则要超过美国现役主力战机之一的F-16的所有型号。但美方也认为，由于J-10战机的发动机尚要依靠俄方，所以J-10C也只能采用俄方的AL-31FN的最新改进型发动机。
歼-10是一种高性能战机，长于争夺制空权，同时兼具对地攻击能力。与歼-10比肩的是美国的F-16、俄罗斯的米格-29以及法国的"阵风"战斗机等。相比而言，歼-10的机动能力较好，空战时有一定优势。在执行国土防空、空战格斗、陆海空联合攻击等任务时都能有上乘表现。国际军火商普遍认为，虽然中国目前还没有外销歼-10的打算，但并不排除今后的可能性。因为歼-10在技术和材料上的完全国产化，出口将不会受到外来限制。相对于美国的先进战机，中国的歼-10在出口市场上具有价格优势。

㈧ 中国伊朗签署 25 年全面合作协议，这意味着什么

中伊两国的全面合作协议达成，也就表示着两国之间的合作将会有着更大的开拓空间。

中国和伊朗在世界上都是非常有影响力的国家，而且两个国家之间的经贸往来也一直非常的频繁，因此在这种程度上，如果能够继续推动更大范围的全面合作的话，这无疑会给中国和伊朗的交流以及经济发展带来重大的利好。因为两个国家很多重要领域都会取得合作共赢的效果，所以这一次的协议达成给实现合作共赢带来了很好的契机。

伊朗是世界排名前列的重要石油出口国，而且这些年伊朗的石油出口也在国民经济发展当中占据了相当大的比重，所以与伊朗达成密切合作能够使得中国能源渠道的多元化变得更加丰富。与伊朗的合作绝对能够完善中国能源渠道的安全性。

中国和伊朗之间的友谊关系源远流长，因此我也希望中国和伊朗通过协议能够实现全面互信关系。因为这样对于中国和伊朗的发展也能够带来巨大的影响，更重要的是这也能够有效的维护中国和伊朗的经济发展果实。

㈨ 歼-10C的飞机性能

歼-10C将配备一名武器操作员负责对地精确打击，歼-10C可携带4吨以上的弹药，还装配了一种发射精确制导弹药的目标指示吊舱。这种中国设计的吊舱与以色列拉斐尔公司的“利坦宁(Litening)”吊舱类似，而美军战机使用的的吊舱就是利坦宁吊舱的后续版本。
J10C装备有更为先进的雷达设备，其雷达拥有较J-10雷达更大的探测距离并具有同时跟踪12个目标，并打击其中威胁最大的6个目标的能力。其驾驶舱设置了更先进的国产衍射平显。此外J-10C除了装备有较为先进的PL-12中矩空空导弹外还将装备更为先进的PL-13远程空空导弹，而这种导弹具有反预警机的能力。加装了激光制导吊舱的J-10C，还能发射多种激光制导炸弹，进一步提高了战机的对地精确打击能力。

㈩ 伊朗军队的中国装备

伊朗陆军大举装备中国新型“红箭”反坦克导弹 美国表示强烈反对极力阻碍中国
《路透社》的媒体披露，在未来1~10年内，伊朗陆军对“红箭”的需求量将从1000多枚增至2万枚，从肩扛发射到陆地车载型和直升机机载型发射；广阔的伊朗真的要遍布“红箭”了。美国从自身安全考虑，担忧中国新型“红箭”反坦克导弹能击毁现役美军最新型坦克。据悉，美国正在极力阻碍中国向伊朗提供新型“红箭”反坦克导弹。

伊朗陆军现役的反坦克导弹大部分仍是苏联20世纪六七十年代生产的第一、二代反坦克导弹，体积庞大、自动化程度低、射程近和抗干扰性能差，对付不了现代坦克装置的新型复合装甲等新型防护装甲。正是这种情况促使伊朗陆军看中“红箭”反坦克导弹。

“红箭”具备“发射后不管”能力。“红箭”最终采取了无线电指令加被动红热外成像的复合制导模式。它的优点是分辨率高，能区分包括红外曳光弹、红外诱饵、红外干扰机在内的多种有源干扰系统与目标之间的红外波段差异。由于坦克车体上部的发动机排气舱口是一个巨大的热源，辐射大量的红外线，这使得采用红外热成像导引头可有效对坦克实施攻顶。

“红箭”采用双级串行式高爆战斗部。战斗部采用了当今先进的爆炸成形技术，前置装药的药型罩材料采用了钼，而不是常用的紫铜。在试验中，这种结构的战斗部成功地击毁了能有效防御紫铜罩串联战斗部的多层爆炸式反应装甲。为了提高攻击速度，减小被拦截几率，“红箭”动力装置采用先进的固体冲压式发动机，其推力达到普通固体发动机的两倍，在发射3秒后，导弹飞行马赫数即可超过1。导弹最大射程6公里．
灵巧轻便是“红箭”的一大特点。导弹采取管发射形式，包装筒兼作发射筒，有利于保养和携行。为了减轻弹体重量，“红箭”导弹70％的弹体材料用碳纤维和玻璃纤维复合材料制成，具有强度高、重量轻、体积小的优点。弹体重量仅9公斤，体积小，武器全长仅800毫米，便于士兵携带和肩扛发射。

通用性好是“红箭”导弹的又一特点。“红箭”导弹发展有陆地车载型和直升机机载型。载车由中国北方工业公司制造。车上的回旋式发射筒上安装有4枚处于待发状态的“红箭”导弹，另有4枚备弹。车上装有自动装填系统。直升机型“红箭”导弹可安装在伊朗陆军现役的各种直升机和正在装备部队的中国产直升机-10上。标准的配挂方式为8枚导弹，由两具4联发射筒装载，分别挂在武装直升机的两个短翼上。直升机机头装有供导弹制导、火控使用的固定热成像仪和激光测速．

伊朗直到两伊战争末期才得到歼-7战斗机。他们对这种战斗机的认识来源于实战。在与伊拉克空军的长期空战中，伊朗空军中包括F-14A“雄猫”飞行员在内的各型一线战斗机飞行员都反映说米格-21是一个非常难对付的敌人，虽然没有米格-25的高空高速优势，但是却“非常灵活”。根据这些报告，伊朗空军决定引进一些歼-7，而促使伊朗下决心引进歼-7的另外一个重要原因是战争的消耗，到了两伊战争后期，伊朗空军所有的主战机型都损耗严重，除了一部分在战斗中损失以外，多数战机由于缺少零配件而无法起飞作战，而那些能够升空作战的战机只能频繁出动以弥补战机数量上的不足，伊朗迫切需要引进一种新的主力制空战斗机。1987年，伊朗引进了36架歼-7N，最初这些战机被配属给伊朗伊斯兰革命卫队空军使用，但是在使用了一段时间之后就被转给了伊朗伊斯兰空军。这批歼-7N运抵伊朗时，两伊战争已经接近结束，因此它们没有得到实战的机会。但是这批歼-7N仍然为伊朗训练出了大量优秀的飞行员，并且至今仍然是伊朗空军中不可缺少的一员。根据一些专门研究伊朗军事的评论家的研究结果，现在伊朗伊斯兰空军主要将歼-7N用于训练新飞行员，轻便灵巧的歼-7N有助于让那些刚刚结束螺旋桨初级教练机课程的菜鸟飞行员们尽快地熟悉喷气式战斗机，另外歼-7N也被用于武器使用的训练课程。在不久前伊朗电视台播出的一段关于伊朗空军对地攻击训练的录像中，歼-7N率先出场，准确无误地命中了地面的目标靶，然后F-14A、F-4、F-5、苏-24才陆续出场演练。有趣的是，歼-7N还在伊朗过了一次明星瘾，在伊朗电影《Hamle on H-3》（《空袭H-3》）中，歼-7N负责扮演它的表兄弟——伊拉克空军的米格-21MF。《空袭H-3》是一部写实的影片，描述了1981年4月4日伊朗伊斯兰空军对位于约旦/伊拉克边境的伊拉克空军H-3空军基地的传奇式空袭。在这部总长度95分钟的片子中，居然有长达60分钟之久的战争场面。
关于伊朗歼-7N与米格-21的不解之缘，还有一个小小的插曲：为了保证武器来源的多 元化，伊朗于1989年向东德订购了一批二手的米格-21PF。然而就在这批米格-21PF经过翻修，准备装船运往伊朗之际，1989年11月9日，柏林墙倒塌了，东德不复存在，与伊朗达成的合同也随之作废。这批米格-21PF被留了下来，其中一架编号为3-0914，机身上涂有伊朗空军标志的米格-21PF后来被送到意大利的一家专门收集东欧国家战斗机的博物馆收藏。就这样，歼-7N失去了与它的表兄弟一齐并肩作战的机会。
3，两伊战争中的轰-6和C-601
在两伊战争中，伊拉克空军总共获得了四架轰-6和大约三十枚左右的C-601反舰导弹。这些轰-6的涂装很有特色：机身被涂成暗绿色，机腹部则被涂成浅灰色以适应波斯湾地区的作战环境。C-601反舰导弹的国内编号是鹰击-6，北约编号CSA-1“北海巨妖”，其平飞速度0.9马赫，有效射程120公里。C-601最显着的特点是有一个威力强大的弹头，足以击毁大型战舰以及超巨型油轮，1987年12月，伊拉克空军接收轰-6之后，立即将它们部署到伊拉克西部和约旦的空军基地进行集中训练，不久之后就将其用于与伊朗的袭船战之中，在不到半年的时间里，轰-6使用C-601总计击毁击伤了六艘油/货轮。
轰-6虽然威力强大，但也有一个比较明显的弱点，那就是自卫能力较差。针对这个弱点，伊拉克空军发展了一种独特的战术。在接收轰-6后不久，伊拉克空军的技术人员就将苏制UPAZ空中加油吊舱整合到两架轰-6的机身上。在轰-6深入波斯湾执行远距反舰任务时，伊拉克空军总是会出动两架幻影F.1战斗机为其护航，在护航过程中幻影F.1的燃油不足时，由轰-6使用UPAZ空中加油吊舱为幻影战斗机空中加油，伊拉克人就是通过这个方法来保护轰-6的安全的。（千龙编者按：此说法需要考证，中国的轰油6飞机是将机腹弹舱改为油箱，实现空中加油能力，暂且不说伊拉克是否具备这样的改装能力，如果考虑到只使用轰6飞机自身的油箱，那么其油量很难实现给战斗机加油。）
1991年，在海湾战争爆发的第一夜美军对伊拉克的第一波空袭中，停在机场上的两架轰-6被美军炸毁。
伊朗也获得了数目不详的C-601反舰导弹，但是与伊拉克空军不同，伊朗人将C-601部署在海岸作为岸基反舰导弹使用。1988年4月18日早晨九时整，美国海军对伊朗海军设施发起攻击，“螳螂行动”开始。在这次攻击行动中，伊朗海军的“萨汉德”号护卫舰被从美国海军“企业”号航空母舰上起飞的A-6和A-7攻击机击沉，作为报复，伊朗立即向美国海军“杰克.威廉姆斯”号护卫舰（FFG-24）发射了至少五枚C-601反舰导弹。当时“杰克.威廉姆斯”号护卫舰的正向霍尔穆兹海峡以西行驶，位置恰好处于伊朗C-601岸基反舰导弹的射程之内。“杰克.威廉姆斯”急忙进行紧急闪避机动，并放出了所有的干扰箔条。五枚导弹都没能命中美舰。
在这之前，美国曾经正式警告过伊朗：如果伊朗的岸基反舰导弹对美国舰船做出敌意表示的话，美军将毫不犹豫地摧毁其发射阵地。然而，这次C-601攻击以后，美国居然一声不吭，这件事最后就不了了之了。究其原因，可能是美国人担心如果对伊朗内陆的反舰导弹阵地发起攻击的话，会引起美国与伊朗的全面战争的缘故。
4，伊朗的红旗-2
在两伊战争中，国产武器同样发挥了很大的作用，在一定程度上左右了战局的发展。
苏制米格-25“狐蝠”战斗机是世界上飞得最高最快的战斗机，在伊朗巴列维国王在位期间，苏联空军的米格-25曾经多次入侵伊朗领空执行侦察任务。而当时皇家伊朗空军所装备的最先进的F-4“鬼怪”式战斗机对“狐蝠”一点办法也没有。这让当过飞行员的巴列维国王大为恼火，责成空军负责人拿出解决的办法了，最后的结果众所周知，最终皇家伊朗空军购买了美国的F-14A“雄猫”战斗机，伊朗空军的F-14A威力强大，不仅在两伊战争中大放异彩，至今仍然是伊朗空军依仗的王牌。
然而即便是F-14A，在两伊战争中仍然无法完全压制伊拉克空军的米格-25“狐蝠”，虽然也曾在空战中击落过几架米格-25，但是飞行速度奇快的“狐蝠”一直是伊朗空军挥之不去的噩梦。在与伊朗空军中各种美制战斗机的对决中，米格-25也屡有斩，伊拉克空军着名的王牌飞行员“天隼”雷耶尔就曾经驾驶米格-25击落过包括F-14A、F-4、F-5在内的多架伊朗战斗机。虽然无法在空中击败“狐蝠”，伊朗人还有别的办法，那就是红旗-2防空导弹。
从1986年12月到1987年1月，伊拉克空军几乎每天出动米格-25RB战斗轰炸机轰炸了伊朗首都德黑兰和伊斯法罕，米格-25RB在两万至两万二千米的高空飞行，当时这两个城市周边的防空武器都无法对其构成威胁。两个城市的人们可以听到“狐蝠”飞行时发出的噪音，在晴朗的日子有时甚至可以看到它，但是就是无法击落它。在几天的空袭中，仅在伊斯法罕一处就至少有45名市民被米格-25RB扔下的炸弹炸死。
于是伊朗伊斯兰革命卫队决定将新得到的红旗-2防空导弹部署到伊斯法罕。部署行动花费了两周，其中大部分时间都花在了在伊斯法罕城周边的沼泽地带选择一个合适的发射阵地上面。在这两周多的时间里，米格-25RB仍然在肆无忌惮地轰炸城市，带来死亡，狂妄的伊拉克“狐蝠”飞行员甚至每天都采取相同的飞行路线和飞行高度，因为他认为伊朗人根本没有办法威胁到他。
1987年1月14日，
“狐蝠”又来了，飞行路线还是不变，速度是2.2马赫，飞行高度是两万二千米。伊朗伊斯兰革命卫队的士兵们静静地等待着，等米格-25RB进入伏击圈以后立即发射了一枚红旗-2，片刻之后又发射了第二枚。两枚导弹螺旋着向米格-25RB飞去。几乎在同时，在伊斯法罕城外设防的伊朗伊斯兰空军的防空部队也向“狐蝠”发射了一枚“霍克”防空导弹。两枚红旗-2和一枚“霍克”几乎在同时击中了“狐蝠”，巨大的爆炸声震撼了全城，米格-25RB被炸成几截，坠落到伊斯法罕城北的田野里。超过一百万名伊斯法罕城亲眼目击了这次防空战，事后，伊斯兰革命卫队和伊斯兰空军都宣称是自己的导弹击落了“狐蝠”，最终经过仔细调查，这个战果还是被判给了伊斯兰革命卫队和他们的红旗-2。
最后要提一下那个伊拉克“狐蝠”飞行员。在飞机被导弹击中时他及时跳了伞，伊朗伊斯兰空军立即派出直升机去他的着陆地点搜捕。伊拉克飞行员很机灵，他成功地避开了来抓他的直升机，但却在逃亡时慌不择路地一头扎进了伊斯兰革命卫队的阵地。这个倒霉的家伙最后被送到伊朗电视台，在当天晚上的电视节目中公开露面，电视画面中的他还仍然穿着由苏联设计的高空战斗机飞行员抗高G飞行作战服。
与苏制萨姆-2防空导弹相比，红旗-2具有威力更强的高爆弹头，当命中目标后能形成更多的破片，杀伤半径更大，因此威力也更大。通过实战证明，红旗-2完全有能力击落象米格-25这一级别的重型战斗机。关于这个结论，还有另外一个佐证：在两伊战争后期美国海军发起的旨在教训伊朗的“螳螂行动”中，虽然美国海军战舰和舰载战斗机在波斯湾海面上耀武扬威，但是包括F-14、A-6、A-7在内的舰载战斗攻击机却始终不敢接近并攻击伊朗本土的目标，而只能摧毁几个伊朗的海上石油钻井平台泄愤，很大一部分原因