伊朗自行车多少钱

A. 伊朗和土耳其哪个国家更适合骑自行车旅行

伊朗。
1、旅行成本首手最低。伊朗是世界上旅行成本最低的几个国家之一，与土耳其相比，旅游成本很低，旦芹衫这里是背包客的天堂。
2、地形平坦。土耳其耳其地形复杂，不适合骑行，相比之下，模腔伊朗东北部的公路平整宽阔，两边有半米宽的辅路，地形平坦很适合骑车。

B. 关于国外骑自行车长途旅行的种种

自从踏上旅程，就不断有人询问国外长途骑行的各种问题，斗胆献丑，特此一篇，希望能解答疑惑。

当然，以下内容是基于目前我个人的认知，并非绝对，如有疑问，请参考更多旅行家的攻略。

不要让你现有的思维局限住自己！世界非常大！

护照和签证

护照

是一个国家或地区的政府发放给本国公民或国民的一种旅行证件，用于证明持有人的身份与国籍。

简而言之，护照就是你的身份证。如果你想出国，必须持有护照（偷渡这些情况别来添乱）。作为游客，我们要办因私护照。准备好户口本、身份证等有效证件，在你的籍贯地公安机关办理。现在一些大城市也可给外籍人员办理，具体需要什么证件上官网查询。基本都是半个月能拿到手。

通掘侍滑常因私护照有效期十年，中英文对照，上面的一些信息办理签证时会常用，比如姓名、出生日期、籍贯、签发日期、过期日期等等。

没有护照就像没有身份证，你说你能走哪？赶快去办吧！

另外护照是你在国外最重要的东西，小心保管！在国内你丢了身份证可随时补办，在国外你丢了护照麻烦就大了。

签证

是一个国家或地区的行政机关在非本国或地区的公民所持的护照或其他旅行证件上的签注、盖印、附文（如另纸签证），以示允许其出入本国国境（或者经过其国境前往第三国）的手续。

说白了，就是他国允许你进入该国的凭证，现在不是远古时代了，没凭证随处乱跑要付出代价的。

签证类型很多，作为长途旅游者，我们通常会涉及三种：过境签证、商务签证和最多的旅游签证。

过境签，字面意思就是你在这个国家停留时间非常短，快速穿过这个国家，签证简单，花费低。也有些国家比较保守，只给你过境签，比如土库曼斯坦。

商务签证，理论上作为游客应该申请旅游签证，但每个国家国情不同，比如巴基斯坦，为了保护中国人安全，不给你旅游签证。那只好申请商务签了。商务签证非常麻烦，当然，万能的淘宝会帮你解决，出钱省时省力。

旅游签是游客最常用到的签证，通常是带上护照、钱和一些证明文件去其大使馆办理（不是中国大使馆）。第一次办理时，面对繁复的英文表格有些心慌，小心翼翼对照护照，随着填写次数多了，基本几分钟就能搞定。其实填写的内容大同小异。

在国内办理的话，如果你距离其大使馆比较远，时间和花费都会比较高，不如送给万能的淘宝或者旅行社，基本可高枕无忧。当然，如果你已经在国外了，还是老实地自己去吧。

签证价格也因每个国家情况不同而价格不一样，不过多数国家通常是20-50美金。

手续办完了，不会马上拿到签证，每个国家情况不同，短则隔天，长则一个月都有谈改。

等你拿到签证了，就是贴着护照页上的一张纸，上面有有效期和停留期。有效期意思是在这个期限内你比较进入该国，否则作废，还想去，只能再申请。多数国家是三个月。停留期意思是你在该国能呆多久，多数为一个月至三个月，如果你觉得时间不够，可以在该国移民局续签。

所以你想一次性去很多国家，全部在中国办理没用，过期作废。都是边走边办，比如你现在在赞比亚，要去纳米比亚，那么就去纳米比亚驻赞比亚大使馆判腊办理。（跟中国大使馆没啥关系！）

当然，地球那么大，国家如此的多，国情也不一样。有些国家对中国免签，意思是不用签证也可以，口岸盖章就行。

有些国家给予落地签，意思是你可以直接到口岸办理就可入境，不用提前办理。

还有些国家开通了电子签，就是你在其官网上申请通过，口岸盖章入境即可，现在越来越多的国家开通了电子签。

有些国家就比较严格了，比如欧美，永远是中国人走正常渠道的痛。具体如何申请欧美旅游签证网上一大堆教程，这里就不讨论了。

通常来说，越是不发达国家签证越容易，越是发达国家，签证越难。不要问我每个国家的签证信息，那是会随着两国外交关系变化而变化。现在网络发达了，可以非常容易地寻找到最新的签证信息。

不要做衣来伸手、饭来张口的那种人，自己动点手，动点脑，那都是你的收获！

关于签证，没有出过国的人还是会一头雾水，等你走过了自然豁然开朗了。

钱

这是问得最多的问题，我咋回答呢？我也想问问你啊，怎样成为富人？！

得，闲话少说，我就对我自身说说如何在经济不宽裕的情况下长途旅行的。

我不是富二代，也不是什么暴发户，就是个普通的上班族，在上海那种一线城市每个月也就四位数收入。工作了五年，存款也没上六位数（惭愧！）。

那么这么点钱如何维持长途旅行呢？

首先，得采购一堆装备是吧，前前后后，七七八八差不多两万（我对装备要求高点，骑得舒心）。其次办理签证，日常生活，旅店住宿、景区门票，还有些可能意外的开销。

想想都是个无底洞啊！手里那点钞票根本留不住啊！

但说来你可能不信，我一年半的骑行总共只花了大约五万人民币。其中飞机票差不多一万，签证费约七千，其余的就是日常旅游开销了。

关键是要计划！降低旅游开销！

普通出国旅游，交通费、住宿费和饮食占据全部开销的大头。

首先，既然是骑自行车旅行，多数国家都是骑自行车通过，那么交通费得到了大大的降低，除了跨大洲不得已地坐飞机。

其次，是住宿，我有帐篷，绝大部分时间里都是以天为被、以地为床，偶尔住住青年旅社，高档酒店至今未感染指。

再者，就是饮食，一日三餐不能不吃啊，骑车需要高能量啊。带上一套做饭工具，多数时间里都是买菜做饭，消费高的国家饭馆极少光顾。现在在美国，麦当劳肯德基汉堡王这样的路边摊我都未品尝一次，其中的苦逼唯有自知。消费低的国度平均每天饮食上的开销我都控制在30人民币以内，消费高的50以内。基本告别了高档饭店，失去了品尝一个国家最棒美食的机会，这是一种遗憾，是我的能力所致，我接受这样的遗憾。

最后就是些日常用品、旅游纪念品、杂七杂八的东西。这个见仁见智，各有所需，我尽量挑选满足需要的而已。

所以了，别看别人光鲜的外表，其中的苦逼唯有自知。

在不损害身体健康的情况下，花费极低的钱满足每日的需求还是可以的。

在非洲有非常多好心的同胞帮助我，甚至给我钱。真的非常非常非常感谢，但我想尽可能的依靠自己的能力完成旅行。

时代再不断推进，获取金钱的方式越来越多。当你走得够远，会发现金钱不是问题，只要你能合理地使用。

现在不管出于什么原因，越来越多的人想走出去，或许中国的嬉皮士时代已经来临。

如果你有钱不用我废话，如果你经济上拮据，请先赚钱！我个人比较敬佩李跃中的方式，为了环球骑行，他准备了多年，牺牲付出很多。我极其讨厌那些所谓的“穷游”，标榜着不花钱或者花极少的钱去了哪里哪里，其实就是四处乞讨，把自己的快乐建立在别人的付出上。

旅行需要对自己负责，只有自己有能力了才能真正感受旅行的美妙。

安全

世界上没有绝对完全之地，长途旅行碰到的不安因素会更多，这点是毋庸置疑的。

既然如此，为何还要出行？

因为与碰到的那么丁点不安相比，你收获的东西会多得多。或许我们已被洗脑，新闻媒体灌输给你的思想就是外面动荡不安，疾病、战争、偷盗抢劫等等会把你团团包围。实际上，人与人之间是有共性的，友好的相处才是真实的情况。

在这长途旅行中，你会接触各式各样的人，各种各样的思想，不同的风俗习惯宗教信仰，壮美的自然风光，绝大部分人非常友好，甚至施以援手，在一次次的感动中你会明白人与人之间没有那么复杂。

当然，已经说了没有绝对的安全，你需要提前做些准备，最常用的是药品，长途旅行身体疲劳、营养跟不上、水土不服等等才是最主要的。其次是野外生活的一些技巧，及时补充食物水分，寻找安全地点露营，在非洲注意蚊虫叮咬，防范野生动物。

最后是人，面对真正对你有威胁的时候，你得随机应变，最差的就是给钱留命。你要相信一点，没人会真的想杀人，特别是针对我们这样的骑自行车的人。

我也碰见过一些的危险，但随着经验的积累，已经足以应付常见问题。现在回想，人其实需要这些所谓的危险，他时刻提醒着你你是一个人类，得学会如何与这个世界相处，在这个过程中你得到了真正属于你的东西。

累

骑自行车累吗？

废话，当然累得不要不要的，你看哪个运动员比赛到最后不是精疲力尽的吗？台上一分钟，台下十年功。

“痛楚难以避免，而磨难可以选择”，来自村上春树《当我跑步时我谈些什么》。

你可以选择你的旅行方式，我们选择了自行车，自然而然也选择了“磨难”，通过每一天的“磨难”，让我感悟人活着真好。

当你有气无力爬上山顶，眼前霍然开朗，累会消失于壮美的大自然中；当你在炎热烈日沙漠中踽踽独行，好心的司机递来一瓶矿泉水，之前的诅咒立马变成上天的恩赐；当你怀疑山穷水尽时，异乡人或同胞们抛来橄榄枝，能让你热泪盈眶。

相对于身体上的累，你精神上获得的快乐无穷无尽。

自行车和装备

爱好骑自行车的人都想拥有自己的得意座驾，长途骑行更是如此，如何打造自己的座驾和配置合适的装备往往花费大陆的精力。我们目前国情如此，户外还是小众人在玩。关于长途自行车我推荐《关于旅行车的种种》那篇文章，配置真正适合自己的长途旅行车。目前国内也有像开朗LKLM、不死骑Boskey、黑雪Blacksnow等等可供选择。

我并不能告诉你什么最好，那要取决于你自己骑行距离、路况和自身经济情况等等因素而定。花点时间，花点心思，会让你骑得更舒服，毕竟自行车是你每天的伴侣。

还要学些修车技能，最基本的是补胎和调刹车，准备修车工具和配件。可以看视频看攻略，好好对待自己的伴侣。

为了节约开销，露营和做饭工具需花心思对待。

装备见仁见智，不要局限自己的思想。

一次说走就走的旅行看似非常的诗与远方，但不负责任未能准备好就出发很可能让你饮痛而归。

同伴

长途旅行中，真正适合自己的同伴少之又少，堪比寻找男女朋友，需要在一次次的经历中磨合，一次次的互相谦让妥协也是必不可少的。最重要的是你得自己有能力完成，而不是成为别人的负担。说起来轻松容易，但面对每天不同的环境实际相处下来能走到最后的寥寥无几。不要强求，适合就一起走一段，不行就友好分开。

我的原则是随缘，相聚再分开，都是对方的风景。

孤独寂寞

孤独是长途旅行者形影不离的东西，随着时间和距离的推移，脱离人类社会越来越远，孤独寂寞会不断啃食你的内心。如果你有男（女）朋友或许同伴，那么恭喜你，你是幸运的。我所知道的大部分长途骑行者都是独来独往，孤独寂寞早已植入他们内心，他们有各种排遣的方式。

对我而言，孤独没有那么可怕，本身我的性格如此，独处能让我更冷静地思考。实在寂寞了，越来越发达的网络或许能暂时拯救今天的你，毕竟明天又是新的一天！

与其排遣孤独寂寞，实际上长久旅行带来的疲劳才是关键，你会对周围事物漠不关心，除了距离上的增长，你并未收获什么。如何缓解身体与心灵的疲劳是真正旅行者所面对最大的困境。目前，我也在为之努力着，抗争着。

路线

跨国骑行，路线是一大问题，如果从中国出发，那么问题更大了。东部是海，北部是巨大的外蒙古和俄罗斯，南部走了越南柬埔寨泰国后要么绕回国要么飞机，西部是几个斯坦国，签证和安全问题一直是大问题。

提前做功课是非常必要的，我不是第一个骑国外，参考其他骑行者非常必要。不少环球骑行者都选择了差不多的路线，或者可以说是不得已的路线。

亚洲的话 中国出东南亚转印度、巴基斯坦、伊朗到土耳其，也可以从西部出发走几个斯坦国到土耳其，除了巴基斯坦骑车比较头疼点外，其余各国会让你大开眼界。

非洲的话从北非的埃及、苏丹、东非各国再南下到南非是绝大部分骑行者的选择，相对来说局势较稳定，也能充分的感受非洲。

美洲和欧洲的话看你签证情况了，有了签证怎么骑都行。

地球太大，我也就走了亚洲和非洲的16个国家，目前美洲才刚刚开始。所以是说资历尚浅，不敢造次，仅供参考。

导航的话，手机逐渐取代了纸质地图，谷歌地图比较通用，也有些离线地图比较好用，比如Mapsme，Sygic等等。

最不济，你还有张嘴，是不？

语言

本人语言天赋实在差劲，但我碰见有些骑行者一点英语都不行的照样每天骑行在路上。依靠字典，依靠身体语言，和当地人也其乐融融。

当然会英语能让你与人交流沟通更舒畅，更深入。

中国人普遍口语比较差劲，毕竟没有那个环境，但等你出去了以后，敢于出口，自然而然能和人交流。

人与人之间最常说的是三句话，“你好”，“谢谢”，“再见”，每到一个国家，学会这三句，加上你迷人的微笑，足以。

有些国家普通人英语水平也很糟糕，甚至不会，那么善用肢体语言，善用手机，你只需要搞明白“多少钱”这个问题足以。

露营与饮食

露营的目的是降低旅行费用，骑自行车速度会比较慢，也不可能随时有旅馆。还有个好处就是你不用费力寻找还得适应各式各样糟糕的旅馆。

如何选择露营地就是个问题。

如果你在茫茫荒野，那里没有来自人的危险，只要你有些户外知识，排除动物的危险，那么我想你会爱上露营的，伴随着日落日出，你能感受到充满魔力的一天。你能伴随漫天繁星入眠，甚至拉开帐篷就可能看见壮美的自然风光与野生动物。困惑你的是雨水，在某些地区雨季会让你头疼，尽量选择高地。在非洲，蚂蚁也是一大杀手，我帐篷防潮垫就被咬穿。

如果你在城镇，请提前了解这个国家的风土人情，尽量去警察局求露营，不要随意搭帐篷，嘈杂的环境会让你难以入眠，也增加了来自人类的危险。

如果你在大都市，可以寻求Couchsurfing沙发客（提前寻找），如果国家人民比较友好，经济比较富裕，可以在一些公园露营，在美国这是我最喜欢的地方。

当然，有时你也得住住旅馆是不？

饮食，我个人肠胃不是非常好的那类，与纯牛奶和酒更是无缘，所以选择自己做饭。一来比较省钱，二来，不用适应各个国家的饮食与细菌。长途骑行，需要一个健康的身体，我一直小心谨慎。避免今天胡吃海喝，明天饥肠辘辘。骑行这么久以来，发烧感冒拉肚子屈指可数。

当然，每个人有每个人的想法，等你在路上的时候，一切就会见分晓。

目前所写的是骑自行车旅行相关的，诚然，旅行的方式多种多样，各有各的选择，仅供参考。

越写，发现每个问题都可以专门作一篇，但目前精力所限，算是抛砖引玉吧！

大家有所疑问，而我未能解答的，请见谅！

C. 中国自行车订单排到明年七月，我国自行车出口到哪些国家

在华晨汽车集团申请破产的同时中国自行车订单却排到了明年七月。上海凤凰进出口有限公司业务总经理表示，“疫情期间内销订单也在增长，4月国内订单激增，随着海外疫情的蔓延，6月份海外需求开始复苏。”。一份数据显示，7月至10月全国新增注册自行车生产企业分别为18538家、15540家、15730家、11024家。

D. 介绍黄金宝

黄金宝（1973年3月13日—），为中国香港首席单车手，擅长于公路单车赛，近年则在与教练沈金康详细研究后主攻场地赛。他曾在无数亚洲大型单车赛事夺得奖牌，亦多次参与欧洲赛事，被中国香港传媒封为“亚洲车神”及“单车王子”，而日本单车界则称其作“亚洲之虎”。[1]其职业生涯中，最着名的是其曾分别2次获得亚运会公路单车项目金牌。他同时是自1996年以来奥运会上唯一的华人男性单车选手，他在华人单车手中占领先位置。[2] 黄金宝为2001年度、2004年度及2005年度中国香港杰出运动员选举的得奖者，以及2002年度中国香港最佳风范运动员选举的得奖者。[3] 黄金宝为成立于1988年的单车爱好者团体“New Power Cycling Club车队”之现任会长，经常带领队伍参加各地不同比赛。[4] 早年生涯 黄金宝在中国香港沙田沥源长大。于1990年加入中国香港单车联会，第2年即夺得亚洲青少年单车锦标赛冠军，可是1992年因在备战1992年巴塞罗那奥运会时与当时的队友发生冲突而一度黯然离队。直至1994年当时中国香港单车选手队遇到英联邦运动会和亚运会两项大型赛事的迫近，故此聘请了曾带领中国单车代表队在1990年亚运会上表现突出的总教练沈金康前来执教，自此黄金宝在当时跟随教练沈金康受训至今，两人慢慢建立互信关系，沈金康与黄金宝的组合开始陆续带领港队进军大型单车赛事，黄金宝更囊括亚洲赛、亚运等公路赛的金牌，取得亚洲第一排名，并使港队由最初的3人代表队，变成30人的团队。 全运会成绩 黄金宝在中华人民共和国全运会胡没锋上屡有出色表现，1997年时首次参加八运会，其便在男子个人公路单车察哪赛项目夺得金牌，更获“全运十佳运动员”殊荣。2001年的九运会，其再次摘金，称霸全国。2005年时，黄金宝在十运会中面对强敌李富玉下，终夺铜牌。 亚运成绩 黄金宝于1994年首次参加在日本广岛举行的第十二届亚运会参与公路单车项目赛事，得到第四名。1998年的曼谷亚运会，黄金宝在不被看好的情况下夺得个人公路赛金牌，并获体育记者协会选为当时的“亚洲十佳运动员”之一。黄金宝后在2002年亚运会时，遭多名争标无望的中亚车手夹击，最后在勉强突围下仅得铜牌。 2006年12月3日多哈亚运会，33岁的黄金宝第四次挑战亚运会单车公路赛赛事。是次比赛达156.4公里，最后黄金宝凭借经验、体力运用和冲刺力以3小时45分2秒成绩击败伊朗选手苏亚拉比和韩国选手朴成白等取得第一名，夺得中国香港在此届亚运的首面金牌，亦成为首位连续3届于亚运会个人单车赛夺奖的运动员。[5] 奥运会成绩 1992年巴塞罗那奥运会，当时19岁的黄金宝因中国香港队内发生打架事件，更触动警方，最后遭奥委会处分，丧失参加该届奥运会的难得机会。 1996年阿特兰大奥运会，黄金宝在亚洲锦标赛夺得第3名，因前5名有进身资格，获得参赛资格。可是在其他国际职业选手的竞争下，其在个人强项公路个人赛却未能赛毕全程。 2000年悉尼奥运会，在公路赛失利的黄金宝却获得参与场地赛的资格。他在乌拉圭世界锦标赛B级比赛的场地赛中夺得首名，最终2000年的奥运会裤晌的场地赛项目以第11名的成绩为中国香港队制造纪录。 2004年雅典奥运会，黄金宝是当时唯一获得比赛资格的男性华人选手，在此前，自1996年以来他也是奥运会上惟一的华人男性单车选手。 其他成绩 黄金宝曾在1995年于环台单车赛夺冠，并于1996年及1997年的赛事中成功卫冕。 未来动向 2006年，黄金宝已年届33岁，属运动员生涯中的高龄，但他在接受记者访问时说到他在参加2008年北京奥运上也没有问题，并感到自己还很年轻。他称2008年时可能会主力于场地赛方面[6] 黄金宝称其小时候爱玩，读书方面不认真，因此渴望能提高文化水平，故在2006年初毅然入读上海运动技术学院（着名运动员刘翔亦曾修读该校），课程为期4至6年，他需要同时兼顾单车和学业两方。 有关他退役单车生涯后的去向，他表示未有计划，但其教练沈金康希望其能作港队助教，作他的副手，继续为中国香港单车代表队贡献。 历届大型赛事纪录 年份 比赛 项目 成绩 1990年 亚洲青少年单车锦标赛 - 冠军 1994年 第十二届广岛亚运会 公路单车项目 第四名 1995年 环台单车赛 - 冠军 1996年 环台单车赛 - 冠军 1996年 太平洋运动公路赛 - 亚军 1997年 环台单车赛 - 冠军 1997年 环菲律宾多日赛 - 总冠军 1997年 第八届全国运动会 男子157公里个人公路单车赛 金牌 1998年 第十三届曼谷亚运会 男子200公里个人公路单车赛 金牌 1999年 世界B级锦标赛 场地记分赛 冠军 1999年 亚洲锦标赛 四公里个人追逐赛 亚军 2000年 2000年悉尼奥运会 男子个人场地单车赛 第11名 2001年 亚洲锦标赛 四公里个人追逐赛 季军 2001年 亚洲锦标赛 公路赛 冠军 2001年 亚洲锦标赛 个人公路追逐赛 季军 2001年 亚洲锦标赛 麦迪逊赛 季军 2001年 第九届全国运动会 男子173.6公里个人公路单车赛 金牌 2002年 第十四届釜山亚运会 男子200公里个人公路单车赛 铜牌 2002年 亚洲锦标赛 公路赛 季军 2002年 亚洲锦标赛 四公里个人追逐赛 季军 2002年 亚洲锦标赛 麦迪逊赛 季军 2004年 英国曼彻斯特站世界杯场地赛 第三站30公里记分赛 亚军 2004年 2004年雅典奥运会 男子单车记分赛 第24名 2005年 第十届全国运动会 男子40公里记分赛 铜牌 2005年 第十届全国运动会 男子184公里个人赛 铜牌 2006年 第10届环日本赛 首站大阪站 冠军 2006年 吉隆坡亚洲单车锦标赛 男子15公里捕捉赛 铜牌 2006年 吉隆坡亚洲单车锦标赛 男子53公里麦迪逊赛 银牌 2006年 吉隆坡亚洲单车锦标赛 男子捕捉赛 铜牌 2006年 第十五届多哈亚运会 男子个人公路单车赛 金牌 参考来源：[7] 佚事 黄金宝身高173厘米，重65公斤。[8] 黄金宝之偶像为前着名单车好手洪松荫，现时是美国友邦保险(AIA)行政总监，其于1986年碰上交通意外而导致昏迷，后得到保险赔偿，在机缘下加入现时公司而放弃单车选手生涯。 中国香港壁球选手“小旋风”赵咏贤以黄金宝为偶像。[9]
参考: zh. *** /wiki/%E9%BB%83%E9%87%91%E5%AF%B6
姓名：黄金宝(Wong Kam-po) 性别：男 地区：中国中国香港 生日：1973.3.13 身高：1.69米 体重：69公斤 项目：自行车 1997年亚洲自行车锦标赛冠军； 1997年八运会男子个人180公里公路赛冠军； 2001年亚洲自行车锦标赛120公里公路赛冠军； 2001年环中国南海自行车赛总成绩冠军； 2001年亚洲锦标赛男子个人公路赛冠军； 2001年九运会男子个人180公里公路赛冠军、公路个人计时赛第5名； 2002年环青海湖自行车赛总积分冠军； 2003年第八届环南中国海自行车大赛总积分亚军。
参考: 2004.sina/star/wong_kam-po/index.s
黄金宝，BBS，MH(1973年3月13日－)，中国香港首席单车手，擅长于公路单车赛，近年则在与教练沈金康详细研究后主攻场地赛。他曾在无数亚洲大型单车赛事夺得奖牌，亦多次参与欧洲赛事，被中国香港传媒封为“亚洲车神”及“单车王子”，而日本单车界则称其作“亚洲之虎”[1]。其职业生涯中，最着名的是其曾分别2次获得亚运会公路单车项目金牌。他同时是自1996年以来奥运会上唯一的华人男性单车选手，他在华人单车手中占领先位置[2]。 黄金宝为1998年度、1999年度、2001年度、2004年度、2005年及2006年度中国香港杰出运动员选举的得奖者，更在1998年度、1999年度及2006年度3次获得由杰出运动员得奖者互选的最高荣誉——中国香港星中之星杰出运动员。同时，他亦是2002年度中国香港最佳风范运动员选举的得奖者[3]。 黄金宝为成立于1988年的单车爱好者团体“New Power Cycling Club车队”之现任会长，经常带领队伍参加各地不同比赛[4]。 早年生涯 黄金宝在中国香港沙田沥源长大。于1990年加入中国香港单车联会，第2年即夺得亚洲青少年单车锦标赛冠军，可是1992年因在备战1992年巴塞罗那奥运会时与当时的队友发生冲突而一度黯然离队。直至1994年当时中国香港单车选手队遇到英联邦运动会和亚运会两项大型赛事的迫近，故此聘请了曾带领中国单车代表队在1990年亚运会上表现突出的总教练沈金康前来执教，自此黄金宝在当时跟随教练沈金康受训至今，两人慢慢建立互信关系，沈金康与黄金宝的组合开始陆续带领港队进军大型单车赛事，黄金宝更囊括亚洲赛、亚运等公路赛的金牌，取得亚洲第一排名，并使港队由最初的3人代表队，变成30人的团队。 全运会成绩 黄金宝在中华人民共和国全运会上屡有出色表现，1997年时首次参加八运会，其便在男子个人公路单车赛项目夺得金牌，更获“全运十佳运动员”殊荣。2001年的九运会，其再次摘金，称霸全国。2005年时，黄金宝在十运会中面对强敌李富玉下，终夺铜牌。 亚运成绩 黄金宝于1994年首次参加在日本广岛举行的第十二届亚运会参与公路单车项目赛事，得到第四名。1998年的曼谷亚运会，黄金宝在不被看好的情况下夺得个人公路赛金牌，并获体育记者协会选为当时的“亚洲十佳运动员”之一。黄金宝后在2002年亚运会时，遭多名争标无望的中亚车手夹击，最后在勉强突围下仅得铜牌。 2006年12月3日多哈亚运会，33岁的黄金宝第四次挑战亚运会单车公路赛赛事。是次比赛达156.4公里，最后黄金宝凭借经验、体力运用和冲刺力以3小时45分2秒成绩击败伊朗选手苏亚拉比和韩国选手朴成白等取得第一名，夺得中国香港在此届亚运的首面金牌，亦成为首位连续3届于亚运会个人单车赛夺奖的运动员。[5] 奥运会成绩 1992年巴塞罗那奥运会，当时19岁的黄金宝因中国香港队内发生打架事件，更触动警方，最后遭奥委会处分，丧失参加该届奥运会的难得机会。 1996年阿特兰大奥运会，黄金宝在亚洲锦标赛夺得第3名，因前5名有进身资格，获得参赛资格。可是在其他国际职业选手的竞争下，其在个人强项公路个人赛却未能赛毕全程。 2000年悉尼奥运会，在公路赛失利的黄金宝却获得参与场地赛的资格。他在乌拉圭世界锦标赛B级比赛的场地赛中夺得首名，最终2000年的奥运会的场地赛项目以第11名的成绩为中国香港队制造纪录。 2004年雅典奥运会，黄金宝是当时唯一获得比赛资格的男性华人选手，在此前，自1996年以来他也是奥运会上惟一的华人男性单车选手。 其他成绩 黄金宝曾在1995年于环台单车赛夺冠，并于1996年及1997年的赛事中成功卫冕。 未来动向 2006年，黄金宝已年届33岁，属运动员生涯中的高龄，但他在接受记者访问时说到他在参加2008年北京奥运上也没有问题，并感到自己还很年轻。他称2008年时可能会主力于场地赛方面[6] 黄金宝称其小时候爱玩，读书方面不认真，因此渴望能提高文化水平，故在2006年初毅然入读上海运动技术学院（着名运动员刘翔亦曾修读该校），课程为期4至6年，他需要同时兼顾单车和学业两方。 有关他退役单车生涯后的去向，他表示未有计划，但其教练沈金康希望其能作港队助教，作他的副手，继续为中国香港单车代表队贡献。 历届大型赛事纪录 年份 比赛 项目 成绩 1990年 亚洲青少年单车锦标赛 - 冠军 1994年 第十二届广岛亚运会 公路单车项目 第四名 1995年 环台单车赛 - 冠军 1996年 环台单车赛 - 冠军 1996年 太平洋运动公路赛 - 亚军 1997年 环台单车赛 - 冠军 1997年 环菲律宾多日赛 - 总冠军 1997年 第八届全国运动会 男子157公里个人公路单车赛 金牌 1998年 第十三届曼谷亚运会 男子200公里个人公路单车赛 金牌 1999年 世界B级锦标赛 场地记分赛 冠军 1999年 亚洲锦标赛 四公里个人追逐赛 亚军 2000年 2000年悉尼奥运会 男子个人场地单车赛 第11名 2001年 亚洲锦标赛 四公里个人追逐赛 季军 2001年 亚洲锦标赛 公路赛 冠军 2001年 亚洲锦标赛 个人公路追逐赛 季军 2001年 亚洲锦标赛 麦迪逊赛 季军 2001年 第九届全国运动会 男子173.6公里个人公路单车赛 金牌 2002年 第十四届釜山亚运会 男子200公里个人公路单车赛 铜牌 2002年 亚洲锦标赛 公路赛 季军 2002年 亚洲锦标赛 四公里个人追逐赛 季军 2002年 亚洲锦标赛 麦迪逊赛 季军 2004年 英国曼彻斯特站世界杯场地赛 第三站30公里记分赛 亚军 2004年 2004年雅典奥运会 男子单车记分赛 第24名 2005年 第十届全国运动会 男子40公里记分赛 铜牌 2005年 第十届全国运动会 男子184公里个人赛 铜牌 2006年 第10届环日本赛 首站大阪站 冠军 2006年 吉隆坡亚洲单车锦标赛 男子15公里捕捉赛 铜牌 2006年 吉隆坡亚洲单车锦标赛 男子53公里麦迪逊赛 银牌 2006年 吉隆坡亚洲单车锦标赛 男子捕捉赛 铜牌 2006年 第十五届多哈亚运会 男子个人公路单车赛 金牌 2008-02-02 00:08:15 补充： 黄金宝在中华人民共和国全运会上屡有出色表现，1997年时首次参加八运会，便在男子个人公路单车赛项目夺得金牌，更获“全运十佳运动员”殊荣。2001年的九运会，其再次摘金，称霸全国。黄金宝于2001、2004及2005年三度当选中国香港杰出运动员，以及1991年度中国香港杰出青少年运动员（18岁以下），在中国香港只有极少数运动员可兼得少年组及成年组两项荣衔。黄金宝于1973年3月13日在中国香港出生，1990年加入中国香港单车联会，翌年便凭天赋本钱取得亚洲青少年单车锦标赛冠军，94年黄金宝遇上他的“百乐”沈金康，这完全改写了他的运动员生涯，同时亦把中国香港单车运动带进新纪元。
黄金宝（1973年3月13日—），为中国香港首席单车手，擅长于公路单车赛。 1990年加入港队的黄金宝，翌年便取得亚洲青少年单车锦标赛冠军，虽在1992年备战奥运时与队友打架离队，但在94年广岛亚运前，黄金宝遇上中国前国家队主教练沈金康(现为中国香港单车队总教练)。经沈金康悉心裁培下，黄金宝于1994年首次出赛，参加日本广岛亚运会的公路单车项目，得到第四名。 近年则在与教练沈金康详细研究后主攻场地赛。他曾在无数亚洲大型单车赛事夺得奖牌，亦多次参与欧洲赛事，被中国香港传媒封为“亚洲车神”及“单车王子”，而日本单车界则称其作“亚洲之虎”。其职业生涯中，最着名的是其曾分别2次获得亚运会公路单车项目金牌。他同时是自1996年以来奥运会上唯一的华人男性单车选手，他在华人单车手中占领先位置。 黄金宝为2001年度、2004年度及2005年度中国香港杰出运动员选举的得奖者，以及2002年度中国香港最佳风范运动员选举的得奖者。 黄金宝为成立于1988年的单车爱好者团体“New Power Cycling Club车队”之现任会长，经常带领队伍参加各地不同比赛。

E. 伊朗电动车准入标准

伊朗电动车准入标准是：
1、具有脚踏骑行能力。
2、具有电驱动和电助动功能。
3、电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km每h。电助动行驶时，车速超过25km每h，电动机不得提供动力输出。
4、装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg。
5、蓄电池标称电压小于或等于48V。

F. mosso是什么牌子的自行车

mosso品牌中文名为莫索，MOSSO运动由骄傲（香港）运动用品有限公司于2004年创立，以超轻超强度的结构及个性化的造型广泛获得使用者好评，在欧洲亚洲地区知名度优异。

mosso山地车宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应行厅谈用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。

MOSSO产品的特点：

MOSSO产品除满足国内需求外，还长期档碰有销往港澳台和中东伊朗等地区，各种部件均不同于普通自行车，具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎，牢固结实、材料刚度大的车架，不易疲劳的手把以及即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等

车速一般有11速、18速，20速，21速，24速，27速以及30速。正确运用变速器，能应付平路，上下伏或坡，土路，顶风等复杂路况和气候，比普通自行车快速省力得多。

以上内容参考：

网络-MOSSO

G. 千里达自行车和雷克斯哪个好

个人更饥迅推荐千里达自行车。千里达自行车之前一直做外销，现在也开始做，开了内销。千里达自行车和雷克斯自行车两个品牌相比而言，千里达的品牌更好一点，千里达自行车主打性价比，粗槐及生产的自行车物美价廉，也经过了市场的考验。所以更推荐千里达自行车。烂凳此

H. 骑单车环球旅行需要准备什么

现在国内的骑友已经不仅仅局限于在中华大地骑着自行车旅行，李跃中（目前已骑行144国）、李聪明（徒步、骑行羌塘、可可西裤册里）、李瑞（骑行36国）、小鱼（详枯山见 一人一狗环球骑行）、黄晶骑行亚非拉多国（详见 骑行亚非10000公里……）……还有很多，就暂时不一一赘述，中国最早的环球骑行者潘德明（详见潘德明,一个被遗忘的环球骑行者）！不过所选自行车可不是平常通勤用的，也不是山地车，而是专门针对长途骑行而设计的旅行自行车，这样的自行车通常是钢架，因为这样路感好、适合大部分的铺装路面，前后可以装货架，方便挂载驼包（驮包里面放行李）。环球骑行的装备一定要选择专业的，对自己负责也对家人负责，这样才能拥有一场非凡的单车旅行体验，以上介绍的这些骑着自行车环球旅行的骑行者均使用“环球旅行者”这一专业的旅行自行车，而此车也是专门为环球骑行而量身制造！今年50岁的李跃中，1957年出生在河北省唐山市。“我从小喜欢运动，爱读书，古典名着、唐诗宋词百读不厌。书中描述的秀美河山深深吸引了我，让我从小就萌生了一睹祖国名山大川的梦想。”1979年，他决定徒步从唐山走到杭州。两个月的时间里，风餐露宿，游山玩水，杭州之行使他视野大开，更坚定了他游遍中国的决心。“回到唐山，我便摆摊做起小生意，积累下一次大旅行的资金。1982年，我攒下了3000元钱，买了一辆永久自行车，一部二手照相机，开始实施酝酿已久的单骑游中国计划。”李跃中说，在14个月的时间内，他游遍了祖国21个省、直辖市、自治区，行程二万五千公里，盘缠告罄才收住脚步。自行车“骑”出国界，从此，李跃中的生活轨迹变为简单的赚钱、旅行、再赚钱、再旅行，但是他的梦想已经在一次次旅行中长上翅膀，他决定“骑”出国界。回到家乡后，李跃中重新开始攒钱，但他在唐山的的生意受到挫折。在朋友的建议下，他决定出国做生意。在自学了一年的英语日常用语后，1991年踏上了去保加利亚的列车。“初出国门，我先给一家中餐馆打工，积累了一些资本，便开起一家小饭店。”李跃中三级厨师的手艺吸引了很多当地人光顾，生意日渐兴隆。三年半后，他卖掉了小饭店，买了一辆意大利自行车。1997年3月6日，李跃中从保加利亚首都索非亚启程，开始了周游世界的“单车独行侠”之旅，当时他全部的盘缠是2万美元。十年骑遍88个国家，从1997年至今的十年间，李跃中沿着欧洲、非洲、美洲、亚洲的顺序，走遍了88个国家。在他自己制作的一张世界地图中，清晰地标注着他的旅行路线。期间，他只在2005年回国半月，“那次是因亚洲之行途经中国”。昨日，李跃中向记者出示了随身携带的5本护照。记者看到，其中4本护照已经被盖上各没纯中式各样的总共88个国家的入境签证。最早的一本是1997年开始环球旅行时，在保加利亚中国大使馆申领的。“我的自行车负重30公斤左右，衣食住行都尽量省钱，十年的旅途中，我一直睡在一顶帐篷内，自己烧水煮饭。”李跃中说，十年来，他一共花费4万美元左右，期间曾在美国打工三年以筹旅费。李跃中今年50岁了，至今单身一人。他自称是个爱江山不爱美人的天涯浪迹人。探望亲人后，他将赴朝鲜半岛、日本、中西亚继续他的浪迹生涯。

I. 山地车千里达和格莱仕哪个牌子好

千里达是我们国内的一线品牌，现在伊朗国家队用车，价格屠夫，是二十多年的老厂，车子口碑很好的。格莱仕就是千里达副总渣升出来自己开的厂做的，名气不大，质量和千里达差不多，本来就是用的一样的供应商。格莱仕没有刻意去模仿千里达，由于帮捷安特旗下莫曼顿代工，所以格莱仕很多车和捷安特很相似。贴花更时尚一些，千里达比较沉稳一些。整体来说都不错，前者老厂，知名品牌，后者也得到业界大佬捷安特的肢梁并认可，为其代工，可见技术实力，还有MOSOO也是格莱仕代工的。这两个牌子都是我们国货精品，不是某些烂人所说的3流历迹品牌。

J. 小鞋子的观后感

看完一部作品以后，大家一定收获不少吧，是时候写一篇观后感好好记录一下了。但是观后感有什么要求呢？以下是我整理的小鞋子的观后感，仅供参考，欢迎大家阅读。

小鞋子的观后感1

这是一部伊朗的电影，横扫20xx年奥斯卡多项大奖。看了以后我有很多感触。

影片讲的是兄妹俩和一双小球鞋的故事。整部影片看完我了解到伊朗那个国家，穷人是怎么生活的，他们幼小的亲情却如此坚固，小学就要帮家里面做很多事情，还要照顾一妈一妈一，同时也要完成学一习一任务，他们的学一习一还很好。哥哥不小心把妹妹的鞋子弄丢一了，回来两人没告诉家里人，因为他们懂事，说了也没钱买给她。妹妹每天就穿着哥哥的球鞋上学，放学后跑到路口脱一下来给哥哥，每天如此。他们，一起同甘共苦。

看着看着，我想起了我弟弟，他们和影片中的小阿里一样大，9岁。我对比着看，真的是一个天，一个地。过的完全是两种生活，但是我弟弟他们还不珍惜这么好的生活，学一习一条件。还是像个小公子，小少爷。什么活不干，但是我还是希望他们可以早些懂事哦，让爸爸一妈一妈一少一操一一些心，我相信他们两个小家伙可以做到的。[小添]我比较放心。[小龙]我先沉默。

我们现在真的已经很幸福了，有多少人连肚子都不能饱阿。珍惜现在所拥有的一切吧。只要有决心做好这件事，就一定可以做好，就算最后结果不如你所愿，你也成功了，因为你的努力和付出大家都看见了，记在心里了。前方有有更好的生活等着我们，不要再盲目了。

亲情是最伟大的，因为有亲情，有家的人，受伤了以后可以回家。

小鞋子的观后感2

今天我要给你们介绍一部电影，这部电影的名字叫《小鞋子》，也叫《天堂的孩子》。电影的主人公是一个叫阿里的小男孩，电影主要讲述了他不小心把妹妹唯一的一双鞋弄丢后发生的一系列故事。

电影里让我最难忘的是他和妹妹换鞋上学的场景，两人都担心对方迟到，每次都是妹妹飞奔回家，哥哥飞奔到学校。最最让我感动的是哥哥阿里参加跑步比赛时，虽然他很累很累，可心里惦记着妹妹的鞋子，最后坚持冲向终点，当他得知自己是冠军而不是季军时伤心地哭了的样子。最让我开心的是电影最后的结尾，爸爸的自行车上绑着两双新鞋子，我想象阿里和妹妹看到新鞋子时高兴的样子，真替他们开心。

电影里的阿里是一个有非凡毅力的男孩，我觉得他身上吃苦耐劳、爱学习、勇敢的优良品质都非常值得我们学习。假如我是阿里，我想我应该很难做到他那个样子，不知道同学们能不能做到。如果我可以给他颁个奖的话，我会颁“最佳榜样”奖。

想想我们现在小朋友的生活，衣食无忧，学习条件那么好，而我们却不知道珍惜，还经常做些调皮捣蛋的事情，辜负老师和父母的期望。想想阿里家那么贫穷他还那么努力地学习，我们和阿里比真是无比惭愧。我想我以后要学会感恩，珍惜我现在所拥有的一切，做一个真正的男子汉。

小鞋子的观后感3

看《小鞋子》是心灵逐渐感慨而温暖的过程，是灵魂得到洗礼的过程。他们即使在困境中还保持着自尊、淳朴、善良。兄妹本想要回他们的鞋子，可是看到女孩的父亲是个盲人，他们就想女孩家境更差，更需要这双鞋子。穷人间的关爱体恤。阿里得了奖品送给妹妹，浓浓的兄妹情义。家境贫困，父亲对教会的糖果毫无私心，纯洁的信仰。电影很单纯很干净很温暖，明亮的阳光，柔缓的音乐。孩子的脸上没有对贫穷的抱怨自卑，也没有浮躁无助，没有慌惶逃避，更没有穷苦人间互相敌视，而是互相帮助，互相同情。这是一个纯净温暖的世界，宛如天堂!

这让我觉得贫困并不可怕，只要有心念，有梦想、真诚的对待生活，就会生活在阳光之下，就会有希望和幸福。阿里的童年是不幸的也是幸运的，生活给了他贫穷，可也给了他为人生打拼的激励。贫穷或者就是一堂课，教会他如何真诚的面对生活!不禁想起自己的童年，也曾窘迫苦涩，曾无数次被现实打击，曾怀疑坚持是否应该继续。这部电影告诉我不要说放弃，无论社会如何物欲横流、灯红酒绿，人生如何坎坷多舛、风雨如晦，都要紧紧守护心中的一片纯净。

小鞋子的观后感4

一双破旧的小鞋子，闪动着哈里和莎拉的美好心灵。

《小鞋子》的主人公阿里在把妹妹莎拉的鞋子拿去修补时，被收垃圾的人收走了。之后，阿里就无奈地和妹妹莎拉共用一双鞋，导致上学经常迟到。而莎拉在上学过程中，发现了自己的鞋穿在一个陌生女孩的脚上，于是放学后就和阿里一起去要鞋子。但发现那户人家比自己更穷时，便放弃了这个念头。后来，阿里参加了马拉松，季军的奖品是一双运动鞋，没想到却跑了第一。

这部电影在讲述穷人的故事，但绝不是贫穷的展览，而是表现阿里和莎拉是怎样用自己的智慧和毅力来努力走出困境，并且在艰苦的生活中闪动着纯真、善良的心灵。

莎拉穿着阿里那双不合脚的球鞋，她是多么想念她那双粉红色鞋子啊！尽管那双鞋子已经破旧不堪了。在一次晨会上，她偶然发现了那双粉红色鞋子，但却穿在另一个陌生女孩的脚上。可是阿里和莎拉发现小女孩的父亲是个盲人，生活比他们还艰苦时，两个人没有说一句话，眼中流露出同情、无奈和同样的选择——让那双鞋子继续穿在小女孩脚上。从中，我看到了两颗高尚的心和纯洁的灵魂。

影片拍摄的虽然是伊朗底层人民的生活，但表现的却是人们的善良的品质。那位帮莎拉捞鞋的老爷爷、帮阿里求情的老师，把笔还给莎拉的穷苦女孩……这点点滴滴的爱犹如温暖的阳光，照耀着兄妹俩。劳累的童年、艰难的生活，可影片自始至终弥漫着由单纯和善良浸润的幸福的味道。

他们虽然是物质上的穷人，却是精神上的贵族。

小鞋子的观后感5

星期天，我和妈妈一起观看了《小鞋子》这部电影。

这部电影讲述了阿里把妹妹（莎拉）的鞋子弄丢了，因为两个孩子出生在贫困家庭，对于这样的家庭来说，如果被父母知道，会被挨打。于是，阿里和莎拉每天上学，轮流穿鞋子：早晨，莎拉穿着哥哥（阿里）的鞋子跑去上课，放学，在跑会家和哥哥换鞋，阿里再跑去上课，虽然，在这间断，发生了很多事，但是，兄妹俩仍旧这样。

随着时间的流逝，阿里和莎拉已经开始厌烦这样的生活，莎拉希望有一双鞋子，阿里希望自己能给最亲爱的妹妹买一双鞋子。

又一次，莎拉无意间发现，自己的鞋子穿在另一个女孩脚上，连忙跑回家，告诉哥哥，哥哥确认过后，和莎拉一起去跟踪小女孩，发现小女孩的父亲是个盲人，他们家也很贫穷，于是，兄妹俩打消了这个念头。

随后，阿里和父亲去做花匠，一起打工赚钱。当父亲赚了些积蓄时，父亲有意外受伤了。阿里不得不参加长跑比赛，长跑比赛季军奖品是一双球鞋，阿里希望当季军，可他却是冠军，人们都在祝贺阿里，可阿里却不高兴。阿里脱下鞋子，把脚泡在水池里，此刻，父亲正在回家的`路上，父亲自行车后，放着两双新鞋…

我想，这个感人的故事，谁看了何曾不会哭呢？观小鞋子有感500字小鞋子观后感1000字伊朗电影《小鞋子》观后感

小鞋子的观后感6

一个年仅九岁的小男孩，在自个儿的妹妹心中有如参天巨树。是依赖，是港湾，是信任……为了自个儿的无心之过，为了妹妹的新鞋子，小阿里向来在寻觅挽回的机会。还记得他快到尽头时冲刺的镜头，当时，他的脑海彻低被妹妹奔驰的身影所填补。能够说，他彻低都是靠着毅力力，靠着愿望坚持了下来。然而结局却……注视他无望冤屈的眼神，注视他弥漫泪水的眼睛，一种无奈涌上心头。是平时生活，是社会，也还是其他什么理由让一个原本应享福童年的小男孩承受是这样之多分外的包袱?阿里是刚强的，但为何注视一个这种惟独九岁的小男孩的刚强会让人是这样苦涩?他失去了欢乐无忧的童年，失去了无邪纯朴的孩童思想，失去了……他失去了太多太多，虽然刚强，但那逝去的欢乐到底可否追回?

为了一双鞋子，他们如此认真的努力着，不放弃一丝机会，没有一丝的懈担尽管无奈、委屈、辛苦，可是他们都一一忍下，为了心中的梦想。孩子对梦想的坚持，坚定的信念。他们那纯真的坚持，就为了一个目的，就是为了心中的希望，不管怎样就算是爬下也要坚持的向它靠近。这分坚持，是那么强烈那么无畏那么不可抗拒!在这样纯真无畏的孩子面前，贫穷又何妨!

小鞋子的观后感7

上周五高老师让我们看了伊朗的这部《小鞋子》，第一次看伊朗的影片，看后着实有一些感受。

最大的感受是阿里兄妹的善良，萨拉看到另外一个小女孩亚宝穿着她的鞋子，当她和哥哥一起到亚宝家里发现亚宝比他们还可怜的时候，他们就默默的回去了。第二个镜头就是尽管萨拉对亚宝穿着她的鞋子她心里不舒服，但还是微笑着接受了亚宝递过来的笔。

再有，我觉得影片特别真实，反映兄妹之间真挚的感情，特别像我和哥哥之间，每次任性的时候威胁哥哥要向爸爸和妈妈打小报告，可是却从来不会真的去，还有生活中的一波三折，就比如阿里河爸爸刚挣到钱就出了意外，他们以后可能还会继续贫困和交不起房租，但他们积极向上的乐观生活太傅会促使他们好好活下去。

再有，我觉得片头和片尾很耐人寻味片头是阿里在修妹妹的鞋，片尾最后虽然阿里没有如愿以偿得到鞋子，但其实阿里的爸爸已经给萨拉买了新鞋，亚宝也穿上了新鞋，结果已经预示了他们以后的生活会越来越好。

最后，其实我不太明白是否和咱们国家的学校制度不一样，阿里河萨拉不是同一个时间上学吗？怎么会在萨拉放学后阿里才上学……

小鞋子的观后感8

影片讲的是两个小孩子关于一双小鞋子的影故事。贫困家的孩子在买东西的时候不小心丢失了妹妹那双修的不能在修的鞋。

有一个孩子叫阿里，阿里取因为妹妹修理的小鞋子时，不慎把这双妹妹仅有的鞋子丢失了，为了免除父母的惩罚，他央求妹妹与他达成协议：每天妹妹上学时穿他的鞋子，然后下学后再换给他去上学。

于是兄妹仅有的这双鞋子每天就在两个人的脚上交换着，能够找回丢失的鞋子或者再拥有一双鞋子的渴望在两个稚嫩的心中与日俱增地堆积着，因为他们既要逃避父母以及迟到可能带来的惩罚，又要承受换鞋带来的种种不便，后来，阿里看到全市长跑比赛的通知时，终于哀求老师批准他参加比赛，因为比赛季军的奖品中有一双鞋子。在比赛中，阿里奔跑着，他的眼前晃动着妹妹放学后奔回来与他换鞋以及他换好鞋后奔向学校的脚步，他要取胜，他要获得那双鞋子，他在奔跑，在极度疲劳中奔跑，后来他跌倒了，为了胜利，他又不顾一切地爬起跑向终点并在混乱中率先撞线。当人们向小冠军表示祝贺时，阿里抬起的却是一双充满失望的泪眼。

回到家中，妹妹难过地走开了，阿里脱下了自己的鞋子——它已经彻底地磨了，阿里把打满水疱的脚泡在院内的池中，一群鱼向他游来。而此时，他的父亲正在回家的途中，在他的自行车上，放着买给哈里和妹妹的新鞋子……

小鞋子的观后感9

这个故事来源于伊朗，全影以找鞋为线索，阿里是个三年级的小学生，家里十分贫穷，买不起鞋。

阿里有个妹妹叫做莎拉。

有一天，阿里正为妹妹破了的鞋去缝，他去买马铃薯的时候，被一个盲人把鞋子拿走了，给了他的女儿，当阿里出来时候，发现他找啊找啊，怎么也找不到。

然后，阿里很失望的走回了家。

他伤心地走回了家，失望着对妹妹说，你的鞋丢了。妹妹莎拉哭得很伤心，但是又不能告诉、妈妈，因为我们家很贫穷，又要花很多钱。

晚上写作业的时候他们互相写信给对方，因为妹妹是上午上学，哥哥是下午上学，决定妹妹放学的时候交换。

可是妹妹每次都很慢，总是让哥哥阿里迟到，有一次，妹妹因为哥哥的鞋太大掉到了水沟里，有一位好心的叔叔帮了莎拉捞了上来。把哥哥的鞋弄湿了，不过哥哥还是穿了过去，可是被主任发现了，差点被开除了，幸好被一位叫谢老师发现拦住了。

第二天，莎拉去上学的时候，发现一位同学穿了自己的鞋，莎拉追了过去，发现了她爸爸是个盲人，就没有再要回来了。

虽然，他们家十分贫穷，并没有抱怨和自悲，并且有那么好的学习环境，也有最疼爱自己的父母，莎拉不过也看到了别人穿了自己的鞋，当那个小女孩爸爸是个盲人，就没想过要拿回来了。

在这个故事当中，我明白了，就算穿得什么也没有，但不能抱怨、自悲、自私，要在这个美好、美丽，充满爱与力量的世界上，存着美丽善意。

小鞋子的观后感10

今天老师把一部《小鞋子》的电影播给我们看了。

这部影片讲述一个贫困的家庭，有一个男孩和一个女孩帮家里做事，有一天，哥哥——阿里去杂菜铺买菜，这个店主让他去挑一些烂了的菜，他在挑菜时把妹妹的鞋子弄丢了，为了让妹妹有鞋子穿，他把自己的鞋子给妹妹穿，妹妹回来后，自己再穿，一直这样，当有一天有一个人来说参加赛跑的比赛得到季军就可以得到一双鞋子时，他在人数已够的情况下，恳求这个报名员，终于，他用自己的实力证明了他必须参加这次赛跑。当他来到了赛场，穿上运动服，开始比赛了，本来他被很多人甩掉了，但他一想妹妹要穿鞋子，他就不顾身的跑，当别人一下子把他碰到在地时，他没有不站起来，而是迅速站起来奔向终点，当他奔赴终点时，所有人倒在地上，包括阿里。他冲过了终点时，还在说：“我得了季军没？”当报名员说：“你得了冠军！”顿时他和那些没得冠军的男孩都哭了。

这篇文章告诉了我们这样的道理：“一个人只要坚持不懈，永不放弃，对于困难不逃避，就能成功。”