① 伊朗被制裁,中国企业会怎么样
伊朗被制裁对中国企业的影响是双重的。
1、伊朗是中国的重要贸易伙伴之一,伊朗被制裁,中国企业的出口业务将受到影响,特别是涉及誉册到石油、天然气等资源的行业。
1、伊朗是中咐迟国的重要战略合作伙伴,两国在衡虚李中东地区的合作关系十分密切,伊朗被制裁,将会对中国的战略利益产生负面影响。
② 魏德:美国制裁越来越随意,中企反击之战怎么打
【采访/观察者网 张广凯】
蚂蚁集团上市之路,出人意料的艰难。在中国官方突然叫停之前,实际上早在10月初,就有消息称,白宫内部已经讨论了将其加入实体清单的可能性。
但与蚂蚁已经几乎垄断国内市场,中国基于现实的风险防控因素进行审慎管理不同,蚂蚁目前在海外市场的份额还微不足道。在这种情况下,美国早早发出制裁威胁,是一个极为重要的变化。
美国制裁中兴、华为,理由是它们违规同伊朗做生意,试图打一场事实层面的战争。美国制裁TikTok,因为它占领了美国市场,“可能”影响国家安全。这两点在蚂蚁身上都不满足。你没有违反美国法律,也没有威胁美国市场,仅仅是在中国取得了成功,就可能遭受美国制裁?
而蚂蚁上市计划暂缓后,据路透社报道,特朗普政府也搁置了将蚂蚁集团列入黑名单的计划。据其中三名知情人士透露,导致特朗普搁置该计划的因素包括不想在大选前跟华尔街对抗,以及面临诉讼的可能性。
然而中美之间的博弈并不会随大选而落幕。美国政府为什么可以越来越随意地挥动制裁大棒?在新的形势下,中国政府和中国企业应当如何反击?观察者网专访了高博金律师事务所驻上海代表处律师魏德(Wade Weems)。高博金律师事务所曾代表福建晋华等中国企业应对美国制裁。
高博金律师事务所驻上海代表处律师魏德
观察者网: 彭博社报道称,白宫最近讨论了蚂蚁集团进行制裁的可能性。其实蚂蚁集团目前在美国的业务非常少,即使制裁发生,对它的影响有多大?
魏德: 现在制裁还没有发生,因此我们也不知道所谓的白宫讨论,到底涉及了哪些可能的理由。不过从媒体的报道来看,蚂蚁金服可能会被加入实体清单。
被加入实体清单,意味着企业将不能够获得任何以美国为来源的出口,包括美国生产的产品、美国的 科技 、美国的软件等等。而且清单的限制范围是广泛的,不仅仅是直接销售,经由其它国家的二次、三次销售它一样要管。只要是来自美国的产品、软件、技术,都不能够被转移给清单上的任何一个实体。
所以蚂蚁虽然在美国市场占有率比较小,但它只要用到了美国的产品,就会受到影响。蚂蚁依赖美国产品的程度到底有多大,将会决定美国潜在禁令的影响程度。
观察者网: 美国潜在制裁的理由是蚂蚁集团可能垄断全球数字支付体系,掌握美国金融信息,威胁美国国家安全。但既然蚂蚁集团在美国的市场占有率还几乎为零,上述指控是不是过于牵强、随意?有什么法律依据呢?
魏德: 采用实体清单这种工具,对美国政府是比较容易的。因为相对来讲,将外国企业加入实体清单的标准比较低,不需要非常强有力的证据。对于威胁国家安全的认定,行政机关有相当大的自主裁量权。
有时候美国政府做出一个制裁决定,也不一定只从制裁的经济效果来考虑。有时候美国政府知道一些被制裁企业可能并不那么依赖于美国的出口产品,但侍槐仍然要做出一个放到实体清单上的决定,因为这会产生一些象征性的意义。
比如最近美国也曾把新疆的若干家企业放到实体清单上。有一些新疆企业,比如说普通的纺织企业,和美国并没有多么密切的往来神蚂,也不依赖于美国的原料和设备。它们被放到实体清单上,实际受到的影响是相对较小的。美国政府还依然要这么做,主要是为了表达一些政治立场。
只有当蚂蚁真的被放到实体清单上,我们才能看到美国政府给出来的理由是什么,到底有没有道理。如果真的是“可能垄断全球支付体系”这样的理由的话,会是比较新颖的。
观察者网 :其实近期美国对中国企业的制裁,已经体现了一些新的趋势,蚂蚁集团并不是孤例?
魏德: 我们也认为,最近几年来美国的贸易制裁有了一些新的趋势。第一种情况是,美国政府在施展贸易制裁的时候,把过去已有工具的适用范围扩大了,比如我们刚刚说的国家安全问题。
福建晋华就是这样一个例子。美国将福建晋华加入实体清单的时候,一段时间都没有给出明确的理由。晋华原本和美光有知识产权纠纷,被美光起诉窃取商业秘密。所以我们只能理解为,窃取商业秘密可能也和国家安全是有关系的。现在,美国对国家安全的定义似乎是越来越宽泛了,有关机关可以较为宽泛地把很多东西都定义成危害国家安全。如果真像你所说,垄断全球支付体老瞎友系也算是危害国家安全,这也是比较新颖的定义。
另外,美国也开发出了一些新的贸易制裁手段和工具。比如说用人权作为理由将公司列入实体清单,这是以前很罕见的,现在才开始大量出现的理由。
观察者网: 确实像您所说,在国家安全的定义上,美国政府的自由裁量权是非常大的。它认为窃取商业秘密是威胁了我的国家安全,就可以把你加入实体清单。那么这个行政上的自由裁量权,会不会受到司法系统制约呢?法院能不能判定政府的裁量是错误的,从而叫停制裁?
魏德: 我们首先要了解一下美国制裁和出口管制方面的基本制度。在美国,管制贸易的权力,归根结底是属于国会的。国会把其中一部分权力,授权给行政机关,这特别表现在跟外国打交道的领域上,比如对外贸易、外交事务等等。制裁和出口管制的权力,就是被国会授予到了行政机关。
在行政机关内,主要有两个机构在行使这项权力。一个是商务部,它主要负责货物的流动,也就是跟商品出口有关的事项。另外一部分权力属于财政部,它负责实施经济制裁。在这两项事务上,它们都有来自国会的授权。在这些授权下,它们的决定一定程度上可以不受司法审查。
不受司法审查是什么意思呢?主要就是说,它们每一个决定的事实部分,或者说决定的实体部分,一般是不受法院审查的。比如说一个公司想要直接去挑战一个行政机关的决定,说它的事实认定是错误的,它的理论根基是错误的,这些是比较困难的,法院一般都不予听取。这些决定本身,都属于行政机关自由裁量的范围,法院无法干涉。
在什么情况下,法院可以听取对美国行政机关的诉讼呢?主要是存在程序性问题的时候。比如在案件的处理机制上,政府应该召开听证会,允许我提交某些证据材料,或者在某一些程序上,应该给出合理的通知,让我有答辩机会。如果程序性权利受到侵害,当事人可以向法院要求救济。这是一般的情况。
当然还存在一些特殊情况。我们并不能直接攻击这个决定本身,但是如果这个决定造成的附带后果,是法律所不允许的,那么法院也可以介入。
一旦行政机关把国会给它的权力过度扩张,就可能和美国法律的其它要求发生冲突。微信和TikTok的有关诉讼就是一个很好的例子。在这些诉讼中,相关企业不能说美国政府决定制裁它们的理由是错的,但是它们可以提出,基于政府所主张的理由所做的制裁,会导致美国宪法第一修正案所保护的言论自由权利受到过分的侵害。因此法院就要做出裁量,政府是不是可以施加这个制裁。
另外还有一些可行的方法,比如在涉及到人权的制裁上,美国政府对企业进行指控的基础,往往只是一些NGO提出的报告。这些企业就可以去攻击报告本身,被美国政府用作根据的报告,可能是不真实的。或者企业要求出具这个报告的NGO,去改变报告的内容,澄清说具体的某一家企业其实没有问题。
观察者网: 高博金也曾经帮助过晋华对制裁进行上诉,在这类案件中,你们具体是怎么做的呢?
魏德 :一般来讲,当企业遭到美国制裁,我们可以先尝试跟美国政府进行一些沟通,理解它们制裁的真实目的,再寻求改变对方决定的办法。
当然,一个明显的问题是,现在中国企业想要在华盛顿寻求这样的对话,对方是不太有兴趣的。这跟以往有很大的区别。过去美国政府施加制裁的时候,目的只是要去改变外国企业的某些让美国不喜欢的做法。它把制裁当做一个筹码,要跟你谈判,说我不喜欢你的某些做法,如果无法改变,我就要制裁你。这时企业就有机会去跟美国有关部门讨论,怎么做才能打消美国对于国家安全或者其它方面的顾虑。
一个例子就是中兴通讯。美国把中兴列入实体清单,目的之一是为了促使中兴坐到谈判桌上,解决它在美国面临的一系列刑事和民事诉讼。当中兴开始在官司中妥协时,就被从实体清单上被移除了。
这是长期以来,实体清单最常规的使用方法,美国政府实施制裁,是为了跟其它部门协同合作,迫使美国执法行动中涉及的外国企业去谈判,去和解。
尤其是2018年,美国司法部出台了所谓的“中国行动计划”,针对中国企业的执法成为工作重点。美国经济管理部门的制裁,很大程度上是跟其它部门进行配合。
但是现在情况出现了很大的变化,对于中国企业,这个谈判过程是不存在的。美国政府对于中国企业的谈判请求,基本不予回应。在这种情况下,中国企业被制裁之后该怎么办呢?它必须要想方设法地让美国政府回到谈判桌上来。要达到这个目的,一个办法是来打一场诉讼,在诉讼这个场域下,政府是必须要回应的。这样一来双方也变换了交战的场地,有了一个更好的博弈平台。这是一个基本策略。
观察者网: 还是以晋华为例,美光对晋华的窃取商业秘密指控是否站得住脚?背后是否存在一些政治性目的,是把中国整个国家作为打压目标?
魏德: 政治层面,我没法评论。但福建晋华的案子,也能够彰显出一个趋势:在面对跨境知识产权纠纷的时候,企业不能够孤立地把它作为一个知识产权问题来看待,而应该考虑这样的纠纷是否会引发一系列可能的市场方面的风险和法律方面的风险,比如反不正当竞争,或者是反垄断,甚至国家安全。所以中国企业一定要有前瞻性的预估,需要一个综合性、全方位的应对策略。
观察者网: 哪些类型的中国企业更容易遭到美国的制裁?
第二个方面,针对每一种不同的理由,美国政府采取的制裁或者管制手段是不同的。公司还应该考虑,在自己所处的高风险行业,美国政府一般会采取的制裁手段是什么。
第三个方面,一旦遭到制裁,自己受到的威胁有多大。刚才也说到,有一些企业,它跟美国可能来往相对少,它依赖美国出口产品的程度相对少。美国把它放进实体清单,可能对它影响并不大。如果你对美国的依赖性比较大,这个风险就相对更大。
观察者网: 那么高风险企业有什么比较好的防范措施?
魏德: 首先,如果你自己的风险点是无法控制、无法避免的,那么就应该对自己所承受的风险有所准备。你要对整个公司内部的流程运作,上下游的供应链,支付款的走向都通盘考虑,怎样进行一些重组,将美国制裁的影响降到最低。
第二,除了预防之外,你也应该提前准备一套遭到制裁后的应对性措施。不能等到这把悬着的剑掉在你头上了,你才开始应对。你需要提出一些有创造性的,或者相对激进的做法,而不是遵循老一套的规矩,去寻求和美国政府谈判。现在直接去谈判,只能是浪费大量的时间,取不到什么收益。
如果打一个军事上的比方,你的应对不能够只是正面出击,而是要迂回包抄。就像刚才讨论的诉讼战略,不攻击决定本身,而是去攻击对方做出决定的基本依据,迫使对方回到谈判桌上。
要做到这些,需要对美国政府的工作方式有想当的了解,了解不同政府机关的协同机制,以及它的弱点,找到合适的侧翼来进行攻击。
观察者网: 美国大选已经近在眼前,如果拜登获胜,对中国的态度会相对温和吗?中国企业越来越多遭遇贸易制裁的长期趋势,是否仍然不会改变?
魏德: 政治上的事情很难预测,谁也不知道会发生什么。但是一个基本事实就是,特朗普政府过去几年的对华政策,是他少有的得到国会两党共同支持的政策。这就意味着,不管是谁当选,对中国的执法政策,在大选后很有可能还会延续下去。也许在具体的执法细节上会有一些变化,但大的方向不会改变,因为我们现在没有看到有人提出跟特朗普政府截然相反的中国政策。
观察者网: 我们看到,现在中国政府也推出了不可靠实体清单等手段,来制裁美国企业。在晋华的案子里,晋华还向中国法院提起了诉讼,要求禁止美光相关产品在中国的销售。目前中国在很多领域对美国产品还是比较依赖的,实行对等反击是否明智?
魏德: 确实,仿佛镜像反应一样,美国采取的很多做法,在中国也逐渐地发展起来,包括不可靠实体清单,包括出口管制法的实施,显然都是跟美国相似的。
任何制裁也好,出口管制的也好,肯定都是双刃剑,会对制裁方也有损害。对美国来讲也是如此,每次把任何一个外国企业纳入到实体清单,都会在本国产生不利的效果,都会让美国供货商承担损失。
所以说,每一次的制裁决定都是一个计算,要权衡这一政策在海外达成的效果,以及在国内造成的损失。我们自然也无法替中国政府计算,猜测政府是如何计算这些损失的,但相信政府一定考虑到了相应的后果。最好的情况,当然还是大家找到一个建设性的解决办法,使得双方能够互相合作、避免损失。
③ 报复中国吊销印企集采资格后,印度对44地中企出手,赵立坚回应
事实上这已经不是印度政府第一次恶意审查中企,在此之前其还以“逃税”为借口强行审查中国企业,并追缴了巨额“税款”。
印度政府这样做的原因无非就是想损害中国利益,打压中国。虽然说印度和中国是战略伙伴并且同为金砖国家,应该会有更好的合作关系才对,但因为 历史 原因和发展情况,印度一直对中国抱有恶意。
对于印度,中国是致力于发展更深厚的两国关系的,并且中方认为中印之间利益大于分歧,两国是友好的战略合作伙伴,而不是互为威胁。中印合作与交流对二者都有很大的好处,应该致力于促成两国经济的共同繁荣。
也正因如此,大批中企才会看好印度并将其视为十分有潜力的投资市场,纷纷在印度进行投资,提供工作岗位和实惠的产品,带动印度地区经济的发展。
不过显然印度政府并没有对中企予以相同的尊重和公平的商业环境,多次以不存在的罪名来打压中国企业,损害后者的利益,同时对中国的形象也进行了抹黑,损害中国利益,破坏了中印关系。
印度政府做出这些行为,本质其实就是贸易保护主义,试图骚扰、压制中企发展,从而推动本土企业的发展,另一方面就是试探中国底线,基于底线以便于在和中国进行交流时能够向中国要好处,甚至是打压中国。
另外 结合现实来看,不排除此次对中企的恶意审查,是印度的一次报复行为,因为几天前恰好一家印度企业,因为不符合中国 进口药品的注册标准,被中方吊销了集采资格。
最重要的当然是拿中企开刀,向美国递“投名状”,证明印度有成为抗华国家的资格,以此换取美国将产业转移的地点放在印度,将其打造成“第二个中国”。
现在印度更是和美国商讨在亚太地区推动“印太战略”,而这一战略实际上是想将北约模式复刻到亚太地区,在这里制造对抗和分裂,试图破坏亚太地区的相对和平稳定,对该地区国家一点好处都没有。
与此同时印度还幻想着“骑墙政策”,其总理莫迪日前出席了中国主持的金砖国家峰会, 这是明显能促进中印关系的行为,但症结就在于印度想着两头通吃,意图占着金砖国家的身份与中国做生意,另一边又想追随美国的印太战略围堵中国。
显然印度低估了中国维护自身利益的决心和能力,毕竟上一个吃饭砸锅的澳大利亚,已经吃尽了苦头, 因此印度政府必须明白良好的中印关系对双方都有莫大的好处,并停止对中企的偏见,将中方的劝告及警示放在心上。
况且按照现在的情形来看,金砖国家的模式才是更加适合亚非地区国家的,之前在峰会上收到了伊朗和阿根廷想要加入的申请就是很好的佐证,这说明金砖国家能够促进各国更好发展。
反观美国和北约所到之处,除了战争和焦土就是一片哀鸣,并不会给任何国家带来发展,印度若是不清醒,结果和后果当然是显而易见的。
但很可惜,就目前的情况来看印度的行为和言行,根本无助于中印关系的发展,特别是其积极融入美国遏华战略的做法,正在一步步损害中印之间的互信,一旦所谓的“对华包围圈”成型,可能带来的后果将是灾难性的。
因此印度应该从金砖成员国的身份出发,加强与中国的联系促进国际经济发展,而不是追随美国制造事端做一些损人不利己的事。 当然若是印度一定要做美国的马前卒,结果也是注定了的,那就是其重蹈1962年的覆辙。
④ 中国企业在伊朗遇到诉讼纠纷怎么办
伊朗的法律体系属于伊斯兰法系,而中国属于大陆法系。伊朗的法律基础是伊斯兰教法,法律制度和传统社会规范相互交织,注重宗教和道德规范的体现。伊朗的审判春咐嫌程序比较长,通常需要扒手经过多次听证和复审才能作出裁决。在某些情况下,当事人还可以向上级法院上简巧诉或请求审查,这也使得伊朗的诉讼程序相对较为复杂。这类案件专业要求比较高,需要对当地国家的法律、诉讼时间节点、证据举证、文化、语言有深入的了解,并准备充分的证据。在选择律师时需要仔细考虑,确保聘请的律师熟悉当地法律和程序,并能够帮助您处理所有涉及的问题。国内对该国讼程序比较熟悉的律师不多,像我们北京的陈昶律师团队,上海的徐宝同律师团队,是国内做海外诉讼做的比较专业的律师团队。
⑤ 运输公司的中企名录
编号 公司中文名 公司英文名 注册地
1 A.P.穆勒-马士基有限公司A.P. MOLLER-MAERSK A/S丹麦集装箱
2 APM西贡船务有限公司 APM-SAIGON SHIPPING CO.,LTD. 越南 集装箱
3 HATSU MARINE LIMITEDHATSU MARINE LIMITED英国集装箱
4 MAGISTRAL CONTAINER LINESMAGISTRAL CONTAINER LINES 俄罗斯 集装箱
5阿拉伯联合国家轮船公司UNITED ARAB SHIPPING CO. (S.A.G.)科威特集装箱
6 安通国际株式会社 ONTO SHIPPING INT’L INC.日本集装箱
7澳大利亚国家航运有限公司 ANL CONTAINER LINE PTY LIMITED 澳大利亚 集装箱
8 宝威船务有限公司 POWICK SHIPPING LIMITED 香港 集装箱
9 北欧亚货柜航运有限公司 NORASIA CONTAINER LINES LTD.马耳他集装箱
10比利时南航集装箱班轮公司 SAFMARINE CONTAINER LINES N.V. 比利时 集装箱
11 长锦商船株式会社 SINOKOR MERCHANT MARINE CO.,LTD .韩国 集装箱
12 长荣海运股份有限公司 EVERGREEN MARINE CORP. (TAIWAN) LTD. 中国台湾集装箱
13朝阳航运(香港)有限公司 CHAO YANG SHIPPING LINE LIMITED 香港 集装箱
14 川崎汽船株式会社 KAWASAKI KISEN KAISHA LTD. 日本 集装箱
15 达贸股份有限公司 DELMAS S.A.法国集装箱
16达通国际航运有限公司EAS INTERNATIONAL SHIPPING CO.,LTD. 香港 集装箱
17 大连集装箱船务有限公司 DALIAN CONTAINER SHIPPING CO.,LTD. 大连 集装箱
18 大连威兰德船务有限公司 WINLAND SHIPPING CO.,LTD. 大连 集装箱
19 丹东海运有限公司 DANDONG MARINE SHIPPING CO.,LTD. 丹东 集装箱
20德国哥伦布航运公司 COLUMBUS LINE 德国 集装箱
21 德国胜利航运公司 SENATOR LINES GMBH 德国 集装箱
22 德利航运有限公司 HUB SHIPPING SDN BHD马来西亚集装箱
23 德翔航运有限公司 T.S.LINES LIMITED 香源轮港 集装雹孙信箱
24地中海航运公司MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.瑞士集装箱
25 东方海外货柜航运有限公司 ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD. 香港 集装箱
26 东进商船株式会社 DONGJIN SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
27东京船舶株式会社 TOKYO SENPAKU KAISHA,LTD. 日本 集装箱
28东南亚海运株式会社 DONGNAMA SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
29 东英海运株式会社 DONG YOUNG SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
30俄罗斯远东海洋轮船公司FAR-EASTERN SHIPPING COMPANY LTD. 俄罗斯 集装箱
31法国达飞海运集团CMA CGM S.A. 法国 集装箱
32 泛太航运有限公司 TRANS-PACIFIC LINES LIMITED 香港 集装箱
33 泛洋商船株式会社 PAN OCEAN SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
34 泛洲海运株式会社 PAN CONTINENTAL SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
35 福建安达船凯兄务有限公司 FUJIAN ANDA SHIPPING CO.,LTD.泉州集装箱
36福建省轮船总公司FUJIAN SHIPPING COMPANY福州集装箱
37 福建省厦门轮船总公司 FUJIAN PROⅥNCE ⅪAMEN SHIPPING CORP. 厦门 集装箱
38 福建外贸中心船务公司 FUJIAN FOREIGN TRADE CENTRE SHIPPING CO. 福州 集装箱
39 福建鑫安船务有限公司 FUJIAN ⅪNAN SHIPPING CO.,LTD. 福州 集装箱
40高丽海运株式会社 KOREA MARINE TRANSPORT CO.,LTD. 韩国 集装箱
41韩进海运株式会社 HANJIN SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
42韩星海运株式会社 HANSUNG LINE CO.,LTD. 韩国 集装箱
43汉堡南美航运公司 HAMBURG SUDAMERIKANISCHE DAMPFSCHIFFFAHRTS-GESELLSCHAFT KG 德国 集装箱
44 浩达船务有限公司 FAIR WIND SHIPPING COMPANY LIMITED 香港 集装箱
45荷兰塔斯曼东方航运公司 TASMAN ORIENT LINE C.V. 荷兰 集装箱
46赫伯罗特货柜航运有限公司HAPAG-LLOYD CONTAINER LINE GMBH 德国 集装箱
47 华轮威尔森航运公司 WALLENIUS WILHELMSEN ASA挪威集装箱
48 环球船务有限公司 UNI-WORLD SHIPPING LIMITED 香港 集装箱
49 建恒海运股份有限公司 KIEN HUNG SHIPPING CO.,LTD. 中国台湾 集装箱
50江苏连云港海运公司 JIANGSU LIANYUNGANG MARINE SHIPPING CO. 连云港 集装箱
51 江苏远东海运有限公司 JIANGSU FAR EAST SHIPPING CO.,LTD.南京集装箱
52 江苏远洋运输公司 JIANGSU OCEAN SHIPPING CO. 南京 集装箱
53 捷尼克株式会社 GENEQ CORPORATION 日本 集装箱
54 金星轮船有限公司 GOLD STAR LINE LTD. 香港 集装箱
55京汉海运有限公司CO HEUNG SHIPPING CO.,LTD. 香港 集装箱
56 立荣海运股份有限公司 UNIGLORY MARINE CORPORATION 中国台湾 集装箱
57 连云港船务公司 LIANYUNGANG SHIPPING CORP. 连云港 集装箱
58鲁丰航运有限公司 LU FENG SHIPPING CO.,LTD. 青岛 集装箱
59 马来西亚大众海运有限公司 PERKAPALAN DAI ZHUN SDN.BHD. 马来西亚 集装箱
60马来西亚国际船运有限公司MALAYSIA INTERNATIONAL SHIPPING CORPORATION BERHAD 马来西亚 集装箱
61马鲁巴航运有限公司 MARUBA S.C.A.阿根廷集装箱
62 美国莱克斯轮船有限公司 LYKES LINES LIMITED,LLC 美国 集装箱
63 美国轮船有限公司 U.S. LINES LIMITED 百慕大 集装箱
64 美国天美轮船有限公司 TMM LINES LIMITED 美国 集装箱
65 美国西部汽船公司 GREAT WESTERN STEAMSHIP COMPANY 美国 集装箱
66 美国总统轮船有限公司 AMERICAN PRESIDENT LINES LIMITED 美国 集装箱
67 民生轮船有限公司 MIN SHENG SHIPPING COMPANY LTD.重庆集装箱
68南京远洋运输股份有限公司NANJING OCEAN SHIPPING CO.,LTD. 南京 集装箱
69 南西海运株式会社 NANSEI KAIUN CO.,LTD. 日本 集装箱
70 南星海运株式会社 NAMSUNG SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
71宁波海运(集团)总公司 NINGBO MARINE (GROUP) COMPANY 宁波 集装箱
72 宁波远洋运输有限公司 NINGBO OCEAN SHIPPING CO.,LTD. 宁波 集装箱
73 青岛华青船务有限公司 QINGDAO HUAQING SHIPPING CO.,LTD. 青岛 集装箱
74 日中海运株式会社 JAPAN-CHINA SHIPPING CO.,LTD. 日本 集装箱
75 瑞航船务有限公司 FORTUNE SHIPPING LIMITED 香港 集装箱
76 萨姆达拉船务公司 SAMUDERA SHIPPING LINE LTD.新加坡集装箱
77 山东海丰航运有限公司 SITC STEAMSHIP’S CO.,LTD. 青岛 集装箱
78山东省国际海运公司 SHANDONG PROⅥNCE MARINE SHIPPING CO. 青岛 集装箱
79 山东省烟台国际海运公司 SHANDONG PROⅥNCE YANTAI INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CO. 烟台 集装箱
80 商船三井株式会社 MITSUI O.S.K. LINES LTD. 日本 集装箱
81上海长江轮船公司SHANGHAI CHANGJIANG SHIPPING CORP. 上海 集装箱
82 上海泛亚航运有限公司 SHANGHAI PANASIA SHIPPING CO.,LTD. 上海 集装箱
83上海海华轮船有限公司SHANGHAI HAI HUA SHIPPING CO.,LTD. 上海 集装箱
84 上海快航株式会社 SHANGHAI SUPER EXPRESS CO.,LTD. 日本 集装箱
85 上海浦海航运有限公司 SHANGHAI PUHAI SHIPPING CO.,LTD. 上海 集装箱
86上海市锦江航运有限公司SHANGHAI JINJIANG SHIPPING CO.,LTD. 上海 集装箱
87上海天海海运有限公司SHANGHAI TMSC MARINE SHIPPING CO.,LTD. 上海 集装箱
88神原汽船株式会社KAMBARA KISEN CO.,LTD. 日本 集装箱
89泰国宏海箱运有限公司 REGIONAL CONTAINER LINES PUBLIC COMPANY LIMITED 泰国 集装箱
90 太平船务有限公司 PACIFIC INTERNATIONAL LINES (PTE) LTD 新加坡 集装箱
91天津市海运股份有限公司TIANJIN MARINE SHIPPING CO.,LTD. 天津 集装箱
92 天敬海运株式会社 CK LINE CO.,LTD. 韩国 集装箱
93 天神国际海运有限公司 TIANJIN-KOBE INTERNATIONAL MARINE SHIPPING CO.,LTD. 天津 集装箱
94 铁行渣华有限公司 P&O NEDLLOYD B.V. 荷兰 集装箱 95 万海航运股份有限公司 WAN HAI LINES LTD. 中国台湾 集装箱
96 现代商船株式会社 HYUNDAI MERCHANT MARINE CO.,LTD. 韩国 集装箱
97 香港安通国际航运有限公司 DYNA INTERNATIONAL SHIPPING LTD. 香港 集装箱
98 香港明华船务有限公司 HONG KONG MING WAH SHIPPING CO.,LTD. 香港 集装箱
99 协和海运株式会社 KYOWA SHIPPING CO.,LTD. 日本 集装箱
100 新东船务有限公司 NEW ORIENT SHIPPING LTD. 香港 集装箱
101 新海丰航运(香港)有限公司 SITC CONTAINER LINES (HK) COMPANY LIMITED 香港 集装箱
102 新华海运(私人)有限公司 SIN HUA SHIPPING PTE. LTD. 新加坡 集装箱
103 新加坡海运集团私人有限公司 SEA CONSORTIUM PTE LTD. 新加坡 集装箱
104 兴亚海运株式会社 HEUNG-A SHIPPING CO.,LTD. 韩国 集装箱
105 亚利安莎航运有限公司 ALIANCA NAVEGACAO E LOGISTICA LTDA.巴西集装箱
106 延边现通海运集团有限公司 YAN BIAN HYUNTONG SHIPPING GROUP CO.,LTD.延吉集装箱
107 阳明海运股份有限公司 YANG MING MARINE TRANSPORT CORP. 中国台湾 集装箱
108伊朗伊斯兰共和国航运公司 ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN SHIPPING LINES 伊朗 集装箱
109 以星轮船有限公司 ZIM ISRAEL NAⅥGATION CO.,LTD.以色列集装箱
110 亿通航运股份有限公司 YI TONG LINES CO.,LTD. 中国台湾 集装箱
111意大利邮船公司 LLOYD TRIESTINO DI NAⅥGAZIONE S.P.A. 意大利 集装箱
112印度国家航运公司 THE SHIPPING CORPORATION OF INDIA LTD. 印度 集装箱
113 正利航业股份有限公司 CHENG LIE NAⅥGATION CO.,LTD. 中国台湾 集装箱
114智利航运国际有限公司 COMPANIA CHILENA DE NAVEGACION INTEROCEANICA S.A. 智利 集装箱
115 智利南美轮船公司 COMPANIA SUD AMERICANA DE VAPORES S.A. 智利 集装箱 116 中海集装箱运输(香港)有限公司 CHINA SHIPPING CONTAINER LINES (HONG KONG) CO.,LTD. 香港 集装箱 117 中海集装箱运输(亚洲)有限公司 cHINA SHIPPING CONTAINER LINES (ASIA) CO.,LTD.英属维尔京群岛集装箱
118中海集装箱运输股份有限公司CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD. 上海 集装箱
119 中通国际海运有限公司 CENTRANS INT’L MARINE SHIPPING CO.,LTD. 香港 集装箱
120 中外运集装箱运输有限公司 SINOTRANS CONTAINER LINES CO.,LTD. 上海 集装箱
121中远集装箱运输有限公司COSCO CONTAINER LINES CO.,LTD. 上海 集装箱
122重庆市海运有限责任公司 CHONGQING MARINE SHIPPING CO.,LTD. 重庆 集装箱
123珠海北洋轮船有限公司 ZHUHAI BEIYANG SHIPPING CO.,LTD. 珠海 集装箱
124 暹逻航运国际有限公司 SIAM PAETRA INTERNATIONAL CO.,LTD. 泰国 集装箱
125 日本邮船株式会社 NIPPON YUSEN KABUSHIKI KAISHA 日本 集装箱、滚装船 126奥林汽船株式会社 ORIENT FERRY,LTD. 日本 客货
127 丹东国际航运有限公司 DANDONG INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD. 丹东 客货
128 韩国大仁轮渡有限公司 KOREA DA-IN FERRY CO.,LTD. 韩国 客货
129黄海轮渡株式会社 YELLOW SEA FERRY CO.,LTD. 韩国 客货
130 津川国际客货航运(天津)有限公司 TIANJIN-INCHON INTERNATIONAL PASSENGER & CARGO SHIPPING CO.,LTD. 天津 客货
131秦皇岛秦仁海运有限公司 QIN-IN FERRY CO.,LTD. 秦皇岛 客货
132荣成大龙海运有限公司 RONGCHENG GREAT DRAGON SHIPPING CO.,LTD. 荣成 客货
133 荣成华东海运有限公司 HUADONG FERRY CO.,LTD.威海客货
134上海国际轮渡有限公司SHANGHAI INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD. 上海 客货
135 上海仁川国际轮渡有限公司 SHANGHAI INCHON INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD. 上海 客货
136 上海游轮公司 SHANGHAI CRUISE CO.,LTD. 韩国 客货
137 水晶航运有限公司 CRYSTAL FERRY CO.,LTD. 韩国 客货
138 天津津神客货轮船有限公司 TIANJIN JINSHEN FERRY CO.,LTD. 天津 客货
139 威海威东航运有限公司 WEIHAI WEIDONG FERRY CO.,LTD. 威海 客货
140 烟台中韩轮渡有限公司 YANTAI ZHONGHAN FERRY CO.,LTD. 烟台 客货
141 中日国际轮渡有限公司 CHINA-JAPAN INTERNATIONAL FERRY CO.,LTD. 上海 客货
142广西防城港市海洋运输公司 GUANGⅪ FANGCHENG PORT OCEAN SHIPPING CO. 防城港 客运
143 信德中旅喷射飞航(广州)有限公司 TURBOJET FERRY SERⅥCES (GUANGZHOU) LIMITED 香港 客运
144 毅发船务有限公司 JUMBO RICH SHIPPING LIMITED 香港 客运
145 丽星邮轮(香港)有限公司 STAR CRUISES (HK) LIMITED 香港 旅游船
146 太平洋(海南)邮轮有限公司 PACIFIC CRUISES (HAINAN) LTD. 香港 旅游船
147 太阳神豪华邮轮有限公司 APOLLO LUXURY CRUISES CO.,LTD 英属维尔京群岛 旅游船
148 天运船务公司 SKY-HIGH FORTUNE MARITIME INC.利比里亚旅游船
149 邮轮客运(香港)有限公司 CRUISE FERRIES (HK) LIMITED 香港 旅游船
150 中国海洋豪华邮轮有限公司 CHINA OCEAN DELUXE CRUISES LIMITED 香港 旅游船
⑥ 巴西男足拒穿中企赞助领奖服 匹克“得不偿失”称将维权
据了解,本次东京奥运会,匹克承包了巴西、新西兰、斯洛文尼亚、乌克兰、罗马尼亚、冰岛和比利时共7个国家代表队的服消首迅装赞助。在8月7日的东京奥运男子足球决赛中,巴西男子足球队夺得奥运金牌,但在赛后颁奖典礼中,巴西队员上台领奖时将匹克官方领奖服系于腰间。
匹克:已与巴西奥委会交涉
“匹克作为本届东京奥运巴西代表团官方赞助商,为巴西各项运动员打造了专业比赛装备及领奖服。根据匹克与巴西奥委会协议,所有运动员须统一着匹克全套装备领奖,不得出现其他品牌露出。巴西男足在领奖时刻做出这一违规举动,违反了国际奥委会对于领奖装备只能出现一家的准则,且并未在赛前与匹克进行任何沟通,目前匹克已就此事与巴西奥委会交涉。”匹克拿此表示。
遭遇奥运会赞助风波的不只匹克一家。6月8日,印度奥运协会突然解除了与中国运动品牌李宁的官方合作伙伴关系,就在5天前,印度奥运协会刚刚宣布由李宁赞助东京奥运会官方队服。
事实上, 体育 赛事赞助一直是运动品牌的热门战场,尤其是奥运会,更是“兵家必争之地。”本次东京奥运会,除了7支代表团,匹克还赞助了中国现代五项国家队,德国、尼日尔爾利亚和伊朗的男篮,塞尔维亚的女篮、女排,以及塞尔维亚和拉脱维亚的男子3x3国家队等单项运动队伍。
李宁虽然在本届奥运会中赞助队伍数量不多,但仍然手握跳水队、乒乓球队等金牌大户。早在2000年,李宁就已经成为中国乒乓球队的战略合作伙伴。361度则赞助了国家女子水球队和铁人三项两个项目。
奥运会赞助为品牌带来了讨论热度,同时也拉动销量。“马拉松铜牌得主穿的是匹克”一度登上微博热搜。从销售数据来看,以安踏推出的东京奥运会中国 体育 代表团领奖鞋纪念版售价699元,其天猫官方旗舰店一个月内已售出3000多双。
欲回A股
作为签约奥运代表团数量中国最多、世界第三的品牌,匹克在海外市场一直有着自己的优势。作为“晋江系”鞋服中的一员,匹克成立于1989年。与其他运动品牌不同,匹克在成立之初就专注于篮球领域,从1991年开始赞助八一男篮,后又与NBA合作,正式开启了品牌在国际市场的推广。
从篮球开始,匹克在海外市场赢得了自己的阵地。不过随着匹克赞助的NBA球星光环逐渐褪去,同时安踏、李宁等品牌的崛起,匹克也走上了品牌落寞之路。
2009年,匹克正式登陆港股。不过匹克在香港上市之后的表现并不能令人满意,市值长期保持低位,业绩也持续下滑。不到八年的时间,2016年11月,匹克从港交所退市,私有化正式落地。
“从全世界几大 体育 用品巨头来看,都在专业装备方面有自己的阵地。对于匹克而言,在通过奥运赞助有助于增加商誉价值。在移动互联网的背景下,除了品牌端的传播效应,还可以直接转化成销量,所以通过赛事赞助的方式寻求存在感是一条正确的路径。” 张庆表示。
从2017年开始,匹克 体育 就时不时地被传出筹备A股IPO的消息。进入2018年以后,匹克 体育 在半年内连续收购了休闲服装品牌旗牌王、童装品牌嗒嘀嗒和瑞士高端户外品牌奥索卡3个 体育 品牌。
“匹克在进行重组,积极准备重回A股,打算用三年的时间成功在A股上市。”2020年5月,匹克集团董事长许景南在接受媒体采访时表示。
“从全球 体育 用品发展趋势来讲,归根到底还是要在专业装备上下功夫。相对来讲匹克篮球基因是非常强大的,在篮球领域可以持续发力。另外,跑步是一切运动的基础,匹克近年也推出了跑鞋系列,可以加大跑鞋领域的投入。同时,在女子健身领域,以及滑板、街舞等接近年芹逗轻消费者的领域,都可以展开布局,丰富产品矩阵。”张庆表示。
⑦ 疫情之下中国企业国际化最好的出路是什么
中国在发达国家和发展中国家都需要树立一两个抗疫样板,譬如发展中国家像塞尔维亚、伊朗就是很好的合作对象;发达国家的意大利就是很好的合作对象。
意大利现在对中国的抗疫建议是照单全收,在西方国家中,此时此刻完全放下意识形态愿意不折不扣与中国合作的国家只有意大利,而且意大利的疫情也最为严重,如果中国真的帮助意大利抗疫成功,在西方世界树立的标杆效应将是非常有价值的,对推动全球抗疫合作也是非常有价值的,在疫情结束后对推动“一带一路”倡议也是非常有意义的。
中国可以更广泛地与意大利展开合作,譬如在金融、投资等领域借助疫情率先打通,让意大利的企业直接与中国的企业合资建抗疫物资生产线,中国也可以增加在已到来的抗疫投资,总之完全可以把意大利抗疫作为一个推动与发达国家乃至全球抗疫合作的战略平台去运作,从而形成全球抗疫的战略势能。
有发展中国家的合作抗疫样板,有发达国家的合作抗疫样板,全球抗疫体系就有望形成了。
务实,就是用中国的工业优势、抗疫经验、经济实力来帮助对的国家,并与这些国家形成抗议时期的经济循环,所谓建立疫情时期的经济发展新体系。大家一定要明白,帮助他国不是无偿援助,而是建立与中国经济的联通合作机制,形成与中国更好的经济循环,这是对彼此都有利的事,这不是消耗,而是借力打力的借势。
譬如,我们不要忘了意大利是个发达国家,他的人均GDP是中国的3.5倍,是G7国家,中国和意大利完全可以基于疫情去合作推进不止疫情的事,从而全方位地对抗疫形成物质后勤支撑。
抗疫本身不止疫情前线,与病毒的战争打的更多的是国家后勤。举个最简单的例子,医护人员是否穿上防疫装备对医生来说,持续战斗力当然是不同的。想想看,仅意大利就132医务人员牺牲,整个欧洲已经数百人,那会有多少医生感染?多少战斗减员?对医务战线的战斗力影响有多大?
所以,中国和意大利展开更加深入的战略、经济合作,快速用物质基础反哺抗疫,比单纯援助效力大得多,对中国和意大利来说,也就不是单纯的物资消耗,而变成经济循环了,抗疫不但不再是净消耗,还成了推动经济发展的动力。
其实就是抗疫也可以不是纯消耗,还能刺激工业生产。譬如这次疫情,直接会带来医护物资的井喷,会带来医药疫苗的大发展等,做好了还会在中国和意大利之间,打开经贸、物流、金融、投资等方面合作的新局面。
全球疫情发展的当下,中国给全球的产业复苏注入一剂强心针,也对整个全球化的发展做出了巨大贡献。原来大家可能认为全球化会大步的后退,现在反而更需要考虑的是如何更好实现人类命运共同体。
全球经济发展的前景在中国,资本市场发展前景在中国,改革开放红利在中国。中国企业有这个强大的避风港,更应对时局积极变革,把握趋势,内注定力,借力“一带一路”,外联世界,2020杨帆起航!
⑧ 伊朗被制裁是怎么回事
美国因为伊朗核问题制裁伊朗。
伊朗核问题于2006年被提交联合国安理会。由于伊朗拒绝停止其铀浓缩活动,安理会在2006年至2010年间先后通过了4份制裁决议,不断加大针对伊朗核计划的制裁力度。
美国于1980年与伊朗断交后一直对伊实施经济制裁。1995年,美国以伊朗支持国际恐怖主义及致力于发展核武器为由宣布对伊朗实施贸易禁运。
但是,伊朗被美国制裁,影响到了中国。因为美国主导的全面制裁空前严厉,更由于伊朗官方为应对外汇短缺的严峻形势,于2018年6月下旬出台覆盖10大类、1339种商品的禁止进口清单,理由是在列商品“非必需且有国内竞争者”。
这些产品大到机器设备,中到纺织轻工,小到瓜子零食,几乎无所不包。位于霍尔木兹海峡沿岸的伊朗主要港口阿巴斯港滞留约14万吨货物等待清关,其中的大多数在上述清单之列,只有被伊朗工业部门认定为“必需且不妨碍国内竞争者”后,才可被海关放行,这影响到数以千计的中国中小企业。
(8)中企为什么撤出伊朗扩展阅读:
一、美国制裁伊朗对中国企业的影响
作为伊朗伊斯兰共和国航运公司在中国最大合作代理,融商物流伊朗办事处负责人郭雍表示,现在的国际形势下,中国大型跨国船运企业由于需要平衡全球市场这个大盘子,不可能因伊朗一家而丢掉西方市场。但它们留下的市场空白总需要被填补,这对融商物流一类民企来说是不可多得的机会。
郭雍说:“或者从另一个角度看,如果我们现在撤了,而不久之后伊朗局势真的好转了,届时大型国企和跨国公司因其体量和运营管理经验,依旧会是伊朗市场的座上宾,我们民企只能再度白手起家。与其这样,倒不如选择坚守,至少这意味着局势再度好转后的先发优势。”
二、美国制裁伊朗包括:
1、对伊朗多家国有和私营银行实施制裁,冻结这些银行在美国的账户和其他金融资产,禁止美国企业和个人同这些银行进行商务往来;
2、任何为伊朗提供汽油或者帮助伊朗炼油和发展炼油能力的企业或个人将受到制裁,与伊朗革命卫队或某些伊朗银行有往来的外国银行也将受到制裁;
3、对在伊朗石油或天然气部门工作的任何个人或实体实施制裁;
4、对参与伊朗铀矿开采、向伊朗出售油轮或向伊朗国家油轮公司提供保险服务的任何个人或实体实施制裁;
废止伊朗在美国境内的资金流转许可,禁止美国金融机构处理同伊朗有关的资金流转业务
⑨ 为什么中兴通讯出口会被罚不是中国企业吗
这个事情已经是12年的事情了。中兴将一批从美国供应商买来的电子零件转售给了伊朗的一家电信公司。你要知道,美国对伊朗的制裁是勒令限制进出口的,中兴违反了限制规定。美国政府勒令,美国公司不准给中兴供应产品,这是致命。因为很多零件只有美国能产。供应链断了,对中兴很致命。交了罚款,美国从黑名单将中兴移除,所以现在中兴股价看涨啊。希望采纳。
⑩ 卡塔尔下雪了是什么意思
卡塔尔
卡塔尔国
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卡塔尔国(阿拉伯语:دولة قطر,英语:The State of Qatar),简称卡塔尔,首都多哈,位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上。属热带沙漠气候,全国地势低平,石油和天然气资源非常丰富。总面积11521平方千米,海岸线长563千米,无明确的省级行政区划,以一些主要城市为中心,全国分为9个地区。截至2022年9月,卡塔尔总人口为265.8万,属于阿拉伯民族,伊斯兰教为卡塔尔国教,本国居民大多信奉伊斯兰教。阿拉伯语为官方语言,英语在当地也使用广泛。[6]
公元7世纪时,卡塔尔是阿拉伯帝国的一部分。1517~1776年间,先后受葡萄牙、荷兰和英国统治。1846年,萨尼·本·穆罕默德建立了卡塔尔酋长国。1872年,并入奥斯曼帝国版图。1882年,英国入侵,并宣布该地区为英国的“保护地”。1970年,颁布的第一部临时宪法规定卡塔尔为独立的君主制主权国家,伊斯兰教为国教。1971年9月3日,卡塔尔正式宣布独立。[7]
卡塔尔经济支柱产业是石油天然气及与之相关的石化产业,是世界第一大液化天然气生产和出口国,油气出口收入丰厚。推行经济多元化战略,经济增长前景稳定,营商环境日益完善,拥有现代化的道路、地铁、机场、港口和通讯等基础设施,社会治安状况良好,市场化程度较高。卡塔尔是联合国、伊斯兰合作组织、阿拉伯国家联盟和海湾阿拉伯国家合作委员会和世贸组织等国际组织和区域组织的成员国,世界天然气出口国论坛成员及论坛总部所在地,2021年,卡塔尔GDP为1692亿美元。[7]
中文名
卡塔尔国[1]
外文名
The State of Qatar[1]
دولة قطر
简称
卡塔尔
所属洲
亚洲
首都
多哈[1]
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阿尔及利亚民主人民共和国,简称“阿尔及利亚”(阿拉伯语:الجزائر al-Jazāʼir,法语:Algérie),是非洲北部马格里布的一个国家。北部濒临地中海,东邻利比亚、突尼斯,东南和南部分别与尼日尔爾尔、马里和毛里塔尼亚接壤,西部和摩洛哥相连,阿尔及利亚的国土面积居非洲各国、地中海各国和阿拉伯国家之冠,排全球第10位,人口4535万(2021年),大多数是阿拉伯人,其次是柏柏尔人(约占总人口20%),国土面积238万平方公里,首都阿尔及尔,全国共分为58个省。阿尔及利亚这个国名来自城市名、首都阿尔及尔,阿拉伯语含义是“群岛”,指的是以前该市海湾处的四个岛屿,1525年之后这四个岛逐渐和大陆连成一体了。公元前3世纪建立柏柏尔王国。公元前146年成为古罗马的行省。702年被阿拉伯人征服。16世纪沦为奥斯曼帝国的一个省。不久,西班牙、葡萄牙、法国等国势力先后入侵,1830年法国侵占阿尔及尔,1905年占领全境。1958年9月19日,共和国临时政府宣布成立。1962年7月3日宣告独立。阿尔及利亚经济规模在非洲居第四位,仅次于南非、尼日尔爾利亚和埃及。石油与天然气是阿国民经济的支柱。阿尔及利亚天然气储量为全世界第五,是全世界第二大天然气出口国。石油储量居世界第15位,2021年阿尔及利亚国内生产总值1587亿美元,人均国内生产总值3511美元,经济增长率3.9%。
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巴林王国(The Kingdom of Bahrain),简称巴林(Bahrain),位于波斯湾西南部的岛国,介于卡塔尔和沙特阿拉伯之间,与沙特有跨海大桥相连接。属热带沙漠气候,夏季炎热、潮湿,7至9月平均气温为36℃。冬季温凉时有降雨,12月至次年2月平均气温10℃-20℃。其他时间(3至5月、10至11月)气温在20℃-30℃。年平均降水量71毫米,国土面积779.95平方千米。巴林全国分为4个省,分别是首都省、穆哈拉克省、北方省、南方省,首都为麦纳麦。截至2022年6月,中华人民共和国外交部官网显示,巴林王国人口150万,外籍人占55%。公元前3000年即建有城市。公元前1000年腓尼基人到此。公元7世纪成为阿拉伯帝国的一部分,隶属巴士拉省。1507年至1602年遭葡萄牙人占领。1602年至1782年处于波斯帝国的统治之下。1783年宣告独立。1820年英国入侵巴林,强迫其签订波斯湾和平条约。1880年沦为英国保护国。1971年3月英国宣布其同波斯湾诸酋长国签订的所有条约在同年年底终止。1971年8月15日巴林宣告独立并建立巴林国。2002年更改国名为巴林王国。巴林是海湾地区最早开采石油的国家,奉行自由经济政策,1995年加入世界贸易组织。注重经济多元化发展,积极进行产业结构调整和扩大对外开放。巴林铝业较发达,铝制品是巴林重要出口产品。2021年主要经济数据如下:国内生产总值:391亿美元。国内生产总值增长率:6.8%。
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科摩罗联盟(法语:Union des Comores;阿拉伯语:الاتّحاد القمريّ),简称科摩罗,被称月亮之国、香料之国,是非洲一个位于印度洋上的岛国,位于非洲东侧莫桑比克海峡北端入口处,东、西距马达加斯加和莫桑比克各约300公里。组成科摩罗的大科摩罗岛、昂儒昂岛、莫埃利岛和马约特岛被誉为西印度洋上的四颗明珠,国土面积2236平方公里(包括马约特岛),全国分为大科摩罗、昂儒昂和莫埃利三个自治岛,首都莫罗尼,人口约87万(2020年),主要由阿拉伯人后裔、卡夫族、马高尼族、乌阿马查族和萨卡拉瓦族组成。西方殖民者入侵前长期由阿拉伯苏丹统治。1841年法国入侵马约特岛。1912年科摩罗四岛沦为法国殖民地。1946年成为法“海外领地”。1961年取得内部自治。1975年7月6日独立,成立科摩罗共和国,艾哈迈德·阿卜杜拉(Ahmed Abdallah)任总统。1978年10月22日改国名为科摩罗伊斯兰联邦共和国。1997年7月,昂儒昂岛要求脱离科摩罗归属法国,10月宣布独立。2001年12月23日,科通过新宪法草案,决定成立科摩罗联盟,赋予四岛高度自治权。科摩罗是非盟、阿盟、印委会、环印度洋联盟、东南非共同市场、南部非洲发展共同体成员国。科摩罗是世界最不发达国家之一,农业是该国的经济支柱,交通系统也很落后,人口低龄化且增长迅速,缺乏自然资源。2021年,科摩罗国内生产总值12.9亿美元,人均国内生产总值1379美元,经济增长率0.2%。
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海湾阿拉伯国家合作委员会的成员名单
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阿拉伯联合酋长国
阿拉伯联合酋长国(阿拉伯语:امارات عربية متحدة),简称阿联酋,首都阿布扎比。位于阿拉伯半岛东部,东与阿曼毗邻,西北与卡塔尔接壤,南部和西南与沙特阿拉伯交界,北临波斯湾,与伊朗隔海相望,属热带沙漠气候,主要由平原、山地和洼地组成,石油和天然气资源非常丰富。总面积83600平方千米,海岸线长734千米,由7个酋长国组成。截至2019年底,阿联酋总人口为977万,居民大多信奉伊斯兰教,多数属逊尼派。阿拉伯语为官方语言,通用英语。公元7世纪,阿联酋隶属阿拉伯帝国。自16世纪开始,葡萄牙、荷兰、法国等殖民主义者相继侵入。19世纪初,英国入侵波斯湾地区,1820年,沦为英国的保护国。1971年,英国宣布终止保护条约。同年12月2日,阿拉伯联合酋长国宣告成立,由阿布扎比、迪拜、沙迦、富查伊拉、乌姆盖万和阿治曼6个酋长国组成联邦国家。1972年2月10日,哈伊马角加入阿联酋。阿联酋是石油输出国组织(OPEC)成员国,国家经济以石油生产和石油化工工业为主,此外还大力发展以信息技术为核心的知识经济,同时注重可再生能源研发,首都阿布扎比于2009年6月获选国际可再生能源署总部所在地。阿联酋同时还是阿拉伯国家联盟、海湾合作委员会、及大阿拉伯自由贸易区成员国。2021年,阿联酋国内生产总值为4101亿美元。
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阿曼苏丹国(阿拉伯语:سلطنة عُمان,英语:The Sultanate of Oman),简称阿曼,是位于西亚,阿拉伯半岛东南沿海的一个国家,西北与阿拉伯联合酋长国接壤,西面毗邻沙特阿拉伯,西南靠近也门,阿曼按行政区域划分为11个省,省之下设有61个州,首都马斯喀特。2021年,阿曼人口449万。阿曼是阿拉伯半岛最古老的国家之一。公元7世纪成为阿拉伯帝国的一部分,11世纪末独立。1507年,阿曼遭葡萄牙入侵并长期被其殖民统治。1649年,阿曼当地人推翻葡萄牙统治,建立亚里巴王朝。1871年,英国入侵阿曼本土,迫使其接受不平等条约。1913年,阿曼山区部落举行反英起义,建立“阿曼伊斯兰教长国”。1920年,英国殖民者同“教长国”签订《锡卜条约》,承认其独立,阿曼就此分为“马斯喀特苏丹国”和“阿曼伊斯兰教长国”两部分。1967年,“马斯喀特苏丹国”苏丹赛义德·本·泰穆尔在英国支持下最终统一阿曼全境,改国名为“马斯喀特和阿曼苏丹国”。1970年7月23日,泰穆尔苏丹被迫逊位,其独子卡布斯登基,改国名为“阿曼苏丹国”并沿用至今。1973年,英国军队撤出阿曼。石油、天然气产业是阿曼的支柱产业,油气收入占国家财政收入的68%,占国内生产总值的41%。2000年11月9日,阿曼正式加入世界贸易组织,成为其第139名成员。2021年国内生产总值859亿美元,人均国内生产总值1.9万美元。
巴林
巴林王国(The Kingdom of Bahrain),简称巴林(Bahrain),位于波斯湾西南部的岛国,介于卡塔尔和沙特阿拉伯之间,与沙特有跨海大桥相连接。属热带沙漠气候,夏季炎热、潮湿,7至9月平均气温为36℃。冬季温凉时有降雨,12月至次年2月平均气温10℃-20℃。其他时间(3至5月、10至11月)气温在20℃-30℃。年平均降水量71毫米,国土面积779.95平方千米。巴林全国分为4个省,分别是首都省、穆哈拉克省、北方省、南方省,首都为麦纳麦。截至2022年6月,中华人民共和国外交部官网显示,巴林王国人口150万,外籍人占55%。公元前3000年即建有城市。公元前1000年腓尼基人到此。公元7世纪成为阿拉伯帝国的一部分,隶属巴士拉省。1507年至1602年遭葡萄牙人占领。1602年至1782年处于波斯帝国的统治之下。1783年宣告独立。1820年英国入侵巴林,强迫其签订波斯湾和平条约。1880年沦为英国保护国。1971年3月英国宣布其同波斯湾诸酋长国签订的所有条约在同年年底终止。1971年8月15日巴林宣告独立并建立巴林国。2002年更改国名为巴林王国。巴林是海湾地区最早开采石油的国家,奉行自由经济政策,1995年加入世界贸易组织。注重经济多元化发展,积极进行产业结构调整和扩大对外开放。巴林铝业较发达,铝制品是巴林重要出口产品。2021年主要经济数据如下:国内生产总值:391亿美元。国内生产总值增长率:6.8%。
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以色列
以色列国(The State of Israel),简称以色列,位于亚洲西部,东接约旦,东北部与叙利亚为邻,南连亚喀巴湾,西南部与埃及为邻,西濒地中海,北与黎巴嫩接壤,是亚、非、欧三大洲结合处。属地中海气候,地势东高西低。根据1947年联合国关于巴勒斯坦分治决议的规定,以色列国的面积为15200平方千米,目前实际控制面积约25000平方千米,海岸线长198千米,全国为6个区,30个分区,31个市。建国时首都为特拉维夫,1950年,迁往耶路撒冷,但未获国际社会普遍承认。截至2022年9月,以色列总人口为959万人,信奉犹太教、伊斯兰教和基督教三大宗教。官方语言为希伯来语和阿拉伯语,通用英语 。犹太人远祖是古代闪族支脉,起源于约4000年前的美索不达米亚平原,后因躲避自然灾害迁徙至埃及尼罗河三角洲东部,因而得名“希伯来人”。公元前13世纪末,开始从埃及迁居巴勒斯坦地区。公元前1000年左右,建立以色列国。公元70年,被罗马人赶出巴勒斯坦地区。19世纪末,犹太复国主义运动兴起,犹太人开始大批移居巴勒斯坦地区。1947年11月29日,联大通过决议,决定在巴勒斯坦地区分别建立一个阿拉伯国和一个犹太国。1948年5月14日,以色列国根据该决议正式成立。以色列是发达国家,属混合型经济,工业化程度较高,以知识密集型产业为主,高附加值农业、生化、电子、军工等部门技术水平较高。以色列总体经济实力较强,竞争力居世界先列。2021年,以色列国内生产总值为4166亿美元。
阿富汗
阿富汗,全称为阿富汗伊斯兰共和国(The Islamic Republic of Afghanistan),是亚洲中西部的内陆国家。北邻土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦斯坦,西接伊朗,南部和东部连巴基斯坦,东北部凸出的狭长地带与中国接壤,国土面积64.75万平方千米,首都喀布尔。阿富汗是世界最不发达国家之一。历经战乱,经济破坏殆尽,严重依赖外援。阿富汗王国建立于1747年。19世纪后,国力日衰,成为英国和沙俄的角逐场。1919年摆脱英国殖民统治获得独立。1979年12月,苏联入侵阿富汗。1994年阿富汗塔利班兴起,1996年9月攻占喀布尔,建立政权。1997年10月改国名为“阿富汗伊斯兰酋长国”。2001年,“9·11”事件后,阿富汗塔利班政权在美军事打击下垮台。2021年4月,美宣布从阿富汗全面撤军,美国盟友和北约国家宣布同时撤军,引发阿富汗局势快速演变。9月7日,阿富汗塔利班宣布组建临时政府,并公布部分内阁成员。根据阿富汗中央统计局统计,2019/2020财年阿富汗人口约为3220万,约有30个民族,主要民族有21个,其中普什图族约占40%,塔吉克斯坦族约占25%,哈扎拉族占19%,乌兹别克族占8%(由于阿富汗多年未进行人口普查,各民族准确人数和占比难以确定,不同数据来源差距较大)。2019/2020财年,阿富汗国内生产总值(GDP)198亿美元,国内生产总值增长率-1.94%,人均国内生产总值508美元。截至2021年9月,阿富汗伊斯兰共和国全国划分为34个省,省下设县、区、乡、村。
巴林
巴林王国(The Kingdom of Bahrain),简称巴林(Bahrain),位于波斯湾西南部的岛国,介于卡塔尔和沙特阿拉伯之间,与沙特有跨海大桥相连接。属热带沙漠气候,夏季炎热、潮湿,7至9月平均气温为36℃。冬季温凉时有降雨,12月至次年2月平均气温10℃-20℃。其他时间(3至5月、10至11月)气温在20℃-30℃。年平均降水量71毫米,国土面积779.95平方千米。巴林全国分为4个省,分别是首都省、穆哈拉克省、北方省、南方省,首都为麦纳麦。截至2022年6月,中华人民共和国外交部官网显示,巴林王国人口150万,外籍人占55%。公元前3000年即建有城市。公元前1000年腓尼基人到此。公元7世纪成为阿拉伯帝国的一部分,隶属巴士拉省。1507年至1602年遭葡萄牙人占领。1602年至1782年处于波斯帝国的统治之下。1783年宣告独立。1820年英国入侵巴林,强迫其签订波斯湾和平条约。1880年沦为英国保护国。1971年3月英国宣布其同波斯湾诸酋长国签订的所有条约在同年年底终止。1971年8月15日巴林宣告独立并建立巴林国。2002年更改国名为巴林王国。巴林是海湾地区最早开采石油的国家,奉行自由经济政策,1995年加入世界贸易组织。注重经济多元化发展,积极进行产业结构调整和扩大对外开放。巴林铝业较发达,铝制品是巴林重要出口产品。2021年主要经济数据如下:国内生产总值:391亿美元。国内生产总值增长率:6.8%。
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卡塔尔,如何成中东软实力王者?
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历史沿革地理环境行政区划国家象征人口政治经济文化军事交通社会外交旅游TA说参考资料
历史沿革
在卡塔尔半岛上,当地居民已经维持了数千年的生产活动,但在前期的大部分时间,也仅仅是一些游牧部落的短期居住。其中,哈里发和萨乌德部落曾席卷过整个阿拉伯半岛(后来他们分别成为巴林和沙特阿拉伯的国王),并沿海岸线定居,进行捕鱼和珍珠养殖。这些部落为了争夺有利的牡蛎饲养场经常相互争斗,使整个领地分分合合,一直没有建立统一的主权。
卡塔尔在7世纪是阿拉伯帝国的一部分。
1517年,葡萄牙入侵,1555年,被并入奥斯曼帝国版图,遭土耳其统治200多年。
1846年,萨尼·本·穆罕默德建立了卡塔尔酋长国。
1867年,哈里发成功将海军登陆沃克拉并取缔造反者。
1882年,英国入侵,并于1916年强迫卡塔尔酋长接受奴役性条约,卡塔尔变为英国的保护国。
20世纪50年代,英国放弃波斯湾阿拉伯国家的呼声越来越高。
1968年,英国官方宣布他们将在3年时间内放弃(政治上而非经济上)对波斯湾的控制,随后卡塔尔加入了巴林和其他七个休战国家联盟。但卡塔尔内部的反对意见很大,迫使卡塔尔脱离这个最终发展为阿拉伯联合大公国的联盟。
1971年,卡塔尔举行开国典礼,正式成为一个主权独立的国家。[7]
当地时间2022年9月15日,卡塔尔首相兼内政大臣哈立德在卡塔尔国家博物馆发布卡塔尔国的新国徽。新国徽由阿拉伯剑、棕榈树、大海、单桅帆船四大要素组成,展现了卡塔尔的传统历史文化。[10]
卡塔尔为什么要退出石油输出国组织?
环球情报员
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地理环境
区域位置
卡塔尔是一个半岛国家,位于波斯湾西海岸的中部。卡塔尔东、北、西三面环海,海岸线全长563千米;南部陆地与沙特阿拉伯接壤,陆地边界约87千米;地理位置为北纬24°27′至26°10′;东经50°45′至51°40′,国土面积11521平方千米。[7]
地形地貌
卡塔尔全国地势低平,最高海拔仅103米,多为沙漠或岩石戈壁,靠近西海岸地势略高,由兹克瑞特向南存在大范围裸露石灰岩。[7]
卡塔尔地形图
气候
卡塔尔属于热带沙漠气候,全年分夏、冬两季。夏季从5月至10月,天气炎热潮湿,气温一般在25~46摄氏度,最高时可达50摄氏度以上;冬季从11月至来年4月,天气凉爽干燥,气温一般在10~30摄氏度,最低时为7度。年平均降雨量约为80毫米。[7]
卡塔尔哪场比赛没有下雪。卡塔尔体育馆各馆没有雪,卡塔尔冬天不下雪,卡塔尔属于热带,冬季不下雪。卡塔尔是亚洲西南部的一个阿拉伯国家,位于波斯湾西南岸的卡塔尔半岛上,与阿联酋和沙特阿拉伯接壤。