伊朗为什么寻求石油豁免

㈠ 为什么要对伊朗石油禁运原因是什么

伊朗的主要经济来源就是石油，对石油禁运的目的也就是为了遏制伊朗的经济命脉，根本的目的是为了让伊朗屈服，迫使他放弃研制核武器，当然了，具体伊朗是否在研制核武器我们还不得而知，但是西方国家目前为止所描述的是伊朗已经正在研制出浓缩油，制造核武器，而这是西方国家所不允许的，目前来看，西方若是想对伊朗施压就只有两个办法，一是对其实施经济制裁，使他没有经济来源，使本国经济瘫痪，不战自溃；二就是军事行动直接干预，但是以目前的情况看，我们且不说伊朗自身在阿拉伯国家数一数二的军事实力，即使现在西方自身在经济危机的泥潭当中都还没有翻身的余地，若开战，这一笔军事开支只能让他们雪上加霜，而且本国的内部矛盾还没有解决，在叙利亚，伊拉克和阿富汗的西方联合驻军都还没有真正脱身，他们没有足够的能力去完成新的对外战争了。所以只能选择前者，经济制裁，但是，石油禁运所带来的石油涨价也是他们要负担的制裁禁运后果。。。

㈡ 中石油为什么退出伊朗

中石油退出伊朗有以下原因：
1、外资投资伊朗油气产业孤掌难鸣，孤军深入风险过高，难以承受。
2、美国制裁是影响伊朗石油产业发展的根本条件，尤其是外国资本对美国制裁。

㈢ “美国给予中国进口伊朗石油免遭制裁豁免权”是什么意思

美国国务卿克林顿在发表的声明中说，这是由于中国和新加坡已经“明显地减少”从伊朗进口的石油。
也就是说中国为了防止制裁，已经开始逐步减少伊朗石油进口。

㈣ 想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制

有啥想不不通的？伊朗石油出口受制裁，买不出去，但并不仿碍自已炼汽油，技术仍是以前的技术，技术方面也无障碍，怎么就限制内销，提高汽油价格呢，答案只有一个“背锅子上树一一钱短“。一是伊朗国内汽油价很低，每升只有人民币1元7角，与咱们一瓶矿泉水的价一般，属于政府补贴性质，现在没有了出口石油的大宗收入，日子过的紧巴巴的，拿什么补贴啊！二是提升后的汽油价格，每升人民币5元，只是略有收益，但一直是官油壮眼子，大手大脚管理不善，并无多大经济效益。三是为什么限额限量？这便是一种管控，避免汽油走私，消耗有限的金钱，资源配置，集中精力应对美国制裁，做战争准备。四是以汽油内销的收入补贴贫困户，消除动荡因素，小恩小惠收买人心，巩固神权统治。

伊朗的以上措施效果如何？“小惠未遍，民弗服也“。这不，已发生了民众上街游行示威抗议活动嘛。笔者认为，制裁已半年有余，看不到丝毫松动迹象，又无打破困局的良策，可以说山穷水尽已无路，神权的日子捉襟见肘，一天不如一天了。

想不通很正常，伊朗是石油卖不出去，并不是汽油卖不出去，伊朗虽然是产石油的大国，可真不是，汽油生产的大国，这两者不能混为一谈，是完全两个概念，所以提问者才想不通；11月15日伊朗官方宣布，政府将提高汽油价格，并且施行定量配给，以抑制消费，打击汽油走私；

也就是说，由于伊朗的汽油产量不足，政府准备提高汽油价格，还要施行定量配给，每辆车，每个月定量提供60升汽油，如果超过60升，将会提高汽油价格，前60升的汽油价格为 15000/升 里亚尔（约合人民币2.5元/升），超过定量的汽油价格为30000/升（约合人民币5元/升）；

伊朗是想通过，定量配给，提高汽油价格的这个办法，来抑制汽油消费，满足基础供给，缓解汽油产量的不足；由此可以看出，伊朗的汽油产量严重不足；这与伊朗的石油卖不出去，完全是两件事；

汽油并不能等同于石油，汽油是从石油当中，提炼出 的一种成品油而已，这就涉及到了石油加工提炼的领域了，也就是说，目前 伊朗的石油加工提炼方面，生产出来的汽油，跟不上国内 汽油消费的速度，才导致了 伊朗用定量配给 和提高油价的方式，来抑制汽油消费 。

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自上周五伊朗政府宣布汽油限购以及提高汽油价格，这引发了伊朗全国性的抗议示威，并升级成为骚乱。据伊朗官方统计截止目前已经累积有12人在冲突中丧失。 关于汽油限购和涨价的问题，伊朗官方给出的解释是，经过了专家论证过的，目的是两个主要方面:

(被洗劫后的加油站)

有人可能会认为伊朗本身是重要产油国，其汽油便宜理所应当。在石化产品出口受到美国制裁限制的情况下，其汽油产品应该滞销，价格应该下降才对。 然而事实情况并不是这样，伊朗确实是产有国，但是并不是说产油国就会炼油，会炼油的不一定就能把油炼好。 伊朗并不是石油化工大国，甚至在相当长的时间成品油还需从外部进口弥补缺额，一旦外贸受到限制国内成品油就会十分紧张，而频繁的走私活动更是加剧油慌的产生。在今年伊朗为了应对燃油危机，伊朗宣布位于霍莫兹根省的波斯湾之星炼油厂第四期项目投产，其将使得伊朗炼油产能增加25%。

这些炼油设施以及石油生产本身需要成本，而低油价本身是作为一种 社会 福利而存在，油企享受国家的高额补贴。 然而目前伊朗受美国制裁的影响，对外能源贸易基本中断，根本拿不出更多的钱来补贴本国民用成品市场。 所以涨价几乎是必然的，更何况还有人走私汽油。据悉伊朗本国的日成品汽油的消耗量就达到9300万升，而据伊朗相关也内人士称，伊朗原油日走私量高达2000万升到4000万升。可想而知这其中的占比之大，给伊朗财政名义上造成的损失每天至少在1800万美元以上。
(抗议)

这个量和损失为何会如此之大，仅靠着一些个人投机商其实根本不可能达到这么大的量。 其实部分成品油走私活动都是在伊朗官方默许的情况下进行了，有的甚至本身就是官方或者半官方在参与。 这是伊朗抵御美国制裁的一种手段，可以规避监管，只不过这部分资金收入，大部分是非公开的，由革命卫队、伊朗石油企业背景的机构或者代理商把控。 因公肥似在所难免，为走私活动买单的是老百姓，背黑锅虽说是伊朗政府，但是其却可以从中获得教士集团和革命卫队的支持。
(走私成品油)

伊朗原本是世界上汽油价格最便宜的国家之一，之所以要宣布将 汽油价格上调50%，同时实施新配给制度 ，这其实是伊朗国内财政恶化的体现，通过上调汽油价格， 是为了弥补伊朗政府在美国经济制裁之下出现的“严重的预算赤字 ”。

由于政府方面大幅提高汽油价格，并实施新配给制度后，导致其国内爆发了此起彼伏的抗议浪潮，目前已造成包括示威者在内的2人死亡、多人受伤。

但是，17日伊朗最高精神领袖哈梅内伊对于鲁哈尼政府所宣布的决定（大幅上调汽油价格50%）表示支持，同时也表示“不知道价格上涨的具体细节，但这一措施得到政府主要机构和专家的批准，应该得到理解和支持。”另外，对于伊国内部分民众的抗议示威活动，他说“民众对这一决定感到不满，但破坏和纵火是流氓行径。”

很明显，自去年5月8日，美国单方面宣布退出伊核问题全面协议后，并实施史上最严厉的经济制裁（另取消对其他国家的制裁豁免），伊朗由于原油出口量锐减（从过去的每日250万桶下降至20万桶左右），使其政府财政赤字加剧，加之伊朗法定货币里亚尔近年来大幅贬值的影响，已经无力继续对汽油价格实施补贴（之前伊朗普通汽油价格为每升0.5元人民币左右，上调汽油价格至0.9元人民币，超出60升部分为3元人民币）。

总的来说，受美国长期经济制裁影响，出现了严重的预算赤字加剧，物价上涨过快，普通老百姓尤其是低收入家庭已经入不敷出，生活极其困难，通过上调汽油价格转而向伊朗约1800万个贫困家庭提供额外补贴，这是“战时经济管制的一部分”。

近日，伊朗因汽油价格上涨50%导致的抗议活动近期升级，伊朗法尔斯通讯社报道，目前已经扩大到40余城镇近9万人，对民众的日常生产生活秩序受到影响。伊朗官员15日确认，政府决定提高汽油价格并施行定量配给，以抑制消费，打击燃油走私。而实际上，新政下的伊朗汽油价格分两块，一是每个月60升的政府补贴的配给价汽油，一块是市场高价汽油。

很多人想不通，伊朗汽油既然卖不出去，内销为什么还要限制？这是因为不了解伊朗石油工业现状造成的误解。首先，伊朗石油出口受限，已经不仅仅是局部的制裁，而是全面的禁运，这导致伊朗石油出口接近停滞状态，这么大的损失并非是靠内需可以弥补的。否则的话美国也不会下那么大气力来“制裁”伊朗了。

其二是，伊朗的国内石油冶炼能力不高，汽柴油的生产不能满足国内的市场需求。正常情况下，伊朗要一方面出口石油，一方面从国外进口成品油。由于成品油被生产商加价，伊朗政府要为供应国内市场的汽柴油采取政府补贴保护措施。也就是说，伊朗政府从国外采购成品汽柴油投放国内市场是一个“赔钱”的过程。

其三，由于受到外部制裁和石油市场价格低迷的影响，伊朗的石油出口收益已经无法保证该国经济的稳定运行，经济不景气造成的大量的失业，让成品油走势再次变得猖獗。成千上万的伊朗“油耗子”，在伊朗国内购买政府补贴的便宜汽柴油，然后运送到伊拉克和阿富汗边境地区，倒手卖给境外的油贩子，从中赚取差价。这些人倒卖的越多，伊朗政府赔的钱越多。

最后要说的是，由于石油出口受限收益锐减，伊朗要保证国内市场成品油供应，只能动用外汇储备。这将进一步威胁到伊朗经济和国家安全。因此，伊朗必须采取霹雳手段来最大限度地遏制成品油走私活动。

是的，伊朗近日宣布提高了汽油价格，并且实施汽油对国内民众定额供应，意思就是伊朗国内的汽油价格从原来的 1 万 伊朗里亚尔，（约人民币1块7毛钱） 1升提高到现在的3万伊朗里亚尔（5块人民币左右1升）。有民众对此涨价不满。

上图：伊朗汽油涨价

伊朗汽油并且现在对国内配额供应，就是每辆私家车每月提供60升的汽油定额，这60升汽油按照1.5万伊朗里亚尔每升的价格购买（那就是人民币2块5毛钱1升）。如果私家车用油一个月超过60升就要按照市场价3万伊朗里亚尔（5块钱人民币1升）的价格来加油。

上图：民众对汽油涨价有话说

其实题主提的这个标题表述有误，伊朗并不是汽油卖不出去，而是伊朗原油受美国制裁，出口量大幅度下降，汽油跟原油是两个不同的概念，汽油是成品油是从原油中加工提炼出来的一种成品油，是直接可以给 汽车 动力使用的，伊朗是基本不会出口汽油的，原油就是从石油矿井中开采出来的油，是没经过加工提炼的一般不能直接给动力使用，一般是需要原油的国家进口后自己进行提炼出各种成品油再使用。所以伊朗不出口汽油，只对外出口原油。

上图1:是油田原油开采。上图2：成品油提炼工厂 。所以汽油和原油是不同的概念

中东产油国家包括伊朗在内虽然他们的土地上有丰富油田可以开采原油，但他们在成品油的提炼技术上和提炼成品油的产量相当有限，特别是伊朗一直受美国制裁，所有 科技 技术都得自己摸索，其中包括炼油技术，伊朗的成品油产量低，又加上汽油价格便宜，使成品油走私出口量相当大，难免使得国内成品汽油供应越来越不足，伊朗为了打击汽油走私，就提高油价，并且定额配给。伊朗政府每年为了成品油的产量提升进行了大规模补贴，同时伊朗官方表示汽油涨出来的价格收益将补贴给伊朗 社会 1800万户贫困家庭，受惠人数达到6千万人。

上图：原来是这样的

伊朗出口的不是汽油，而是石油，不过正是因为伊朗石油卖不出去，才会发生提高汽油价格的事情，

伊朗盛产石油，石油出口是经济支柱，伊朗的财政收入和外汇来源主要依赖石油出口，美国封锁波斯湾阻止伊朗石油出口，这让伊朗财政收入锐减，而伊朗汽油非常便宜，是低于成本价的，实际上是财政补贴，而随着美国制裁的加深，伊朗财政不堪重负，只有提高汽油价格，

伊朗提高汽油价格之后，伊朗爆发大规模游行示威，这还真怨不得伊朗人民，从汽油价格本身来看，即便是提高50%，依然是低于成本价的，那么伊朗人民为何看起来不通情理呢？

伊朗是政教合一体制，虽然有民选总统，然而是宗教领袖掌握实权，这宗教领袖掌握实权靠的可不是信仰，而是实打实的垄断伊朗的经济命脉，大部分资源被宗教领袖和革命卫队支配，伊朗人民只获得少部分财富的分配权，因此伊朗人民失业率居高不下，生活困苦，为了平息民怨，伊朗对食品和汽油实行补贴，让伊朗人民不至于被饿死，

现在，伊朗对最基本的生活资料汽油进行提价，这让伊朗人民生活雪上加霜，自然走上街头，假如伊朗人民获得伊朗大部分财富的分配权，即便因为经济困难，汽油提价，伊朗人民也会理解，说到底，伊朗的游行示威是因为财富被剥夺，汽油提价只是导火索，

那个是原油不是汽油，我您还是回家洗洗睡吧！不用您操心，您还是操心下父母和自己退休的时候有没有退休金发更实在！

伊朗近期上调汽油价格，引发了近50个城市的抗议活动，在伊朗，抗议活动是需要得到内务部事先批准，而内务部也允许民众就经济问题举行小规模抗议。

伊朗为什么要提价

伊朗总统鲁哈尼宣布，缩减燃油补贴，将汽油价上调50%，为什么现在伊朗受到美国制裁无法出售原油，却还要控制汽油的内销呢？

有三点原因，首先是伊朗目前财政困难，无力进行燃油补贴，伊朗现在已经把过去实行了很多年的最低保障补贴停掉了，同样都是因为财政困难的原因；

伊朗政府预计2020年财政赤字将破5%。

其次是货币贬值和通货膨胀的原因，去年年初，汇率还勉强维持在1美元兑4万里亚尔，这个月初，官方汇率已经贬到1美元兑15万里亚尔，今年3月伊朗新年后，通货膨胀率达到50%；

第三防止和减少汽油走私，现在的低油价（主要是低汇率的原因）导致大量汽油开始走私。

涨价的后果

过去在德黑兰开出租，一个月能赚到3000里亚尔，这个在去年年初相当于人民币6000元，是收入可观的营生，但是现在贬值到人民币1500元，原来算体面的生活，现在就困顿不已。

汽油价格还极大的打击了物流和运输，伊朗预计今年的GDP将缩减9.5%，伊朗的失业率2019年将达到16.78%，高于2018年的14.48%。

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就不如苏联朝鲜，在饥荒时期，饿死几千万是真粮食不够吃吗？错，他们宁愿把粮食卖了赚外汇也不愿给老百姓吃饱。

㈤ 伊朗是否拥有对本国资源能源的独立开采权

当然有！

在很长一段时间里，伊朗丰富的自然资源（尤其是石油）并没有给伊朗带来多少益处，而只是激发了西方列强们对伊朗的争夺。在这个过程中，伊朗统治阶层一般倾向于出卖国家资产以自保，其中就包括石油开采权。这一倾向有时引来其他列强的干预，更多的时候是引起国内知识界、宗教界人士和公众的反对，引发了一次次的正变和革命。

1951年3月5日，伊朗会议通过了一项石油公司国有化的法案。同年4月，主张石油国有化的民族阵线受到人民力量的支持，取得了正权，成立了摩萨台内阁，宣布石油国有化，接收了英伊石油公司。美国害怕这会影响美国在其他中东其他国家的地位，便和英国勾结起来，采取卑鄙手段分裂了民族阵线，推翻了摩萨台内阁。组织了“国际石油财团”。1954年9月该财团同伊朗达成了协定，实际上废除了伊朗石油国有化法案，伊朗石油开采权重新为英、美石油垄断资本所控制。这其中伊朗石油资源被分割成三份：英国石油公司占40%，5家美国石油公司占40%，其余被法国和英荷壳牌石油公司所瓜分。

直到1979年伊朗再次爆发革命，伊朗才真正实现了石油公司国有化。用现任伊朗石油部长加塞米的话说：“34年前的伊朗伊斯兰革命为伊朗石油工业真正、有效地实现国有化以及从伊朗驱逐外国残余专家迈出了关键性的一步！”……“石油工业国有化是伊朗人民抵抗殖民主义者的结果和寻求独立的标志！”

㈥ 伊朗汽油既然卖不出去，为什么还要限制内销呢

因为伊朗想借此提高国内石油的价格，这样的话有利于国内的统治和统一，实现自己利益的最大化。

希望伊朗以后能找到其他的方式，打破目前的困境，否则他只能被其他的国家一直牵着鼻子走，这是无可奈何的事实。

㈦ 伊朗突然透露还有六国购买石油，是给美国送名单吗

伊朗突然透露还有六国购买石油，并不是给美国送名单，因为虽然伊朗表明还有六个国家在购买伊朗石油，但却没有公布具体名单，伊朗此举主要是表明伊朗不会轻易被美国制裁所吓到，美国所谓的让伊朗石油出口清零也并不可能实现，可以说这是伊朗一种表明自己坚决态度的行为。

伊朗并没有出卖这六个国家，只是在向美国的表明自己的态度以及自己不是那么容易被打倒，伊朗对于美国来说很有可能又是一个大的难题。

㈧ 减少从伊朗进口石油能豁免什么

就是美国政府对伊朗实施制裁的同时，要求从伊朗进口石油的国家不要从伊朗进口石油，否则美国就会对进口伊朗石油的国家的银行进行制裁，因为美元是世界货币，石油美元是美国霸权的一个重要组成部份，基本上所有的世界贸易都是以美元结算的，伊朗卖石油要收钱，就只能通过银行来结算，你想下能够完成与伊朗石油贸易结算的银行能不使用美元么，要不怎么和外国做生意？别人只认美元，如果你哪个国家不听美国的号召，不减少从伊朗进口石油，美国就会制裁你这个国家的银行，冻结你的资产。
减少从伊朗进口石油能豁免就是美国在你减少从伊朗进口石油以后就可以不制裁你，给你一定的期限来调整，这是美国典型的霸权，用美国的国内法来要求别国配合它对伊朗的制裁，如果不听就要连你一起制裁，实际这是根本违法的，联合国没有要求对伊朗进行石油禁运。

㈨ 同样是产油国，伊拉克和阿联酋为何要买伊朗的石油，不怕特朗普制裁吗

美国退出伊朗核协议后，不仅对伊朗实施了最高程度的制裁，而且还威胁将伊朗的石油出口降至零。实践证明，美国是在打自己的脸，打自己的耳光。2018年11月，美国当头一棒：美国宣布将允许伊朗的石油出口为零，但暂时放弃了包括我们在内的8个国家和地区。呵呵，我们进口伊朗石油需要美国的同意吗？你需要美国的豁免权？你在美国太深情了吗？今年5月，美国取消了对8个国家和地区的豁免，这些豁免对我们没有起作用-我们应该做什么，我们还应该做什么？美国如何处理我们的内部事务？我们的海关数据显示，我们从伊朗进口的石油没有减少，而是增加了。呵呵，美国傻吗？

土耳其进口伊朗石油不足为奇。2016年，美国鼓励土耳其反对派发动政变，几乎推翻了土耳其总统埃尔多安(Erdogan)的政权。此后，埃尔多安与美国彻底决裂，更不用说伊朗石油的进口了，还冒着美国加大制裁购买俄罗斯S/400的风险！土耳其似乎对美国将对土耳其采取的行动做好了充分准备。至于为什么伊拉克和阿拉伯联合酋长国也购买伊朗石油，让美国自己想想，美国不要求伊朗出口石油，而伊拉克和阿拉伯联合酋长国进口伊朗石油，美国知道山区有老虎，向虎山进发，美国能对伊拉克和阿拉伯联合酋长国做什么？

㈩ 伊朗石油国有化运动是怎样的

第二次世界大战后初期伊朗人民争取石油国有化运动，是当时席卷亚洲的民族解放运动的一个重要组成部分。它以国有化为形式，以反对帝国主义经济掠夺和政治压迫为内容，并在其发展过程中逐步向反对封建专制、争取民主变革的方向深入，具有深刻的民族民主革命内涵。运动延亘四年多，虽然由于内外反动势力的联合镇压而失败，但影响深远，特别对推动中东人民的反帝斗争，起了重大的作用，对伊朗历史的发展也产生了重要的影响。 石油国有化运动的兴起 伊朗石油资源丰富。50年代初期蕴藏量约20亿吨，为当时资本主义世界第4位。1950年产油3200万吨，为当时资本主义世界的第4位。

1948年9月伊朗在谈判中提出了25点要求，主要是：提高石油税；补偿英国战时低价购油的差价；伊方应有查账、定价的权力，以及裁减外国雇员和提高伊朗职工福利等。内容虽广泛，要求却不高，根本没有涉及国有化问题。但英国却不作让步。这就引起了伊朗舆论的愤慨。一些爱国议员在国会讨论中抨击英伊公司。1949年1月议员阿巴斯·埃斯堪德里甚至建议撤销与英伊公司签订的协定。 1949年2月，伊朗在谈判中提出英伊双方均分石油利润和伊方有权管理公司的一切业务两点要求，但遭拒绝。英方继而在5月5日提出自己的方案，即对1933年租让协定的补充协定。